In Thailand there is such low price differential between Standard range and Long Range unlike in Europe which is about 360,000 bath. Which is not worth for 20 kWh and 1 extra motor. I had a long range and now I have LFP mod3, but next car I rather have a model Y long range just road trips.
ผมชอบ Performance ของ Long range แต่กลัวเรื่องความร้อนและไฟไหม้เพราะว่าประเทศไทยร้อนมากกลัวว่าจะทำให้แบตเสื่อมเร็วในแบต NMC เพราะว่าผมมองเรื่องระยะเวลาในการใช้งานนาน 10-15 ปีอ่ะคับ
ช่วยเปรียบเทียบระหว่าง Tesla Y กับ BMW i4 M50 ดูข้อดี/ข้อเสีย ประสิทธิภาพรถ ความแตกต่างของคุณภาพแบตเตอรี่ ตัวไหนชาร์จบ่อยกว่ากันถ้าขับด้วยความเร็ว/ระยะทางพอๆกัน และความแตกต่างอื่นๆ
สอบถามเพิ่มเติมครับ สำหรับ Model Y SR VS LR มีคนบอกว่า ทั้งสองรุ่นวิ่งได้พอๆ กัน เพราะ SR ชาร์ตได้ 90-95% แต่ LR เป็นแบต NMC ชาร์ตได้ 80-85% +นน ตัวรถที่มากกว่า พอคำนวณไปมาแล้ว ระยะทางที่วิ่งได้ ต่างกันไม่มาก ประมาณ 30 KM ต่อชาร์ตหนึ่งครั้ง อันนี้จริงไหม รวมทั้งราคาที่แพงกว่ากันค่อนข้างมาก และแบต LFP ก็ทนกว่าดีกว่า จริงไหมครับ
Wall charge ก็ไม่จำเป็นกับทุกคนนะครับ บริษัทผมก็มี DC Fast Charge ให้ฟรี คิวไม่เยอะ บางคนบ้านไม่มีที่ชาร์จ ก็ไปชาร์จบริษัทเอา ไม่ได้มีปัญหาอะไร ต่อให้ DC เต็มก็ชาร์จ AC เช้าถึงเย็นก็เต็มสบายๆ
