TESLA senza GARAGE, parto col 32% e... 

Al momento ci sono dei compromessi per viaggi con raggi superiori ai 200 in giornata, soprattutto se non si può ricaricare a casa. Di fatto sei partito e ti sei fermato a ricaricare, perchè avevi del tempo libero, io alle 8.00 sono già in viaggio da 1 ora buona e la sosta provocherebbe un ritardo. A fine giornata poi al Supercharger sei dovuto uscire per scollegare l'auto altrimenti dovevi pagare la tariffa di occupazione. Comodo invece il posto riservato alle auto in ricarica nel centro di Milano, fino a quando sarà possibile.. In questa giornata avete percorso meno di 400 km, dovendo comunque pensare all'auto e alla sua gestione, io ieri ho fatto Padova-Milano, Milano-Padova con guida di livello 2 della mia Classe C , cruise a 135 km/h senza soste in andata e idem il ritorno. La giornata è stata dedicata interamente al lavoro viaggio a parte, 550 km e autonomia residua 800. Tutto è possibile organizzandosi ma per chi fa molta strada ( se non in viaggi sporadici) anche con Tesla che è il massimo per la gestione delle ricariche dei compromessi ci sono e lo dico dopo aver guidato per 6000 km lo scorso mese un Model 3 Long Range.

Come sempre la qualità del Buon Manuel si fa sentire. SPETTACOLARE ❤️

Manuel sarebbe interessante conoscere anche il costo complessivo delle ricariche eseguite

Domanda per chi non ne sa nulla: e se il posto, quello a Milano, ( o i posti) di ricarica fosse già occupato? Bisogna aspettare 3 ore? E sommare anche il tempo della propria suppongo

Grazie per la bella testimonianza, ma mi confermi che passi la giornata a saltare da un centro commerciale all'altro (e non tutti i giorni si può tra l'altro fare colazione pranzo e cena lì), insomma, non è proprio una giornata tipo. ,mi hai confermato che è tremendamente scomoda, oltre che costosa, ti istiga/obbliga a spendere per attendere. Stare tutto il giorno comunque a oensare alla batteria, non è cosa

Commento il video ancor prima di vederlo tutto. Mi è capitato un viaggio di 2500km in 4 giorni in 3 nazioni con auto a noleggio. Avevo opzionato un veicolo elettrico (Tesla model Y) e mi son fatto paranoie sul fare soste da 1h per ricaricare (il mio pensiero era: si ma con un'auto termica le soste all'autogrill le faccio da 10 minuti non da un'ora, l'elettrico è una perdita di tempo) con google maps giorni prima a simulare tappe, decidere se solo ricariche supercharger o solo ricariche becharge... orari partenze per far coincidere pause pranzo con ricariche... alla fine arrivato il giorno della partenza e l'auto elettrica non era disponibile (nemmeno in altri punti limitrofi della stessa catena di noleggio) e quindi mi hanno dato un veicolo equipollente ma diesel. Faccio il viaggio e mi fermo senza troppe sbatte agli autogrill. Però nella testa tengo a mente "simuliamo che abbia un veicolo elettrico". Morale della favola? Nei due autogrill che mi son fermato c'era becharge... tra una corsa al bagno ed un hamburgher/panino un'ora a sosta è volata (per la precisione 54 e 56 minuti). a 3 km dai punti di arrivo c'erano le colonnine di ricarica... quindi avessi avuto l'auto elettrica forse avrei buttato via 1h in piu per gestire le ricariche nei punti di arrivo... direi un'inezia... quindi forse davvero ci facciamo troppe paranoie sulle ricariche elettriche... ecco adesso che l'ho scritto, per il karma, la prossima volta che noleggerò un'auto elettrica cadrà tutto il servizio elettrico nazionale

Ciao Manuel, non lo so ma la cosa continua a non convincermi del tutto. Vero che si può fare, tutto si fa se devi, ma le tappe che hai descritto mi sembrano tutte ancora molto forzate, nel senso che a mio parere non hai ancora la libertà di deciderti dove fermati e soprattutto per quanto tempo. Vero devo fare delle pause ogni tanto ma nel mio piccolo quando le faccio non durano mai oltre i 10 minuti, qui si parla di molto più tempo, magari è solo una mia percezione sbagliata non so. Credo che al momento l’elettrico possa avere un senso per tratte da casa lavoro, 50-100 km e possibilità di ricaricarla alla sera in garage. Forse perché mentalmente non siamo ancora (parlo per me) nell’ottica di dover programmare prima le soste. Adesso parti e vai, sei senza benzina e ti fermi dove vuoi. Auguri per il canale!

Ciao Manuel, video molto interessante, lo sarebbe ancor di più sapendo quanto costano le varie ricariche, i pacchetti, gli sconti, ecc. Spero arrivi presto un video su questo 😉

Ciao Manuel, bellissimo contenuto, fanne tanti altri, mi auguro che gli iscritti al canale aumentino sempre di più!

Diciamo che... quello che risparmi in carburante lo spendi in cibo aspettando nelle ricariche 😢

Praticamente non usi più l’auto per decidere cosa fare nella giornata, ma usi la giornata per per decidere come ricaricare l’auto

Ciao Manuel! Video come sempre dal contenuto super interessante. Potresti fare un video per quanto riguarda la "gestione" degli abbonamenti/pagamenti/costi delle colonnine di ricarica di produttori terzi e Supercharger? Quanto conviene dal punto di vista dei costi del "carburante/ricarica" rispetto ad un'auto termica? Conviene dare in permuta la propria auto (anno 2017, euro 6D) o venderla per conto proprio? LIKE PER FARLO LEGGERE!

Il vantaggio di cui parli al minuto 3.40 è solo momentaneo, perché quando 1 / 3 della Città di Milano sarà elettrificata, quel posteggio non sarà MAI LIBERO!!! Diciamole queste cose😉

Beh… sulla sosta a Milano avrei da ridire… è un eufemismo dire che è facile e comodo trovare parcheggio con l’elettrico…. Se io fossi arrivato dopo di te in zona mi sarei dovuto cercare posto altrove grazie alla lentezza della ricarica e alla tua sosta programmata….. Detto ciò rimane il fatto che anche tu ti sei dovuto programmare la giornata in funzione della Tesla… se avessi avuto un diesel saresti partito da Padenghe è tornato a casa senza far nessun rifornimento e senza creare soste in luoghi chiaramente, anche se di poco, fuori percorso….

in linea di massima alla fine è andata molto bene, ho percepito un po di frustrazione per il supercharger lontano dal centro commerciale, tra andata e ritorno ti sei sparato più di 2km a piedi. Uno skate elettrico e via per ogni evenienza sempre in auto :) . Pe il resto , grazie RU-vid, non sapevo di questo nuovo tuo canale. Iscritto subito. Ps se puoi guarda il video di giampytek sugli aspetti negativi della tesla, sarebbe utile un video sugli aspetti negativi per il tuo modello . Ciao grazie ancora

Ciao Manuel, sarebbe interessante un viaggio in SICILIA con la Model 3 come la tua, anche per testare la rete delle colonnine e se è sostenibile affrontare una vacanza senza patemi d’animo. Un saluta da parte mia.

Bella prova, proprio quella ci voleva per avere un’idea dell’uso di un’elettrica nella vita reale! 👌🏻 Bravo Manuel!

Assurdo avere una macchina e stare a programmare la giornata calcolando le soste da fare e vedere se c'è una colonna vicino al ristorante (si sceglie il ristorante non per la qualità ma perchè c'è una colonna vicino)! la macchina non deve creare altre preoccupazioni , oltre a quelle che può avere ( rotture, forature) ! si continua a mandare il messaggio che l'auto eletrica equivale ad avere quella termica , quando non è assolutamente cosi!

Il primo video del canale, finalmente!

Manuel, c'è un problema di fondo che, i content creator che hanno acquistato tesla, non considerano per un motivo banalissimo. Siete tutti a nord del Po. Sono a Catania....in Sicilia ci sono 2 supercharger per la regione più grande d'Italia, 1 a Catania, circa 4 stalli e 1 a Palermo, circa 4 stalli, a 240km di distanza ...vero che ci sono altri modi per ricaricare, ma se vuoi farti 1 vacanza in giro per la Sicilia, è un dramma....non solo per i supercharger tesla....ma perchè ci sono luoghi dove non si sa cosa sia la mobilità elettrica....questo non per dire che non va bene quello che dite, ma va fatto un distinguo, anche solo specificando il fatto che E POSSIBILE? SI, MA NON DAPERTUTTO....ANZI

Ciao Manuel davvero i miei complimenti per questo tuo utilissimo Video ! Vivo a Torino e sto pensando di passare a Tesla ma avevo dubbi per il fatto che non ho la possibilità di ricaricare in garage che non ho ( ho però colonnine a meno di 20 mm da casa) e questo video mi ha davvero tranquillizzato e chiarito molti dubbi ! Ora provo a vedere se esce sto benedetto restyling di M3 e poi mi sarà che farò il passo ... intanto mi iscrivo al tuo canale e seguo i tuoi video !

Ciao Manuel, faccio una considerazione e ho una domanda. Ho visto il video, tra l’altro sono di Brescia, e ho notato che non si parla del corso delle ricariche. Per chi come me che non ho una macchina elettrica, ma una ibrida (Kia Niro), sarebbe interessante sapere il corso delle varie ricariche, soprattutto per un confronto con il corso del pieno delle macchine termiche (e ibride). Infine ti chiedo un consiglio. Siamo in 4 in famiglia (2 bambini); una sola macchina che per lavoro serve solo per arrivare alla metropolitana ( 6 km al giorno tra andata e ritorno) e nel fine settimana si usa per il tempo libero. Grandi viaggi non li facciamo in quanto per quelli usiamo il camper. Cosa mi consigli? Potrebbe essere un buon motivo per passare all’elettrico?

Devi fare l'alter ego di questo canale, chiamandolo "auto scorreggiose" Ahahah se lo fai, sei un mito

Ciao Manuel benvenuto nel mondo tesla 😎. Un video sull’app spiegato da te sarebbe molto gradito 😅

La realtà è che se viaggi al nord, devi partire 40 minuti prima se inizi con il 30% e puoi anche non guardare dove dovresti ricaricare . al Sud bho... dipende ma se non sei del posto devi necessariamente caricare la sera e poi pianificare viaggio e appuntamenti se vuoi stare tranquillo

Confermo Manuel, quella è l'ex Alfa Romeo. Cmq vicino a Il Centro di Arese trovi anche le colonnine di Enel X ed Ewiva

Ma se uno abita al 5 piano di un palazzo al centro di napoli e volesse ricaricare un’elettrica da casa ( la macchina è parcheggiata in strada) e considerando che a napoli sono poche le colonnine, come deve fare? Con una prolunga che passa davanti a tutti i balconi sottostanti si può fare????? O è meglio forse che compra una bella BMW a gasolio con cui fai 1000 km con un pieno?

Senza polemica, ma hai fatto 3 tappe per 300 km. La prima, che doveva essere solo di pochi minuti è durata quasi mezz'ora. Poi altre due di cui una sei dovuto uscire e rientrare nel centro commerciale perché la ricarica era già terminata. Non è stato un grande sacrificio ma se pioveva o nevicava? Quindi, a mio parere, prova interessante ma hai fatto tappe molto lunghe. Le hai sapute sfruttare al meglio ma resta che hai fatto tante soste e molto lunghe. Una prova con maggior "fretta"?

Ciao Manuel. Quello di Arese è il charger dietro casa =) e si quella è la vecchia storica Alfa Romeo, a una rotonda da li c'è il Museo Alfa Romeo che mi sento di consigliarti per la prossima volta.

Hai mostrato due problematiche secondo me enormi dell'elettrico....una è il dover per forza interrompere ciò che si sta facendo per spostare l'auto dalla colonnina che potrebbe essere ben lontana da dove ho intenzione di essere, e per me è assolutamente una cosa senza senso ...l'altra è occupare una colonnina di ricarica lenta per ore perché tanto così ho il parcheggio e non mi interessa...il tempo che la occupi tu potrebbe servire a qualcun'altro che non potrà usufruirne....a questo c'è una sola, banalissima soluzione: solo ricariche fast da 10 minuti massimo per 200/250km e niente colonnine sparse ma solo stazioni di servizio come distributori....oggi chi ha elettrico è comodo e se la canta e suona perché il parco elettrico è praticamente inesistente...

Praticamente devi ricaricare tutte le volte che ti fermi per riuscire a dare 379 km. Inoltre devi fare attenzione a non occupare uno stallo inutilmente e quindi avere il fastidio di uscire a spostare la macchina. Inoltre la ricarica richiede dai 20 minuti alle 3 ore. E il tutto avendo speso 45-50mila euro almeno. Davvero un affarone 😂😂😂

Sicuramente è ottima per chi sta in grandi città o per chi fa molta autostrada, ma per chi va molto nei paesini purtroppo a mio avviso ancora non può godere di questa infrastruttura. In più per chi fa viaggi lunghi comunque si deve adattare alle esigenze della macchina piuttosto che alle proprie

Finalmente un video che sfata molte delle critiche alle auto elettriche. Passata l'estate passerò anche io all'elettrico, e non avendo la possibilità di ricaricare a casa, questo video dimostra che la mobilità elettrica può essere una valida alternativa alle altre alimentazioni. Senza bisogno di pignole programmazioni degne di una tappa da Parigi Dakar....

Potresti fare un video in cui spieghi i costi sia con abbonamento sia senza abbonamento? Grazie

Zero stress? ogni volta che fai un viaggio: Devi pianificare le ricariche,quando ti fermi per ricaricare,nel tempo che si ricarica la batteria, devi mangiare per far passare il tempo. Cosi diventa un lavoro non un viaggio.😅

Come sempre, ottimi video e spunti. Puoi darci info sul copritastiera del tuo Mac, visibile al minuto 04:25? Grazie 🙏

Non so, a chi servirebbe questo video l' utente comune? io dedico alla colazione 5 minuti quando parto la mattina per andare dai clienti e magari ho 2 ore di strada con code ecc Spazi dedicati a Milano? comodo si fino a che le auto non aumentano in ogni caso mediamente dai clienti ci sto 7 ore più pausa non credo di poter occupare lo stallo cosi tanto Poi se si in giro a far niente può anche andar bene ti fai delle passeggiate ma che balle andare sempre ai centri commerciali...

A quando il prossimo video 😢

Faccio circa 300 km al giorno percorso misto con anche autostrada e mai avuto problemi pur non avendo la ricarica a casa Facendo ricariche parziali tipo il 30/80% ci vogliono 15 minuti Chi dice che questo tempo gli scombussola la giornata,tranne casi particolari,dice semplicemente balle e non comprerebbe comunque una elettrica nemmeno se il tempo di ricarica fosse di 3 minuti D’altra parte li capisco,vuoi mettere il sound di un naftone?

Ciao Manuel, nel video hai detto almeno un paio di volte di raffrescare l'auto mentre è in sosta. Sai che è vietato in Italia? Art. 157 comma 7 bis del Codice della Strada, e le multe non sono così leggere. Starei attento a "pubblicizzare" questa procedura considerato anche la tua influenza su chi guarda i video. Per il resto complimenti per la qualità dei contenuti.

Ciao Manuel. Ho scoperto con sorpresa questo tuo nuovo canale e mi sono subito iscritto, visto che ti seguo da molto tempo sul tuo canale principale. Da un po' cerco di informarmi sul mondo delle auto elettriche e su come eventualmente gestirne una. Mi preoccupa parecchio l'argomento "rifornimento". Avrei anche un box, ma ho saputo che dovrei sicuramente modificare l'impianto elettrico per poter installare il wallbox. Quanto dovrei spendere? Ora ho solo 3.3kw. E poi a Roma credo che la situazione delle colonnine di ricarica sia più deficitaria rispetto al Nord Italia, quindi tempi diversi di quelli che hai mostrato nel video. Speriamo che la situazione migliori nei prossimi tempi. Un salutone e in bocca al lupo per il nuovo canale!😉💪

Manuel video interessante in bocca al lupo per il nuovo canale. Aspettiamo altre esperienze da condividere con noi.

Non sono fan delle elettriche ma sono fan del tuo lavoro, bel video!

Peccato avevo grandi aspettative da questo canale

Buongiorno e salute MANUEL, video molto interessante; continua così! 🤗🤗🤗🤗👏👏👏👏👏👍👍👍👍

Molto interessante come contenuto! Grazie Manuel! Ma per chi passa da Una auto “normale” alla Tesla è difficile abituarsi? Questa è la cosa che mi spaventa di più ovvero la paura di non sapere dove mettere le mani! Magari un video tutorial che aiuti un po’ noi imbranati

Bel video Manuel! Puoi portare un video con tutti i costi e consumi della tua tesla?

Ma quanto hai speso con le ricariche? Comunque con un auto termica 380 km gli fai senza mai fermarti a fare il pieno….insomma….se vado di fretta non è il massimo!

Ok per le ricariche comode e tutto ma vorrei vedere in una giornata tipo in pieno inverno con pioggia quanto sia comodo ricaricare l'auto sotto la pioggia dovendo tirare fuori il cavo e collegarlo alla colonnina o parcheggiare lontano dal centro commerciale e farsi la strada a piedi. Non è tutto oro quello che luccica e comunque c'è da tenere in considerazione tutti gli scenari favorevoli e sfavorevoli che uno deve affrontare quando si ha un'auto elettrica. Non so perchè non possono fare delle tettoie con sopra i pannelli fotovoltaici in modo da ricavare energia green e proteggere dagli eventi atmosferici le persone che devono fare l'operazione di ricarica.

Eccolo finalmente. Un abbraccio

In bocca al lupo per il canale.

vaglielo a dire a quelli di piazza pulita 🤦... ottimo contenuto, grazie 🔝💪

Zero nuovi video su questa canale?

Bel video Manuel! La tua Tesla ha le nuove batterie BYD?

3:35 trovare una colonnina AC lenta libera è come vincere al gratta e vinci...

Ottimo video (ma non avevo dubbi…) con info utili per chi come me sta seriamente pensando ad un elettrica…sfruttando però in aggiunta anche il fotovoltaico a casa.

Ottimo primo video! Solo a video finito mi hai lasciato col pallino della previsione sullla batteria quanto fosse reale 😅

la fobia della ricarica ce l'hanno solo quelli che non hanno un'elettrica :D

Che app hai sullo Smart?

Ciao Manuel, video molto bello! Potresti fare un video in cui spieghi come funzionano gli abbonamenti alle colonnine e le differenze tra le varie offerte disponibili?

Perché è meglio caricarla al 100% la rwd?

Benvenuto nella famiglia Tesla! Io uso una model3 dal luglio 2019 e sono molto contento. Al minuto 1:48 vedi anche i charger V3 di el nos, sono nascosti :)

Ciao Manuel complimenti per i contenuti. Potresti fare un video dove confronti i costi di un viaggio fatto da veicolo con differenti carburanti: Diesel, Benzina ed Elettrico. Non posseggo un' auto elettrica, ma non capisco i costi dei consumi e i diversi prezzi nei diversi charger delle più disparate compagnie che ti possono capitare lungo un viaggio.... Grazie

Interessante Manuel, anche se non sono un fan dell'elettrico. Sarebbe carino sapere oltre al chilometraggio effettuato anche il costo chilometrico in base alle ricariche dei supercharger. Grazie e continua cosi

Ciao Manuel, mi sapresti dire cos’è quell’icona che hai nel menù in basso con su scritto TI dentro dei quadrati celesti che si vede al minuto 4:24 ?? grazie

Pensa che “ai miei tempi” al Elnos oltre ai supercharger gratuiti c era il Tesla lounge ( forse c è ancora quando il centro è chiuso ) , e a Milano la A2A dove ti sei fermato tu aveva costi trimestrali bassissimi . In più dalla app potevi modulare gli amperes delle cariche AC da 16A anche a 5A , rimanendo legalmente parcheggiato per più tempo. Per questo adesso le tariffe A2A a Milano sono a tempo . Eh si , era fantastico anche se i punti di ricarica erano solo 2.000 mentre ora si parla di 42.000.

per curiosità, spesa, avendo usato solo i SUC (di quei kwh usati) ? p.s. io in realtà ho una MY LR da Giugno 2022, ma ancora non sono "sereno" per i lunghi viaggi

Grazie bel video! Tornando da Milano mi sono ritrovato anche io qualche volta al supercharger vicino all'Ikea, c'é anche uno Starbucks comodo appena vicino all'entrata 🤙🏻. Domanda: come hai beccato la colonnina di A2A? Hai usato ABRP o la mappa dell'app di un provider ( A2A, EnelX Way etc... ) considerando la vicinanza a spanne dal tuo punto di arrivo?

Ciao Manuel, Bel video Concordo su tutto L'unica cosa forse il volume registrato un pò basso Sempre al top! 😊

Ciao Manuel, grazie per il video. Un video in cui spieghi i consumi? Kwatt … medie ora. Io non riesco a scollegarmi dai km/litro 😂

sicuramente sai che facendo richiesta in comune ti rilasciano un permesso quinquennale per posteggiare a milano in posti blu e gialli (residenti) gratis... io di solito entro a Milano e posteggio comodamente davanti al castello sforzesco poi vado a piedi

Due domande. A me piacerebbe la IX. Qui in zona ho solo colonnine da pochi kw come quella di Milano, immagino non sia fattibile ricaricarla sempre la, ci vorrebbero 4/5 ore giusto? Se mettessi una base di ricarica a casa con i 3 kw quanto ci metterebbe? (Ho 3 kw più batterie fotovoltaico da 10 kw) dovrei alzare la corrente giusto?

Vedo che voi possessori di auto elettriche su RU-vid suggerite spesso di ricaricare presso “centri commerciali, mentre si mangia o si compra qualcosa“. Per chi come me non ama i centri commerciali esistono supercharger in zone meno trafficate dove fare pause-ricarica magari nel verde?😊

Il video del viaggio parte e siamo già subito fermi a fare colazione... 😂😂😂😂😂😂😂

Si ma se io devo andare a lavoro col 30 percento e non posso caricarla ?

Grande non vedo l’ora che ne fai altri anche perché sto valutando di acquistare anche io una Y . Ti volevo solo chiedere se nei prossimi video oltre alla percentuale che ti manca di ricarica se ti ricordi e puoi metti in base alla percentuale anche i km rimanenti in fase alla ricarica residua così mi rendo conto dei km rimanenti abbinati alla percentuale . Grazie a presto e complimenti ancora

Domanda, come ti stai trovando in questa torrida estate con i sedili in pelle non ventilati e il tetto in vetro? Grazie.

Buon giorno Manuel, sarebbe interessante una recensione sull’utilizzo dell’App con l’Apple Watch

Beh non la vorrai parcheggiare nel garage interrato del condominio ,se prendesse fuoco sarebbe una catastrofe. Idem su navi traghetto.

bel video e utile al tempo stesso. con il senno di poi la comopreresti sempre bianca o e meglio nera?? e i sedili meglio bianchi o neri??

ciao! vel video! un consiglio per l'inserimento dei cavi: sarebbe meglio inserire prima il connettore del cavo alla macchina e poi quello alla colonnina, questo in caso di eventuali scintille nell'inserire e quindi chiudere il contatto in caso di malfunzionamenti della colonnina che che rovinano a lungo andare i connettori

Ciao Manuel. Nel video dici di aver lasciato l’auto in ricarica a Milano per 2 ore e 1/2. Mi chiedevo una cosa: non c’è un limite di tempo per l’occupazione della colonnina? Mi sembrava di ricordare al massimo 2 ore alle colonnine lente…

Grande Manuel, aspettavo il primo video ! Anch’io al momento attuale con Model 3 RWD ricarico solo fuori e mi trovo benissimo, abbonamento BeCharge con sconto 15% carta giovani e qualche ricarica gratis in colonnine AC di alcuni punti vendita che ho a qualche km da casa, ed i SUC che si stanno abbassando di prezzo... non tornerei mai indietro! 😅

Avrei mille domande... te ne faccio 2: quanto hai pagato a Brescia per i 26 minuti di ricarica al SuperCharger? Si riesce/sei riuscito a capire qual è la velocità ideale in autostrada per consumare "meno"?

In base alla qualità del canale mi aspettavo molti complimenti!

non so se tu l'abbia detto, ma costi per fare qui km? prezzo supercharger?

Ciao Manuel, sempre ottimi contenuti anche qui, ma ce l'aspettavamo. Ma farai un video sul perché hai scelto questo modello e questo allestimento? ok che l'hai accennato sul video del canale principale ma sarebbe carino avere un approfondimento qui.

Praticamente devi calcolare di fare sempre colazione fuori anche se vuoi farla a casa. Per non parlare che quei posteggi a Milano sono sempre pieni. Poi devi passare la vita a fare calcoli km/kilowatt.

Giusto per puntualizzare, posseggo un Opel corsa elettrica, attualmente i supercharger tesla sono disponibili per tutti gli altri brand. ⚡️

70 kw per 370 km - significa che con un pieno da 60 kw non ci fai 510 km dichiarati

Interessante questo punto di vista per chi non dispone di un garage o di una wall box.

Manuel mi hai messo ansia… ad ogni modo devi sempre trovare dove ricaricare.. posso capire sia fattibile, ma non mi pare comodo come la termica…

Buongiorno Manuel! Peccato il progetto di questo canale non sia più andato avanti 😞

Dunque, al momento l’elettrico tesla è fattibile, grazie al parco dei supercharger, ma con le auto elettriche “normali”? (È vero che alcuni supercharger sono aperti a veicoli terzi ma ho visto che applicano costi fuori di testa…). Senza considerare che le colonnine tradizionali vanno molto più lente (altro che 150kw, forse in autostrada le trovi) dei supercharger

Ciao, per cortesia puoi darmi quando ricarichi al 100% quanti km segna di autonomia, Grazie

A brescia carica con 250 kw v3 sono a 10 metri di stanta !!!

ma se Tesla ha aperto i suoi supercharger anche agli altri brand, perché la menate ancora con sta cosa che la rete di tesla fa la differenza? Perché se è aperta a tutti, non c'è più differenza o sbaglio??

Confermo, quella è la sede abbandonata di alfa romeo, a pochi passi c’è anche la pista dove testano , tuttora, i veicoli (sono di un paesino vicino ad arese)

Video utile visto che come te sono senza box ed avevo voglia di acquistare una tesla (ho il supercharger anche qui da me a Palermo), ps con la tessera di socio tesla owers ci sono sconti con i pacchetti be charge? o meglio utilizzare nextcharge, di recenti video mi hanno messo perplessità visto che becharge ha problemi a rilevare le colonnine con l'interoperabilità 😉😉

Si è possibile solo se vivi nel nord/centro italia😅