Tesla Y. The body restore. Ремонт кузова.

Подписаться 823 тыс.

Просмотров 164 тыс.

50% 1

The newer the car, the more surprises it has during repair. In this tesla the quarter panel and all steel elements are made of metal which is very difficult to fix. It didn't work out the way I wanted, but judge for yourself after watching the video.
Чем новее машина, тем больше сюрпризов она преподнесет при ремонте. В этой Tesla заднее крыло и все элементы из стали сделаны из металла, который очень трудно исправить. Получилось не так, как я хотел, но судите сами, после просмотра видео.
Storas24:
LT - srotas24.lt/artur
ENG - srotas24.co.uk...
RUS - srotas24.ru/artur
#teslay #bodyrepair #ремонткузова

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 356

@jasoningraham6115 2 года назад

Another great job your a machine you make it look so easy

@BlueSky-po6ee 2 года назад

Super great job 👏

@ГражданинМира-о5л 2 года назад

Artur мое почтение,мастер своего дела!

@marcelwildeboer 2 года назад

This is the reason the Tesla is so expensive to repair and often get totaled…….. Very nice job sir Arthur damn nice work as always.

@giampierovirzi1790 2 года назад

👍👍👍👍 sei un vero maestro 👏👏👏

@michaelhynds8035 2 года назад

Nice work Arthur.

@ИгорьКиреевский-к5ф 2 года назад

Артур лайк не забыл

@rickgalla3377 2 года назад

Great job Arthur, Tesla are a bitch to fix

@deplorablebristolian 2 года назад

Owner: I can't source a rear quarter. Arthur: Hold my beer.

@KJohansson 2 года назад

Nothing is broken as long as Arthur can fix it!

@legioner9 2 года назад

@Groot Baas: Tbh, that owner could have done a better job on sourcing a quarter panel ... I mean c'mon, Arthur sure fixed it, but it was an unnecessary hard job.

@Marauder252 2 года назад

@@legioner9 The model 3 is very difficult to steal so not to many cars are chopped up for parts.

@legioner9 2 года назад

@@Marauder252 Hehe 👍😂

@jimmoore8943 2 года назад

Its only business but you must amit he is shit hot about his job no p38 body filler

@stevejanka361 2 года назад

Good afternoon Arthur, another fantastic finish. You really saved that quarter panel from death and destruction. I do like that long and slender pry bar that you made from a car spring. Lots of creativity and expertise. You take care and good luck.

@tussik01 2 года назад

Thanks Steve 👍

@poplaurentiu4148 2 года назад

@@tussik01 Well done.. I really admire your skills with any type of metal, specially on this particular vehicle you manage to repair a totaled Tesla doing the gaps of body panels better than what they come from factory (they are notorious to have flaws or wrongly assembled by robots).. he he ! Good job sir Arthur.. 👍👍👏👏🔥🔥

@tussik01 2 года назад

@@poplaurentiu4148 Thanks

@AutoCraftRus 2 года назад

Рихтовка огонь💪

@olehvoloshyn6564 2 года назад

Вы тоже мастера с большой буквы. Чего только стоит Ваш прошлый проект с альфа, ето был колоссальный труд!!! Теперь как раз Субару смотрел 👍

@TheSlav0k 2 года назад

Большая просьба, всегда комментируйте, какой кузов, как поддается ремонту, коррозии, как защищен от нее, крепкий, жидкий) спасибо мастер! Классная работа!

@TheSlav0k 2 года назад

@@arturk5177 точно?) А кто говорит что должен, "ПРОСЬБА" было написано.

@365днеи-щ1ш 2 года назад

Углеродистая сталь и алюминии на этои машине Такие детали из такого материала лучше сразу на замену

@valvega1602 2 года назад

При помощи огня кувалды и какой-то матери😂😂😂 Сильная рама

@experiencegarage 2 года назад

Это всегда работает 😂😂😂✌️

@muviemaker2452 2 года назад

Дааа , инструмент хороший , но много очень важного не показано! Олово это олд скул , ни какого г.вна , но дорого! Качественная работа! Лайк!

@argyros911 2 года назад

На srotas 24 цены на бу как на новое у диллера или еще дороже.

@ДмитрийЛебедев-и6я 2 года назад

Результат 👍 Артур, как всегда, отлично 🙌🏼

@ИгорьЛаратт 2 года назад

Артур 💪💪💪как всегда, шикарная работа!!!! Привет из Волгограда!!!

@SalvageMasterEssex 2 года назад

Maybe boron steel? Thin but very hard and almost impossible to repair when damaged. But as usual, Arthur made an excellent job of the repair 👍👍

@tussik01 2 года назад

Maybe

@stephenmorgan4345 2 года назад

@@tussik01 If heated boron steel will become brittle and crack

@vincentrolfe1384 2 года назад

Boron steel alloy cutting, welding, and bending is difficult considering the 3500F temp required. I'm not sure after seeing this repair video if this car has the Boron metal alloy. Thin metal heats quickly and a close eye may not be enough to work with this metal. There may be several other metals of high strength that Tesla is using that is in the scope of repair as we see here. The speed of the metal working in a Boron alloy is very slow due to the temperatures involved and control methods needed. I have doubts that Tesla has this metal.

@SalvageMasterEssex 2 года назад

@@vincentrolfe1384 Maybe not boron steel, but clearly some kind of high strength steel. Many cars have such steel now which makes repairs difficult. 👍👍

@rodmaclean6862 2 года назад

Great job on the quarter panel, your the man!!

@ЯрославСеменов-ю5с 2 года назад

Артур красава !!хорошая работа !!! С праздником тебя !!!Здоровья Тебе крепкого !!

@mercedes_and_more 2 года назад

Top metal work skills (as ever) when you went old school on that rear wing 👍👍👏👏🔥🔥

@poplaurentiu4148 2 года назад

Yes definitely so much skills in the metal.. sad that are not too many independent skilled workers left around on Europe countries.. very few crafters are left and most of those are working now in the big dealers services charging extra because the dealer-service-shop policy that gain most % from the overall body repairs / +parts costs that way customers will have to pay higher bills for each hour the car is repaired..

@ОлегВасильев-щ9х 2 года назад

Артур, спасибо за tesla! Такие авто редко приходят в работу. Невероятно интересно восстанавливать такие экземпляры.

@user-bw9wf9pl5n 2 года назад

Привет, из Украины з днём автомобилиста

@David-ml9gr 2 года назад

Gran artesano del metal. Saludos desde España.

@oldschool1993 2 года назад

Klient- "Mul on remontida veel üks Tesla" Arthur- "Ei aitäh"

@Medinabros2007 2 года назад

Jajajaja

@jimzucker 2 года назад

those skills on the quarter panel are insane!

@guillaumeZR 2 года назад

Who is also looking up the instagram profile of the sticker on the side?

@GoWstingray 2 года назад

Just to let you know RU-vid is ghosting you, I had to look ur channel up find this video even though I have all notifications on. I saw the email but nothing landed in my feed.

@cashalot1000 2 года назад

Как всегда просто сказка приятно смотреть на вашу работу просто доставляйте одно удовольствие даже лучше чем на заводе радует вообще отношение к работе таких людей как вы надо просто уважать и поощрять всем автоконцернам мира Артур вы бог метала честно с каждым видео просто восхищение дай Вам здоровья и нашим глазам лицезреть вообще волшебство над вашей превосходной работой Вы всегда радуете и хочется чтобы видео выходили день ото дня очень уважаю ваш труд Спасибо 🙏

@tussik01 2 года назад

Спасибо, за здоровье отдельное спасибо

@abdulbarimaruhom805 2 года назад

Lesson learned: if you want to shell out too much money and the cost of repairs, buy a tesla. Its an impractical vehicle with little parts to outsource because only few donor parts that can find. Comparing to japanese, american and korean cars, tesla parts are hard to find. It will give you a hard time to locate since only few people owning this type of vehicle...

@defendermender4959 2 года назад

Panel gaps are probably better than new 🤭 now Arthur! 👍🏻 anyone that’s worked on one will know what I mean 🤢

@albertrivera8594 2 года назад

Arthur you are a animal when it comes to body work you a very talented person congrats .love your work nice.

@釜江太郎 2 года назад

釜めし花小梅ェロ釜江太郎寒い季節冬場です持つとスボッカ見してシユウフクシリズ見して

@WilfredZweverink 2 года назад

Всегда приятно посмотреть на ваше мастерство, спасибо за это видео Артур

@olivers.6420 2 года назад

Wow, what a crappy car, I will never buy a Tesla! Great job Arthur!!!

@absentbrainded 2 года назад

Excellent work on the quarter panel Arthur! I’m always impressed with your work, but I didn’t think that panel could be saved. Great job.

@ebaniPOT 2 года назад

Тесла всё-таки безопасный автомобиль

@Valek1405 2 года назад

Артур привет. а почему крыло заднее изнутри не давил? если не сложно обьясни)

@tussik01 2 года назад

Изнутри подхода к крылу нет. Идиотская конструкция.

@Valek1405 2 года назад

@@tussik01 спасибо за ответ

@ВолодимирКачмар-д9е 2 года назад

Є доступ до половини крила але ближче до задніх дверей

@tussik01 2 года назад

@@ВолодимирКачмар-д9е Доступ есть только немного возле дверей, но туда дотянуться проблемно.

@ВолодимирКачмар-д9е 2 года назад

@@tussik01 дві такі вже робив знаю ціна в Україні на четверть 3500-4000 доларів а задній ланжерон на роботі витягнути незмогли з клею прийшлось пневмо зубилом вичищати)))гарна робота ,якщо не секрет яка ціна рихтовки такого крила?

@ЮрийЕремеев-я1е 2 года назад

Артур, приветствую вас, как всегда бесподобно!!! Отличная работа!!!

@dane.1847 2 года назад

Amazing video Arthur. You have great skills.👍🏻👍🏻

@mattt198654321 2 года назад

Knowing about Tesla's quality problem, it's HIGHLY likely that this vehicle is actual better than new.

@KJohansson 2 года назад

There is a truth in the statement "If it dont work, get a bigger hammer!". Great work!

@hoedenbesteller 2 года назад

Better gaps than when it left the factory.

@zommer1936 2 года назад

тесла создает одно разовые ведра ,для тех кто низко летает , и если куда то въехал то не каждый жестянщик возьмется ремонтировать ,даже Артур применил какую то мать при рихтовка

@ДенисМиллер-п4р 2 года назад

Приветствую вас Артур! Отличная работа! 👍 👍 👍

@bbogdanmircea 2 года назад

After this video, I would say that Tesla s are a PITA to repair ... the amount of craftsmanship put in repairing that quarter panel is mindboggling for me. I would like to see a video about yourself, how you learned to do this kind of work.

@arthursh3917 2 года назад

Отличная редкая работа, восстановил мёртвое крыто🔥🔝

@alexvans7305 2 года назад

Артур работу отлично делаешь, но в начальная заставка на 0:12 будто воспоминания (что тебя нет) надо бы заменить

@БурыйМедведь-я6ы 2 года назад

Да, лучше поменять.

@ВикторЗаврицкий 2 года назад

Артур,у меня вопрос. А у вас когда-то, хоть что нибудь не получилось?

@tussik01 2 года назад

Было и такое.

@jaguargs6338 2 года назад

Если правильно понял, Тесла по ремонту кузова ещё тот подарок. Артур всегда на высоте 👏👍

@СергейСеверный-д9ю 2 года назад

Привет Артур. Как отдохнул? По моему кузов Вольво по жосткости отдыхает.

@tussik01 2 года назад

Это есть, я только не понимаю зачем панели такими делать. Хватает каркаса.

@игорьдьячков-ч5и 2 года назад

Дело мастера боится , всё как всегда чудно!👏👏👏👏👏

@dima_kv 2 года назад

Отдельное Спасибо за включение старого любимого трека в ремонт заднего крыла)

@ewanstewart8011 2 года назад

There isn’t a metal made that can beat Arthurs skill and diligence 👍🏻

@Roman7628 2 года назад

El mejor de RU-vid.

@ivankolmakov2558 2 года назад

Крутой мастер с потрясающим умением подобрать классную музыку для зрителей и правильный подход к душе каждого ремонтируемого автомобиля!!!

@simpleton8148 Год назад

Very good. I would never heat HSS though you can cold work it all day long but once heated the molecules revert back to regular steel. Other than that excellent job. Pick and file work clearly a challenge if you got to save part. But it worked. Also I didn’t see you video any measuring. Would have loved to see you measure. If you don’t have any specs I can get you under hood specs or underbody specs. In America so not all models you may come across.

@wiktor8298 2 года назад

Good after pon Arthur, can you tell me how to contakt you? I would love you to repair my car of give mi a tip how to start ( lexus gs300 2006) love your Work

@pauljames5142 2 года назад

From Australia, I hope you and your family and the good people in Ukraine and Russia stay safe and the suffering stops. Mindless killing for politics and ego.

@GT380man Год назад

That Tesla right rear quarter panel looked incredibly difficult! Very frustrating. Horrible spring steel.

@Mmaarrcciinn 2 года назад

Nie wiem czy nie prościej było by wykonać z kawałka nowej blachy tego elementu i wspawanie go........ Z lustrzanego odbicia niż ta rzeźba

@mojamazda6449 2 года назад

I wouldn't like to be inside the car during subsequent frontal collision. Arthur is an artist, he should repair or reconstruct cars for museums but we must be aware that such repairs are not suitable for cars intended for regular use.

@vityaatamas8707 2 года назад

Маск прежде не делавший кузова авто, узнал секрет изготовления и применения углеродистых сталей.

@MrMauidiver 2 года назад

R u too tired of the STUPID insurance commercials?

@Elst07896 2 года назад

A master craftsman at his very best. Trying to repair steel that's hard to manipulate, yet still managed to pull off an excellent job. Respect is due Artur. Much love from the UK. ❤👍

@осликирулят-ю5у 2 года назад

Фига себе каркас стальной.! Как же его в утиль отправят под пресс....!!

@Илья-з2ь6л 2 года назад

Я его слепила ...из того что было👍

@artemsolodovnikoff6000 2 года назад

Поэтому Тесла аннулирует поддержку после дтп данные авто, даже автор признаёт какой металл был до дтп, и не понятно что с ним после его горелки будет в следующий раз, а главное батарея в каком виде после дтп

@AndrewGPoint 2 года назад

Как тебе такое Илон Маск😁. Лайк однозначно.

@MrPronoz 2 года назад

Reiktu man sutvarkyti nissan 370z prieki, tokio automobilio lyg neturejote kanale remontui. Jei sudomintu, kaip galeciau su jumis susiekti? :)

@ВладимирДьяконов-б8ж 2 года назад

Не Тесла , БТР какой то . Подобные мучения должны войти в чек !

@Medinabros2007 2 года назад

Очень хорошо Артур отличная работа привет из Гондураса 🇭🇳🇭🇳💯💯💯

@GrandHuevotes 2 года назад

High strength steel is not supposed to be heated because it rearranges the molecular structure and makes it weaker. The repair is not safe.

@planje4740 2 года назад

dobro - ali ja sad gledam garaža 51 neki japanci - ti dobro - ali oni od ničega poprave auto znači teoretski doneseš im šaraf i veliš ovo mi je slupano ma koje auto i oni poprave šaraf na auto

@richardthomas1743 2 года назад

Hello and thumbs UP !!

@ProTeslaVolt Год назад

Классно, без врезки четверти обошлись.

@-OleGUN- 2 года назад

За титанический труд 👍🏻

@tsoyvitaliy6798 2 года назад

смотрю уже год на вашу работу , большое вам спасибо , у вас бесценные знания и огромный опыт 👍🏻

@fredscratchet1355 2 года назад

And Arthur said "Hey don't bring me another one of those things" Haha

@dddd9965 2 года назад

You cannot add heat to high strength steel or ultra high strength

@lyoha750 2 года назад

Лайк до просмотра))) может потом ещё один удастся поставить)

@Destan60 2 года назад

Gerçek ismin gibi bu İsin kıral sensin usta

@365днеи-щ1ш 2 года назад

Давно у Артура такую работу не видел Как ремонт заднего крыла без замены

@ЖанатИбраев-э9л 2 года назад

Метал крепкий без нагрева не поддаётся

@tolstuk21 2 года назад

Мне вот так не нравится, кто-то разобрал, а я делаю))))

@luissoto7889 2 года назад

Excelent job Arthur. Hello from puerto Rico

@mandymoo7406 2 года назад

my baked beens come in stronger steel than that quarter panel

@stephenvictorbailey4055 2 года назад

That rear quarter panel was a lot of work....great job Arthur

@nikolaj0520 2 года назад

Кузов красивый, в не мотор от Тойоты поставить и можно кататься

@maximhirurg9235 2 года назад

По мне, так проще было отсверлить крыло и отрихтовать и приварить обратно

@Ianmundo 2 года назад

guaranteed the owner will hide all the damage and sell the car

@bombacimulayim1453 3 месяца назад

Like changing screen of iphone :)

@황금망치-w1l 2 года назад

Здравствуйте. Это кореец, который делает то же самое. Каждый раз я получаю много помощи от просмотра видео. Какая жидкость наносится примерно за 14 минут 16 секунд? Я тоже спрашиваю, чтобы воспользоваться этим. Надеюсь, вы всегда будете осторожны.

@tussik01 2 года назад

Это паста для лужения

@eduardovilla5494 2 года назад

Una porquería de trabajo y de lamina

@perkristiansen199 2 года назад

you are good at making that nice car again Tesla Y

@neilasc4675 2 года назад

Very good ! how much does this job cost?

@3LODEY138 10 месяцев назад

От бы видео, как проводка подкапотная собирается

@3LODEY138 10 месяцев назад

Хозяин нашел крыло, но цена кусается

@oleh200677 2 года назад

ремонт був напевно дуже дорогий..

@rompedientes123123 2 года назад

Artur I think that the software will say that the car is crashed and maybe could give some failures or some car limitations. You can update us if this happem. Thank you.

@tussik01 2 года назад