TEST 1 ARRMA VORTEKS 3s BLX 

Ben on a eu la mm chose sur les vraies voitures avec l'arrivée des esp il y a une dizaine d'année 😔

Pareil. Je l'entends aussi.

classic en full plastoc lé dts son pa tjr bien moulé

Ferme ta g .... lui repondi l'eccccccoooooooooooooo, bon week-end jam jam , pas Gaaaaaaazzz ,jc

@@serpicon1300 Gaaaaaaazzz ✌️😁

alor le granite est - chere et c mem chassi c assez bizar , apres depen de t gou , mon chouchou perso c le rival mt team asso 320e chez projo mai si tu ve fair foufou les arrma un poil + solide et + puissan

oé oé sui la lé cool d'origine

humide oui , la boue apres sa dépen si tu peu tt demonté et seché huilé graissé si ta pri tro d'eau

ba c a la bonn tail pour ce pti machin + gro srai moch

425 ! Le granite c'est 350/360. Comment c'est possible ?

la nouvel radio lavc et les nouvo vario avec telemetri je l'ai di dan le unbox ;)

@@Aubergine666 bin voila faut écouter les unbox , maintenant tu te fait engueuler par many 😅 bonne soirée alex 😊👍

Arf si c'est ça engueulé...ça va ;) c'est pas bien fort :D Merci

c lé derniere nike air jérico ;)

solu team asso rival mt10 :)

@@MRCG68 merci l'ami!

sur scou la clair rustler 4x4 poubel

mdr pa fo ahahhaaaaa

le moulage d pinion est pa top

nan il avai pa l'air trs réveilé mdr

Avec plaisir 👍

De rien 😁

yes

ba c lé mem , le vortek est - hau et rou + ptite et tail bass et gliss + en latéral c sa la différence :)

@@MRCG68 oui y a que le variateur qui change mais a priori va pousse plus. Donc c'est les roue qui font que ça se retourne moins et que ca glisse plus

c pa le vario ki fai pousser plu c pinion + gro ki zn mi :)

granite ! paske les 70e de plus là nan

souci c ke arrma racheter par horizon commence pareil.....

@@MRCG68 oui je le vois aussi,autant en profiter avant qu il est les meme tarif que traxxas

🤤...On arrive 😁

@@David-671 🤣 pourquoi pas !

pa du tt , bcp tro chèr pour l'electronik spektrum ke je veu pa en +

@@MRCG68 ah merde je comptez sur toi pour avoir un vrai avis lol

@@MRCG68 merci pour ton commentaire car je cherche autre chose que mon granite niveau comportement 😉

exactemen moi jrpendrai tjr le granite :)

@@MRCG68 pour la taille et parce que je n'ai pas de sc je partirai plus sur le senton. Petite question le senton monté avec les roues granite flip aussi bien ? Ou c'est juste lié au châssis court ??

@@macou74 pour flipper vaut mieux un granite, un sc c pas trop fait pour ça. Avec le granite ça sera plus fluide et naturel. Le sc et la carro parachute ça gêne un peu

salu , aah ça c cool de retour d'experience ! , parl ns de l'usur tt ça aussi fur a mesure :) srai super cool

@@MRCG68 hellooo, avec plaisir 😉 J’ai commencé à rouler en 2S (50-75-100%) et depuis roule en 3S. Aujourd’hui je dois être à 30 packs. Depuis en casse et usure, j’ai changé: - 1 tige d’amortisseur - la carro a pris cher (suite à mes début avec bcp de gamelles, les back flip raté 😅) - 1servo (arrache) + 1 chassis (fracasse)+ 1 Porte fusée avt + un support moteur complet > suite à la rencontre du Vorteks et un poteau (qui traverse la route 😅à 70kmh 🥲). -1 couronne (usure) - entretien amortisseur + diff Sincèrement je ne regrette vraiment pas cette belle ma haine pour sa robustesse et sa polyvalence!!! J’ai aussi une STX - Funtek qui est très sympa pour débuter (ce qui m’a donné envie de prendre plus puissant 😉) et dernièrement une NXT - Hobbytech 🤟🏽 Voilà mon cher many 😅🤟🏽

Pourrais-tu me dire si les diff étaient remplis d'huile sorti de boîte ou juste de graisse? Merci😁

Et du coup, pourrais-tu aussi me dire qu'elle roues as-tu prises pour rouler sur bitume ?

@@gallardochris hellooooo, de la graisse. Aujourd’hui je met de la 10k comme préconisé par Arrma. Pour le bitume j’ai des fastrax eagle 1/2 offset. Je te souhaite de bons moments avec! 🤘🏼

alor dan granite javai mi 1000 carremen

@@MRCG68 ok merci

allez moite -moite j'ai commandé du 900 cst