Guys you are great testers , I have seen many of your videos , but please translate them in English (at least subtitles), so people abroad can understand your techinc comments. Keep up the good job
Zdravim Rasto, chcem sa spytat chcem kupit original disky na hyundai tucson - 18 palcov. Cena nieje u hyindai prave najmensia tak sa chcem spytat budu pasovat disky na novu KIU SPORTAGE s TUCSONOM?? Vdaka za odpoved
Ale no tak nechte toho hádání... každý má trochu jiný vkus, i na interiérech jiných vozů se najde urcite alespoň něco pěkného, nelze paušalizovat. Pánové buďme radi ze je zatim z čeho vybírat, třeba se ještě nedej bůh v blízké budoucnosti dočkáme jednolité uniformity v rámci globalizace. Radujme se, z toho, když v nás nějaké to auto ještě vyvolává pozitivní emoce, bez ohledu na značku. BUĎTE DOBŘÍ 😉😀😀
No chtělo by to jinou barevnou kombinaci, červená kůže, světlé dřevo .... Já bych volil něco decentnějšího. Červená na to auto patří zvenku :-) Ale jinak je to paráda.
Neuvazovali ste pri takychto alebo aj inych testoch pouzivat pravidelne nejake konkretne vozidlo, ktore by malo referencnu ulohu? Dnes su to tieto tri stvorkolky, nabuduce zas uplne ine stvorkolky, ale to co by ich spojilo na nejake porovnanie chyba. Napr pri sprinte meriate cas, tak dokazete porovnat vozidla, ktore ste testovali aj rok od seba, no tu mi to trochu chyba.
Jedine Stelvio, po pulrocni zapujcce jsem byl naprosto unesen. A to jak autem samotnym tak i takovou tou aurou okolo teto znacky. Opravdu jak se rika “jinej svet”. Jinak ten Tucson, opravdu designove nechutny auto, nemuzu si pomoct.
Nejjednodussi cesta na docasne vypnuti ESP na Stelviu/Giulii je odpojit na par sekund baterii. Tak pokud jeste Stelvio mas, muzes zkusit :-) 1. The battery trick: This is the simplest and cheapest way i know: First make sure the mirrors not retracted then open the trunk and open up the battery area. Then disconnect the battery negative for 5-7 seconds, then reconnect it. After that run up to the driver side and quickly turn the car on. ESC ABS and TC will be disabled along with other systems. To go back to normal, simply turn off the car and turn it back on after a few seconds.
There is much essence in your videos but only polish people can understand... to bad! You would have much more views if people around the world will understand what you have to say.
Môj názor tie pneumatiky nepatria na 4x4 s každou inou pneumatikou ano continental 850 nikdy viac obyčajne Barumy alebo naše Matadory sú 5x lepšie vyskúšané na Kojsove holi tieto pneumatiky som vymenil za Nokiany a čuduj sa svete v snehu fantastické alebo dunlopy
"Tucson je na pomery hybridu zivy" ..najzivsie auta so spalovacim motorom su hybridy. Vsestky hypersporty su hybridy, tak neviem o akych pomeroch rozpravas Rasto.
Ja bych uvital video, kde vysvetlite co to je 4x4 a co je to AWD, kdyz uz to sami nevite a plantate pate pres devate. Hodinky, nebo holiky sak je jedno... Clovek by od motoristickych novinaru cekal alspon znalost zakladnich technickych pojmu, ale hlavne ze uuu to jede bokem.
Videli ste všetky videá od garáž tv? Viete vôbec kto je Rasťo Chvála? Tak tu netrepte chlopotiny. Toto bol test pre laikov. Skúste si napozerat ostatné videá a zistiť si čo všetko chalani vedia a potom šírte negativitu
@@branislavdobrocky5194 Ano Rasťa sleduju od dob co točil videa s Rejlkem a vím že je to dobrý řidič, bohužel si všímám, že úroveň i těch základních technický informacích v jeho videích je nízká. Já jsem laik, který se zajímá o auta (jako asi hodně lidí tady) a proto mě i zajímá jaký druh pohonu má to které auto a když se řekne 4x4, tak je to auto s připojitelným pohonem všech kol, což je z těch třec možná ten Nissan, ale ani tuto elementární informaci jsem se z videa nedozvěděl.... A není to poprvé co o AWD říká, že to jsou 4x4, je to prostě smutné a nevidím nic negativního na tom, když na to upozorním, kdyby to byl test někde v Květech nebo Vlastně, tak to neřeším...
@@ivanderbalifield 4x4/4WD part time/připojitelný pohon všech kol, hnaná pouze jedna náprava s volbou připojení té druhé. AWD All Wheel Drive to je stálý pohon všech kol za všech okolností, výkon jde na všechna kola neustále, jak prosté milý Watsone...
@@zh9061 Ne vsude je predni SPZ povinna, nebo se da resit nalepkou atd. A aby Alfa byla designovana s SPZ vpredu, tak bude stejne hnusna, nevim jak by sis to predstavoval. A kritizovat design Alfy kvuli spz muze jen ichtyl, se podivej na vetsinu supersportu... :D
@@KapitanPisoar1 Sto očí sto pohledů. Pro své duševní zdraví mám všude povolené jenom 3 příspěvky které jsem už vypatlal, takže reagovat už nebudu. díky sbohem.😁
člověče napadlo tě, že je to kvůli scudettu ? Alfa má boční značku už hoooooodně dlouho právě z tohoto důvodu. Kolik dementních techniků na stk to chtělo mít jako vyjímku v techničáku.. (umístění spz je dané výrobcem vozu, resp. jeho konstrukcí).
Prekvapilo ma hodnotenie Tusconu, ze dobre tlmi nerovnosti. Bud to ma ine ladenie ako 1.6GDI predokolka alebo pocitovo to vnimam inak, lebo Tuscon by som hodnotil ako slabsi, rovnako aj hlukom od podvozka. Oproti Stelviu velmi slabe. Aj taka Toyota Lancruiser kryje nerovnosti lepsie a to nieje prave auto na poskakovanie do mesta.