J'ai une twingo 2 phase 2, 1.2 16v de 2014. J'en suis très très contente. Très habitable et modulable, elle a un bon comportement aussi bien en ville que sur route et autoroute. Assez confortable pour une petite voiture, elle consomme peu et pour l'instant, n'a jamais vu le garage en dehors des entretiens. Pour moi c'est une voiture exceptionnelle.
Pas mal du tout ! Une petite voiture de ville intéressante, perso je l'ai essayée en 1.2 16V 75, c'était un régal à conduire et assez performante sur autoroute. Merci pour cet essai !
Nous avons la twingo 1.2 16v 75 comme deuxième voiture. Oui bonne voiture .... mais nous avons dû changer le moteur un ressort de soupape ayant cassé, la tige de soupape a percé la culasse !!!!!
Elle a été très bien traitée cette Twingo pour être dans cet état à 260000kms ! Elle paraît neuve. Pour le moteur pas d’inquiétude, il est très fiable tout comme le 1,2L 16V. Pour l’agrément, il y avait le 1,2L Turbo 100cv sur les belles versions « GT » très sympa à utiliser !
Light is right ! Pas ridicule du tout ce 1.2 face à la Clio 5. On retrouve le côté dépouillé de la première génération mais pas le charme...la visibilité et en retrait aussi. Reste quand même un bon choix pour une seconde voiture qui vieillit plutôt bien on dirait. Merci pour tous ces bon essais
Au moins, elle reste une Twingo, contrairement à l'actuelle qui a un TCe et sa variante sans turbo SCe ridiculement glouton (à la fiabilité aléatoire) et la modularité moins bonne que les deux premières.
C'est un modèle "Expression" avec les sièges AR séparés. Je confirme pour le bruit dès 80km/h pénible, la facilité de conduite et la fiabilité . La mienne est de 2008 (92000km), je n'ai jamais changé une ampoule mais le démarreur a lâché l'an passé . La batterie tient 3/4 ans (elle dort dehors) , la distribution doit être changée au bout de 6 ans (600€ chez Renault) et consomme 7L/100 sans faire le fou avec. Elle correspond à mes besoins.
Merci pour cette vidéo de test de Twingo 2 1.2 60ch. Je suis complètement d'accord avec vous. La Twingo 2 fait mieux qu'une Citroën C2. Et c'est d'autant plus remarquable parce que, en fait, la Twingo 2 est plutôt une concurrente des citadines comme une Citroën C1, Kia Picanto etc que d'une C2 qui se trouve dans le segment B du marché. Ce qui est rémarquable aussi, je trouve, c'est que les performances de ce petit 1.2 litres avec 60ch sont presque sur le même niveau que celles de la Clio 5 avec 100 ch! Ce qui est sans doute dû au poids plus élevé de la Clio 5. Merci pour ce test très intéressant 👍❤
Salut il me semble que tu as du te tromper au niveau de la puissance du moteur ,car celui a tout l'air d'être le 1.2 16v au vu de l'emplacement de la boîte a air (qui sert aussi de cache moteur) et du bouchon de remplissage d'huile moteur
C'est une version Expression ( authentique c'était un intérieur noir sans sièges arrière séparés) et clairement une 16v vu le niveau des accélérations!
Merci LE GARAGE PTS pour cette vidéo! Une bonne petite voiture la Twingo 2 comme la Twingo 1! Elle a perdu un peu de charme par rapport à la 1 mais franchement elle reste quand-même sympa et surtout pratique et fiable! Coffre et habitabilité de haut niveau c'est certain pour le gabarit extérieur même si j'aurais tendance à dire que la 1 faisait encore un poil mieux! J'ai été étonné par le chrono du 60-120 qui m'incite à me demander si elle n'a pas été un peu modifiée cette Twingo (ou alors son moteur pète la forme) car la 1 avec le même moteur mettait ce temps pour le 80-120 selon fiche technique et non 60-120 sachant qu'elle n'était pas plus lourde 🤷🏻! Et c'est d'autant plus étonnant comme chrono que la 205 de 60 CV et la 106 de 75 pourtant un peu plus légères avait fait des chrono un peu moins bons et qu'elle égale la Clio 5 certes plus lourde mais faisant quasi le double de puissance! Reste plus qu'à tester Twingo 2 GT et RS (voire éventuellement avec le 1.2 16v et 1.5 dCi) et à tester la Twingo 1 avec le 1.2 16v! Bon dimanche et à une prochaine vidéo!
Oui je suis moi même surpris du chrono. Mais les conditions de test sont identiques pour toutes les voitures. Et elle n'a pas été modifié non plus. Donc bon chrono.
Bonjour, ça doit être difficile à trouver mais ce serait bien d'avoir l'historique des pièces remplacées sur cette citadine avec un fort kilométrage histoire de savoir si c'est réellement costaud ou simplement bien entretenu mais avec un certain coût
Ma sœur possède une c2 de 2004 c'est une bonne voiture sa principale qualité est le coffre qui s'ouvre en 2 pour la ville c'est pratique mais son principale défaut est le manque d'espace à bord comparé à la twingo 1 que mon père possède depuis 10 ans.
je viens tout juste d en acheter une pour ma femme. Elle a eu la Twingo 1 pendant plusieurs années et elle regrette de ne plus avoir le siège arrière coulissant. sinon tenue route finition insonorisation en nette progrès
Les sièges sont très confortables jamais eu mal au dos même pendant les vacances avec, contrairement à la clio ou je sortais cassé. Les mousses sont très bonnes sur ce modèle. Par contre je n'ai jamais eu confiance dans son comportement routier et dans sa sécurité. Elle transporte bcp de choses et mesurant 1.9 m même à l arrière je suis à l'aise
Bonjour à tous suite à l’inflation je downgrade et je récupère une petite twingo 2 pour peu chère. Petite question je vais assez régulièrement sur l’autoroute et je voudrais savoir si la voiture roule biens sur cette dernière ? Merci
Un garage m'avait prêté le même modèle de twingo en remplacement d'une mini cooper 115cv. Dans mes souvenirs j'avais été surpris de la nervosité du moteur en ville. Elle répondait plus rapidement (sur route c'est bien moins bon par contre). Après la voiture en elle même est tristement banale.
Pour moi la Twingo, la VRAIE, c'est la première. Toutes les autres sont des voitures qui ont usurpée le nom de Twingo mais qui n'en sont pas, surtout la dernière.
Pour en avoir eu pas mal en location, ça le fait très bien. Les moyenne sur autoroute sont tout à fait corrects( et permettent même de perdre quelques points, j’ai testé…)
@@JMR1050 Qu'il soit possible de se faire prendre en excès de vitesse est une chose (de toute manière, elles sont tellement basses en France...). Mais que ce soit fait pour l'exercice en est une autre... En fait, presque n'importe quelle voiture pourrait vous faire perdre des poins sur l'autoroute... Mais toute ne vous permettent pas (loin s'en faut) de parcourir plusieurs centaines de kilomètres sans être cassé en arrivant...!
Bien sûr que la Twingo est plus faite pour la ville, mais elle est tout aussi capable de faire de longs trajets dans des conditions acceptables . C’ est même pour cela que c est une bonne voiture. Après si c est pour m’expliquer qu’elle est moins à l’aise qu’une classe S Mercedes ( ou autre " grande routière " ne perdez pas votre temps
@@JMR1050 En fait, je n'ai jamais dit qu'une Twingo 2 n'était pas capable de faire de longs trajets... N'importe qu'elle voiture peut en faire, et il ne manquerait plus que la voiture ne puisse pas les faire...! Non en fait, il s'agit du conducteur et des passagers... Est-ce que eux peuvent le faire... Alors si il s'agit de savoir si il vont y arriver, oui, ils vont y arriver. Mais si on parle de savoir dans quel état ils vont être, c'est complètement autre chose...! Et pas la peine d'aller chercher une Classe S pour comparaison. Restons chez le même constructeur et faites la comparaison avec une modeste Laguna, ou même une Megane (qui n'est pourtant pas conçue pour de très long trajets à mon sens...). Je vous garantie qu'après 200 kilomètres, vous verrez une véritable différence. Après 500 kilomètres, vous ne voudrez plus jamais utiliser la Twingo; et qu'au delà de 700 km vous voudrez mettre la Twingo à la casse.. Voilà, voilà, quoi !
19:36 il faut leur dire que le code de la route c'est pour tout le monde 😂 malheureseument assez representatif des cyclistes qui vont se plaindre de se faire renverser par une voiture
Un veau terrible , ce 75ch n'avance pas, j'imagine pas en 60ch!! La boîte longue plus le poids supérieur par rapport à l'ancienne en font un modèle a éviter en essence! Les dci sont plus performants