Спасибо за тест! Очень информативный и объективный. Фонколь страдает пересветкой нижней части прям как первые поколения китайских линз)) Вроде бы ставишь и свет шикарный метров на 10-15, а дальше так себе. Оптима расстроила более "пацанской" цветовой температурой свыше 5000К, для качества света на дороге не есть хорошо. Които как всегда на высоте)
Андрюха! Молодес!!!!! Так держать! Ждем видос про фару киржач на 10-ку я скоро свои снимать буду (придется шторку чутка перенастроить и дальний относительно ближнего выставить) пару кадров сделаю - тебе отправлю, на тему как переделать линзу под более широкий пучек!))))
Спасибо за тест! Очень любопытно было посмотреть!) Полностью поддерживаю, KOITO идеальна в плане Стг и заливки, а по всем параметрам, включая габариты и стоимость, предпочтение отдал бы OPTIMA. Очень обрадовали Амперы, замеры ДС и Pain)
Андрей, спасибо за обзор. Все супер) Но не по карману это.. Что на счёт просто заменить ксенон в би линзе? Есть какие-то лампы для би линз? Или это все бред?
тест хороший , как и все тесты в целом , закрывает многие вопросы . тема диодного света очень интересна. по мне главное это практичность , то есть максимум освещения в любую погоду . вот и интересно было бы увидеть , как оптима со своим белым спектром освещает в сырую погоду . потому как условия осени убивают многие плюсы диодов,,
Андрей здравствуйте! Всегда с большим нетерпением жду ваших тестов и с огромным удовольствием смотрю их! Отдельное вам человеческое спасибо за ваш труд,он очень полезен для многих автомобилистов!💪🏻💪🏻💪🏻 Качество и содержание видео заметно подросло! Вы на правильном пути! Дерзайте!!!!!!! Очень хотелось бы увидеть тест диодных ламп в рефлекторную оптику от филипс! Очень интересный вариант за гораздо меньшие деньги и практически нулевыми трудозатратами по сравнению с установкой ксеноновых линз! Вопрос лишь в качестве и количестве света! led-obzor.ru/fotoobzor-svetodiodnyih-lamp-philips-ultinon-h4 Мне кажется или Филипс сделала ответочку компании Осрам в виде новых ламп Racing Vision +150%?!?!?! www.philips.ru/c-p/12342RVS2/racingvision-car-headlight-bulb Убийца Night Breaker Unlimited +110% ??? Очень ждём сравнительного теста этих ламп💡💡💡🔦🔦🔦😊😊😊
Довелось как то устанавливать Koito в фары Prado 120, помучился с установкой на отражателе, размеры неудобные... И Внимательно!!! У неё общий минус! Чтобы срабатывала шторка на дальний, надо разводить минус... Благо спайку легко найти по основному черному проводу), результат превзошел все ожидания! Светит Охриненно!!! Заказчик был в шоке от освещения и очень рад!
I enjoy your content. Any chance of getting English versions of your videos? Unfortunately the Google translations don't really do a good job at translating correctly.
Добрый день. Обзоры Ваши очень хорошие и познавательные. Но прошел год с момента выхода теста би-лед модулей. Может стоит снова их сравнить. Ведь производители их улучшили. И интересует такой вопрос что лучше GTR или Оптима. И ещё нужны ли переходные рамки в Ауди А4 б6, американец. Стоит модуль по галоген н7 или ксенон д1с. Спасибо за канал
Добрый день! Было бы очень интересно глубже заглянутьв эти новинки и понять что и как там внутри. Какой источник света конкретно установлен, как он расположен, как происходит распределение света.
Андрей, а правильно ли я понимаю, что у лёд модулей нет такой проблемы как выгорание отражателя? А самого Рав4 с биледами штатными, интересно что от них ждать со временем?
Сложилось впечатление что это не тест, а реклама оптимы, хотя это не "оптима", а линзы GTR. Оптиму уже наши умельцы прилепили. Да хочу предостеречь, на так называемой "оптиме" блоки управления горят. KOITO рулит!!!!! Всем удачи.
Андрей, если бы сказал что готовишь тест то еще и 4 вид можно было взять. на базе хелла 3 сделан, тоже интересно было посмотреть на тест. сколько оптима по цене?
Такой вопрос: если установить би-лед модули в фары, предназначенные для галогенок, не будет ли проблем при прохождении тех осмотра? Второй вопрос - надежны ли крепления в модулях оптима? Слышал, что из-за конструкции крепления центр тяжести модуля смещается в сторону линзы и при езде может "вибрировать" вверх-вниз, из-за чего глаза будут переутомляться.
Андрей, всё хорошо, всё замечательно, действительно очень интересно и подробно рассказываете, полностью раскрываете суть того что тестируете, вам доверяешь... Но есть одно большое НО, я бы даже сказал есть претензия к Вам... Заключается она в том, что Вам надо расширять границы, тестировать не только свет, но и другие нюансы, в том числе например и полностью автомобили. Помоему из Вас получится великолепный обзорщик и если всё будет как о свете, то Вам будут доверять, Вас будут смотреть. Удачи Вам. Спасибо за интересные, а главное полезные обзоры!
Андрей, а что скажете , если сравнивать LED-модуль KOITO , например, с биксеноновым модулем KOITO FX-R ?На мой взгляд, биксенон светит ярче , шире, СТГ четче, и пятно дальнего света имеет нормальную форму.
Оптима удобнее и свет не плохой заранее знал что она выиграет, так как уже не раз ставил её себе в разные авто конечно не хелла но очень достойно, спасибо автору за ролик
Делаете замеры мощности при 12 вольтах?? Очень сильно, браво, на заведённом автомобиле 14 вольт если что Добавляйте в свои обзоры замер температуры хотя бы после пол часа свечения модуля
Я бы все же выбрал Koito. Зная габариты своих фар в разобранном виде, думаю Koito бы отлично бы вошли в них ))). Ну и конечно же это еще и более теплый свет
Доброе утро неподскажете насчет билинз AES и лампами на 5к кельвина и розжигов китайского производителя? По началу светило хорошо после недели тускловатый стал
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста какой тип линз стоит в Ауди а6 4f дорейсталинга неадаптивный свет (2006 г.в.), и что посоветуйте на счёт би лед. Заблаговременно спасибо за ответ.
Андрей, а когда сделаешь тест новых Bi-led модулей Оптима с температурой 4200К.Очень. Хочется взять, но что лучше из них будет светить, хотелось бы узнать.Заранее спасибо
Хотелось бы уже наконец то увидеть тест билед модулей нового поколения. Например не самую первобытную оптима а новую оптима профессионал сериес 3 и билед модуль альфа 5. Это модули которые идут для замены в линзованной оптике. Да и вообще уж очень мало тестов биледа.
Ты установи этот модуль в фару, и расскажи как это сделать. А то модуль большей модуль маленький. У меня например фокус 3 рестайлинг. Вот какой туда модуль запихнуть? И не будет ли проблем?
Добрый день! Очень познавательные видео, спасибо! Ждем более дешевых biled модулей от китайцев =) Вопрос: в фары ASX влезет вместо галогеновых линз? Спасибо.
Добрый день! Сделайте пожалуйста сравнительный тест новых ламп от Philips d4s extreme gen2 второго поколения и Osram night breaker d4s xenarc и Philips extreme vision gen первого поколения. Спасибо
еще один момент про дальний на FONCOL: 9:10 - если не видно точки фокусировки по середине - то весь свет будет просто на просто рассеиваться - это точно! Поэтому при включении режима дальнего света точка в центре ДОЛЖНА быть, иначе дальний будет светить чуть дальше ближнего, а это опасно для жизни. Смотрим дальше....
Самый грамотный свет у КОЙТО!!! да размер велик и цена, но он все компенсирует!!! всегда уважал и буду голосовать за КОЙТО! У Оптима дальний свет не очем! и денег он своих не стоит!
Как по мне, то выбирать все же които, если собираетесь делать действительно хороший свет. Оптима - китайпром, но да, в установке она будет реально проще, для които придется переделывать всю фару.
У меня optiama по 5к за линзу жрет 42ватта и я бы не сказал что доволен, а вы взяли топовых модуль. Давайте тэст бюджетных вариантов 10000 за пару от Optima
Добрый вечер. Что можете посоветовать. Стоит штатный ксенон на 4300 и плохо освещается дорога, и я вот думаю что можно сделать. На данный момент стоят лампы d2r.
У меня на новым поколение рено логан стоят линзы оптима.светом доволен, выглядит круто, яркости хватает с лихвой!!! У товарищя туарег 2011 года р лайн и его штатный ксенон намного тусклее светит!
Тут даже думать нечего. които на 2 головы выше как по яркости, так и по технологичности. свет правильный и приятный. кстати цена его в 2 раза ниже озвученной. покупать надо б.у с новых авто. пара обходится порядка 25-30 т.р. Оптима- 19-22 т.р . разница небольшая, но които по всем показателям впереди. кстати есть които и с меньшим пассивными радиатором, причем радиатор можно с легкостью еще уменьшить, просто на заводе перестраховались. так что и в этом аспекте които впереди
Вот водители пожмут руку, а реакция ГИБДД будет скорее всего не приятной. У нас же всегда бумажка важнее мотивов. Даже если человек сделает всем лучше, для них он источник дохода и не больше.
Лишили прав за диоды? Надо быть конченым идеотом и полностью со всем соглашаться как и с героином у тебя в багажнике(когда просыпал муку). Диоды не запрещены,вернее на них вообще нет никаких записей в ПДД. Что не запрещено - то разрешено.
Ну почему же, если в основном ездить по городу , то более яркая заливка перед авто более предпочтительна, так как будет лучше видно ямы, особенно на мокрой дороге. За городом конечно такой свет будет плох. Вот у меня штатный ксенон (D3S Santa Fe Premium), хороший загородный ближний, посредственный ближний для города и отвратный дальний везде) (Замена ламп на более лучшие(Osram H7 NBU) результат не улучшила). Вот думаю самому собрать лампы дальнего на основе светодиодов, с 2 источниками, где один будет использовать штатный рефлектор дальнего света, а второй на основе 5-10 градусной линзы.
koito dm 008 имеет мега фатальный отрыв по качеству!!!, плата управления panasonik и кулер охлаждения panasonik на супер пупер долговечных подшипниках, led чип там тоже japan и радиатор там из какого-то супер сплава что в мгновение отдаёт тепло, сам кулер даже рядом с ухом не слышно и только ветерок. Модуль koito вообще не будет греться и это проверено, да он самый дорогой и это 100%!!! ОБОСНОВАННО ЕГО КАЧЕСТВОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Камри 50 2012 шнатная моно ксенон който d4s . Влезут ли bi led koito ? если да то не выдадут ли ошибку так как ксенон потребляет 35 ватт а би лед който 28 ватт
Проверял!!!, все китайские led модули с одним чипом на отражателе имеют в большинстве своём большую освещённость в центре (ибо именно в центр отражателя и лупит основной свет от led чипа) и явный провал по ширине по сравнению с ксенон модулем. Мой совет брать либо led koito и там света хватит ибо больше реально и не нужно или ксенон где можно сменить как лампу так и блок розжига без разбора фары ибо если дохнет китайский led модуль то Вы попали и на полную. Недавно ставил ксенон вместо luma i5+ где сгорел один модуль и прикол что кулер крутит света нет, по штучно их нет и у нас в Украине их официального представителей нет и никаких гарантий тоже нет. Если брать luma i5+ то там ширина света сууупер, освещение сууупер, надёжность один случай мне уже известен и для владельца он был ооооочень не приятный. Хотите поставить получив ооочень хороший свет и забыть Вам к koito dm 008.
по поводу синей границы Optima - у знакомого фары с такой же синей границей. Самому ему смотреть отлично, но вот перед ним ехать невозможно - на ямах, неровностях там каких, не суть, именно когда свет бьет вверх и происходит небольшая засветка (фары настроены правильно) эта синяя граница в зеркалах заднего вида ОЧЕНЬ сильно раздражает. Проверено не раз. Моргание "темнота-синий-белый-синий" очень действует на периферическое зрение. Для справки - чувствительность глаз к синему цвету больше именно периферическим зрением. Не верите? Посмотрите ночью на синий светодиод вдали, например в какой-нибудь машине на индикации сигналки, а потом мимо него. Разница в яркости вас удивит. Так вот, еще раз подытожу - эта синяя светотеневая граница раздражает едущих перед вами. Или фары опускайте чуть больше в пол.
У меня в модуле стоит светодиодный чип lg innotek, так вот он сгорел и теперь не могу найти его. Покупать новый модуль? Может кто подскажет где купить можно чип?
