TEST: BMW 750i xDrive F01 Individual - Jak jezdí tohle vozidlo s nájezdem 220 000km???? 

Přesně s touhle spotřebou u takto velkého a silného naftového motoru mám zkušenost. Dokonce dálku jsem zajel i za 6,5litru. Bohužel mi to majitelé Octávek s 1.9tdi nebo 2.0tdi nechtějí věřit. Je to tím, že naftovej 6válec se jenom převaluje a tolik se nemusí při vyšších rychlostech namáhat. Takže ho stačí jenom lechtat ať si přede. 😉

@@bmwworldd8137 Jediný problém u tohoto auta je jeho velikost....je fakt velký, hlavně široký. Při parkování vždy menší problémy.😀

právě jsem si chtěl koupit e66 :D ale pak sem viděl F01 :D a je vymalíváno :D

Tak to mas lepsi spotrebu ako ja na 2l mazde. :D

Na autě s 300kw výkonem co má už pomalu 2 tuny? Tak to se mi věřit fakt nechce

Ano jak říkáte, motor má skvělý projev, zvuk i výkon. Bohužel u BMW a konkrétně u tohoto motoru automobilka udělala pár konstrukčních chyb. Proto pro mě bylo zajímavé právě tohle vozidlo jelikož motor byl opravdu původní a spotřeba oleje byla stále v normě. Bmw konkrétně u těchto motorů dokonce toleruje i spotřebu oleje 1l na 1000km. A často se tvrdí, že při nájezdu 90-120tisíc km může být motor KO.

@@bmwworldd8137 Zdravím, jaké jsou nejčastější problémy u motoru N63 a na co si člověk má dát pozor při koupi tohoto vozidla? Toto už byla asi upravená verze motoru s označením N63TU jestli se nepletu. Snad mi dokážete odpovědět. Děkuji

Určitě bych doporučil BMW řady 7 generace G11/G12, ale za mě určitě koukejte po naftě. 🙂

@@bmwworldd8137 proč ne benal? :-/

Myslim ze tie su tam automaticky

🤣🤣🤣

I verze 330kw dokonce i 340kw v G30 má ještě své mouchy

e65 rozhodně!

:D