Test Dacia Duster 2024 | V čem je třetí generace lepší a v čem horší? | CZ/SK | Recenze

Подписаться 3,7 тыс.

Просмотров 43 тыс.

50% 1

Test Dacia Duster 2024
Výraznou proměnou prošla ve třetí generaci Dacia Duster. I přes citelné změny v ceníku a nabídce motorů stále zůstává tím poctivým, celkem jednoduchým autem pro méně kvalitní cesty a lidi, kteří v autě nepotřebují nejmodernější elektronické asistenty. Ale emisní a bezpečnostní předpisy už trochu komplikují původní záměry výrobce.
#dacia #daciaduster #test #daciaduster4x4
Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák
Použito oficiální video @Dacia
Více testů na: www.e-flotila.cz/
Facebook: / flotilamagazin
Instagram: / martin_sidlak
Tiktok: / flotila_magazin

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 22

@JanPokorny-jk3kh 5 месяцев назад

Asi bych zvolil benzín TCe 130, škoda, že už není ta 150. Hybrid mi přijde už dost drahý. Jinak díky za recenzi, jsou to informace o autě, ne vlastní sebeprezentace.

@FLOTILA_magazin 5 месяцев назад

Díky 🙏

@krykyreaguje9674 5 месяцев назад

Dost neprodejné bez té nafty😅

@JohnDoe-ti6pd 4 месяца назад

@@krykyreaguje9674 Nemat polrocne auto, beriem TCe 130 4x4 ihned.

@bajstruz 5 месяцев назад

Na běžné cestování je LPG ideální .Mám posední verzi a naprostá spokojenost.

@JohnDoe-ti6pd 5 месяцев назад

Predpokladam, ze to bezne cestovanie myslis iba po meste. Ked som pred 2 rokmi vyberal auto, zviezol som sa aj s 1.0 TCe LPG. Boli sme v tom traja, plus bagaz na vikendovu rybacku. To auto proste neslo, kazde zvysenie rychlosti si ziadalo podradit a tocit motor daleko cez 3000 otacok. Na dialnici v 130tke to stracalo rychlost v kopcekoch, o ktorych som dovtedy ani nevedel a to tym usekom jazdim uz 20 rokov. Tak si naprostu spokojnost pri beznom cestovani rozhodne nepredstavujem. Stopkami som pri inej prilezitosti s prazdnym autom meral zrychlenie 80-120 , pod 11 sekund som sa nedostal. Ani si nechcem predstavit, ako dlho by to trvalo, keby som sa do takeho auta zbalil na predlzeny vikend na chalupu. 2 dospeli, 2 teenageri, k tomu plny kufor batoziny. To by som z Bytce do Makova asi liezol na dvojke :) S takto lenivym autom je problem predbehnut aj moderny rychly traktor tahajuci 2 vlecky, vzdy je potrebne mat pred sebou volny usek cesty o dlzke pristavacej drahy pre raketoplan.

@i.need.a.dollar 5 месяцев назад

@@JohnDoe-ti6pdono to asi bude tím, že ne každý jezdí po dálnici. A běžných 90 km/h mě neříkejte že to nejede v pohodě , to by v tom tolik lidí asi spokojeno nejezdilo

@JohnDoe-ti6pd 5 месяцев назад

@@i.need.a.dollar Nie, ani v tej 90tke to nebolo v pohode. Vdaka nezmyselne natiahnutym prevodom to bolo priserne slabe a nalozene citilo kazdy kopcek.

@jirivesely5615 2 месяца назад

Hezky vše řečeno na nic si nehrajete děkuji

@FLOTILA_magazin 2 месяца назад

🙏

@14jan141 Месяц назад

fajn... ale už pridrahéééé!!! určite radšej suzuki vitaru! japonskú kvalitu a spoľahlivosť!!!😉

@FLOTILA_magazin Месяц назад

Test Suzuki Vitara se blíží...!!! 🙂

@severt171 Месяц назад

Autům moc nerozumím, ale přesně podobně se nyní rozhoduji cena je téměř stejná

@cornelhansen-juhas1971 4 месяца назад

😎🫶👍 D A C I A D U S T E R

@Marko_Bohemian_88 5 месяцев назад

LPG je super,ALE v litrovém motoru a ještě v tak mohutném autě, je to trápení. A můžeš říkat co chceš. Jezdím v autech na LPG skoro 20 let . A jiné auto než na LPG bych nechtěl. Pokud jedu jakoukoliv vzdálenost v autě na lpg, je každá jízda úsporná. Prostě jedeš o polovic levněji. jednou za rok revize za 200Kč,jednou za půl rok koupíš lubrikant do přimazávání motoru za 500Kč a máš klid. Ovšem, klobouk dolů, že má Dáčka ještě v dnešní době sílu na to, LPG vyrábět. Víc takových a je hned lepší svět a zdravá konkurence. Ale osobně vybírám nové auto a Duster patří do užšího výběru. A doufám, že Dáčka příjde ještě s jiným motorem vhodným pro LPG. 1.0L je opravdu málo. Lepší motor nabízí kundai se svým 1.5DPI který k LPG rovněž vhodný je. Ale opět jen v kombi i30.Což je opět škoda.Takže člověk jako já, musí hold volit nějaký kompromis. Osobně by mě zajímalo, jestli má Duster LPG stále komplet výfuk nerezový, jako měla předchozí verze.

@bajstruz 5 месяцев назад

Ano má nerez výfuk

@JohnDoe-ti6pd 4 месяца назад

1.5 DPI je pod 2000 otackami slabsi, ako 1.0 turbo LPG. Takze do Dusteru DPI rozhodne nie. Kupit Duster so svetlostou viac ako 20 cm a neist s nim do terenu je taka ista blbost, ako nechat zomriet krasnu zenu ako pannu.

@MartinBican-o5o 4 месяца назад

Na běžné užívání naprosto dostačující 🤷

@JohnDoe-ti6pd 4 месяца назад

@@MartinBican-o5o Ako som uz pisal inde, mal som tu cest ist s 1.0TCe LPG nalozenym 3 ludmi a cca 70 kg rybarskou vybavou. Zrychlenie z 80-120 pri pripajani na dialnicu v hustej premavke za viac ako 12 sekund na trojke s plynom na podlahe mi teda ako dostacujuce nepripadalo. Skor nebezpecne nedostatocne.

@JohnDoe-ti6pd 2 месяца назад

Takze novy Duster je opat bezpecnostny prepadak, iba 70% skore pasivnej ochrany dospelej posadky. Viac na ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J7U0gUviT24.html A to som uvazoval, ze ho kupim ako nahradu za Vitaru 2023, ked jej skonci zaruka. Po pozreti vysledkov testu ma chut na Duster uplne presla, aj ked je naozaj velmi pekny.