Para alguien que no use el coche a diario lo veo un cochazo, y ademas es resulton! Es un diseño que no caducara, la frescura de diseño de esta nueva marca CUPRA esta muy trabajada, puro espectaculo.
Buenas, q tal va este motor para adelantamientos y por la autovia? Ahora mismo tengo un coche diesel 110cv y se me queda super corto de potencia, le cuesta mucho los adelantamientos y yendo alguna vez a 130-140km/h el motor sufre mucho
Hola, sinceramente si lo comparas con los 110 que tienes ahora vas a notar mejoría, si quieres un poco más de respuesta siempre estás a tiempo de poner el modo sport, y la verdad que se nota la diferencia, el coche va más alto de vueltas, con lo cual te permite para un adelantamiento hacerlo con más seguridad, y si quieres hacer una conducción dinámica también lo notarás, al final recuerda que son 150cv, mi recomendación es que para la conducción de hoy en día, de sobras.
Totalmente recomendable, te recomiendo que lo pruebes en cualquier concesionario, las sensaciones son muy buenas, cambio automático de 7 velocidades y muy buena respuesta. Ahora hay un restyling en 2 meses y si no te importa puedes encontrar ofertas increíbles de coche nuevo
Recomendación, no te creas todo lo que te dicen o veas por internet, y basate en lo que vean tus propios ojos, ves a un concesionario, pruébalo, míratelo de arriba a bajo y fíjate en la caja de cambios, si lo que hablan, se ajusta a lo que tú mismo ves y sientes, saludos!
@@inakiainaga5609 si es así es totalmente nuevo de ahora, hasta hace nada el tech pack y la llanta era 2 opcionales totalmente diferentes, es más...acabo de entrar en el configurador de Cupra y puedo escoger tech pack sin que me obligue a poner la llanta 19", curioso si es así.
@@inakiainaga5609 Iñaki no quiero ser malo, pero me parece extraño, te lo digo por experiencia propia, compré el Formentor bajo pedido a fábrica, y siempre he tenido entendido que son cosas totalmente diferentes, de hecho el tech pack incorpora cosas más relacionadas con sistemas multimedia, cómo el travel assist, ángulo muerto, sensores de aparcamiento... Son extras que no tienen nada que ver con los extras estéticos, cómo son las llantas... Yo sigo apostando que no van unidos...