Carlos, te felicito por tu video y sobretodo por decir las cosas como son porque te atreviste a decir lo que nadie dice de los vehiculos fabricados por Chevrolet en China, Argentina Brasil y Mexico y te encuentro toda razon, las Chevrolet fabicadas en USA estan varios peldaños arriba que las fabricadas en otros países.
Lo conversé con el gerente general de chevrolet en la presentación de la Colorado… se y entiendo que es un tema de competitividad , el mercado peruano busca precio… yo también he importado repuestos de china y se como es el tema de los niveles de calidad que manejan. Es un tema largo de explicar. Creo que si las cosas las dices con respeto no hay problema, se de buena fuente que mis comentarios suelen ser en muchos casos bien recibidos por los gerentes en otros casos no … pero lo bonito es que todas o casi todas las marcas siguen confiando en el contenido que hago. Si miras mi video de la presentación de la Peugeot Landtrek , también se lo pregunto al gerente. Para algunos periodistas o creadores de contenido es un tema casi prohibido.
Excelente camioneta, este target no son para personas que preguntan cuanto es el consumo, sino para uso familiar , ejecutivo y viajes largos. Primera vez que veo una prueba que la corre casi llegando a tope. Saludos. Vivan las camionetas grandes......
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias por responder!!! Habrá la oportunidad de que hagas la prueba con la Chevrolet Suburban? Saludos Desde Trujillo Perú
CARLOS, muchas felicidades es el video mas completo y de mejor informacion en la practica que he visto de algun carro en youtube y eso que llevo viendo 10 años de videos tenes un nuevo suscriptor, segui adelante!
Gracias , saludos hasta Ecuador , fui una vez a Quito , algún día regresaré por un espectacular Hornado ... uno de mis sueños es ir en moto , algún día !
Gracias Luis , esa es la idea , me sería fácil poner un tripode o hacer la voz de los videos en mi casa y leo la nota de prensa enviada por el fabricante, casi siempre al igual que uds para mi es la primera vez que me subo a los carros y grabo / digo lo que veo en ese momento. Saludos hasta Panama , uno de los paises que tengo en mi lista “por visitar”
Te felicito Carlos, una buena reseña de las pruebas que le hiciste y la sinceridad y firmeza de lo bueno y malo que te parecieron, me gustan las camionetas grandes, saludos desde Huancayo.
Excelente análisis de la Chevrolet Tahoe . Me encanto y mucho Carlos. Lamentablemente aqui no llega , y aún no se porqué? Soy de Argentina , y aqui tenemos terreno para on road y off road , hay muchas playas para hacer medanos , rutas largas como la 40 . Pero bueno llega de todo de Brasil. Tendre que ir a Perú. Saludos cordiales desde Argentina.
Muy buena reseña.. sobre esta jeepeta, dentro de su categoría, es la mejor opción. El único punto a mejorar es el consumo. A éstas alturas, debería dar entre 35 y 40 km/g. Mínimo. Y de 0 a 100 en menos de 7 segundos. Esta entre los 20 y 25 km/g. Y 0 a 100 en 9 segundos.
Muy buen video. casi me compro esta el año pasado, es una excelente y linda mionca, pero al final opte por una Ford F150 Raptor, poque la siento mas deportiva
Buenos días, anoche estuve viendo nuevamente este camioneton me gustó mucho, hice un cálculo de consumo 25 k/g carretera Lima - Trujillo sale 900 soles en combustible, consume mucho y todavía tiene 10 velocidades y además desactivacion de cilindros, deberían desarrollar motores más económicos.
Puedes llevar a una familia de 8 personas … a 110 soles x cabeza. Si tuviera que hacer un viaje a trujillo en una Tahoe vs Pagar un bus de 110 soles … ten por seguro que prefiero ir en la Tahoe. En el destino tengo carro , el que viaja en bus tiene que alquilar una mini van o ir en 2 taxis La camioneta es para pocos locos que les gustan los 8 cilindros
Ram trae la 1500 … y paramos de contar . Visiblemente las silverado son espectaculares … bastante más atractiva vs la f150. Mi pronostico es que chevrolet para lo que queda del año y el 2022 serán carros económicos y puede que tengamos el bolt
Mi sueño, fantasía ... Dios mediante podré uno algún momento (trabajando duro y parejo). El motor que presenta es de Inyección Multipunto ?? Su consumo crees que sea mayor que la Suburban ??.. ------- Excelente video, aunque ya son dos años publicado me complace ver la enorme pasión que lo pones , te felicito por ello (y no soy o pretendo ser franelero contigo, pero digo lo que pienso). Saludos de un suscriptor más, uno de los casi 33 mil que tienes !!!
Me gustan los carros , no es pasión es solo un estilo de vida , tengo la suerte de que si quisiera puedo manejar un carro diferente cada semana pero no me doy abasto de grabar y editar. Consumo un pelo menos vs la suburban ya que es más ligera Motor 8 cilindros con inyección directa si no me equivoco
Eficaz y eficiente solo lo puedes determinar bajo tu punto de vista. Es muy buena en casi todo, el tema está en el consumo de combustible, puedes pedirla con 2 tanques de gasolina, sería lo Ideal para viajes largos
Lo único que quizás no me gustó o decepcionó y quizás ya después nos acostumbremos es que quitaron ese doble Faro delantero, como si tuviera 4 ojos idénticos al frente (fuera de los neblineros) a mi gusto y en foros de chevrolet se ha criticado solo ese apartado estético porque prácticamente esos 4 faros era una insignia de que estabas cara a cara con tahoe o suburban, era un apartado estético que tuvo DECADAS y bueno, quizás querían cambiar y hacerlo más tradicional a un suv actual ....por lo funcional y equipamiento está muy por arriba de lo que se esperaba y sus anteriores modelos, he manejado pickups americanas como la f150 y si , se sufre mucho estacionarse en calles angostas, solo la uso para fines de semana en familia y amigos , para diario tengo un corolla
El cambio de faros es básicamente el gran cambio … el resto es muy similar , hasta parecería una actualización y no un modelo nuevo. Los led alumbran muy bien. Gracias por el aporte
La Telluride debe llegar el prox año … igual que la nueva Cherokee y la wagoneer y grand wagoneer … La expedition ya la tienen en tiendas , espero pueda manejarla pronto
Carlos....me gustaría saber si en la 2022 cómo están los sistemas de Seguridad cambio de Carril si corrije frenado automático por peatón cosas como está...! Los trae ???
Casi seguro que es la misma que la del 2021 … la que fue renovada fue la Traverse que si trae varias cosas de las que indicas , tengo el video del lanzamiento en el canal. Igual te pediría confirmar lo que te indico en algún concesionario
Entonces se le puede acoplar un turbo? Me interesa saber como se comporta o que tanta potencia pierde arriba de los 30000msnm , suelo viajar mucho y mi suv es normalmente aspirada por lo que pierde mucha potencia y fuerza en altura, esa perdida no me deja adelantar con soltura en la sierra. Tengo en mente esta Tahoe, la Patrol o la Expedition, pero la quisiera tambien para off road en dunas o llevarla al codo de Posuzo. Se que la montero sport , la 4runner o la prado están mas preparadas, pero valoro mucho la tercera fila para llevar a 7 u 8 adultos en viajes largos. Que opinas de los full size para off road y su performance en la sierra? Gracias por tu respuesta
En sierra las camionetas de 8 cilindros casi no pierden potencia. La única 8 cilindros con 3 filas que tenga capacidades offroad (que indicas) es la land cruiser Lc o su equivalente en Lexus Lx Si gustas te puedo asesorar , mandame un inbox a face o instagram
Me encanta la camioneta, solo hay algo que me molesta, porque algunos modelos llegan has 150 km y otros llega máximo a 200km se que no es un coche deportivo, pero la escalade llega A 260 km porque este no.?? Lo limitan solo eso no la compre....
Estable va a 160 , puede llevar a 200 pero no se necesita ir a esa velocidad , recierda que venden un motor 6.2 que no llega a Perú. La escalade va a 240 imagino que tiene llantas deportivas y no las todo terreno con las que viene la tahoe peruana
Soy fan de la tecnología, accesorios, pantallas, acabados del interior … chevrolet no se caracteriza por eso mientras que Ford últimamente mejoró muchísimo. Me gusta la Ford pero tendría que manejarla para ser justo.
Solo la traverse, tahoe y suburban … y creo que alguna vez se vendió la equinox, esa también era de eeuu. El resto son de brasil, argentina, mexico y china
Hola @carlos te hablo desde Colombia quería preguntarte, acá en Colombia Chevrolet no es muy bien recibida carros con una verja terrible y tienen mala fama, como crees que saldrá este modelo americano ? Qué tal su vejez ? Qué tal su motor ? Alcanzará los 20 kilómetros por galón en ciudad ? Gracias por tus videos !
Acá chevrolet está bien representada , no se escuchan quejas de clientes salvo por las comunes que tienen todas las marcas. La tahoe, el consumo lo indico en el video, en carretera a 100 kpg hace casi 20 kpg. Las Tahoe son reconocidas por su buena construcción y durabilidad, los otros modelos fabricados en china, brasil, argentina o mexico no te puedo decir aun tenemos que esperar unos años.
@@CARLOSPALOMINOTESTER con todo el tema de conectividad té ha ido bien ? Pantallas sonido todo ese tema ? Dices que en carretera hace 20 kilómetros por galón ?? Y en ciudad ??
Hace unos dias pregunté sobre el motor 6.2 , me indicaron que solo en el camaro… y el 6.2 de la tahoe es la highpower es el que tiene tablero digital salvo que ya esté disponible en eeuu para todos los modelos … la renovada traverse 2022 sigue con algunos indicadores algo antiguos mezclados con un poco de pantalla digital. Diesel no creo , el usuario en Perú es muy diferente vs el de eeuu o el usuario offroad que iría por otro tipo de camioneta
@@kuskarisum6619 si hay pero el cliente peruano no busca eso en una chevy… diferente es lexus Perú que recién incorporó a su portafolio LX un V6 biturbo diesel ya que usualmente con esas camionetas suben dunas los fines de semana, mientras que chevy tahoe en Perú está pensada para ciudad
Hola, ese precio fue hace pocas semanas, varían por las circunstancias económicas que vive el país… trata de negociarlo con el jefe de ventas del concesionario. Indica que fue el precio anunciado en el lanzamiento.
@@gloriacarhuamaca2641 La tahoe es fenomenal, es mejor que una prado, aunque si quieres un vehículo top tambien te recomiendo la nissan armada o la jeep grand wagoneer
@@johnnyrodriguezastocaza7281 No la manejé , tengo el video de la presentación. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AuhuplkfIz0.html Me parece que el modelo ya requiere un cambio total , parece una camioneta con años de antiguedad cuando es nueva
La pregunta del millón, después de llenar el tanque de combustible se puede uno quedar lavando los platos como en los restaurantes o que se hace en estos casos :V, pero en si con cuánto tanquea?
Entran 24 galones si no me equivoco… el cliente objetivo para este modelo no piensa si su camioneta consume mucho o no y hasta muchas serán manejadas por un chofer o varios choferes
Bonito fuera si viniera la DIESEL e.e... Qué diferencia tiene con EXPEDITION de ford? En temas de consumos, conford, calidad de maquina para las rutas del Perú...!!
Está muy cerca de la expedition, solo que la ford es algo más tecnológico en pantallitas , botones ... Diesel no creo que llegue, el mercado peruano para ese tamaño de camionetas piden gasolina.
la suburban tiene "un poquito mas de espacio", mano... una metes todas tus cosas con las 3 filas armadas... la otra metes toda tu casa con las 3 filas armadas. Pero igual, gran review.
Espectacular camioneta, de las mejores de su categoria pero aun asi la mayoria de carros que tenemos en el pais no vienen de estados unidos, asi que seguir mencionando mas de 20 veces estados unidos ya no va, la mayoria vienen de paises asiaticos como korea japon y china, exceptuando la categoria de lujo como bmw, mercedes, jaguar, maseratti etc.
Si buscas extra espacio, un look y manejo imponente, la Tahoe... Tuve 4 toyotas en mi vida , la mejor fue una 4runner V6 del 2001 ,,, se lo que es, iría por la LC
@@americomoreyra4095 No creo... Les va muy bien con los motores a gasolina ... creo que la fortuner aun llega Turbo diesel 1GD ... no llega a ser tan cómoda como la prado pero es lo que hay
@@americomoreyra4095 Hace unos años la vendían con "el timón cambiado" , creo que ahora la suavidad y poco ruido del gasolinero se asocia a carro de lujo en Perú... mientras que en otros paises los diesel tranquilamente se venden como versiones más caras... creo que es un tema de imagen de marca , requerimientos del cliente promedio de la prado.
Lima es la ciudad de los rompemuelles..esa camioneta es grande xq los greengos es normal los gordos de más de 2 metros que pesan 150 en promedio...acá pal peruano pechogato es mucho
Si tienes para comprar una camioneta de 80 mil dólares, tienes para pagar el consumo de combustible y mantenimientos, porq creeme que no son nada baratos 😂
Hay de todo el cliente promedio si … pero he conocido algunos millonarios que son ultra tacaños y que si pueden regatear al grifero , le regatean el precio
Los V8 no son para todos ... es probable que la tahow se actualice presentando un nuevo motor de 4 cilibdros turbo con la misma potencia y mismo torque del v8