Vengo de verla en el concesionario Beta en Santa Fe. La semana pasada tenían dos X310 y dos T 310. Les queda solo una X310. "Marcas reconocidas"... a ponerse las pilas... se los comen los chinos...
Me encanta!! ¿Que estaría bueno mejorar? Se extraña muchísimo la falta de caballete central. El botón de luces de giro, habría que revisarlo. Para muchos kilómetros el asiento tanto del conductor como la parte del acompañante necesita ser un poco más mullido. Los pedalines deberían poder modificar su posición para viajes largos. El frontal está lindo, pero estaría mejor si la cúpula fuera un poquito más grande (ancha y alta) para ser efectiva en ruta, en tando de protección contra el viento. Y lo último, que es meramente estético y muy-muy-muy personal: se vería preciosa si se le pudiera cambiar el colín trasero (sector luces de posición) por el mismo que diseñaron para la R310 que simplemente es un sueño. ¡
Muy buen video bien explicativo y bueno mas de uno se habra quedado con la boca abierta ya que esta moto se merece un aplauso, falto el detalle de que confortable es el asiento quiza Abrazos
Buen vídeo, la moto muy interesante, los chinos se están superando como es lógico, espero con ansias la Zontes V310, la custom con diseño de vanguardia, gracias y saludos.
Muy linda moto aunque no tenga el dinero de lo que sale jajaja pero si lo tuviera creo que la tendría en cuenta a está moto y a la Touring que está muy buena! Como siempre de 10 Ángel El Copiloto mostrando todo en detalle!
detalle que agrego... las estriberas van en buena posicion. no es una custom ni menos una off road. es una sport turing. asi se usan. se nota que viene de custom u off road q le gustaria mas adelante las estriberas 😂😂😂
@@jordanodark siempre es mejor probar la moto antes de comprarla, me paso con una yamaha dragstar 650 que compré sin probar y despues me di cuenta que no me gustaba para viajar y que menos servia para caminos de sierras, siendo que la moto si era hermosa y de muy buena calidad, si hubiera averiguado mas no la compraba, es caro darse cuenta uno mismo comprando la moto
A mi se me apaga el tablero, se apaga y se va a negro de la nada, se reinicia y se vuelve a apagar. Según el taller, es una falla recurrente en el 70% de las motos. Después de la garantía, deberás pagar 700 usd cada 4.000 kms. Al parecer, mucha electrónica, pero con malas conexiones. Arrepentido de comprar esta marca
