Essa concessionária está de parabéns pois nunca vi o razuk ser destratado nela, os atendentes e vendedores sao muito gentis parabéns a concessionária e sua equipe
Como ex dono de uma W205, e conhecendo a W206, tenho que dizer: a W206 perdeu o soft touch na tampa do porta luvas (inaceitável para a categoria) e também na parte inferior dos forros de portas. Um downgrade, principalmente quando a montadora quer gourmetizar seu produto frente a concorrência (A4 e série 3), elevando o ticket médio de preços.
Cirúrgico! Exatamente isso mesmo, por isso que estão encalhadas, desmerecem na cara dura a inteligência dos consumidores desses produtos. Tanto aqui, quanto fora principalmente EUA, não estão vendendo bem...
Razuk, o algoritmo do youtube ta te cortando? a famosa shadow ban. Por exemplo, o video do MESMO Hummer ta dando 3x mais views na concorrência e vai pra mais.... não entendo isso
@@guilhermeduarte6997 Só que o indivíduo da concorrência é insuportável. Não sei se é aquele sotaque de rico paulista ou sei lá, não consigo ver um vídeo
@@ir.paulotendadeabraao recomendo ir até uma concessionária mercedes que daí sim vão te explicar certinho sobre as diferenças e vantagens entre um modelo e outro.. mas nesse canal aqui mesmo ele fez uma review dessa c200 nova
C300 é mais potente e tem uns itens a mais. Entre eles o assistente de estacionamento 360 e também o assistente de estacionamento automático que identifica onde estão as vagas e ao clicar ele manobra e estaciona sozinho. Na C-300 também tem o head up display que acho que não tem na c200 e alguma assistência a mais na condução que não me recordo. Não sei se é a frenagem de emergência ou a manobra evasiva ou a detecção de tráfego cruzado. Algum desses, se não me falha a memória tem na C300 e não tem na c200. Como é mais potente (258cv e 40kgf de torque), ela também bebe mais
O BMW Serie 5 (2024) na versão 520i oferece 208 cv. Portanto, o novo 320i que virá terá o mesmo bloco e subirá uns pontos a régua. Lembrando que um carro não é só potencia, depende da aerodinâmica, do escalonamento da caixa e do peso. Outro tópico a ressaltar, a qualidade embarcada do C, abaixo da linha do apoia braços é constituído de plástico duro o que não sucede no BMW Serie 3.
Fã boy de BMW então. Mercedes é difícil estragar, já BMW, todas estragam, é só questão de tempo. Quer ser rico trabalhando com carros? Dirija um Mercedes mas tenha uma oficina de BMW. E não minta quanto ao acabamento Mercedes. É feio mentir.
@@BSRenan Das 3 uma: não sabes o que dizes ou és um picareta ou és acionista da Mercedes e promoves a tua marca. Repito, abaixo do pousa braço os plásticos da parte inferior do veiculo é duro. Se não sabes aprende, se conheces e ainda assim espalha a mentira, te qualificas de mentiroso.
@@drluisgoncalves Tá mentindo feio hein. Só pra defender a BMW. Não defendo marca ao contrário de você. Bem atitude de mal caráter mesmo. Quanto as quebras da BMW nem questionou né. Minha familia sempre teve BMW e Mercedes, e justamente por ter convívio com esses carro afirmo. BMW é bomba, não é a melhor em acabamento e atualmente tem os carros mais feios made in Germany. Pena que posso mandar fotos nos comentários mostrando as falhas de acabamento e os problemas que peças descascando e até mesmo acionamento deixando de funcionar em carros da linha 21 e 22 por exemplo. Você todo irritadinho deste jeito mostra que é um emocionado partidário. Fica aí com tuas mentiras enquanto ganho dinheiro vivencio esses carros.
