Спасибо, что показали чемодан в действии и ПОСЛЕ поездки. Маленький совет: такие чемоданы нужно перевозить только на 4 колëсах. Если тянуть за ручку на двух - подломятся колëса.
Собираюсь купить себе такой же, много работаю в командировках, самое интересное как будут себя вести его ножки, было много опыта с чемоданами с 4 ножками, обычно это их самое слабое место, особенно когда загрузка 22-23кг, приборов много вожу, доверюсь вам и попробую этот чемодан в деле, надеюсь хотя бы год отслужит
@@BonifaceART я просто летаю до 10 раз в год, поезда + часто на машине, уже кучу чемоданов сломал, сейчас на 2х ножках тряпичный, но уже весь разбит за два года, не очень презентабелен, переживаю что ножки побьют наши не супер ответственные грузчики, но спасибо за ответы, я уже заказал этот чемодан)
Нет, а можно ли самому быстро открутить колёсики перед сдачей в багаж? В интернете про это инфы нет. Потом насчёт размеров. В Аэрофлоте требование к общему размеру равно 158 см. А у этого получается по сумме всех измерений 159! На 1 см. больше. Вот поэтому и хочется узнать, высота в 78 см. это высота с колёсиками или нет? Если с колёсиками и колёсики откручиваются, то в 158 см. влазит, а если нет, то нужно что-от другое искать.
Читал форумы и не поверите, да, проходилось откручивать колёсики, чтобы не платить за превышение габаритов на пару см. столько же, сколько стоит сам чемодан. Я узнал, высота указана вместе с колёсиками. Но вот можно ли их в случае чего открутить при сдаче? В одном магазине сказали, что нельзя. В другие пишут, что можно, но типа потом будет сложно назад поставить их. Что скажите, можно будет их в случае чего снять и потом назад поставить?
Понятно! Благодарю :) Буду брать тогда. Но вообще если 76 см, то и откручивать не надо. Но на сайтах пишут, что высота 78 см. На 2 см. ошибаются везде что-ли? Откручивать колёса - это крайний вариант, если докопаются - такое хоть и редко, но бывает.
