C’est souvent souligné et à juste titre, ce journaliste est très pro et agréable à écouter. Bravo ! Sinon, on sent que le département marketing a cramé plus de budget que la R&D sur ce scrambler. J'aime bien Ducati et pense être objectivement en plein dans la cible de ce genre de motos. Pourtant, j'ai une impression confuse que la marque tire un peu trop sur la ficelle à force de dupliquer les Scramblers jusqu'à la nausée. Donc à plus de 10K€, c'est merci mais non merci pour ma part.
J'ai un bon souvenir de mon 1100 Scrambler jaune mais pour avoir essayé le 800 avant j'étais resté un poil sur ma faim :p enfin.... plus de 10Kle 800 même pour un made in Bologne avec une belle finition mwé...
Excellent essai, clair et complet. Elle est belle, me rappelle mon enfance, mais clairement beaucoup trop chère même si elle en offre beaucoup pour les fans. Et puis ce câble au dessus du compteur, et ce compteur qui date de l'ère soviétique non merci !! En occasion, peut être un jour...
Bel présentation, moto avec un prix à la Audi...... Prix équivalent à la V85TT et 2000 boules de plus qu'une V7 🤔J'ai eu l'ICON en seconde moto, je l'ai remplacé par une 701 Svartpilen, moins cher, plus fun, au moins (voir plus) aussi bien fini, caractère moteur top, suspension WP réglables, faites en Europe également (Matigofen)..... aucun regret quoi! Sinon le Ténéré 700 et Tracer sont assemblés en France (St Quentin)
Svartpilen (flèche noire) Husqvarna origine la Suédé. Aujourd’hui Autrichienne KTM Group (KRONREIF TRUNKENPOLZ )MATTIGHOFEN) Salut les Copains! Johnny BikeSanooK RU-vidr. Resident en Thaïlande 🇹🇭ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Fjtx_5wuUkI.html
Juste magnifique. Dommage que Ducati n'ait pas dans sa gamme scrambler une version "aventure" avec plus d'aspects pratiques. C'est un peu cher mais pas plus que les Triumph et BMW fabriquées en Asie, reste les Guzzi made in Italie ....
Elle est juste magnifique et géniale mais le rix est un peu trop élevé. pour ses prestations et ses équipements elle ne devrait pas dépasser la barre psychologique des 10K€. Dommage.
Je pensais que le tarif de l'Aprilia 660 Tuareg était trop cher mais là !!! L'aprilia a 80 cv et un équipement bien complet et elle est très fun cette 660 Tuareg et c'est aussi une italienne.
11000€... Elle est jolie mais c'est grave abusé... Les marques chinoise arrive, certe on n'a pas vraiment de recule, mais ils proposent des produits de plus en plus sympathique
Belle moto elle fait envie trop cher pour un refroidissement à air il se gave chez ducati j attendrai une occasion ou que cf moto la copie pour l acheter 9000eur aurait été le bon prix.
CF Moto ne copiera pas ce moteur, c'est ceeeerrrrtain ! Et d'ailleurs aucun constructeur Chinois ne le fera, ma main au feu d'un échappement de Desmosedici ! Et c'est peut être ce qui fera sa valeur dans 10 ans...
je possède l'urban enduro de 2015 et je confirme c'est une moto pur plaisir. J'adore son couple, sa légèreté, en plus elle est agile comme tout. Par contre je trouve les repose pieds un peu trop bas, pour attaquer à fond sur l'angle mais cela est peut être une illusion. Comment avez vous trouver les pneus diabolo rosso 3 comparés aux pirelli MT 6ORs?
Hello, merci à vous. Concernant le ressenti des pneus; les Diablo Rosso III sont meilleurs en adhérence sur route sèche et surtout en conduite sportive, le feeling sur l'angle est meilleur. Le freinage sur le sec aussi, les gros crampons des MT 60 RS sont évidemment moins bons sur ces critères.
Aussi ! Les Scramblers Ducati sont aussi assemblés en Thailande, mais c'est pour alimenter les marchés asiatiques et indo pacifiques. Australie, Nouvelle Zélande, etc.
@@MotoStationTV il semblerait que les moteurs et cadres sont fabriqués uniquement en Thailande et envoyés en Italie pour l assemblage, et assemblés aussi en Thailande
@@MotoStationTV *BMW Motorrad, Harley-Davidson, Royal Enfield et Triumph (et tous les Japonaise) aussi fabrique en THAILANDE* ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ktZEIvKTfTw.html
pas d'electronique, des cables, air cooled, pas d'ecran smartphone, quel bonheur!! ..En plus la selle ne ressemble pas aux grosses limaces des autres scrambler; en revanche, y a vraiment trop de plastique pour moi, en tout cas de ce que j'en vois d'ici, mais j'ai peut etre faux, et pas de cadre arriere pour y bidouiller des support de sacoches et une belle paire de sacoches en cuir.... mais le prix c'est comme toujours abusé: une v9 bobber , faite aussi en italie, avec zero plastique, plus facile à customiser , c'est toujours "que" 10 000 boules , ce qui n'est deja pas donné... là hum.. au final , pour plus chere, je la trouve moins utilisable et avec pas grand chose de plus que ma v9, sauf qq chevaux de plus et surement une meilleure tenue de route au dessus de 130, ( c'est pas dur en meme temps)..
Est-ce que les noms des differents types de moto ont ete faites pour mettre le public en confusion totale ? Avant c'etait vachement plus simple... T'avais grosso modo 3 types de motos : Roadster, Sportive et Trail. Maintenant on a un scrambler sauf qu'elle a des pneus de roadsters, mais avec une salle de supermot'... Rien que le titre, Scrambler et Urban, je trouve que ca ne va pas du tout ensemble. Pourquoi ne pas nommer ca un roadster tout simplement ? Pfff... Il n'y a que moi ou ca devient n'importe quoi ces noms ?
Le concept du Scrambler Ducati s'essouffle. Ce n'est qu'un énième Lego à base de stocks de vieilles pièces avec une nouvelle peinture. Le tout à un prix indécent. Le Scrambler a besoin de se réinventer ou il va mourir doucement...
C'est une belle machine par contre ça n'a rien à voir avec un scrembler normalement il faut des pneus de crosse un pot d'échappement haut et un guidon de crosse.
Faut le dire, ils ont fumés chez Ducati niveau tarif ... L'argument du made in Italy, touche italienne etc c'est bien beau mais faut pas pousser trop loin
@@MegaRastaman exactement, je ne vois pas en quoi le loto serait une arnaque. Les joueurs connaissent les règles et acceptent d’y jouer, ils exercent leur libre arbitre en toute connaissance de cause, je ne vois pas où est l’arnaque. Après vous avez tout à fait le droit de réprouver mais ce n’est pas une arnaque car il n’y a pas de vice caché.
@@MegaRastaman Je suis désolé mais là, en ce qui concerne les maths, tu es assez mal tombé. Est ce qu’il est impossible qu’un parieur gagne au loto, non ? Le deal est: pariez et vous pourrez gagner, Alors où est l’arnaque ?
