Top automobil jedino mozda bi mogli biti malo kvalitetniji materiali jer zasluzuje da se priblizi premium izgledu ali etoo sve u svemu super izgleda sjedišta su 10/10 😀 super test i samo tako napred!
Ja imam 1.3 multijet 90 konjskih snaga, i moj ide kao strijela, i zabavan auto, a dizelaš je. Kamoli onda ovaj sa 150 ks. Grande punto je po mojem najbolji auto u svojoj klasi.
Imam ga u planu, ali ne znam kada ce tacno biti. Moje misljenje je da je to jako dobar i atraktivan automobil, jedan od najlepsih VW-a svih vremena. Samo da se nadje u dobrom stanju i nema greske.
Drago mi je sto to cujem. Potrudio sam se da najkrace moguce ispricam pricu o Abarthu, inace ima zaista dosta zanimljivosti o tom coveku i toj kompaniji.
Iskreno odlican sportski auto B segmenta, ..samo me interesuje dal je menjac takav,ili je istrosen sa tekom eksploatacije,,drug lager lamela,potisna..? Veliki pozz is Skoplje
Imam ja Abarth samo što je bele boje. Podatak o Nm nije tačan, sa Boost čak 230 Nm! Brzina je viša od 208 km/h. Stavio sam sportski filtar + diy blow off ventil; povečana moč motora cca 10 hp...i ako želite power onda minimalno 98 ili još bolje 100 oktana ✈
Pozdrav druže, znam da je mator komentar ali planiram da pazarim Abartha u dogledno vreme, je l' si imao nekih problema sa njim? Tipa nešto oko elektronike, senzor u volanu, i slično. U suštini, koliko je pouzdan auto?
Koliko vidim nisi odradio recenzije Alfa Romeo Giulietta i Lancia Delta III. Ako budeš radio,vidi za Giulietta motor multi air od 170 KS, a za Delta t jet od 120 ili još bolje od 150 KS. Nikako dizel varijante. Pozdrav i sve najbolje.
Evo abart 180ph i 270Nm to je prava mala zujalica, ulozis jos 2000e i dobijes 250ph - 300ph i 350 - 400 Nm, i za male pare imas subaru imprezu u malom.
Da T-Jet je 5x kvalitetniji motor u svakom smislu posebno pouzdanosti i izdrzljivosti. Ali trosi vise od VW motora. Glavna mana ovog motora do 2010 godine je pucanje izduvne grane i izduvnog dela IHI turba. To kada se sredi auto ide kao lud.
Dobar Puntisa ozbiljna snaga izgled cista desetka ova crna mu najlepse stoji , da li neko zna kakav je tjet od 120 ks u odnosu na Abartha ima ih kod nas dosta na oglasima..
Ja sam ga imao, odličan auto i također jako dobra alternativa abarthu. Svoj sam mapirao, auspuh protočan, airbox, dobije se dobrih 20 ak ks,makar deklarira 150 ks mapiranjem al realno bude nekih 20, 25 max. Izvana felge ljepše i ovjes, par detalja, crvene boje, extra je izgledao i pucao na auspuh kod šaltanja. Prijatelj me mjesecima nagovarao da ga prodam i eto uz dobru ponudu otišao od mene.. 😏
Ko šta više voli.Ko voli gradske male jurilice i ko ne izlazi puno iz grada,svakako abarth.Od bmw samo benzinac svakako,a za te pare samo e90,motor 325i 220ks do 2008.Od 2008 nije 2.5,već su digli na 3.0 taj motor.6tak prava stvar,što i treba jedan bmw da bude.Moj ti je savet neki abarth ese ese 180ks jača verzija dosta su retki,tako da ćeš imati unikatan autić.Sad tvoj izbor.
Volim te male gradske zezalice. Igracke. :D Imam Clio extreme 1.4 16v, 102. konjske snage. Auto ima jedva 800kg. Ne trosi nista, jako ekonomican. Neverovatno zabavan, obozavam ga. Voleo bih da vidim taj automobil na tvome testu. Zanima me, i cenim tvoje misljenje Srdacni pozdravi.
Lep auto malo enterijer deluje tvrd plastiks plastika..... I drugi imaju plastiku ali ova bas ruzna performance extra hoce li biti ford fokus mk2 pozzzz
Zao mi je sta sam kupio bmw e90 318d lci iz 2011 godine naspram ovog...Abarth je pravi auto, svatko moze kupiti bmw i voziti ga, ali naspram abartha uhhh covjece to je auto...
delijaSv nebih znao reci posto benzinca nisam posjedovao.Mada sam cuo i za njih da su dosta pouzdani.Dolaze obicno u ful opremi,mogu se naci sa manjom kilometrazom u odnosu na disel.
To je verzija koja je dobila abarth naziv zato sto je top performance motor u tom autu,nije pravi abarth jer nije prosla kroz pravu tjuning kucu sto ovaj punto npr jeste :)
Nikada ovo nece da ide kao MultiJet da se ne lazemo. Jos kad se napuca na Stage 1... dovidjenja decko. Ali dobro interesantan je benzinac realno, originalni Abarth...
Imas na "PetrolHeads" kanalu usporedbu obicnog i ovog Abartha,a i licno znam..nebo i zemlja,obicni punto pliva po krivinama doslovno iskaces iz sjedista sav je nekako balav i trom na cesti,abarth je totalno druga priča
@@blaxmd8158 Pisao sam tamo bas da je los bas po tome sto kazes ispada se iz sedista, policajca vozio pozadi u autoskoli prelazim preko lezeceg milim covek pozadi oskace ko lud.
