TEST HD LOWRIDER ST 2022 : Le bagger bagarreur de Harley-Davidson | MOTORLIVE

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Harley arrive en 2022 avec un nouveau cruiser beaucoup plus méchant. Milwaukee a voulu mélanger inspiration des vieilles FXRT des années 80 et le style des baggers musclés de la King of Baggers. Ainsi naquit la Low Rider ST, un cruiser badass qui vous ferait passer pour un vrai Son of Anarchy.
Reportage Motorlive
Journaliste : Antonin Ploquin
Cadreur : Raphael Rablat
Montage : Raphael Rablat
Directrice d'Edition : Stephanie Casasnovas
Directeur de service : Boris Meyer
Directeur Commercial : Guillaume Khemache
Editions Larivière 2022.
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Опубликовано:

6 сен 2024

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Комментарии : 75

@No_Ne684 Год назад

Je me permets de rédiger un commentaire pour féliciter le monteur de la vidéo. L'introduction de la vidéo était aux petits oignions, merci !

@raphaelrablat4862 Год назад

Merci 🙏🏽

@motorlive Год назад

Avec plaisir ! Plus on aura de retour et partage plus on en fera !! 😉🚀✨

@jeremygrandjean7542 Год назад

J'approuve, beau travail !

@nicolaspistorozzi7675 Год назад

Super travail, ça donne même envie d'acheter la moto 😁 Pour la musique, elle est de qui ? Dispo sur RU-vid ? Merci ✌️

@ncbrnt Год назад

clairement ! bravo

@stephaneswiatlowski7698 Год назад

Wow le montage est juste magique 🤩 Et top moto pour avoir le millésime 114. J’ai mis un amorto plus haut à l’arrière (13,5 pouces), ça touche plus beaucoup. Je ne compte plus les roadster sportifs qui ont été surpris de se faire dépasser par une HD!

@jonathanpayet5922 11 месяцев назад

Grave , ma vidéo moto préférée ❤

@zmotorcycles257 Год назад

C’est vrai que le montage est super. La vidéo fait rêver, la moto aussi

@motorlive Год назад

✌🏼🤩🔥🔥

@K2O0O Год назад

Antonin et un cruiser, un cocktail parfait : on s'endort...

@welovenamorchannel Год назад

Réveille nous alors Micheal Knight de Franprix qui se planque derrière son clavier.

@motorlive Год назад

Le custom c'est la vie ! 😜✨

@LeVendeurAutomobiles Год назад

super essai !

@benoitbigotte1611 Год назад

La HARLEY de la gamme !!! gros moteur apres comme d'hab il faut passer par l'equipement, commande avance pour les grand, selle duo ....Et pour les furieux stage2

@ancelinamiot7664 Год назад

WOOOOOOOOOOOOO LES PLANS DE COUPE INSANE Alors là incroyable et respect !

@cedricpesier1537 Год назад

Cool vidéo, on veut des intros, images et montages similaires pour toutes les autres à venir, siouplait ! ✌️

@motorlive Год назад

Hahaha oui ! 🤝🔥🔥

@welovenamorchannel Год назад

Popopooo l'intro magnifique !!!

@motorlive Год назад

Haaaa cool !! Si vous aimez ça on en refait ! Partagez ! 😊🚀

@jonathanpayet5922 Год назад

J'adore cet essai et cette moto , la musique a été très bien choisi !

@Ov3rlord83 Год назад

Superbe introduction ! 👌

@vincentbeijing6926 Год назад

Superbes images, superbe montage!

@manuelaguilar5886 Год назад

Wuauw. Super le montage vidéo en intro

@leejet3716 Год назад

Belle vidéo !! Cela fait vraiment envie de prendre la route ...

@motorlive Год назад

✌🏼😉 c'est le but !

@eric_walle Год назад

Très bel essai. L moto parait (presque) légère à manier. Même si j'ai des doutes en virage vu le poids de ce magnifique engin. Peut-on savoir où les images ont été tournées ? C'est magnifique comme région

@ja6309 Год назад

super test !! Hyper complet, Bravo ! Par contre, des bécanes à ce tarif là C est du grand N importe quoi ! Je KIFF Harley malgré tout 👍👌

@darkonimo Год назад

2 essais dont 1 avec les commandes avancées et ça change énormément en terme de confort pour les « grand ». 👍🏻 Je partage l’avis sur le moteur, châssis, arsouille, c’est une très bonne motos qui aime jouer. Je regrette la finition cheap pour ce tarif d’autant que pour du duo il faut ajouter une selle, le kit reposes pieds, éventuellement 1 Sissi bar, un porte paquet et le kit commandes avances. En tarif clés en mains on doit pas être loin des 25,5/26K€, ça pique quand même. 😇

@yoshi4777 Год назад

Salut, mon devis qui date d'août était de 24500 euros avec Sissi bar, cales pieds passager et selle passager 🥺😉

@darkonimo Год назад

@@yoshi4777 Bonne proposition, grise avec la surtaxe transport et la CG on est dejà à 24K donc pour 500 : sissi bar, selle passager, kit repose pieds, commandes avancées; c'est bien négocié. 😉👋

@jean-francoispiron6852 Год назад

Superbe réalisation et superbes commentaires. Bravo.

@yoshi4777 Год назад

Salut, très bonne vidéo sur cette belle machine, franchement si vous pouvez financement l'acheter allez-y, j'ai pu l'essayer deux fois rarement une moto m'a plu aussi rapidement 👍 Du couple, tenue de route génial, grande souplesse moteur même en configuration d'origine, grand confort, je pense craqué l'année prochaine 😉

@ThiriamiThiriami Год назад

Roulant rn sport glide la position ne me convient pas cette année essai de la Street Glide St

@fredericgrand9020 Год назад

Super vidéo et essai !

@supethaget Год назад

tres bon essai bien filmé super

@francky6764 Год назад

On peut avoir le même essai de cette bécane mais sur des routes de montagnes avec des épingles...😉

@blueone441 Год назад

Super vidéo !!!!!

@jojoledesma7303 Год назад

Ah ba voila. Jpense qu’on est pas beaucoup mais j’attends toujours les nouvelles custom 😊

@levoyageur6025 Год назад

@motor live, rupteur à 6000 tours, C'est normal pour ce type d'architecture moteur (longue course )

Год назад

bécane sympa moteur génial c'est loin d'être une enclume !

@richardlacavalerie6728 Год назад

Est ce que la position de conduite est la même que sur la S? Si oui ,les grands ( 1,88m) sont-ils acceptés sur ce type de machine ?

@bucheron1040 Год назад

Oui tu peux. Les commandes medianes font que tu as les genoux au dessus du bassin, c est etrange au debut, mais tu as une bonne maitrise de la moto grace a ca. Donc evite les commandes avancées en option (7-800€)

@paulinejaume2134 Год назад

Très belle moto 😍 j'aime beaucoup le look entre une road glide et une street glide. Et les bagages intégrés dans les carénage sont bien conçu et appréciable pour des roads trip. Juste un petit bémol, la bulle un peu courte et peut-être peu efficace... Disponible en A2 pour un essai ? 😉😊

@ncbrnt Год назад

pas dispo en a2

@simszima1535 Год назад

Merci beaucoup pour cet essai. Où est trouvé la vidéo ? J'arrive pas à lire les panneaux des villes et je cherche des idées de balades... 😁✌️ Merci

@rc2634 Год назад

C'est pas mon style mais la moto est belle!

@marcbonneville7548 Год назад

Curieux cet essai, attaquer la face nord de la Harley par ces qualités dynamiques,par sur que ce soit ce que recherche son probable client... J'ai appris avec un immense regret que Matt, synthèse parfaite et hybride tout à la fois de Pierre Belmare et Michel Chevalet vole en solo. Qui me fera rire d'aussi bon cœur, entre dorénavant et désormais ? Bises à l'œil

@marcbonneville7548 Год назад

@Antonin à l'occaz... Mais le charme incomparable de Matt est 1/dans un vocabulaire parfois lunaire. 2/ et même avant tout dans soa totale innocence, son absence voire ignorance d'un second degré, je doute que tu puisses rivaliser... P. S c'est un peu curieux qu'entre motards on arrive à se vouvoyer non ?

@JohnDoe-lg8zt Год назад

Soutien

@gabrielgonthier5049 Год назад

Excellente vdo, bravo! Bon descriptif et informations de pointe. Et...une Harley made in Thaïlande?...Ouffffff...moi qui a roulé plusieures japonaises depuis des lunes et me suis fait tétillé (pour être très poli, ici) par certains "haleyistes" qui aimaient pas les japonaises...je ris dans ma barbe!!!!🤣😂😃. Note que je n'ai absolument rien contre la Thaïlande, bien au contraire.

@citoyen3702 Год назад

Perso j'adore son style mais presque 23 000 boules pour ça ..... Et c'est fabriqué en Thaïlande ....

@pedrolanevert Год назад

Arrêtez de parler de « feet forward », alors que ce ne sont pas des commandes avancées! Sur cette moto, ce sont des commandes médianes! Soit ni avancées, ni reculées!

@didiergoize Год назад

Triumph fabriqué à Bangkok , Harley à Rayong sans oublier la production automobile et japonaise présente sur le sol depuis très longtemps . La Thaïlande est vraiment le nouvel atelier des produits a forte valeur ajoutée et c'est bien pour l'industrie Thaï . Ça devient tout de même abusé de parler encore de moto ''anglaise'' ou ''americaine''. Enfin les actionnaires se gavent et c'est ça qui compte .... au bout du compte .Et le consommateur crédule aura eu l'impression d'acheter un ''morceau d'amerique'' pour la modique somme de 22000 eurodollar.s.

@alessandrolucariello4561 Год назад

Road glide

@gaetanm8466 Год назад

miracle harley refait du harley

@JeremieBlaze Год назад

Toujours aussi honteux chez Harley, bien sûr que la finition est importante au prix de la bécane. Les mêmes comodos que j’avais sur l’iron 1200… et rien de bien nouveau par rapport au Road glide 2016 que j’avais aussi.. bref plus jamais Harley. Mais je pense que l’expérience Harley aux USA doit tellement être différente qu’ici !

@blackbrembos7926 Год назад

Mon dieu !!! Que c'est laid ... Mais bon , chacun ses goûts après tout ...

@clemjnn117 Год назад

Par contre c'est comment la vitesse 😂 c'est pas un R1 que vous testez les gars.. tranquille c'est une harley

@teddybidaux3138 Год назад

sympa mais ça ne vaudra jamais l'originale en 110 dyna...

@shiroken1444 Год назад

les prix ça devient du grand n'importe quoi quand meme....

@lensoprezole5322 Год назад

*Faut aimer le look ringard.*

@motorlive Год назад

Est-ce que c'est pas déjà un peu dépassé le mot ringard à la base ? 😅😅😅

@philwalker9261 Год назад

Heu... CELA N'EST PAS UN BAGGER ! Renseignez-vous mieux avant de galvauder et d'usurper les mots et les types de motos...Merci... Pour le reste, la vidéo est sympa.

@maserativice3525 Месяц назад

Vous aviez loué la route ?! Déserte ..... pas très naturel tout ça .....

@MrBen1471 Год назад

Harley c pas pour la vitesse...et qu es que c que cette plaque minéralogique au dessus toute seule???? C moche sa casse la ligne fluide de cette nouvelle Harley 😏

@loloverland 4 месяца назад

Voilà, voilà, voilà... pff

@renardbleu1790 Год назад

Tant de laideur me fait saigner les yeux

@Mercobenz54 Год назад

le mec critique la moto, ne parle presque pas du moteur.. la moto je l'ai, elle est super et marche vraiment fort... après avoir fait des cols de montagne j'ai jamais frotté ! a 5020 tours a fond tes a 200 j'ai essayé alors il ne faut pas dire que ca s'essouffle mdr il faut arrêter vos arguments débile de journaliste.

@Mercobenz54 Год назад

@Antonin mais frustrant de quoi ! Un gros vtwin refroidi par air n’ira jamais à plus de 10 000 tours tout le monde le sait ! Et non en allant vite à deux j’ai jamais frotté, un bon pilote qui sait conduire ne frotte pas en Harley, en tout cas motor live j’aimais bien maintenant c’est fini , je désabonne.