Test Motora: Yamaha T-Max (2006) - First Ride - Review 

Bas me cudi da ti neuzmes nekog automatic po bg,ja zivim u budvi bez motora nista

Ovaj nije jer vrijeme ga zgazilo...ali...ovaj novi T MAX... No.1

ipak Gilera GP800

Ovoga je vrjeme pojelo odavno , a da nepricam kolko srce bezina,drugo mislim da polako al sigurno gubi trku s Hondinim skuterima.

Ipak gp800 je najbrzi skuter.

Hvala brate !

Ima po ST i Burgmana...mafia itd

Tmax je statusni simbol u svijetu skutera, danas novi košta ko nekad pošteni motor od litre

Haah ja u splitu i iman ga

Imate oba kua u usta. To za ove iz St. He ben van mater

Burgman je najluksuzniji i daleko bolji za puta

T max je bolji u svakom segmentu. Zna se da je Tmax kralj skutera. Dobar za grad,odlican za zavoje, najbrzi na ubrzanju, pouzdan itd. Forza i Xadv po meni imaju bolji zvuk

1000€ ti pokrije neki srednji servis na T Maxu. Vidi se da dinara nemas a to TMax je trpi.

Ili forsa 750

X adv je sporiji na ubrzanju ali bi ga ipak rađe uzeo nego T max

Prednost Burgije je komfor u svakom pogledu, kako za vozaca, tako i za suvozaca. A Tmax dominira kad je u pitanju dinamicna voznja u urbanim sredinama, pa i dalje od toga

@@Purejet50 👍🏻

@@Purejet50 tako je 2 svijta razlicita t max je pila.

Beverly 300 i T-max 500 ne mogu da de porede. To su kao dupe i oko.

@@tibor156 dupe i oko..hahahahahahahahahahah care imas veceru ako se ikad vidimo

@@tibor156 ali zato delovi, odrzavanje, potrosnja..

@@aleksandar5204 To stoji. Ali 300cc i 500cc ne mozes uporedjivati. To je je kao kad bi ja rekao ne bi dao moj gsr600 a na recenziji je bmw S1000RR. Jako velika razlika. Tako da uporedjibanja nije vredno ali svakako ti ne menjaj beverly. Pozdrav.

@@tibor156Mogu da se porede...... 300cc 2t i 500cc 4t

Pruza manje dinamicnu voznju, slabije kocnice, slabiji start zbog suhog kuplunga, ali od 30kmh drzi Tmaxa kad se malo dotjera prijenos da bude zivlja. Prednost je odlicna zastita od vjetra s velikim vizirom Givi, kraljevski komfor u dvoje. Ispod sjedala stanu 2 full kacige. Na autoputu drzi 170-180 po satu, a vjetar te ne isamara i bolje lezi u dvoje.

Imam ti ja Silver Wing 600, što te zanima?

@@ivanborojevic5726 kakvi su vam utisci sa silver wingom odrzavanje potrosnja mane

@@bojanerdevicki1531 To je skuter za međugradsku vožnju i duge relacije. Ide i po gradu ali se osjeti njegova težina od 250 kg. Potrošnja od 5 do 6 litara, umjerene vožnje. Pri velikim brzinama osjete se mali točkovi. Do 130 možeš pušiti na skuteru, odlična zaštita od vjetra. Tek preko 140 se javlja vjetar na glavu. Dijelovi su umjerene cijene i ne kvari se. Većina vožnje se obavlja od 4 do 5 hiljada okretaja. Do stotke ubrzava linearno, preko stotke poludi. Naj šmiješnije mi je kad na semaforu stane neki bijesan auto i turnira, trko bi se. A u startu ga ostavim 50 metara. Tiho radi, ni ne čuješ ga. Ubrzava za nekih 6, 7 sekundi. Maksimum što sam ga vozio je bilo 140, nije za brže zbog malih točkova. Nekako mi ne ulijeva povjerenje a osjetiš svaku neravninu na cesti. Ide sigurno preko 170. 130 ga možeš voziti stalno na daleke relacije sa velikom udobnošću i zaštitom od vjetra. Eto toliko.

@@ivanborojevic5726 hvala vam dvoumio sam se izmedju winga od 400 yamaha majesty 400 i wingn 600 najbitnije mi je da se sto manje kvari uz normalno odrzavanje i da ima delova povoljno

BMW Kymco 🤣🤣🤣

Atc sistem top radi