This is so amazing, I have watched so many videos on this bike in English! Seen prows ride it. But this video is my favorite even though I cannot understand a word he is saying. The close ups on the bike was definitely a plus.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tB-kimYSB6o.html I am glad that you liked it, you have the link of the same video with English subtitles. Enjoy it !
The MV Agusta is a beautifully designed motor cycle. It is a pity that it is not a reliable motor cycle. Forget about buying one unless you just want to keep it in your lounge roof and just look at it.
The motorcycle was new, borrowed from a gentleman who wanted it back unscratched. I preferred to go easier, the retail price is almost 37.000 Euro...Thank you for watching and for your nice words !
În România cred că nu se poate din cauza regulilor de la RAR, dar, dacă fabrica produce versiunea limitată, importatorul o poate comanda (evident motocicleta nouă).
Tiberiu Troia am vazut undeva pe internet ca s-a reusit omologarea la 35 kw pentru acest model de motocicleta, acum un an am vazut acest documentar , posibil sa fie doar pentru modelele din 2019?
Tiberiu Troia multumesc frumos, si inca o intrebare mai am, orice motocicleta daca are limitatorul de pana la 35 kw se poate conduce legal cu categoria a2? Multumesc anticipat✌️
@@stefanotelac2839 Nu orice motocicletă, este stipulat în lege foarte clar care dintre ele pot fi folosite limitate. Dar nu există un limitator, este un set de piese care sunt diferite în funcție de model și foarte puțini importatori aduc versiunile limitate, din cauza problemelor de la RAR.
prima cosa provarla in un cartodromo non ha senso, seconda cosa, darla in mano a un giornalista che non mette neanche il ginocchio a terra ancora peggio. ;) pace
Emisiunea TV pentru care fac filmele se adresează tuturor, nu numai sportivilor și prezentările trebuie făcute într-un loc în care poate ajunge oricine. Circuitul nu este pentru toți, doar pentru cei experimentați și prezentările nu au de ce să fie un exemplu extrem, iar pista pe care am filmat nu este cartodrom, ci cea mai bună școală de perfecționare auto din sud-estul Europei, cum nu ai văzut tu multe în Italia. În ceea ce privește genunchiul pus jos, când ai să te faci băiat mare, ai să înțelegi că într-o cursă, nu genunchiul jos este cel mai important, ci să fii eficace. Iar dacă chiar ai vreo nelămurire, nu fac aceste filme pentru că sunt jurnalist, ci pentru că sunt motociclist și pun genunchiul jos de când tu încă nu erai DevilSlayer, ci doar un program de viitor pentru părinții tăi. www.tiberiutroia.ro/about-me/ Nu mai saluta cu “pace”, atât timp cât începi o luptă în care poți să ieși doar pe locul 2. Ți-am răspuns în română, nu în engleză, pentru că ai scris în comentariu în limba ta.
