TEST n°218 : KTM RC 390 44ch 2020 / Adieu les Gros cubes !

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Опубликовано:

31 дек 2020

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Комментарии : 139

@camilleboucherie3147 3 года назад

Encore un immense Merci pour ce test sur ma petite Moto 😍 Et au passage les protèges carters ne viennent pas de Wish, je les ai commandé à KTM en même temps que le reste ^^' Mais oui la couleur est passée très rapidement je ne sais pourquoi

@pablojhoart1027 3 года назад

Et tu me prête même pas à moi ta moto 🥺

@Porkycheun 3 года назад

Ca c'est parce que KTM les commande chez Wish, et les fait payer au prix fort… 😁 En fait j'en sais rien mais ça ne m'étonnerais même pas. 🤔

@greenfish2885 3 года назад

Pour quelqu'un de petite taille ça passe cette moto à l'arrêt et pour les manœuvres à basse vitesse?

@camilleboucherie3147 3 года назад

@@greenfish2885 Je fais 1m62, moto à l'arrêt nickel j'ai une demi pointe mais très à l'aise, quitte à me mettre sur une fesse pour avoir un pieds à terre, pour tout se qui est manœuvre à base vitesse je suis sur la pointe des pieds et pour la reculer je descend de la moto :)

@greenfish2885 3 года назад

@@camilleboucherie3147 Super merci pour ta réponse! Je compte changer ma GSR600 pour passer sur une moto fun mais plus sage, donc la rc390 me paraît parfaite pour ça ^^

@roazhon_rider463 3 года назад

Ils auraient dû mettre un écran TFT et surtout remodeler la face avant !!!

@LordPuma 3 года назад

Vous kiffez bien cette moto ? 😎

@EoNxnara35 3 года назад

Il est ou le insta :o

@elyhad7586 3 года назад

Elle propre de ouf j'aime bien la moto mais c'est juste le compteur qui a toujours pas évolué

@lxiizz3186 3 года назад

horrible face avant comme tu le dis dans la vid , quel dommage ...

@marionmonnet8253 3 года назад

A quand la vidéo de la KTM 890 r ?

@LaBatMoto 3 года назад

La face avant me fait penser à Jar Jar Binks 😂

@romaingaschet5751 3 года назад

Moto que j’attends avec impatience Acheté chez Ctm83 Merci pour ce test « en France » ,pour une fois pas en Inde 😅 On devrait en voir plus souvent

@calysmolasaintehuitre4091 3 года назад

Gros ça fais 2 semaines que j'suis en kiff sur ce modèle et tu sors ta vidéo maintenant, t'es dans ma tête ! :D

@ziekenbalade2657 3 года назад

J'ai eu une duke 390 de 2017, et je confirme, en haute savoie (74), dans les routes de montagne, tu te régale à manger de la grosse cylindrée 😋 Un pur jouet cette petite bécane, je l'ai adoré !

@killianbillard7911 3 года назад

Le compteur honnêtement je le trouve très bien ! Il est très complet et à la fois très simple et il passe bien ! Pas besoin de TFT comme la Duke moi il me convient parfaitement !

@konanLerehcob 3 года назад

Sympa la petite 390! J'ai enfin trouvé ma moto en A2 après quelques mois de permis sans monture, une Vstrom 650 de 2005 trouvé d'occasion pour quasiment rien mais qui ne fonctionnait plus, beaucoup de boulot pour la remettre en état mais je commence à voir le bout du tunnel. J'avoue que vu les qualités de cette RC390 j'aurais bien pris son homologue aventure si j'avais eu le budget !! Merci pour ton taf continue comme ça et bonne année 2021 :D

@philippep5924 3 года назад

Et sinon le nombril et les chevilles ?

@nicolasdurand1614 3 года назад

Très bonne vidéo avec pas mal de bonnes infos merci pour cette vidéo continue

@MrFirstContact 3 года назад

Très jolie cette petite KTM, j'aime beaucoup son cadre tubulaire

@christopherevolution3137 2 года назад

Mesurant également 1m90 j affectionne particulièrement le moment où tu te montres sur la moto 😉, merci

@tutotrompette9024 3 года назад

Oh trop cool j'attendais ce test :) et juste pour savoir tu fais tes montages avec quel logiciel ? Et tu filmes avfc quelle qualité ?

@jeremywk2725 3 года назад

Pour info sur le tableau de bord tu as un bouton caché en dessous de "set" pour déconnecter l'ABS.

@Ky2No 3 года назад

super vidéo , pour ton prochain teste tu pourrais tester la duke 390 2020 😍

@arthurjacquemin2212 3 года назад

Tentant. Je vais peut être me remettre à la moto :)

@alkane6467 3 года назад

par contre la ligne d'échapement .... il fera le tour de la moto (en plus d'être plus lourd et plus cher que cette dernière) sur la Rc390 2025 a ce rythme !

@samueldasfliper8533 3 года назад

Quel plaisir la notif🔥

@duke_6876 3 года назад

Sympa la katoch pour une a2 c'est plutôt chouette j'adore le kit déco

@MisterTriple596 3 года назад

En même temps, ce compteur date de la Duke 125 de 2011, à ce stade là, ce n'est même plus du recyclage 😅. En espérant que le modèle 2021 adopte enfin le TFT des Duke 125 à partir de 2017...

@DEVIL-iz5lr 3 года назад

Pour la prochaine rc L écran de la duke (qui est très bien et complet) Face avant restylée Et elle sera parfaite

@alexandrezraibia5205 Год назад

Salut géniales tes vidéos, c’est vraiment top d’avoir ton retour ! Petite question, par rapport à une ninja 400, tu en penses quoi ? Merci à toi

@antoine8522 3 года назад

12:55 Vitesse de pointe 430km/h 🤨🤔

@haimji1159 3 года назад

T'as pas compris que c'était de l'ironie ??

@theomaximilien2 3 года назад

plein de liens plein de liens .. plein de liens mais aucun qui redirige vers son compte insta

@thomasduk2361 3 года назад

J'avais regardé à l'époque pour cet 390 mais plusieurs choses m'ont freiné: la fiabilité de chez ktm comparé au jap, le mono pour faire de l'autoroute/voie rapide et surtout cette immonde face avant. Sinon c'est vrai que le rapport poids puissance est bon.

@TheMaxgame14 3 года назад

J'ai la duke 390 de 2017 et je confirme que ce sont des motos incroyables en A2, coûte pas très chère, de même pour l'entretient et l'assurance et consomme 4,9L en tirant bien dedans, je m'amuse beaucoup plus d'avec des grosses bridés, elle est agile et légère, je la conseille vraiment. J'ai pu mal la personnaliser c'est l'avantage de ktm.

@laurentstouts6538 3 года назад

J'adore sette moto une des meilleures moto dans catégorie j'en voudrais trop une un jour merci lord puma ✌💪🔥🔥🏁 j'aime de plus en plus ktm

@smorgan3683 3 года назад

Simpa cette petite bécane, sa a l’air de marcher pour 390 .. bon ma 990 smr watt bien plus mais le poids est pas le même sa doit être plus agréable et maniable

@Sinque111 3 года назад

Merci bien !

@juliendu34070 3 года назад

elle a 6 mois la vidéo ? il fait pas chaud en ce moment x) sinon ça doit être très cool, j'aurais peut être pris ça si j'avais pu prendre du neuf pour mon a2, mais j'ai pris une 500 GSE :) je me demande si ce mono tient la route quand même , ce serait chiant de s'en séparer après moins de 100 000km

@IssaG0ld 3 года назад

Tu l’avais déjà essayé! Je veux la Svartpilen 401 😍

@Rimka78280 3 года назад

OH OUI un petit test de la 401 mais en Vitpilen.

@Cod-Alpha74 2 месяца назад

Chez ktm vers chez moi ils ont la rc 390 2023 en orange, super belle j'ai flashé dessus et je me tâte ducoup 😂 (je roule en smcr 2020 😅)

@julienranaivo1726 3 года назад

Hello Puma. Merci pour la video 👍. C est moi ou t es super speed ? Relax :-) et bonne année à toi

@paixetjustice 3 года назад

Dingo cette brêle, je la veux. Quant à l'avant, y a pire, ça rappelle un peu les becs de canards des GS, mais c'est pas une néo rétro de toute facçon.

@MrBaball70 3 года назад

Jolie petit kit deco

@thomaspedon8092 3 года назад

En ville ou même en périurbain, c'est le mieux ce genre de moto, on peut se faire plaisir sans trop de puissance et c'est le mieux

@kelyannlegarrec7358 3 года назад

Je la veux pour le a2 😍

@misterious5691 3 года назад

je suis sûr que c'est à cause de toi qu'ils ont rajouté les chicanes sur la route !!! ^^

@squiky19 3 года назад

Ayant une CBR500R depuis maintenant un mois et demi environ je ne peux qu'approuver ce que tu dis sur ces motos. La semaine dernière (au bout de ma quatrième sortie route de montagne) j'ai vraiment compris le châssis. En sachant que c'est ma première moto

@BikeToDream 3 года назад

Seul problème... Il faut la brider pour le A2... Malheuresement elle ne respecte pas le rapport poids puissance, donc elle doit être bridée de 3 ou 4 chevaux :/ Sinon en vrai jsuis tellement d'accord sur cette moto, comme tu le sais ma chérie en a une et bordel bien enmené c'est une bombinette ! Nous en Dordogne, dans les courbes serrées c'est un avion ce truc ! PS : Si il y a eu la 390 cup qui a existé... C'est pas pour rien 😅

@romaingaschet5751 3 года назад

Les derniers millésimes Ne sont pas à brider😉

@vincentbob17 3 года назад

Tu veux bridé quoi en plus ?

@BikeToDream 3 года назад

@@vincentbob17 2 chevaux, via une cale au papillon ^^

@pauldodelin6551 3 года назад

Ça c'était pour les modèles avant 2017.

@lorisbonnetain9934 3 года назад

Quand on ne sait pas on ne parle parle pas, c'était seulement pour les duke d'ancienne génération qu'il fallait les brider, la RC n'a jamais été concerné par ce brigade

@zainko_9169 8 месяцев назад

Question : Peut-on utiliser cette moto de façon quotidienne ?

@simonleroux1996 3 года назад

Pour info, les 390 datant d'avant 2017 (rc et duke) doivent être bridés... pck +de 0,20KW/Kg 😑

@DKTG77150 3 года назад

Ce test avec le t shirt affirme que en Bretagne en hiver il fait pas froid

@gueguete2152 Год назад

perso la face avant me fais trop marrer du coup j aime bien au final ça la rend unique

@StarvingPepper 3 года назад

Je me demande si ce n'est pas possible de carrément changer l'optique car c'est vraiment le plus gros défaut à mon sens, avec le compteur🤔

@mrkevin89 2 года назад

Oui Tyga font une tête de fourche bien plus joli

@brasca_bike830 3 года назад

Salut faudrait tu essaye de trouver une rc8 à l'essaie , elles sont tellement rares !

@dawsonnoel3945 3 года назад

Pourquoi t'a coupé en plein whelling puma je veux la suite 😁😁😁

@lxiizz3186 3 года назад

on ne saura jamais si ça lève en 2 finalement mdrr

@wojdorso6691 2 года назад

j'en est déjà vu des pti 390 mettre des cakes à des fireblade, z1000, hayabusa etc sur des route de montagne dans le jura

@traczi7567 3 года назад

Prochain teste h2r bisous 😗

@colorado666 3 года назад

je roule en 1290 SD GT , pas sur qu'elle me mange en courbes cette petite bombinette ?😉 mais j avoue très sympa pour les jeune permis . V puma

@tristandefreitas7598 3 года назад

Je t'assure elle te fume

@tristan1117 3 года назад

Très belle moto, très efficace sur route mais le feu et l’écran on était rédhibitoire pour ma part au moment de l’achat.. En 2020 c’est n’importe quoi de sortir une moto avec ça.. sachant que chaque autre modèle de la marque est équipé d’au minimum un écran TFT pour l’année 2020..

@untifem 3 года назад

Hello, I'm Japanese. I am also on the RC390. Where did you get the decal?

@MrReitaug 3 года назад

Hi ! It is a kutvek decal, i do not know if they deliver to japan :)

@djo8313 3 года назад

j'adore la face avant perso

@lxiizz3186 3 года назад

🤮

@cricrititi4810 3 года назад

Sur un de tes anciens essais tu l'avais détesté cette moto et je pèse mes mots...Elle date de quand cette vidéo

@alkane6467 3 года назад

2015, et c'était a cause de la deuxième vitesse qui était courtes il me semble

@toshirider2431 3 года назад

Cette vidéo il la tourné cet été 😉

@alkane6467 3 года назад

@@toshirider2431 on se doute bien que la Bretagne ne ressemble pas à ça en décembre mdrr

@toshirider2431 3 года назад

@@alkane6467 ca aurais pu etre encore plus vieux ;)

@greglcmt6719 3 года назад

Et au final , t’as levé en 2 ? 😆 A mon avis, a la vitesse où t’étais je dirais que t’as « levoté » 😅, je me trompe ? J’ai une 390 duke et je trouve que ça lève un peu trop violemment en 1 mais vraiment trop difficilement en 2 (du moins pour apprendre), dommage: qq watts en plus pour lever bien comme il faut en 2 auraient suffit

@vincentbob17 3 года назад

On remarque que la chaîne est bien détenu quand même

@lorisbonnetain9934 3 года назад

Alors pour l'autonomie je ne suis pas d'accord c'est minimum 250 c'est sûr même en roulant bien bien et le max bah un peu plus que 280 🤷🏼‍♀️ Donc bon elle doit vraiment rouler très fort

@jeje8415 3 года назад

J’ai commencé avec une ktm duke 390 (la version roadster) Ça reste pour moi une des meilleures motos ! Puissant (tout est relatif, pour sa cylindrée), coupleux, ... dans les viroles je tenais des sportive 600 ou autres roadsters. Avec son monocylindrique ! Je touchais les cales pieds au sol, c’est un jouet et elle pardonne beaucoup ! Si vous rechercher une moto pour commencer en A2 pas trop chère ou alors commencer la moto par autre chose qu’une 125, n’hésitez pas !

@luca59p5 3 года назад

Le phare avant j'ai jamais trop aimé, mais on s'y habitue, par contre, la tête de fourche est jolie de base, mais la bulle "aftermarket" lui va pas super bien, ça fait apparaître tous les plastiques noirs pas très esthétiques, mieux vaut garder l'origine. M'enfin bon, les goûts et les couleurs... 🙂

@jeancharlesmiche3698 3 года назад

Normal que les rapports soient courts, un petit mono comme ça n a pas beaucoup d allonge✌

@PetSounds38 Год назад

L'avant est superbe, je vois pas ce qui vous pose problème. Ya vraiment que le compteur qui et dégueulasse (mais complet)

@matej3800 3 года назад

Tu conseilles la KTM ou la r3?

@pasunpigeon3001 3 года назад

Teste les 2 et fais ton bon avis

@austerlitz7344 3 года назад

R3 c'est quand même un étage au dessus le rapport poids puissance est moins élevés mais le bicylindre me semble plus polyvalent

@MOWAP Год назад

perso g une rc 125 et c vrai que les rapport sont vachement court

@fredericgodier1964 Год назад

Moi j'aime bien les crapaud 😂😂

@lxiizz3186 3 года назад

Mais tu a fais le test en été pour dire qu'il fait chaud ? Sinon tu a grave raison l'avant est dégueu ça gache completement la moto pour ma part , dommage car le reste c'est ultra classe mais cette bulle et ces phares c'est un gros NON :D

@fruitos2822 3 года назад

tu veux pas arrêter de rouler avec le compteur masqué on a aucune idée de l'accélération avec ça, t'as qu'à le flouter quand tu dépasses la vitesse autorisée ou juste t'as qu'à rouler à la vitesse autorisée ptdr psq là on voit absolument pas en combien de temps tu montes à 80 c'est vraiment pas pratique

@ujuj2459 3 года назад

Manger un R1 avec, un peu optimiste non ?

@cricrititi4810 3 года назад

Si la route ressemble à un tire bouchon peut être que ça se tient mais il ne faudra pas la moindre ligne droite même de 100m 😁, pour l'avoir essayé je trouve la NINJA 400 plus performante

@ujuj2459 3 года назад

@@cricrititi4810 a pilote de talent équivalent, je vois pas comment la comparaison est possible

@pierrelangnel698 3 года назад

Je comprend un peu, j'ai eu la ninja 300 et en petit col sinueux j'ai déboîter un 600cbr des z750 et je colais au cul d'autre gros cube. J'ai maintenant un r1 de 2007 et honnêtement je roule pas plus fort dans le petit col à coter de chez moi ✌️

@ujuj2459 3 года назад

@@pierrelangnel698 de la a annoncer une mangeuse de R1 lol. Après je suis d'accord avec vous, sur route même avec une 125 on mange du gros cube.

@pierrelangnel698 3 года назад

@@ujuj2459 donc nos avis ce rejoigne ☺️✌️

@garataque3068 3 года назад

Je suis d'accord l'avant est très décevant et pour une 2020 c'est même pas du led à l'avant c'est ridicule je trouve, pour celle là ils ont pas fait d'effort ktm

@leodurand8066 3 года назад

Perso la face avant me dérange pas

@lxiizz3186 3 года назад

elle est à gerber serieux ..

@genisyszabra3460 3 года назад

J’adore le gueule de cette moto si seulement elle etait dispo toute en noir...

@sllaik19 3 года назад

un mono... avec un bruit d'enduro à bas régime

@mtrider36 3 года назад

C est une très bonne moto mais ktm aurai pu revoir la face avant

@estebanod Год назад

J’ai du mal à savoir comment ça mange un R1 0-100 RC390 c’est 4,24 secondes 0-100 R1 c’est 3,1 secondes

@PetSounds38 Год назад

@fabdidi2379 Год назад

simple, on parle pas de circuit, de ligne droite ou de dépars arrêter mais dans du sinueux en montage avec des virage en respectant ton coté de la route avec un revêtement bitumeux incertain, la R1 c'est bien mais ce n'est pas aussi facile a piloter qu'on l'imagine par contre la 390 est plus légère et plus maniable donc vas plus vite dans les virage, freine plus tard que la R1 et la reprise des gaz plus tot suite a sa puissance réserver la reprise des gaz moins risqué a la virgule donc ici on parle d'enchainement de virage si il y a une ligne droite la R1 va ouvrir en grand et fumer la 390 pour sur... si jamais Serge Nuques par son parcours de pilote a fait plusieurs cours avec des moto atypique qui étais loin de la puissance des concurrent avec des résultat plutôt acceptable et surtout des conclusion intéressantes

@robertkaynes505 3 года назад

Quelle honte de commercialiser encore un compteur pareil

@user-pf9rq6hr1b 3 года назад

6K€ le morceau quand-même... Le prix d'un Z650.... et pour 1000 balles de plus, mt07 avec 75ch, presque le double... ya un moment va falloir arrêté de prendre les motards pour des andouilles......un 400 doit faire le prix d'un 400...surtout pour une bécane fabriqué pour quelques roupies et revendu 4fois son prix en europe🙄

@camilleboucherie3147 3 года назад

Quand j'ai acheté la moto Full origine elle ne coûtait pas 6k 😅 en rajoutant le silencieux et tout j'en ai eu pour 5K. Origine elle était à 3K

@PetSounds38 Год назад

Pourquoi une pauvre z650 devrait coûter plus chère que cette merveille?