*-Ae nên mua loại 5 nút nhé, cái phôi có chìa khóa nhanh hỏng hơn do chìa khóa được gắn liền với remote bằng 2 con ốc nhỏ xíu, ae dùng để mở cốp thường xuyên nó dễ gây lỏng lẻo.-*
Ko tìm hiểu kỹ sản phẩm mà giới thiệu như đúng rồi. Góp ý thêm cho mà biết này, bộ 5 nút cái nút thứ 3 là chế độ im lặng. Kích hoạt nút đấy lên thì đụng xe ko bị phát ra tiếng cảnh báo nhưng khi mở khoá thì hệ thống báo động sẽ kêu (trộm bẻ khoá ở chế độ nút 3 thì sẽ kích hoạt báo động)
Cái đó là chống trộm ko có tiếng chứ ko fai là tắt chống trộm Cái đó là bật chống trộm ko tiếng khi đụng vào xe nó chỉ nháy đèn chỉ khi bẻ khóa nó mới hú còi và nó cũng ko thể đề nổ
@@nguyenvanchinh4452 bạn tìm đến công tắc đề cho trực quan nha, nếu công tắc đề của bạn 1 đầu là dây xanh cây(mass) thì áp dụng cách sau( xe honda nha): Dây XANH BIỂN chống trộm đầu vào dây VÀNG SỌC ĐỎ chạy vào công tắc đề với 2 điều kiện: 1. Rơ le đề cắt đối dây ĐEN, đầu dây hướng về rơ le đề đấu vào dây mass ắc quy mẫu XANH CÂY trên xe, đầu còn lại dán kín lại. 2. Dây XANH CÂY chạy vào công tắc đề cắt đổi ra, dây XANH CÂY hướng về công tắc đề đấu vào dây ĐEN, dây XANH CÂY còn lại bỏ trống. Nói ngắn gọn ra chính là đảo dây + - của role đề.
@@nguyenvanchinh4452 còn mình vừa đọc cmt khác của bạn là bạn đã làm như a Hiếu chỉ thì nguy cơ cao là cầu chì của bạn đã đi rồi nha( điều này đúng khi công tắc đề của bạn 1 đầu là dây xanh cây- mass)
