CVt şanzımanlı Subaru Levorg AWD testi Otomobil Dünyam'da. Eren Tekin detaylıca incelediği Levorg 1.6 Turbo motor ve CVT şanzıman kombinasyonuna sahip test konuğumuzu anlatıyor. www.otomobildunyam.com/
videolarinizi ps3 youtube dan keyifle takip ediyorum belgesel tadinda videolariniz var gercekten tesekkurler basarilarinizin devamini dilerim...
5 лет назад
Subaru, Türkiye koşullarında alınabilecek en iyi araç fakat hem algı hem de Bayraktar Otomotiv’in yetersizliği sebebiyle under rated bir marka. Amerika’da ilk 3 içerisinde her zaman...
2 aydır levorg kullanıyorum. Arabayı her türlü koşulda karda, kışta, yağmurda, uzun yolda kullanma fırsatım oldu. Hem performansı hem donanımı, hem de fiyatı piyasaya göre son derece iyi. '2 eli zayıf diyenlere de kör satıcının mutlaka kör alıcısı olur derim. Üstelik arabanın meraklısı da çok, elinizde fazla kalmaz.. Özetle; hem cam kenarı, hem şoför mahallinin yan, hem de hesaplı olsun diyenlere bu arabayı tavsiye ederim.
Bülent Erdogan bir kaç gün içinde bir tane satın alacağım. Tüketim değerleri nasıl bu arabanın? Test verileri ile katalog verileri bayağı farklı onun için bir kullanıcı olarak size sormak istedim...
Münir Bey iyi günler. Levorg'un şehir içi yakıt tüketimi 80-90 km./ sakın kullanırsanız 8.5 lt/100 km cıvarında seyrediyor. Ama biraz performanslı süreyim derseniz, trafikte dur kalk derken 10- 10.5 lt/100 km. tüketiyor. Şehir dışında 160-170 km. ve daha yüksek hızlarda son derece keyifli bir yol tutuşu var, yakıt tüketimi genel olarak 9- 9.5 lt/100 km. civarında seyrediyor. Performansı ve donanımı son derece tatmin edici olmasına rağmen Türkiye'de hakettiği övgüyü almadığını düşünüyorum. Benzin sarfiyatını fazla önemsemiyorsaniz almanızı tavsiye ederim.
eren By ben aziz Bulut bir cok guzel testler ve yorumlar yapmak tasınız tşk hani gucumuzun yetmedigi otomobilleri sizle test ediyormuş gibi izlenim vermektesiniz hani diyorum yeni nesil honda taypR
dünyanın en iyi 4×4 üne sahip araba bu şekilde mütevazimi anlatılır hiç bu konulara yer vermemişsiniz herhangi bir arabayla girdiğiniz viraja bu arabayla 2 katı hızıyla girebilirsiniz dememişsiniz
benim size bir sorum olacak eğer cevaplarsanız mutlu olurum ... siz hiç merak edipte subaru türkiye'ye wrx sti kasasında ve 1.6 170hp düz 6 vites olarak önümüzdeki sene için impreza modeli olarak vergi dezavantajı olan ülkelerde bu şekilde sunmalarında olasılık var mı ? veya (japonya) subaru genel merkezine böyle bir istekte bulunulması yada bu fikri sunabilme olasılıkları var mı ? .... bana göre bu kesinlik ile saçma değil eğer wrx sti kasasında ama manuel yada otomatik opsiyonlu ve 1.6 motor ile türkiye gibi vergi dezavantajı ülkelere pazarlansa ... inanın buna subaru türkiye yıllık satış oranının en az 2 katı daha fazla satış gerçekleştirir..... iyi yayınlar ... zaten böyle bir müjde verirseniz bana .. gerekirse 1 yıl beklerim o bu tarz bir arabaya sahip olabilmek için ...
Valla başlardan beri seyretsen, gereksiz zaman doldurulmaya çalışılıyormuşcasına tekrarlanan kelimeler ve cümleler artık videoların sonu gelmeden kapatmama sebep oluyor.Son zamanlarda incelenen arabalar Özelleşmeye ancak anlatım Özensizleşmeye başladı 😞 otomobil dünyam lütfen biraz daha dikkat bu konuya📣📣
Çok güzel ve detaylı bir test. Teşekkürler. Benim aklıma takılan Subaru bu aracı hangi demografik grup için yapmış ? Kadınlar almaz çünkü çok genç işi süsleri ve dizaynı var. Sportif kullanışlı araç arayan erkekler ise yaşları genç ise station almazlar. Yaşı 40- 45 'den büyük erkekler ise yine yukarıda dediğim gibi böyle cafcaflı araç almazlar. Kaputtaki hava alış oluğu hoş bir detay ama bu arabayla işi yok. Benim fikrime göre tabii.
Merhaba Halit bey Subaru'ya karşı iyi bir ilgim var tam niyet ediyorum almaya biri çıkıp caydırıyor 1- Servis yok 2- Anlayan usta yok 3- Bozulduğunda parça tedarik etmek uzun zaman diyorlar ve vaz geçiyorum izlenimlerime göre Subaru kendini güncelliyor ama servis ağı pek yok gibi neden buna önem verilmiyor Ben şimdi kalkıp Edirne'den İstanbul yada Ankaraya gitmek zorunda kalmak istemiyorum ve parça sıkıntısı çekmek istemiyorum bu şu demek değildir ki bir Renault 9 yada fiat tofaş gibi olsun demiyorum ama bu saydıklarım hepsi bir etken Subaru almak için bilmiyorum ya ben çok korkuyorum yada haklıyım Halit ağabey çalışmalarında kolay gelsin saygı ve sevgiler.
Donanım seviyesinden hiç bahsetmemişsin, kapılarda mavi dikiş olduğundan, direksiyondan spor moda geçilebildiğinden, aynı testi doğuşun otomobillerinden birine yap da göreyim seni :) ama beni iki konuda aydınlattın birisi yakıt diğeri ise arka havalandırma
Biraz üvey evlat muamelesi yapılıyor subaruya bu genel bu kanala özgü değil bir Alman seviciliğidir gidiyor ülkemizde araç dört çeker sadece asfalt deneyimi anlatılıyor bozuk zeminlerde yol tutuşu için almak isteyen neye göre karar vericek dört çeker yeni kasa bir Alman aracı (hangi marka olduğu fark etmez ) fiyat performans bazında bunun üç katı değerlerde biraz alıcı empatisiyle tanıtım yapılmalı anlatım güzel ancak yetersiz ve adil değil gibi geldi bana .Yinede kanalı severek takip ediyorum biraz dikkat için küçük bir eleştiri bazen iyidir başarılar.
Benim gibi, yorum yazan çoğu kişi bu testi yetersiz ve özensiz olduğu konusunda hemfikir.Sanki ilk kez test yapıyormuşvasına durmadan aynı şeyler söylenip boş lafla 5dk geçiyor. Kalan 5 dk. da diz baş mesafesi yakıt tüketimi bilgileri ile cvt ve awd gibi kelimeler duyduk.
İçini beğenmedim diyor. Geleneksel subaru içi diyor. Tamam da volkswagen e ne diyorsun yıllardır içi aynı dışı aynı o zaman volkswagen i de eleştirmen lazım. Ama volkswageni övüyorsunuz gittim aldım övdüğünüz golf hayatımı sikti onca masraf yaptım o sıçtığım dsg sine nasıl geri sattığımı bilemedim 50 bin km bindim ocağıma incir ağacını dikti şükür sattım kurtuldum.
