przyzwoity commuter ,tarcza z przodu jest 290 mm ,jak na 184 kg i 25 koni nie jest to dramatycznie mało ,każdy cm promienia tarczy musi utargac z przeciętnym kierowca 80 kg około 18,2 kg , w junaku m12 mam lepszy wspolczynnik 16,6 kg ale np. już honda cb 500 pc32 ona miała tarcze 296 mm ma gorszy niż inazuma 250 bo 18,4 kg kawasaki er5 jeszcze gorzej 19,3 kg .
10 sec do 100 vmax realny 140 do miasta nie dla swira ma nadmiar mocy na trase mi osobiście już by wystarczyła przelot realny 120 -130 km/h , jak dla mnie wazy 14 kg zaduzo ma zamała tarcze przednia junak rs pro 125 ma 285 mm przy masie 130 kg i mocy 12,2 konia ,czyli duuuuuzo lepiej , zamały przesit zlozeniowy ciut zaduzy rozstaw osi 143 wolalbym 135-138 czyli zwrotność kosztem staboilnosci na prostych ,i ewentualnie przednia lage usd pozatym jest ok .
pisząc ze ma zamala tarcze przednia pisze to w odniesieniu do bardzo ostrej jazdy na codzien mysle ze w pojedynczej awaryjnej probie na dobrych klockach bez problemu pojdzi ena granicy przyczepności calkiem rpzyzoitego laczka no chyba ze przelozenie jest tak słabo z klaki na zacisk ze zanim to osiągnie klamka si eoprze o manete nie wiem neiznalazlem wynikow dorgi hamowania inazumy w necie zresztą co ja pier...e w angli robia od lat cb 500 cup i tam tarcze wyrabiają z 2 razy mocniejszym moto ciezsyzm o 10 kg i przy gorszym wspolczynniku promienia do masy ;) został zestrojony pod commuterowanie no niema co się oszukiwać .
reasumując przy zalozeniu ze laczenia tarczy do kolaa itd. sa wystarczające mocne to tak srednica grubość rodzaj wewnwrznej strutury metalay nacięcia żeby poduszke odporwadzlay , siła zacisku z klamki i odp puchnące bądź odp niepuchnac ejak kto woli przewody daja odp bądź nieodpowiednia sile potrzebna do zablokowania koław danych warunkach w inazumie ,sa 2 opcje mała siła zacisku słabe fabryczne klocki tzn material z jakich sa ,możliwe ze producent sobie w projekcie zalozyl ze skoro to commuter to 45 m z 100 mu starczy w kodeksie drogowym jest chyba max 50 bądź 55 wiec się łapie i albo dał sałby zacisk albo słabe klocki tak mi sie wydaje bo generalnie na tej średnicy tarczy przy odp sile zacisku z max aładowanym moto z max predkkosci można by shamowac przynajmniej raz na granicy przyczpenosci dobrego kapcia w dobrych warunkach na asflaci eo wspolczynniku tarcia 1 obstawiam 9 do 1 chyba ze tarcza jest z cyny ;)
192 i ok 97 kg. Będzie Ci na niej wygodnie i nie będziesz wyglądał jak na motorynce. To spory sprzęt i wizualnie nie wygląda na dużo mniejszy od Bandita 600. Mimo nie dużej mocy sprzęt daje radę i na małych dystansach we dwoje też da radę pojechać :) To fajna i wygodna maszyna. Mi też chodziła przez moment po głowie bo po mieście super się spisuje no i spalanie jest naprawdę ok :)
