Imam europard 254 dobar i okretan prvi sam vlasnik nekih 15 god. Zadovoljan sam mašinom jedino kod nas u Bosni teško za pojedine dijelove,ali za to imamo Trgomen u Srbiji i sve pohvale za firmu.Lp.
Ima ga moj komšija odličan traktor sad za sad nema problema i nije puno para,ali za moj ukus nije to to,pošto sam se mnogo najeo govona oko nekih levih marki traktora i pošto sam ima to iskustvo onda sam išao onom logikom ako ne znaš šta je dobro znaš šta je skupo tako da sam uzeo dva Fendta...
Imam isti i istu cisternu. Ne moze da vuce cetvrtom brzinom, tj moze ali mu je tesko. Mada to je brzina 40km/h, zato trecom vuce dve zmajevke kukuruza u zrnu.
Tko kaže da ne smije ili ne može u EU? Bitnije je koliko isti ima pokrivenost servisera i rez djelova. Može biti i najbolji ako za njega nema servisera i rez dijelova
@@samirgrgic9158 Ne sporim druze. Ako te dobro sluzi to je odlicno. U zdravlju da te sluze jos mnogo godina. Kupovina traktora i odluka koji traktor je vrlo ozbiljna tema.
Traktor za voćarstvo (možda) Jer je dosta širok A neki farmer što ima 15ha zemlje Bi se namučio sa ovim traktorom Možda kao drugi traktor špricanje,sijanje,i hranjenje stoke možda nekakav transport Iskreno ne bih ga kupio da mi je glavni traktor
@@jovanmarkovic394 gledo sam na jednom kanalu macva mislim covjek se zali da je Solis veliki potrosac nafte ,pratim Markana traktoristu on ga uzeo nedavno pa cemo videti,Kinezi su jeftiniji ali relativno novi na trzistu,vreme ce pokazati
@@miroslavmilivojevic6910 Ne znam ni ja iskreno 577 je mnogo bučan unutra, ko provede 1h u kabini dva dana mu zvone uši. Iskreno nisam vozio odavno IMT traktore, imama John Deere 6 185 R 2021 god. Sa njim radim 55 jutra zemlje u banatu ne znam kako bi išlo uzbrdo al'voleo bih da probam.
@@miroslavmilivojevic6910 IMT 577 ima neverovatne menjace i to je velika prednost, samo da su imali zvučnu izolaciju, nesto sam razmišljao da kupim jedan i da ga ja izolujem na svoj način, sa onim bitulit pločama koje se koriste u auto industriji. Gde živiš ti ako nije tajna?
@@274_00 a gle mislim nije orginal ali kopija je...ja osobno znam da bi uvjek radje uzeo polovnog fiata case ford fendt i tako traktore neg to....za njih makar 0/24 imas dostupne dijelove nove orginal
@@Yuri_Bodlovic Baš tako, rezervni dijelovi su problem, gdje je Kina u 3 PM. Ako ih trenutno i ima a što će biti u budućnosti to je veliko pitanje obzirom na svjetske odnose velikih sila. Gledam raznorazne oglasnike po internetu i ono što sam primjetio od kad je počelo ovo sranje u Ukrajini, da je pojačana ponuda Belarusa, Vladimireca, tako da je to jako škakljivo s tim istočnim traktorima.
@@274_00 ja prvo i prvo nebi ih nikad kupio jer su skart a ko drugo loseg dizajna i koncepcije su a ko trece dijelovi su problem a ko cetvrto jednostavno pregazilo ih vrijeme.....
@@stormtrooper9404 Da znaš ono što ne znaš sigurno ne bih pisao takve gluposti. Još 60 tih je Fiat dio proizvodnje prebacio recimo u Rumunjsku. UTB . U Turskoj se rade traktori koji idu i na zapadno i na istočno tržište. Razlika u traktorima velika. Nekada je Carraro radio traktore za JD u Italiji. Tako i danas proizvode gdje je jeftinija radna snaga. Bitno je ono zadnje,a to je kontrola na izlazu. Sa druge strane ni jedan više nije ono što je bilo prije 30 i više godina. Počevši od traktora,automobila,bjele tehnika i sl
