Meu kit básico para trabalhar com injeção eletrônico, scanner miltimec x3, osciloscópio hantek 6074 e manômetro de pressão e vazão de combustível, esse tríade já faz uma lenha, claro sabendo interpretar as suas leituras.
Eu tenho um multimecx3 ha quase 2 anos. Tem um funcionamento muito intuitivo e sempre me atendeu muito bem. O suporte técnico é nota 1000. Responde em tempo real tirando todas as duvidas e ajudando nós reparadores. Parabéns a Multimec e ao canal Scopecar pelo conteúdo do vídeo! Forte abraço!!
Uso o Multimec X3 a quase 2 anos e gosto muito! Rápido, prático com ótimo custo benefício e com um suporte técnico que nunca vi igual! Recomendo muito!
Eu tenho o meu e acho um aparelho top. Faz todos os testes de atuadores em todos os carros que usei. Se tivesse tela colorida, talvez eu não teria acesso a comprar ele, deixa a tela assim mesmo. Quem concerta carro é conhecimento, a ferramenta só auxilia.
Excelente equipamento sim minha equipe até vende ele , somos representantes dele e deputeis também, ótimo custo benefício mas falta muita coisa nele dependendo do carro que vai trabalhar , e como disse conhecimento é o que importa , depende do carro com conhecimento da para arrumar até sem Scanner , abraço
comprei um multmecx3 chegou sexta feira passada estou contente com ele só alegria, melhor custo benefício com certeza. atinge uma grande gama de carros ,dos mais antigos aos mais novos.
Tenho um Multimec X3 e não me arrependi de ter comprado, eu recomendo. Acho que se a Raven, Tecnomotor, Bosch, deveriam usar o mesmo sistema de mensalidade que a Multimec aplica. Isso demonstra um respeito muito grande pelo profissional automotivo.
Na minha opinião, é atuamente, o Scanner Profissional com o melhor CustoXBenefício do mercado da reparação automotiva, aparelho funcional e muito eficiente, com um suporte nota 10🏆
eu estava com duvida mais depois dessas informacoes estou convencido que vale apena adiquirir mais essa ferramnta de diagnostico parabens pelo trabalho e pela sinceridade sempre com competencia e transparencia
Tenho o Multimec X3 aqui na oficina, e posso afirmar: esse Scanner é pau pra toda obra, eu ainda não ví, um Scanner com o CustoXBenefício do Multimec. Trata-se de um aparelho que atende muito bem a oficina, e entrega mais doque o valor que custa, por isso citei o custoXbenefício, que é fora de série❗ Eu uso e recomendo o Multimec X3👍
Tenho a 2 anos muito bom recomendo pois ate agora não presisei de outro equipamento se quiser atualizacao todo semana e so espetar computador q ta la atualizacao
O sistema de segurança da jeep e toro....vc comprando o cabo adaptador la pra debaixo do porta luvas......ele tem funcões melhores do que o pdl......e apaga os erros bloqueados.......
Opa, excelente pergunta Lucas! Nossa resposta hoje, dez/22: Alguns modelos de veículos FIAT E JEEP, que usam o sistema SGW (secure GateWay) exigem um tratamento especial, independente da marca do scanner, e no momento tem duas solucoes: a) você pagar a FIAT pra acessar, custa 1200 por ano, entrar numa fila pra eles liberarem o cadastro, fila que pode levar meses. b) usar um cabo opcional que permite fazer um byPass no sistema SGW, e ai consegue acessar nao sao todos os modelos, por enquanto sao os seguintes (e então, para ESSES) Ducato Strada Toro Compass Renegade precisa do cabo só pra apagar a memória e pra FAZER AJUSTES. Como a última opção por enquanto é bem mais vantajosa pro nosso cliente, no momento é a que temos disponível. Já tem modelos novos de Renegade que não tem mais o sistema SGW, uwe você acessa o carro até sem o cabo. Então, torcemos que pra as montadoras percebam que deram um tiro no pé, e eliminem de vez. Porem, se for realmente fundamental que o scanner tenha que ter acesso online via montadora, faremos. Fizemos o CANFD, até onde se sabe, único scanner no mundo que fez sem troca de placa, sem adaptador e sem custo pro cliente, pode confiar na nossa engenharia.
Tenho um Escort da Autolatina FIC EEC IV, e vi um vídeo de um mecânico usando esse scanner em um Escort, e como o meu está com problema e o teste de lampejo é muito confuso pra pegar os códigos, fui pesquisar pra comprar e quase cai duro pra trás quando vi o preço (4.000,00), teria que vender o carro pra comprar esse scanner 😅. Bom, pelo que entendi, é caro pra ficar viável apenas para as oficinas, pois se fosse barato qualquer pessoa comprava e as oficinas iriam falir. Justo.
Caro Anderson, ele é caro porque ele tem mais de 2.000 programas, o FIC EEC IV é apenas um desses sitemas, e o mais simples te todos. Porem, o circuito dele precisa ser versátil a ponto de comunicar com esta quantidade de diferentes tecnologias, desde o Tempra 92 até o GM Onix com a rede CANFD, que cominca a 5Mbits/seg. Mas realmente ele não desenvolvido e focado no dono do carro, ele é para o profissional usar na oficina.
Parece com o raven 2 melhorado, sobre o napro vci pro 3000, qual sua opinião Mestre? Tenho um a 3 anos e não estou satisfeito com suas funções e assistência técnica, Obrigado. Bom final de semana irmão abraços
O pior é que todos, até os Bosch, têm limitações. Eu tenho um Raven 3 e um Thinkdiag que estão me atendendo até o momento. O Napro é um que pretendo adquirir mais adiante. Início de oficina é fogo, muita coisa pra investir, mas vamo que vamo
Já utilizei o Napro , como todo equipamento tem lado bom e ruim , eu achei muitas informações erradas nele e utilizar aquela hardlock eu não gosto , abraço meu amigo
@@EmersonGOLDCAR Esse tipo de dongle de "segurança" é muito utilizado no setor de segurança, monitoramento e incêndio. É um problema quando perde aquilo. Valew, cara. Em breve pretendo estar presente nas suas aulas. ;)
Amigo boa noite, tô com o código de falha P3EB8 no meu Renault Megane 2.0 16v 2007/08, não acho em local algum o que é esse erro, consegue me ajudar com isso?
Emerson,gostaria de saber sua opinião a respeito do mercado de reparo em centrais eletrônica?tenho certeza que o mestre da automotiva vai poder min ajuda
NEGATIVO!!! O MULTIMEC X3 vc paga no máximo 150,00 reais mensal e atualize diariamente faz DIESEL já incluso no valor, atende perfeitamente a 90% do que uma oficina que trabalha com carros normais.
Ele atende os carros injetados antigos, de 92 em diante por exemplo? Se sim, ele traz os conectores pra eles? Monza, temperatura, Gol, Versalles, Santana, Corsa, uno, palio, ka endura , etc?
Tenho ainda um raven 2 muito parecidos que tem uma interface com o PC onde posso ver todas as imagens na tela. Quando comprei o multimec x3 Achei que também tinha essa possibilidade de ver as leituras na tela do P.
Sabe informar se esse SCANNER atende o sistema ABS KELSEY-HAYES, instalado na Chevrolet S10 FLEX ano 2010. O que estou trabalhando é o FORTG, este Scanner só ofere o sistema ABS da Boch, Chevrolet S10 Diesel. Desde já agradeço.
parabéns Emerson pode me ajudar, estamos passando o rasther 3 em uma Pajero tr4 2003 somente gasolina e na leitura do MAF apresenta que a frequência mínima é 400 Hz e a máxima é 600 Hz, o carro estava embolando e com o MAF travado, após limpeza o MAF voltou a funcionar e o carro esta perfeito. Mas apresenta a leitura 37 HZ, será que o MAF esta ruim ou é erro de equipamento conforme vc menciona no vídeo. Ainda não conseguimos outro carro parra tirar a prova.
Esta é uma excelentes pergunta, com a licença do Emerson, vamos contribuir, pois é uma dúvida bastante comum e a resposta é clara e ampla: o MultiMEC X3 faz o diagnóstico em Ar Condicionado , mas diferentemente de AirBag ou ABS, são poucos os veículos que tem central dedicada de ar condicionado. Geralmente são só aqueles com ar condicionado digital. o Multimec faz os diagnósticos de ar condicionado da mesma forma que fazem os scanners de marcas mundiais disponíveis no Brasil. E tendo isso em mente antes de comprar: que são poucos modelos que tem central de climatização, e os que não tem central específica, faz da forma usual: diagnosticando o A/C pelas leituras e atuadores disponíveis juntamente nos sistemas de injeção: leituras de interruptor do AC, pressão, temperatura, etc... e atuadores relativos a ar condicionado (relé, compressor, etc) - não haverá frustraçao. Enfim, ele faz sempre o que a central permite o acesso pelo scanner.
Sim amigo , tem de tudo e tem outros com a capa bonita que faz o dobro , tudo é custo benefício, nenhum é perfeito , todos tem erros grotescos de informações inclusive o Multimec, abraço
Olá tecnoauto, você pode dar um exemplo da sua queixa? O que está faltando, e como um concorrente nosso está atendendo a contento. Como você disse, dá pra resolver e temos toda intenção de deixar o nosso equipamento cada vez melhor, e nossos clientes satisfeitos. Agradecemos pela crítica e pela sugestão.
@@multimecx3370, não tenho o que reclamar ao momento. Talvez voltar a trabalhar com imobilizador, não sei pq vcs tiraram essa função, porém o aparelho é muito bom.
Sim, desde que a central aceite esse tipo de acionamento. Ou seja, se algun scanner faz, multimec tambem faz. Se nenhum faz, é porque a central nao prevê, logo, o multimec nao faz tambem.
Me desculpa Emerson com todo respeito a vc te admiro muito, mais esse aparelho mult mec nao vale nada !! Ate tem vários carros, mas quando vc entra ja sabe né , nem precisa falar !!
