CONFORME VC DEVE CALCULAR QUE O VOLANTE DE INERCIA DEVE TER PELOMENOS 80-150KG, UMA VEZ QUE A FUNCAO DO CORPO DE INERCIA E ACUMULAR ENERGIA SINETICA, MAS VOCE ESTA DE PARABENS, MUITO BEM EXPLICADO, LEVE TAMBÉM EM CONSIDERACAO QUE O MOTOR QUE VAI MANTER O MOVIMENTO CONTINUO DEVE SER DE NO MÁXIMO 5-10% DA CAPACIDADE DO SEU GERADOR. POIS NAO EXISTE ENERGIA GRATIS E SIM UM SISTEMA DE TRANSFORMACAO, O VOLANTAE NAO DA MAIS VELOCIDADE ELE E UM ACUMULADOR DE INERCIA, NADA MAIS, NAO EXISTE ENERGIA GRATIS POIS O SISTEMA DEVE SER ALIMENTADO PARA ACUMULAR. ABRACOS E PARABENS. DESCULPE A LETRA GRANDE TENHOPROBLEMAS VISUAIS
Gostei da sua experiencia !! Mas vai ai um desafio !! Com a experiencia que eu tenho em manutençao de avioes , sugiro que ligue o gerador ao motor nao por correias mas sim entre seus eixos. ( explico : o eixo do gerador acoplado ao eixo do motor eletrico , assim quando um roda , o outro tambem rodara ) Existe um conjunto desse na aviaçao comercial chamado startergerador.
Meu amigo, vc mesmo novo já é um grande profissional. Tens um grande potencial, nunca deixe que ninguem te limite, ignore-os e absova o que for útil de tudo.
Não existe almoço grátis... Se existe uma lei que funciona e a lei da física... Mas se alguém discorda e só patrocinar o rapaz do vídeo para continuar a experiência!!!
Muito bom, algumas observações: quanto maior o volante mais energia acumulada, ou seja maior a duração do movimento. Quanto ao acoplamento, o ideal é eliminar a perda nas polias, colocando tudo em um só eixo. Uma das formas de ganhar potência é aumentar a frequência do gerador, porém não casaria com a frequência de funcionamento do motor, sendo possível trabalhar somente com inversor de frequência. A elevação da frequência é um ótimo recurso a ser estudado, visto que a elevação da frequência influencia tanto na elevação da tensão como na elevação da intensidade de corrente, simultaneamente.
Viver tentando nas tentativa de fazer certo mas a prática ajuda a cada dia apreender novo projeto vai avançando e a criação do inventor as cai no fracasso de nada mas nuca apreende a desesti a perfeição um dia alcançar a certeza da realidade que foi perfeisoado e realizado
No ponto de vista a distância as vezes fai a força da evolução energia de uma pra outra entre o sentido da física sustentável o controle atravéz do sensor os contatos da distância só memória a energias faz a memória circuito contato de feixamento magnética atravéz do imã um lado rouba a força faz aproximar as duas forças no fechamento e circuito elétrica
Parabéns camarada, é a primeira vez que vejo um cara honesto nessa área.Os outro inventores sabem que não funciona , mas continuam dissimulando e mostrando coisas falsas.
Gedeon, faz uma série de vídeos ensinando a gente a construir geradores axiais, desde potencia, voltam, escolha do fio, calcular quantidade de espiras etc. Será de grande valia, tenho certeza que todos os seus inscritos no seu canal vão amar, inclusive eu. Abração
FERRA GEDEON - Gedeobn voce e um genio e eu teu seguidor e alem de eletricista sou multi tarefa , vamos unir nossos conhecimentos to pretendendo montar um detector de metal amarelo de alto valor ,ja iniciei os primeiros desenhos kkk.
Bom dia felicidade paz Grand invento está indo bem funciona sim áridas de Tork 150 quilo polia do motor tem que ser igual do gerador a correia não estica muito na polia deixa partir a roda depois a tomada do gerador conquista no motor rápido já a siona sustentavel o gerador nosso do Brasil e comprovado tem que rodar bastante deles roda pouco já gera energia gerator .e isto aí amigo mais fonciona sim.valeu até mais valeu chall.
Olá, recomendo desacoplar o motor de partida quando o gerador começar a gerar, deixando apenas o motor menor acoplado. Também deve ter um banco de capacitores para manter a alimentação constante, evitando variação ou queda de tensão quando o motor de partida for desligado.
Olá.... fiquei curioso de sua ideia .....seria usar o gerador pra alimentar a capacitiva tentando equilibrar as tensões pra alimentar o motor que toca o gerador .... tipo reforço do gerador ao seu propulsor ....???? Me explica.... valeu
Foi calculado na banca de testes de uma grande fabricante de motores e geradores a diferença para estes testes é a falta de 13% de energia elétrica para este sistema rodar sempre Só se conseguiria esta sobra de energia elétrica se o motor e o gerador tivessem melhor aproveitamento , produzidos com materiais ou fios com menos perca de energia elétrica Nos melhores testes com matérias de boa qualidade a falta foi de 13 % para ficar gerando sempre porém o volante não ajuda em nada só mantém girando por mais tempo mas gasta grande parte da energia na partida
Você teria que tentar colocar um volante pesado para que a inércia de uns 70 kg movesse o alternador, por que a resistência interna vai consumir tudo, e o motor ligado ao volante e não direto ao alternador por uma Correia
O motor de partida deve ser desacoplado também, pois ele torna-se uma carga a mais para o motor pequeno. Aumente a inercia colocando um volante maior e bem balanceado. Instale também um banco de capacitores para evitar variação na tensão e manter o fluxo da corrente continuamente.
A sua intensão é boa amigo, porém, nada que você fizer vai alterar a a realidade de que não se produz energia elétrica sem uma fonte geradora capaz de sustentar a carga final. " se eu demando, logo solicito". Parabéns pelo seu empenho em demonstrar de forma simples esta lei da física.
Muito bom esse seu video para mostrar que nao existe isso de energia facil e de graça que o pessoal teimam que funciona se fosse possivel tal procedimento já existiriam desde os tempos de Faraday
Gostei da tua tentativa nada se concegue da primeira vex continui tentado que vc chega la pois ja vi que e inteligente e esforçado com percistencia tu chega la parabens continue va em frente
A possível falha pode ser que quando desligou o motor que fez a partida provocou uma frenagem no sistema uma ideia é colocar o volante de inércia a favor de uma catraca que quando desligar o motor de partida a o volante de inércia mantenha o RPM exigido pelo gerador que por vez aplicará a força no segundo motor. O importante é que se obtenha a mesmo RPM exigido no momento da interrupção do motor de partida.
Ótimo teste. Galera, gostaria de falar sobre energia infinita. Não existe essa energia infinita, para se obter energia tem que ter uma força natural. Caso alguém consiga fazer funcionar o ciclo do motor rodando o gerador, será um feito histórico porém após esse processo terá que entender que só fazer o ciclo de carga não vai adiantar. Na hora que for ultilizar energia para um terceiro objeto, vai derrubar o sistema e ter que começar do 0 outra vez. Só será possível se conseguir fazer o ciclo do motor gerador com o dobro de energia gerado para a indução do motor. Acreditem, já fiz vários protótipos e nada...
Coloque um volante bem maior e muito mais pesado , ele acumulará energia cinética este será um reforço para a perda gerada , o motor que tem a função de manter o gerador também consome energia gerando a perda , é necessário compensar acumulando energia cinética ( roda de peso .....) eu vi este exemplo em uma reportagem , um senhor montou uma pequena usina de energia e no projeto existia uma roda de peso muito grande....a roda de peso... faria a função dos acumuladores ....... com um sistema mecânico...de tempos em tempos a energia seria acumulada na roda de peso ...assim mantendo o sistema funcionando por mais tempo... Boa sorte e parabéns
Opa !! Uuma sugestão vc poderia fazer um vídeo passando as características técnicas desse gerador pois com roda dagua ou eolica ele funcionaria bem mais ficou muito bom para de mistificar as fake news que tem youtube para enganar as pessoas que não tem conhecimento de eletricidade OBRIGADO! !!!!
Boa Noite pra se fazer um moto.continuo.primeiro tem se fazer cálculo de rotação voltagem versos amperes e o importante é a rotação do volante de contra peso o meu já fica rodando. Estou trabalhando nele a mais de 20 anos..
Já pensei em um esquema parecido, o problema é que na teoria colocar um volante para dar inércia teoricamente iria ajudar a manter o giro do sistema quando o motor principal fosse desligado, ma o problema é que é um peso a mais para o motor menor girar, a solução seria usar motores de corrente continua, teoricamente usando uma bateria para dar a partida e um inversor para manter a carga pode ser que der certo.
O que faltou aí foi uma rondana de 100 kilos que ao motor sai da inércia o peso da rondana a arrasta o cistema mantendo o giro e a realimentação funciona. Poi ao ligar o cistema o gerador pesa quem mantém tudo no ciclo e o peso da rondana.
Vi em outros vídeos que eles usam uma roda de torque, experimenta usar essa força. Avião e veículos us menos força quando já estão em movimento (embalo)
É isso aí é uma comprovação Tem muita gente que acha que é possível gerar energia do nada na verdade isso não existe a energia é pesada ela tem que vir de alguma fonte
Você fez um teste que eu sempre quis fazer desde que conheci a eletricidade. Mas aí no seu caso você deveria ter feito o teste com o mesmo motor usando uma chave reversível. Porque o peso de um motor de 10cv é muito. Mas valeu eu gostei muito do trabalho.
Meu chegado..se vc conseguir esta façanha...vc resolveu todos os problemas de energia do mundo.....kkkkkk.Faz o seguinte...me da este gerador que eu estou com projeto eólico....rs.
eu sempre pensei nisto, só não tentei, mas se deu certo, posso tentar, mas se não deu certo, agora é que devo tentar, porque tenho uma certeza que dá certo
Então primeiramente parabéns, uma sugestão tente equilibrar as forças ex. 12 kVA pede uns 12 cv . o volante parece ser bom e pense em algo tipo um capacitor. Sempre na presença de Deus , tchau .
A resposta é simples use somente o motor menor com o volante de inércia e o gerador conectado a um transformador realimentando o motor com uma carga maior com im outro gerador mais leve carregando uma bateria estácionária que com um inversor satisfará sua necessidade
boa noite amigo, o conjunto dos acoplamentos que auxiliam o motor e o gerador faz com que o sistema n funcionem adequadamente, ou seja muito peso além do gerador. Vou desenvolver um aqui e te mostro em breve. Vamos desafiar essa física, pois é isso que eles n gostaria que existisse pois o beneficio será muito grande pra todos nós. Abraço forte e Deus abençoe.
Bom dia. Gostei da explicação. Este teste serve para mostrar para os leigos que nada se cria tudo se transforma. Energia infinita só na cabeça dos menos instruídos.
jonas o meu produz muita energia com pequena dimensão,o que está a se referir e o brasileiro acho eu a qu´ ele que produz 30 kva mas o meu nao tem limite de energia dependendo do tamanho pois e vertical rotativo a 360 graus e esse é horizontal está limitado,o meu nao funciona da mesma maneira, e muito mais simples,abraço
Já que vc está fazendo testes, experimenta nessa sequência que aqui Carregador de bateria - bateria - inversor de frequência de 12v p 220v - banco de capacitores - retificador de corrente e liga de volta no motor e assim vc cria um Lupi . Tenta aí, depois posta aqui pra gente ver se deu certo. Valeu🙏🏻🙏🏻
Legal a experiência,talvez usando motor de indução,no lugar dos motores comuns ou usar dois geradores sendo um exclusivo para o motor, você tenha um resultado interessante.Ha também os motores kepper que são mais eficientes.
E isto mesmo!!! Energia você modifica! Não aumenta ou diminui! Aí no caso ,você tem a Energia em forma do campo maguinetico, de perdas em forma de calor, resistência dos fios e bobinas e por final a eficaz ou seja a que se transforma em trabalho. E impossível o gerador gerar o suficiente para manter o gasto do motor, devidos as perdas, ele vai caindo a rpm e consequentemente a frequência. Sou formado em elétrica, e trabalhei com geração por 27 anos, não existem milagres em geração elétrica.
Fato sempre será nescessário o uso de um motor de arranque mas a indução magnética não seria capaz de manter o sistema funcionando constantemente depois? Essa sempre foi a minha dúvida sempre entendi que é nessessario o arranque mas uma vez já em velocidade sempre pensei que imãs poderiam manter o movimento?
Eu acredito que o segredo está no dimensionamento/peso da polia maior. Eu gostaria de um sistema desses. Veja o vídeo do Norman com atenção e faça suas considerações/ testes. Abraços
bom tente outra vez tente outra vez tente outra vez ate essa porra dar certo esses sangue sunga nunca vão deixar de cobrar energia cara. vc tem meu voto.
Parabéns pela sua boa vontade companheiro; mais o negócio bom é a geração de energia através do sol ; àgua e o vento foi o que DEUS deixou aquí na terra prá gente usar ; e é isto que eu faço; Abraços e vai adiante.
Muito bom o seu projeto, vou te dar algumas ideias para o próximo, primeiro use apenas um motor e um gerador , quanto mais leve o circuito melhor, a polia do motor tem que ser maior do que a do gerador assim com menos Rpm do motor você vai conseguir mais Rpm no gerador, use dois potenciômetros a medida que vc for aumentando a energia gerada vc vai gradativamente abaixando a energia da rua até conseguir um ponto de equilíbrio, acredito que você terá melhores resultados nesse seu projeto, me mantenha informado. Forte abraço!
ótimo vídeo ,os geradores e motores não possuem tanta eficiência. Não podem se manter girando sem uma fonte de energia externa. só pra rodarem livres eles já desperdiçam 15% da energia que recebem.
Gledson eu acho que teria que colocar um motor daqueles que têm embreagem, porque esse motor que vai receber a voltagem do gerador não pode estar com o induzido rodando , porque se não ele não vai receber alimentação para funcionar...ele vai expelir a voltagem porque o induzido girando quer produzir mesmo não tendo ímã, por isso ele tem que ter uma embreagem pra rodar somente na hora de trocar o disjuntor.
Tem que ser um volante maior e mais pesado para fazer a inércia durar mais tempo E inverter a polia maior para o eixo do volante e meno para o gerador que iria fazer com que o gerador rode mais rápido ,mais tem que ser um volante bem grande e pesado para aguentar o peso do gerando
Imagino que o sistema do Norman, se não fake, possa estar modificado gerador e motor com ímãs permanentes, o que permitiria uma melhor operação a baixas velocidades, aí com o volante avantajado, quem sabe? Sei que os moinhos de mandíbula (Britadores) possuem um volante pra lá de 500 kg que após rodando, demora um bocado para parar. 👍
uma das epótesses é o H2.o q faz girar um motor q gira um outro de mais potencias e outro ainda de mais potencias para se conseguir obter o necessário para abastecer as cidades. há água é do mar. q para beber são desaminizadas. apenas para energias não precisam colocar sal. já é salgada pq é do mar
Já vi testes mas sem esse motor de partida que vc colocou, a pessoa acionou o motor com rabicho e após a rotação estar certa simplesmente alterou a tomada para o gerador, do jeito que vc fez esse motor de partida se torna um peso extra, outra coisa é a roda de inércia muito pequena
Muito bom, acredito que tentando mais um pouco será possível gerar continuamente energia por toda enternidade, mas enquanto não e possível essa façanha recomendaria aproveitar um motor a estrutura e as correias e montar uma garapeira. Fica a dica.
Amigo, seguinte. Essa roda de inércia tá muito pequena e leve, ela quase não está sendo útil, seu sistema está mal dimensionado. O segredo está na roda de inércia, quanto maior mais potência. Outra coisa, troque todos os motores para bushless pois esses com escovas geram arrastos e atritos, isso só a atrapalha. Faça a coisa certa para obter resultados certos. Fazendo a coisa errada vc obtém resultados errados.
Se instalar em um mini veículo vai funcionar só precisa de uma bateria para andar os primeiros metros, depois o próprio giro da rodas produzem energia através do gerador e tocando o motor que por sua vez gira as rodas e através do movimento um alternador mantém sempre a bateria carregada para o arranque.
tem q medir a corrente do motor de partida também !!! vai q o motor de partida consome menos do motor final?!! 2 passos pra frente e 1 passo e meio pra trás ja é um caminhada boa kkkkk