Eu temho um 3008 2012. São excelentes carros. O problema so é combustível ruim. Uma vez q ele detecta, o modo Natal é ativado automático. Mas o carro em sí é muito a frente dos concorrentes. O meu tem head up display, teto panoramico, freios a Disco nas 4 rodas. Abs+ebd, controles de estabilidade e tração alem de um porta malas bi partido. E pasmem tem uma geladeira no console central e realmente funciona! Vc liga o ar no minimo 13° e ele resfria muito bem! É um otimo carro, mas os mecanicos mao suína e os proprietário de gaiolas injetadas de plásticos deram mal fama... Pois é um carro que se dado manutenção preventiva, corretamente a cada 20mil km ce tem uma Nave!
@@MaxWilliam pode variar mas no pior das hipóteses, faço 11 com ele carregado e ar ligado. Agora o carro vazio e ar ligado, faço acima de 13 ate 16. Mas na velocidade da via
@@Canal_do_carro_popular tá excelente. Consome pouco mais que meu Fit CVT antigo. Pode ser um upgrade saudável, se eu achar um inteiro. Valeu pelo retorno!
@@MaxWilliam rapaz para o peso do carro quase 1.600kg com 165cv fazer acima de 11km/L ja acho otimo! Eu tinha uma Palio Adventure 2015 q nas mesmas condições fazia entre 11.2 ate 14.5 por litro. Mas o 3008 dispoe de muito mais tecnologias. 6 airbags, controle de estabilidade e tração. Auxílio de partida em rampa e freio de mão eletronico. Algo q so apareceu nos carros de 2014 pra ca. O meu 2011/12 ja tem.
@@Canal_do_carro_popular É realmente admirável!! Me deu mais um impulso pra pegar um. Você contratou seguro? Deu muita diferença comparando com o Palio?
Este carro se for de locadora está tudo ferrado pois tenho um 2020 zero problemas está luz da injeção acessa não da para fazer teste o carro fica amarrado.
Final do ano passado eu aluguei um 208 Active 1.6 aspirado automático. Eu também estranhei as trocas de marcha dele. Seja para aumentar, seja oara reduzir.
Esse delay nas trocas deve ser combustivel, tenho um igual a esse 2019, ja me ferrei com combustivel ruim E o ACC só ativa acima de 30km/h, ele para totalmente o carro, mais não retoma. não deve ta ativando por outro defeito
Eu tenho um 2008 maravilhoso!!! Acredito que seja um problema do carro em questão que está testando😢 Faz outro teste aí ❤Ficou muita coisa sem falar!!! Ele tem muito conforto interno, iluminação interna maravilhosa, conforto ótimo, tem até massagem nos bancos!❤ Agora a parte de dirigibilidade é imprecionante, super estável e anda muito, e é até muito econômico. Resumindo vamos fazer mais um teste 😍🥰👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@clinicazoomed592 Opa já fiz outro teste com outro 3008 e está no canal, esse do vídeo era uma versão mais básica que não tinha opcional de massagem, mas testei a versão GT topo de linha que tem tudo isso e mais um pouco, veja o vídeo 👇🏼 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Hwv3rrR4fNs.htmlsi=_6o1Ovya3_LVHl4n
Mês passado eu aluguei um Tiggo 8 na Movida. O carro estava com a luz de injeção acesa também. Durante o tempo que fiquei com ele, não apresentou nenhum problema, nem mesmo durante as acelerações mais fortes, mas fiquei com bastante receio. Antes dele, tinha alugado uma T-Cross que estava com um ralado no para-choque frontal do lado do passageiro e era nítido que o carro estava puxando para esse lado, acredito que tenha ocorrido algum incidente com um cliente anterior e o carro ficou desalinhado. Infelizmente a gente fica sujeito a situações como essas com os carros de locadora. Curto muito os seus vídeos, parabéns pelo trabalho!
Fiquei em dúvida sobre isso, mas acredito que não, pois a sensação era de falha do motor na hora da troca, nunca vi nenhuma configuração que faça isso acontecer.
a medida de cima 2.2 eh em BAR amigo, essa medida tem no mundo todo, qualquer aparelho de posto de gasolina tem a opcao de mudar de libra para bar ou de psi para bar.
@@laurentsilva6572 não entendi o seu questionamento, a medida 2.2 é em BAR, e a outra medida é em KPA, tanto uma quanto a outra eu precisaria fazer a conversão pra saber a medida em Libras pois o calibrador que eu estava utilizando só marcava em LIBRAS
@@Thlocacoesereviews normalmente, ao menos no RJ os aparelhos de encher pneu tem um botao que muda a medida de Libras para BAR, por isso comentei que ou vc nao percebeu esse botao no aparelho ou o aparelho que tu usou eh diferente da maioria e em qualquer dos dois casos nao compensa citar isso como ponto negativo do carro.
@@laurentsilva6572 É um ponto negativo sim! Pois se com a medida em PSI muita gente já tem dificuldades em achar a pressão correta, imagina tendo que converter… e não é só esse o ponto negativo do 3008, tem muitos outros o problema é que ninguém pode criticar pois já vem uma legião de fã de Peugeot defender, esse foi o único carro que gravei que tanta gente veio encher a saco pra defender o carro (que convenhamos nao tem nada demais) logo logo vou mostrar o Eclipse Cross HPE-S que tem praticamente tudo que o 3008 tem e mais um pouco, e não é Peugeot.
Meus pais tenhem ese peugeot 3008 e ele e bonito e bom demais para viajar e tambem um 208 e nois préfère o 3008 pq ele e alto e e muinto mais comfortavel😅😊
Comprei um peugeot 208 apaixonado oelo carro.... Lindo..usava para trabalho...mas definitivamente nao da Tive que trocar, comecou a da muito problemas e nao agurnta o tranco do dia a dia... Tive qyebir para o corolla...principalente falando em suspensao...que pena
@@Thlocacoesereviews meu caro, eu tenho um Peugeot 3008 há três anos a calibração no manual é 2.8 bar ou seja 41 PSI, mas mesmo assim ele consome muito, não é a recomendação da Peugeot que está errada é o que você falou que está errado, eu tinha um i30 perfil baixo e ele era 32 rsrs imagina colocar 32 em um SUV não existe aqui e em nenhum lugar do mundo, há não ser se for um perfil baixo.
@@Thlocacoesereviews e se tiver dúvida na página 290 do Manual tem a recomendação, na porta que vc mostra ele tem esse, mas na mesma porta do lado dos pedais no canto de baixo do lado do retrovisor ele está em PSI.
@@trolandogame4096 o que eu falei está errado? É o que está descrito na porta meu caro, pode fazer a conversão que 220 KPA ou 2.2 bar vai dar aproximadamente 32 libras, você está sendo muito bem equivocado, por isso perguntei se a recomendação da Peugeot estava errada porque é exatamente essa informação que ela passa naquele ponto da porta, não olhei em outro ponto do carro e nem no manual, mas se tiver alguma informação diferente daquela ali a Peugeot está ERRADA pois não se deve inserir informações conflitantes.
E outra coisa, é bom você conferir se no manual não dá várias informações de pressão pra cada tamanho de roda, isso que você falou não faz nenhum sentido sobre o i30, ele realmente é 32 libras porque também já tive um, porém não é pelo tamanho da roda que a pressão aumenta kkk inclusive se você pesquisar vai ver que no 3008 com rodas 19” vai uma pressão menor do que a versão que vem com rodas menores.
Cara tá estranho mesmo. Acho que está com gasolina adulterada é injeção está tirando potência do carro pra não ver os bicos. E esse barulho dos freios, se tá maluco, imagina alugar um carro nave desse pra viajar com esses b.os da não…
Injeção direta é inimiga de combustível ruim, por isso fujo de carro de injeção direta. Tá cortando por causa da injeção, provavelmente usaram combustível de má qualidade.
@@Donjuandemarco1078 mas no Brasil existe algum combustível de boa qualidade? Até a tal gasolina podium não garantida, então injeção direta aqui é prejuízo, se puder sair fora saia.
@@jottasantostec eu só coloco no posto Shell da minha cidade e em um posto próximo de casa que eu sempre acompanhei pela fiscalização da ANP que ele tem combustível bom
