Parabéns pelo vídeo, é muito bom uma opinião sincera e não um puxassaquismo dos avaliadores só pq liberaram a moto para teste.... E pior, vc assite outros vídeos e é td igual, só repassam o que a montadora passa ou quando muito, pegam informações de site, não tem feeling pra avaliar uma moto. Pior ainda quando o cara pega a moto pra testar e não tem a mínima preocupação em estudar a moto antes, só fala borracha no vídeo. Parabéns mais uma vez meu irmão.
Exatamente isso, eu percebo as mesmas coisas. Muitos parecem q recebem um script da montadora, totalmente engessados. Feeling pra avaliar depende de bagagem tb, sem isso é impossível analisar uma moto.. Qnto mais experiencia, mais consegue dessecar.. Eu gostei da F900R, mas o preço/potencia é um grande problema.. Obrigado :)
Parabéns pelo conteúdo no capricho! Cheguei a considerar essa moto, mas na relação custo benefício não tem como a Z900 (talvez a Suzuki GSX 750, se o cara não se importar com um projeto mais velhinho). Acabei pegando a Z, sem arrependimento!
@@hoguga estive lá na revenda da Triumph.... Sinal, dois meses pra receber a moto e uma fama de bo e manutenção cara. É bacana, gosto que é compacta, pacote Premium, mas não me inspira confiança. Já tive MT, mas estou curtindo mais as Kawa há um tempo. A rigor, são motos muito equivalentes, que dependem do gosto de cada um. A propósito, alguns comentários do vídeo deixam evidências que tu estudou bem a moto antes do teste ride.
@@luiz576 Confiabilidade mecânica ainda é um problema nas europeias, infelizmente. Mas na garantia eu tenho coragem de ter, desde que o custo beneficio compense bastante kkkk Pesquisei sobre a f900r sim... Por isso descobri a falta do farol adaptativo e da suspensão eletrônica no brasil kkkkk Apesar disso, a f900r é massa.. precisa apenas um preço mais agressivo..essa redução de quase 20cv atrapalha bastante tb. É o principal ponto, na verdade. Ainda mais tendo z900 com 125cv e mt09 com 115.. Claro que elas não tem o status de uma bmw, mas mta gnt nao liga pra isso(eu , por exemplo haha)
eu peguei essa na versão mais completa com bonus de 10.000, e não me arrependo. cheguei a negociar uma ST765 RS, mas a revenda é complicada, o que me fez desistir....
A 765rs é mto interessante, sempre tive vontade de ter tb.. Mas a triumph no RS é complicado; atendimento mto ruim e tenho mto medo do pós venda e liquidez.. A f900r veio com preço totalmente fora da realidade, é natural essa queda de 10mil mesmo. Agora ela ficou num patamar aceitável de preço.. Mas a moto é mto top, tu vai curtir.. Parabéns pela nave :D
Iria de z900 e 09 da pra confiar na mecânica 100% , tô esperando a nova thiumph 765 RS chegar pra ver, mais tenho medo da confiabilidade de motores da thiumph posso estar errado
Eu gosto mto da diversão da 09.. a moto é um veneno, no bom sentido. E não é tão esportiva qnto a z900. Então é mais fácil de usar na cidade.. Mas a z900 é um foguete na estrada.. É questão de gosto mesmo, ambas são mto tops
Se vc quer mais desempenho e esportividade, com certeza Z900. A moto é um canhão..faz mtas carenadas passarem sufoco.. Se quer mais conforto e diversão, iria de MT09..
Vai perder principalmente potência. A diferença é grande pra 09.. e conforto tb; o acerto ta mt é mais macio.. Custo de manutenção é maior na f900, além disso.. Eu sinceramente não faria essa troca.
