Existe carro perfeito? Acho que nao ! Mas esse chega bem próximo! Ele tem os equipamentos tecnológicos de todos os modelos Premium com o valor bem menor
Seu comentário no final resume tudo, é um excelente veículo com design maravilhoso, o que atrapalha é o preço e imagem da Peugeot no Brasil, vamos aguardar as ações da Stellantis.
O preço do 3008, na atual conjuntura, se comparado a outros modelos premium, ficou ótimo! Está caro? Sim, muito, mas, de forma comparativa, esse ficou "menos caro" que os concorrentes, pra quem tem essa grana acho que vale a pena conhecê-lo!
Estou em meu terceiro 3008. Melhor carro, ate hoje. Superior aos meus anteriores (Q3 1.4 TFSI, Equinox Premier 2.0 e GLA 200 Enduro). O 3008 tem uma suspensão incrivel, mescla conforto e estabilidade. Muito tecnológico, acabamento caprichado de dar inveja ao de qq Mercedes e um motor mega eficiente: economico e esperto (THP feito em parceira com a BMW que entrega 24,5kmf de torque e 165cv de potência que, na estrada, parece ter muuito mais.
O melhor carro que já tive! Estou em meu terceiro, GT, agora. Antes deles tive uma Q3 TFSI 1.4 e uma GLA 200 Enduro. O 3008 deixa ambos no chinelo em forma, qualidade e conteúdo!
@@joubermadureira7776 Está com ele hoje ainda? Considera melhor que a Equinox Premier de 265cv? Ele me interessa, mas o fato de não ser 4x4/AWD me desanima.
@@Thaian2011 comprar um carro ZERO de 250 mil e falar de manutenção. 🤦🏻♂️ Primeiro que enquanto um Volvo dá uma manutenção, um Peugeot já deu umas dez.
@@Thaian2011 Você vai passar uns 3 anos sem fazer uma grande manutenção no Volvo XC 40 híbrido. É sensacional! Além de ser o mais completo e econômico da categoria.
Emílio, senti a falta do leão, símbolo da marca nesse belíssimo carro. Porém, só percebi a presença dele na grade dianteira disfarçado em preto, no final dessa magnífica matéria! Forte abraço a Família Camanzi!!!
É de surpreender. Peugeot nunca foi minha marca favorita, mas é o primeiro carro deles que me faz ter uma opinião diferente. Talvez um dia eles cheguem perto da minha marca favorita.
Pra ser perfeito mesmo faltou duas coisas. Sem híbrido e mais barato. De resto pra mim esse carro é um dos melhores da categoria se não for o melhor. Peugeot de parabéns 👏👏👏
Tenho um 3008 griffe pack há pouco mais de 2 anos, comprado zero em 2019, nunca deu problema e cada vez gosto mais do carro. A qualidade de montagem e acabamento dele é europeia. Preconceito com a marca nesse carro não é justificável.
Fiz um teste drive em um allure 2020 com 45 mil km, tinha tanto detalhe no carro que a decepção foi enorme, folga na caixa de direção, barulho na porta do motorista, ar condicionado não gelando corretamente em baixa rotação, enfim... Espero que tenha sido uma má sorte, porque contínuo querendo comprar um carro desse, mas espero comprar algo bom, não cheio de detalhes.
Finalmente vou comentar isso para um carro, ESSE 3008 VALE CADA CENTAVO COBRADO POR ELE! 👏🏿👏🏿👏🏿 Poderia ser mais barato? Todos os carros aqui deveriam ser, mas esse 3008, pelo que oferece comparado a outras marcas premium merecia até uma nota bem melhor que 6 no quesito "custo-benefício".
@@joegermanodietze5673 sim, é possível, mas carro, apesar de (muito) caro, é bem de consumo. Eu, particularmente, me preocupo mais com a vida a bordo do que com a venda...
@@silva1527 na real todos os carros estão muito caros no Brasil, a princípio nenhum deles vale o preço cobrado, mas, nesse cenário louco que estamos, achei esse 3008 muito bem equipado e equilibrado em tecnologia, mecânica e design.
Sempre interessante seu ponto de vista Emílio se não assistimos até o fim certamente podemos estar perdendo uma sacada de ouro como esta da possibilidade da Stellantis viabilizar condições até então complicadas com os Peugeot
Acho esse um dos carros mais bonitos atualmente no Brasil desde quando lançou alguns anos atrás. Mas pelo preço da versão topo de linha, eu prefiro um XC40 que vai vir bem mais completo e híbrido.
excelente vídeo, Pena que o preço já aumentou em agosto sendo 249.990 e 269.990, excelente carro, mas esse preço no GT foge da realidade, deveria ficar nos 229 no GT e abaixo disso no de entrada para brigar com TAOS, Compass e Cross.
Pena que só o preço né, ele acrescentou pouco para aumentar muito, se ficasse entre os 200 a 230 mil no GT, eu tenho o Griffe pack 2020, mas não vale investir mais de 100 mil para acrescentar tão pouca coisa! mas teria um 2022
Os novos carros da Peogeot realmente estão bonito demais, nem parece os carrinhos da Peogeot de antigamente não que sejam ruins mas falo de aparência e tecnologia.
@@elioricardoalvessilva Engano seu. A qualidade da montagem francesa é superior em tudo. Matérias, acabamento, programação/calibração...tudo. Não abastecendo em qualquer lugar e fazendo a manutenção de rotina não terá surpresas!
vou ser bem sincero, quem quer comprar leia todo o texto, pois eu gostaria que tivessem me avisado.... tenho um 3008 2020 griffe pack (topo de linha), dos suvs é o mais completo e mais bonito nessa faixa de preço. porém todas as tecnologias parecem funcionar quando querem e a revenda não é aceita pela PRÓPRIA PEUGEOT que eu comprei o carro. O farol alto abaixa sozinho quando vem outro carro, porem muitas vezes ele desabilita isso sozinho como se fosse um erro, ele tem espelhamento do celular (apple e android) porém em viagens de mais de 1 hora, a multimídia simplesmente sai do espelhamento e não volta, não adianta recolocar o cabo. Assim que comprei, a fabrica teve que trocar o banco pois o mesmo não fazia mais massagem. e para fechar a lista, outras revendas e concessionárias me pagaram mais no carro do que a própria loja da Peugeot que eu comprei o carro. Eu jamais tinha passado por isso, pois todas as concessionárias tentam "fidelizar" o cliente empurrando outro carro, nem isso eles quiseram. O carro é maravilhoso, mas parece que é imitação das tecnologias da volvo pois funciona quando quer. o Motor é excelente pois já é usado em outras marcas e é da BMW. se quer comprar pense bem, pois um concorrente que tenha tudo isso de uma marca renomada é quase o dobro do preço, mas as vezes é um barato que sai caro. obs.: todos esses problemas não se resolvem, pois os erros são intermitentes, ou seja, o scanner não consegue acusar o erro, assim... você viverá com os problemas do carro, e torça para não ter problema em suspensão ou sensores depois da garantia pois já fiz orçamentos que passaram dos 25 mil reais. Se quer um carro para fds (rodar pouco e não usar quase nada das tecnologias) é o carro certo, mas se quer realmente viajar durante horas, usar todos os recursos... irá bater de frente com tudo que falei
Embora a frente não tenha ficado tão bonita quanto antes, ainda é um dos carros mais bonitos e completos à venda, porém ainda é arriscado ter um Peugeot no Brasil, fora que o preço não é convidativo. Quem sabe, como o Camanzi disse, com a Stellantis isso mude.
Essa versão merecia um ajuste de motor para 200 cv e um ajuste no torque. Como disse o Emílio, um start/stop ficou faltando. E se for para completar tudo, banco com resfriamento , head up display e tração 4x4 completariam o que faltava para a perfeição. Mas fora esses detalhes que faltam, esse carro é muito bonito e interessante.
ja tive carro com start/stop e achava horrivel.... detestei... era um Cruze, e não tinha como desabilitar.. no calor, diminuia a potencia do ar condicionado..
Tenho um 2008 thp 1.6 flex 2020 automatico , mesmo motor e câmbio só que mais leve mas o conforto do 3008 é muito superior, sem comparação porém up grade me custaria + 160 mil reais, acho muito dinheiro
se ele soubesse do tanto de veículo a diesel com válvula EGR desativada e filtro de partícula (DPF) retirado do escapamento...... Isso sim é poluição!!!
