Nesse preço e com o tanto que ela entrega, é incrível. E a proposta da moto nem é correr, mas mesmo assim dá pra extrair bastante coisa dessa belezinha 🚀
A bajaj com menos de 2 anos no país já tá fazendo história! Quando tiver mais lojas! E torço q façam uma linha traíl com os motores existentes! Se e louco q moto!
@@jeffersonsantospereirasant1732 essa é lendária, com relação mais longa belisca acima dos 160 fácil, creio que a dominar seja a msm coisa, aparentam ter um folego bem legal na rodovia
Comprei uma dessa 250 hoje preta tambem ja paguei emplacamento daqui a 12 dias eu recebo essa nave e vou fazer um monte de Conteúdo dessa moto num instante bato os 20k de inscritos 🙏 😅
Tive a felicidade de ser o primeiro comprador aqui no Rio de janeiro. Que máquina, estou super sastifeito . Tem uma retomada absurda. As tem uma estabilidade super segura. Top de mais.so alegria....😅
+1 Inscrito! Vídeozão top. Fiz esse teste essa semana na minha d250 e bate certinho com o que o que vc falou e testou mano 10% de diferença. A diferença dessa moto pra ter um top speed maior que as concorrentes sendo a mais pesada, mesmo não sendo uma moto pra correr, é a forma como foi feita a distribuição da entrega de pontência dela. Por isso que ela é mais mansa em baixas e vira um canhãozinho em médias e altas rotações. Já de painel, não tem painel mais bonito que o da DR160.
Vale a pena viu, eu tenho hoje a cb 300f pra mim n compensa, porém em dezembro ou janeiro vai chegar a pulsar 400ns, to pensando seriamente em pular pra ela assim q chegar e trazer conteudo completo com ela aqui
Nessa ainda n tenho interesse, mas segundo o vendedor, a Bajaj vai trazer a pulsar 400, essa eu tenho interesse, eu ja vi videos dela na gringa e é uma moto muito top
Percebi o RPM muito baixo, você a 10.000 RPM há mais de 155 km ela não chegou nem perto do final que o painel promete marcar, o que deixa claro que essa moto trabalha em altas rotações, ou seja 27 cv que só ira perceber ao colocar ao extremo, torque de saida baixo, e de final tem que melhorar e muito pelo que promete.
Motorzinho ai é girador, performance em alta. É igual aquela ktm 250 da gringa q n sei como conseguiram colocar 31cv nela. Dizem q esse motor e derivado dela
Cara, que moto viu! Completinha e com um preço mais justo. Minha única crítica é que poderia vir com um pneu 140 na traseira, uma moto robusta assim merecia um pneu mais estável e robusto, mas não seria impeditivo de adquirir uma.
Fico tentando entender essa estabilidade tanto desejada com pneus 140, visto um pneu 120 já se anda acima dos 170 com segurança. Proposta da moto é ser leve e ágil, coloca um pneu 140 sem necessidade alguma, pra aumentar peso, sacrificar potência apenas por estética? Não dá pra entender.
@@Darllon-wk2bx 'proposta da moto é ser leve e ágil', com 180kg? Sério, acha que o pneu 130 vai dar essa agilidade e compensar o peso dela? Outra questão, quando falamos de estabilidade é mais em curvas, não em reta ou velocidade final. Mas, de novo, não é um impeditivo pra se ter a moto, e sim, 140 é mais estável que 120. Você vai fazer curva com qualquer um dos dois, mas a depender da velocidade, o 140 será muito mais seguro.
@@atilalevy8793 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8aHUnnBhu8s.htmlsi=_mP8WquRiHuBf5Ja Não me escute, veja uma aula teórica e tire suas próprias conclusões. Talvez você aprenda um pouco.
@@atilalevy8793 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8aHUnnBhu8s.htmlsi=IkkzNZ1YVL8fxygD, deixando o link de uma aula teórica, talvez alguém capacitado possa te mostrar novos horizontes.
Excelente motor 250, mas pela diferenca de valores iria de 400 cil. Pegaria a 250 somente se o foco for mais economia de gasolina. To pensando em pegar a 400!
A 400 ta vendendo bem demais viu, e só elogios, o vendendor disse q a pulsar ns400 vai vir em Dezembro, to pensando seriamente em dar a twister 300 embora e pegar a ns400
10% de erro está ótimo, lembrando da twister carburada que tem até 19% de erro mostrando 136 de gps e beliscando os 170 de painel oskakosakkosakosako A fazer 250 2018 em diante é pelo menos 13% eu tive uma fazer 250, 2008 o erro era 10% também, porém difícil ela passar de 145, consegui uma única vez 157, ela ia fácil a 140/145 nas retas, acima disso era só com vento a favor e uma descida sem fim kjkkk
Eu falhei nessa parte e n fiz o consumo, porém eu ja consultei quem tem ela, e segundo alguns donos d 30 a 35 km/l, agora me baseando na tocada mais forte igual eu acelerei ae, deve ter feito 27/28
A Bajaj faz motos com as atualizações de nosso tempo ✅ ......a Honda e Yamaha pararam no tempo há 20 anos atrás 😮 .....cada vez mais as marcas chinesas e indianas vão aproveitar desse cochilo das japonesas ..... quando perderem vendas e mercado voltam a oferecer o que o público quer comprar ...... tenho uma CB 300 F e hoje compraria uma T350X da Zontes, Hymalaian 452 ou CFM450 ADV ..... cheguei a um ponto que não 🚫 vou comprar uma moto da Honda ou Yamaha só pra trocar de ano .....no dia a dia uso uma Factor ano 21 que é exatamente igual a 0km ..... assim na próxima compra vou olhar as marcas alternativas ✅👍🏻🥳
Bajaj tem o painel muito mais errado q as outras, a bajaj se tá marcando 165, na verdade tá andando a 150, as outras tá marcando 155 e tá andando a 150 tbm…Painel da Bajaj menti muito
Kkkk peraí, pô. Eu moro no interior da Bahia, não tem cc Bajaj por perto. Se eu fosse pegar uma moto seria uma Fz25, por obrigação e não por vontade. Realidade de muitos 😂, torcendo pra Bajaj expandir no Brasil sem aumentar os preços
@@laurent6867 eita, mas sempre vai ter alguma q vai apresentar algum defeito, todas as motos de todas as marcas, sempre tem uma que pode apresentar algo, exemplo r15 mesmo as primeiras unidades vieram com um problema bem grave no motor, mas yamaha se dispôs a resolver
@@lemotovlog4593 foi nescessário trocar o disco que faz a leitura depois disso tudo normal, motos novas sempre tem algum detalhe pra resolver to feliz pacas com a d250
A bajaj já informou que a trail está em desenvolvimento, só não sei qual motor vai vir, mas deve seguir o mesmo esquema das dominas, com várias categorias de motor.
Eu tô aguardando ansiosamente pela pulsar 400, eu acho q vai ser a melhor moto da bajaj, até março ela chega, e ja foi feita a homologação dela no brasil
@@ranielclash3036 otima média, é realmente antes d testar eu achei ela seria pesada, me baseando na ficha técnica, porém igual eu disse no video, vc n sente o peso, é bem distribuido e a moto tem motor mto bom pra puxar
