A bomba de combustível da minha moto estava ruim em alta rotação , e de tanto andar com punho colado ela estava com a mistura pobre , deu um pequeno empeno no cabeçote devido a mistura pobre aumentar a temperatura . É um negócio que eu só decobri porque vazou um pouco de óleo kkk Vlw
Mais o regulador de pressão pode está entupido, tbm tem q da um jato de ar para saber faltou fazee isso antes de condena a bomba si bem q pra saber q a bomba esta quoemamda ou não está com a pressão só em roda a chave já da pra saber por causa da zuada q ela faz dentro do tanque
Olá minha moto guiando liga de fica falhando na baixa depois dispara já troquei o refil da bomba vela filtro de gasolina e ar mais continua tipo embolando acho eu que pode ser o regulador de pressão! Da sua opinião
Mano tô com problema na minha moto titam 150 2012 na saída ela ela fica sem força fica farrapando mas depois ela volta normal me dá uma dica aí brother
Minha bomba ta ok ta dando quase 6 bar mas o regulador tava dando meio bar, troquei e botei um original honda, e tava ruim o sensor tps botei um usado que o cara disse que tava bom, mas as vezes sinto dando umas falhada, sera que é sensor tps?
Tenho uma Titan160 e eu tenho certeza que a bomba ta com deifeito, nao tava segurando na lenta e agora parou de ligar na partida, uma dica aqui a ronda cagou nessas motos nova 🤬
To com a mesma moto. Titan 150 2011/2012. Ela esta com dificuldade para pegar e fica falhando. Desligando sozinha. As vezes nao pega de geito nenhum na partida. No tranca pega beleza Sera q e bomba ou regulador de pressao
A minha tá ligando luz alc e luz de injeção com código de erro de sonda lambda, porém só quando deixo ela ligada na lenta, o mecânico disse que preciso passar o scanner e fazer o teste de pressão de bomba, porém ele cobra 120 pra passar scanner e 40 pra testa a bomba, tenho quase certeza que o problema realmente é a sonda, pois quando a luz apaga, a moto fica mais fraca e falhando
