A Duster mudou da água para o vinho nessa nova geração! Melhorou muito por dentro! Achei interessante o cuidado que a Renault teve em proteger componentes importantes na parte inferior do carro, pensando no uso em fora da estrada! Renault está de parabéns por essa evolução! Mais uma ótima avaliação!!
Fiz o teste drive nesse carro. Achei bom demais. Direção leve, bem equipado, atende bem as necessidades de quem precisa enfrentar a buraqueira das muitas estradas ruins de Pernambuco.
Comprei em 2010 uma senic 2006 ,era para passeio e viagem da família, hoje trabalho com ela e comprei uma duster ,continuei na linha Renault pela a satisfação com a marca.
Excelente avaliação e conteúdo Gerson, você também é muito bom no que faz. Foi simplificado e objetivo, além do que, não cansou um momento sequer assistir aos 23 minutos. Abraços!
Comprei a Duster Gopro 19/20 e não me arrependo em nada. Muito confortável baita porta-malas. Nenhum dos concorrentes oferece o que a Duster oferece. Sem contar do preço. Quem quer coisas melhor terá de buscar um linha premium. Aí paga caro.
Edição, imagens e sequência ficaram top. Curti! Carro bem honesto para os padrões* atuais. Enfrentar buracos e valetas. O que faz falta é o ronco dos motores. Concepções mudando infelizmente ..
O teto preto além de dar um ar de esportividade serve também para quem tem vista cansada, com o teto cloro lamenta claridade o que prejudica quem tem vista cansada, o preto minimiza, e ele tem tomada 12v na lateral o banco o que serve de carregar usb. Tenho um Gol G7 é está querendo jogar para esse duster
Otima avaliação. A Renault dessa vez caprichou no acabamento interno da Nova Duster. Só pecou nas lanternas traseiras, que lembram muito os Ford Galaxie de 1967. Fora esse detalhe, o carro está ótimo.
A versão Iconic nn vem com as molduras das caixas de roda, nem com os dois faróis auxiliares na dianteira. Isso faz parte de um pacote opcional chamado Pack Outsider, q custa 2.300 reais. Além dos bancos de couro q são opcionais.
Consumo alto de gasolina na estrada e desempenho aquém do motor .Pontos que podem impactar na venda desta versão. Aguardaremos o motor turbo prometido pela Renault. Excelente avaliação.
Espero que eles tenham resolvido o barulho do ar nas portas da frente... Consumo a 110km/h 12km/litro Com ar condicionado ligado. Talvez ele tenha pego subida ou só no painel, não na bomba que é o real
Exatamente. E ninguém fala sobre isso nos vídeos. O único que eu vi que falou dessa tomada foi o canal High Torque, inclusive ele fez uma ótima avaliação. Mas gosto muito tbm aqui das avaliações do AE, em vídeo e no site.
Ótimo vídeo de avaliação imparcial!Só acrescentando que o câmbio em modo manual é últiu apenas nas situações de uma descida de um morro usando o freio motor evitanto o aquecimento dos freios dos pnêus!
Excelente avaliação Gerson, como sempre! E as imagens de alto nível também. Agora esse consumo surpreende! Eu tenho uma SW4 a diesel que mesmo com 2700Kg consome menos.
Resolverão o problema de jogar barro embaixo das maçanetas de porta?. Tenho uma 2018 e é un dos defeitos de vai abrir a porta e fica com os dedos só barro
Estava cogitando adquirir um no mês que vem, mas com esse consumo não dá. A montadora poderia equacionar melhor nessa questão. Há uma comentário que virá um com motor 1.2 turbo, que provavelmente será mais econômico com potencia semelhante a esse aí. Ou seja, o modelo 2022 vai matar esse aí.
Eu tenho um Renault. O meu aguenta cada pancada, que só quem mora em Goiânia sabe. Com muitos anos de uso o meu não tem nenhum ruído interno. Já o meu antigo Volks, com dois anos já tinha vários ruídos internos. Parecia carro velho. A única coisa que não gosto é a direção dura, a vibração do motor e a lataria frágil. O resto é ótimo.
Só não entendo por que a Renault utiliza o óleo do motor na viscosidade 10w40 se o nissan kicks, que dizem ser o mesmo motor, utiliza a viscosidade 5w30. Uma viscosidade melhor, além de beneficiar o motor na partida a frio, contribuiria para um menor consumo de combustível.
Jeżeli tak ma wyglądać nowy Duster, od 2021 w Polsce to trochę się zawiodłem brakiem zmian w stylistyce zewnętrznej. Natomiast wnętrze na plus - od 11:30 pokazane zmiany.
Ya k hacen estos videos para informar sobre los vehículos de nueva generación, yo les pediría k lo doblarán al español o x lo menos pusieran subtítulos ya k mucha gente k los ve no hablamos portugués, inglés o algún idioma extranjero gracias
Consulta el motor del Duster 1.3 turbo gasolina tiene mejor eficiencia. pero para reparaciones no es cara por ser turbo. después de los 200 mil kms. o es mas económico reparar el 1.6 nissan. Estoy por comprar y no se por cuál decidirme Saludos.
Boa tarde ! Primeiramente gostaria de parabenizar pelo trabalho , especificamente que sou inscrito. Gostaria de tirar uma dúvida se possível. Gostaria de Comprar um Duster IONIC, mas a decepção é a questão do motor que continua com 1.6 que parece não ser fraco , consumidor e não tão bom no desempenho. Então, minha dúvida é se compro esse modelo mesmo ou aguardo o lançamento do 1.3 turbo , o qual seria a previsão ara 2021, mas até agora nada e já tem o modelo 2020/2021. Desde já agradeço a atenção.
Gerson você é gentil. O ruido parece de liquidificador. E o desempenho parece fraco para o peso. Portanto imagino que é gastão. Ficou bonito. Mas acho que merece um motor mais torcudo.
Muy buenos tus tests... Por favor, pidan mejores motores, mejores terminaciones, en Brasil parece que soportan las bajas calidades, despues el resto que importa desde Brasil, se tiene que comer esos modelos...
Companheiro você saberia dizer porque a Renault esta se recusando a disponibilizar para os proprietários da nova Duster , o manual com o plano de manutenção do carro e as informações sobre itens fundamentais para a manutenção do veículo, tais como marca e especificações do óleo do motor, líquido de freio, óleo da caixa automática, aditivo do sistema de arrefecimento, velas, etc? O manual que acompanha o carro e o disponível da pagina da fabrica na internet não apresenta estas informações e nem a frequência das trocas de vários itens de manutenção, como filtros de cabine, do motor, da gasolina e outros itens que envolvem a segurança dos motoristas, passageiros e pedestres. Política estranha esta da Renault. Quero crer que eles tenham esquecido e não tenham agido de má fé com aos proprietários da nova Duster ao se negarem a fornecer o manual com o plano de manutenção do carro. Fico pensando, se eu precisar completar o óleo do carro em uma viagem, por exemplo, não vou conseguir, pois no manual do carro não tem nenhuma informação sobre o tipo e marca do óleo usado no motor. E, nem sempre vou ter uma concessionária por perto ou telefone para ligar para a fabrica para pedir estas informações. Eu apena comprei um carro da Renault, não casei com a Renault e seus afilhados.. Eu quero ter a liberdade de fazer a manutenção da minha Duster na oficina que eu bem quiser.
Duster com motor 1.6 CVT não foi a decisão mais assertiva da Renault. O carro é muito pesado e a motorização não favorece. Com a chegada do motor 1.3 turbo, aí sim, pode ser que esse CrossOver apresente um comportamento mais atrativo
Uma pergunta, eu tenho um sítio em que o acesso tenho que encarar uma ladeira de uns 100m de altura com uma inclinação bem acentuada e ainda por cima é em estrada de chão. Será que eu teria problemas em subir essa ladeira ao fato do câmbio ser CVT?
Eu não gostei muito desse carro. Quanto ao câmbio cvt dá a impressão de deixar o carro "xoxo" comprometendo o consumo com essas acelerações. Escuto falar bem do câmbio cvt, mas tenho as minhas dúvidas...
Fabio, realmente faltou essa informação. Pela informação da Renault estava com gasolina, mas pode ser que houvesse um pouco de álcool , por isso o número muito ruim.
Nu înțeleg de ce in brazilia , dacia duster e mai bună și mai frumoasă și mai bine fabricată decât în românia ? Cât timp își va mai bate joc renault de românia???
@@divaldoalvesmota4413 o carro estava com mais de 7mil km rodado. Eu apostaria que estava com meio a meio de álcool e gasolina, porém qdo peguei o carro me falaram que fora abastecido com gasolina.
