Boa Marcus, acompanhe ele nas redes sociais (link na descrição do video) que será facil encontra-lo, outra dica é passar pela Royal Enfield de Ribeirão Preto, porque ele sempre esta por lá... realemente ele é uma figura!! forte abraço Irmão, tmj, valeww
Op...todo mundo sabe que a moto é boa....já tem milhares de vídeos atestando a qualidade dela. Acho que vcs, formadores de opinião, têm condições de cobrar mais....é um absurdo o tempo de espera. Estou há muito tempo na fila e pasmem no mês passado vieram apenas 2 motos para cada vendedor na concessionária de BH.
Boa Ricardo, realmente isso é um fato lamentável, a Royal vendeu muito mais que o previsto e agora tenta correr contra o tempo, é triste... inclusive entrei em contato inúmeras vezes nas revendas do interior de São Paulo, onde tenho contato e vários estão com a mesma dificuldade de reposição. No dia que gravei o vídeo está falta ainda não havia ocorrido, mas creio que em breve irão retomar a normalidade da produção do modelo... quem sabe em breve trago boas notícias a este respeito... tomara Deus... forte abraço Irmão, obrigado por comentar, tmj, valeww
Fui na concessionária aqui em Curitiba, não tive a oportunidade ainda de testar a moto mas pelo menos montei em uma verdinha dessa aí pra ver como me encaixava nela,achei a moto confortável e bastante imponente,o acabamento é lindo,moto é presença e certamente chama a atenção na rua, sinceramente não sei como a Royal consegue entregar tanto pelo preço que pede, é uma moto que representa custar bem mais do que pedem por ela... é inacreditável,gostei tanto que só não comprei ainda pq nem da pra ficar na fila de espera,mas do ano que vem não passa...
Boa Patrão, foi assim mesmo que senti a moto, voce leu minha mente e resumiu inclusive minha visão de qualidade e preço... concordo 100%. Obrigado registrar aqui sua opinião... forte abraço, tmj, valeww
Gosto de moto discreta, pretona de preferência, mas esta verde tá bonita e tem uma personalidade... Correndo atrás pra fazer meu upgrade pra SM-650. Pra quem já garantiu a sua, parabéns e boas estradas.
Boa Fe, moto muito prazerosa de pilotar, sempre tive uma tendencia para motos de cores escuras e pretas, mas concordo com voce, esta verde esta linda... obrigado por deixar aqui sua opinião, forte abraço, tmj, valeww
Espero que goste! porque me apaixonei pela moto, mesmo sendo um cara que passou a vida nas esportivas, esta moto é uma custom raiz/moderna que eu teria... forte abraço meu Irmão, tmj, valeww
Peguei uma SM Astral Black e a moto é incrível, não tenho o que reclamar, condução muito divertida, empolgante e sem falar que é linda!!! Chama a atençåo por onde passa.
Essa moto nem precisa fazer teste nenhum não. Ela parada, se você subir nela parada dentro da loja, você compra. Se ligar vc compra mesmo, se dar uma volta vc vai lá e compra duas😂😂😂😂😂
Tô rachando de rir aqui Leo, belo comentário, a moto realmente foi muito bem pensada, e caiu no gosto do Brasileiro... obrigado por compartilhar sua opinião, forte abraço, tmj, valeww
Amigo está moto tem uma Suspensão traseira que é um Lixo, não comprem Sem fazer um teste drive e passar numa Pequena rua de paralelepípedo, ela causa problemas sérios na coluna ! Uma M , tenho 42 anos de motociclistas e nunca vi uma suspensão traseira tão ruim, impossível andar nesta moto nas ruas do Rio De Janeiro, um lixo, uma vergonha !
@@AntonioCarlos-xf6qq Engraçado andávamos de cbs pra cima e pra baixo felizes da vida no passado. Realmente a suspensão é dura. Mas a proposta não é essa. É pra quem curte motopurismo. As bigtrail tem uma suspensão macia. Mas é outra proposta.
Está sendo muito bem quista, boa , bonita e barata e com 3 anos de garantia? Veio para competir com a Honda, Suzuki, só resta saber a reposição de peças e atendimento
Boa Tiago, meu Irmão seria um excelente começo, a Classic 350 não vai te dar sustos, ela é fácil de pilotar, muito intuitiva, econômica e tem todo um estilo único... obrigado por compartilhar conosco... forte abraço, tmj, valew
Sim Josafa, concordo, inclusive arremete a cor dos carros esportivos Ingleses da década de 50 e 60... obrigado por deixar aqui sua opinião, forte abraço, tmj, valeww
A moto é bela, única coisa que tem é não ter previsão pra entrega e nem garantia de manter o preço na reserva por conta da fila de espera estar muito grande kkk eu desisti dela aqui no RJ por conta disso. Vou esperar acabar o frenesi pra pegar essa moto aí o tempo que tiver pronta entrega
Boa Louis, a moto é muito boa mesmo, mas se tiver urgencia em pegar a moto, tente as concessionárias do interior de São Paulo, talvez a entrega seja mais rapida... obrigado por comentar, forte abraço, tmj, valew
@@motomaniacobr Eu fiz isso, estou em sétimo na fila, bem menor que a fila das outras concessionarias, agora é esperar e ver se a entrega das motos serão mais rapidas por lá
EU ANDEI, GOSTEI E NÃO COMPREI. Simplesmente não tem moto para vender. o máximo que dava pra comprar era um lugar na fila sem saber o preço da moto. Tô fora!
Que pena Iran, não sei onde reside, mas vi algumas reclamaçoes neste sentido na regiao do RJ, no interior de São Paulo aparenta não ter esta dificuldade, forte abraço irmão, obrigado por colocar aqui sua dificuldade, tmj, valew
Boa Juan, sim é uma ponteira da Customer, acabamento primoroso, som grave, encorpado, sem incomodar, um som que eu classificaria como médio volume, sem os tradicionais estampidos agudos que incomodam tanto, trouxe uma outra experiencia e tocada na motocicleta... eu arrisco dizer que seria um pecado uma Super Meteor sem este escapamento... casou muito bem... obrigado por perguntar, forte abraço Irmão, tmj, valeww
Boa Ezequiel, a moto me surpreendeu muito, e olha que não sou de me apaixonar por motos deste estilo, rs rs rs... realmente mesmo com os preços do modelo estarem atrativos, ainda assim nossa realidade Brasileira dificulta um pouco... mas não desista Irmão, que uma hora nossos sonhos se realizam, basta persistir... Obrigado por comentar, forte abraço, tmj, valew
Boa pergunta Luan, se a pessoa já teve alguma experiência nas motos ou já faz uso de motos de baixa cilindrada, basta ir "di boa" que vai "pegando a mão" fácil nesta moto... agora se a pessoa nunca teve motocicleta e só teve contato com uma quando fez aula na auto-escola, recomendaria uma moto de menor cilindrada para ir ganhando experiência, e se fizer isso vou além, use-a TODO DIA, porque mesmo sendo uma moto menor, ainda assim se usar apenas aos fds, não vai te trazer a experiência que tanto procura... espero ter ajudado, forte abraço, tmj, valew
Obrigado, irmão! Esclarecedor. Vou começar a me aventurar nesse mundo aos 30 anos. Eu estava muito na dúvida entre essa moto e a meteor 350, considerei muito o peso da moto também, a meteor é bem mais leve que a super meteor, como nunca tive uma moto, seria muito ousado começar numa super meteor rsrs. Vou de meteor e aplicar suas dicas pra futuramente evoluir pra uma maior ! Muito obrigado. Tmj
@@luan-baguncinha excelente começo meu Irmão... top... parabéns pela escolha e quem sabe um dia não nos vemos e faço um vídeo de suas experiências... forte abraço tmj
Cara, para te ajudar, teria que fazer um video só disso rs rs rs, mas tomara que eu consiga resumir aqui... A Speed é uma moto mais magra, leve e esguia, portanto excelente para uso urbano e diario e com um motor que lhe permite o uso rodoviário aos finais de semana, maaaas, se for viajar com garupa, uso frequente na rodovia, ela será "vibrante" e com o peso extra (garupa) ela vai sentir o peso e voce o cansaço extra, portanto cansativa em longos trechos de rodovia (200-500 km em um dia)... A RE Supermeteor 650, tem motor que lhe permite viagens mais longas e com mais conforto (mais torque, menos vibração) para voce e uma garupa eventual, sem que o peso extra, ou a quilometragem seja um fator que atrapalhe, maaas para uso urbano e diário, pode ser que ela seja volumosa e pesada em comparação a Speed... ou seja... seu uso é que vai dizer qual a melhor opção... qualquer coisa me coloco aqui a sua disposição, forte abraço, tmj, obrigado por perguntar, valeww
Boa Jailson... isso me faz lembrar de um ditado Americano, sobre a comercialização de motos: "Os números de potência vende, mas é o torque que convence", Ou seja, seu comentário está correto, mas se andar nela, talvez não dê tanta importância para os números... forte abraço meu Irmão, tmj, valew
Boa pergunta Sergio, em uma breve conversa no setor de revisão e manutenção das motocicletas, depende muito da quilometragem que vc roda com a motocicleta, mas de modo geral, um custo Inferior a 1000 reais nos primeiros 12 meses de uso... minha 636 pelo mesmo periodo me custou o dobro rs rs rs... para informações mais detalhadas, recomendo procurar uma Concecionária Royal Enfield mais proxima... tmj meu Irmão, obrigado por perguntar, valeww
Boa pergunta Lucas, é um escapamento da Empresa Customer Performace, instalado e revendido diretamente na Concecionária RE em Ribeirão Preto/SP, ou pela internet... forte abraço, tmj, valeww
Boa Carlos... Pois é, no dia que gravei este video, a Royal tinha disponibilidade do modelo com facilidade, mas poucos dias depois ja começou a faltar... Tomara que tudo se resolva em breve, pois tem muita gente querendo e como dinheiro na mão não dura muito tempo, o risco de optarem por outros modelos é grande... uma pena, porque gostei muito da Super Meteor... Forte abraço Irmão, tmj, valeww
@@motomaniacobr Eu tbm gostei muito, juntei dinheio para comprar, e agora nada rs, mas assim, já estamos no fim do ano e penso se o modelo novo já vai sair, to querendo trocar minha moto que está comigo a 15 anos rs
Amigo está moto tem uma Suspensão traseira que é um Lixo, não comprem Sem fazer um teste drive e passar numa Pequena rua de paralelepípedo, ela causa problemas sérios na coluna ! Uma M , tenho 42 anos de motociclistas e nunca vi uma suspensão traseira tão ruim, impossível andar nesta moto nas ruas do Rio De Janeiro, um lixo, uma vergonha ! A suspensão traseira dela é um lixo, manda a real, comprei e vendo com 20 % de desconto, moto com 100 kms, impossível Andar nesta moto !
Boa Antonio, obrigado por deixar aqui sua opinião, provavelmente temos a mesma idade, pois temos o mesmo "tempo de voo" nas motos meu Amigo, ao andar com a motocicleta não tive esta impressão, inclusive obtive muitos elogios da moto por muitas pessoas, por isso fui conhece-la, mas confesso que a pavimentação em minha região (interior de São Paulo - area 14) não é exemplar, mas é muito boa quando comparo com outras regioes do Brasil (e fora tambem) provavelmente em sua região, ou trechos por onde circula regularmente, requer maior cuidado na escolha da motocicleta com relação a suspensão, por isso o teste drive é fundamental... talvez no seu caso uma Trail, ou Big trail seria melhor devido a este fato... no caso de uma venda, se tiver dificuldade de vende-la em sua região, traga para cá pois tem uma longa fila de espera e creio que nem vai precisar dar desconto para vende-la... obrigado por comentar aqui sua opinião, espero ter ajudado de alguma forma, forte abraço, tmj, valeww
Ouvi as pessoas falando que trocaram o oleo do amortecedor e resolveu. Se eu nao tivesse comprado a hunter a 3 dias atrás, ate ia oferecer minha ex fz15 por esse lixo ai 😅😅😅. Tira esse rancor! Assim vc nao vai nem conseguir tentar curtir ou achar uma solução, e muito menos vender facil. So vai atrair mais coisa ruim e desgraça com a moto! Sugiro vc pegar uma scooter, tipo nmax, pcx e ai sim vc vai ver o que é suspensão traseira ruim 😅😅😅 tenho uma nmax em casa, e sofro nela! Tenho 87kg.
Boa Patrão, gostei da pergunta... A primeira impressão que tive, é que ela iria raspar tambem, pois ela aparenta ser muito baixa, mas em uso, durante o Test Ride, passei por inumeros "quebra-molas" ou "tartarugas" e nenhuma vez ela raspou... (tenho 100kg e estava sem garupa) e olha que algumas vezes passei de forma rápida, e ainda assim não raspou...ao que me parece, é uma moto bem projetada. Obrigado por colaborar com sua pergunta. Forte abraço, tmj, valeww
Boa dica Marcos, na verdade faço desta forma pois assim o próprio RU-vid me recomenda, mas irei rever isso e quem sabe melhore neste sentido... obrigado por comentar, forte abraço Irmão, tmj, valeww
