E ae Mário........ só vc mesmo p trazer essas lembranças do passado.........andei muito de rd 350 e tive uma RD b 350 1975 nos anos 80, época q aos domingos ia no ibirapuera andar no zerinho.
Olá ! Eu tive uma RD 350 também e frequentava o zerinho do Ibirapuera. O pneu traseiro do lado esquerdo ficou careca rapidinho kkkkkk Bons tempos que não voltam mais ! Feicidades !
O que tem.de mortal?? Essa bosta não tinha freio a disco nem na frente nem atrás...e motor 2 tempos NÃO TEM FREIO MOTOR, NÃO REDUZ!! Nessa daí colocaram o freio a disco, mas original não tem...
O que tem de mortal? Original não tem freio bom e nem freio motor! Pega alta velocidade em muito pouco tempo. Só assistir o vídeo do Mário que ele sempre faz ótimos comentários das relíquias. Na leitura a mal interpretação pode fazer confusão!
Mário. Tive 2 RD 350. Uma com freio a tambor e a outra com freio a disco.esta era conhecida como RD 350 B. Também tive uma RD 250.que tinha o mesmo chassi e tanque da 350.também o mesmo grafismo na pintura. E corria também. O problema em frear pouco não era os freios.mas sim o motor de 2 tempos que não ajudavam a frear. As Hondas CB 350 tinham os freios com a mesma dimensão.porem o motor era de 4 tempos(tinha freio motor) abraços para a galera toda.
Freios á tambor subdimensionados, inexistencia de freio-motor por ser 2 tempos, torque em giro alto...a receita pros vários acidentes fatais na época!!!!
nem de longe essa ai é a rd 350 viuva negra que foi fabricada entre 1970 e 72 a original nao tem freios a disco trem o ajuste de caixa de bolas no meio do guidao entre outras coisas sinto muito
Linda moto, foguetão!!! Muito íntegra e conservada. Agora, sem querer criticar, é impressão minha ou a embreagem tá patinando um pouco? Abraços, belo vídeo.
A minha é uma R5 1970 está original ando nela toda semana, em 1970 a moto não vinha com piscas. A minha permanece assim. Veja ela no meu RU-vid, motos eua de volta as ruas !!! Ah tbem estou com uma cbx1050, pensando em mandar para o Brasil!!! Abraço Mariao, não esqueça de arrumar uma dt200r zerada para mim por favor !!!!
Obrigado amigo Mário, por me levar ao início de minha vida de motociclista. Aprendi a pilotar em uma R5A, com os dois freios a tambor, a verdadeira "viúva negra".
Tive uma também...quando vendi o mecânico ficou triste comigo.. toda semana tinha que ir ao mecânico... aquele regulador de voltagem era o tendão de Aquiles, sem contar quando disparava
Tenho um primo no Espírito Santo que tem uma do mesmo ano. Que pintura legal que ficou heim, já pensou em uma 7Galo com pintura no estilo Jhonn Player Special preta e dourada ? Ia ficar incrível. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Mario ,eu já andei quando novo,e na época ela não tinha freio a disco na traseira,era só a disco na frente ,mas esse torque que ela alcança depois de um certo giro,pra mim na época foi a maior adrenalina que eu sentir na minha vida ,apesar que na época tb não tinha experiência, foi muito impressionante, eu com uns 20 poucos anos,já o ronco da Suzuki gt ,3 cilindros 2 tempo tb ,e lógico som da 7 galo o ronco da fórmula 1 daCBX 1000 6 cilindrado.....fenomenal ......
A japonesa Yamaha fabrica motocicletas desde 1954. Seu primeiro modelo - a YA 1 - era, curiosamente, cópia de uma moto européia, a alemã DKW RT 125. Com um monocilindro a dois tempos, fez sucesso e em três anos ganhava uma irmã de 250 cm3, dois cilindros e 14 cv: a YD 1, baseada na Adler MB 250. Dez anos depois a marca chegava ao mercado europeu e atingia os 305 cm3 com a YM 1. Nascia ali o embrião da RD 350. Foi com a série YR que a Yamaha chegou aos 350 cm3. A YR 1, lançada em 1967, desenvolvia 36 cv a 7.000 rpm e evoluiria para a YR 3 (1969) e a YR 5 (1970). Nesse ano a Kawasaki lançava a Mach III 500, uma das motos mais rápidas de sua faixa de cilindrada, demandando uma resposta à altura da Yamaha - a RD 350, que surgia em 1973. A RD 350 chegou ao Brasil em 1974. POrtanto, em 1971 ainda rodava somente no Japão, com denominação de projeto A... E a VERDADEIRA viúva negra é só a primeira, com freios dianteiro e traseiro a tambor. O resto é resto
Não existe RD 350 ano 71 até 1974 era R5 , em 1974 instalaram o torque inducciom, freio a disco na dianteira, e mudaram o painel, aliás esse painel não é dessa moto.
Acho que é isso! Na época eu era mecânico aqui no Rio. Trabalhei com essas motos , e também com Suzuki T250,T350 e T500. Aqui tinha uma RD 400. Um canhão.kkkkk
@@EzequielRibeiro-xl8gc Nossa encontrar uma rd 400 parece mais difícil que encontrar a 350... mas ficarei atento se ver alguma vou gravar! Tmj meu amigo!
Show de Bola...Tive uma Rx 180, uma DT 180, uma TDR 190 ,uma RD 135 e uma Rdz 135... Mas meu sonho era ter tido uma RD 350,era meu sonho na adolescência...slc. O famoso YPVS que dava pau nS Hondas... Como eram maravilhosas essas motos,pena que foram descontinuadas...😓
Essa bosta não tinha freio a disco nem na frente nem atrás...e motor 2 tempos NÃO TEM FREIO MOTOR, NÃO REDUZ!! Nessa daí colocaram o freio a disco, mas original não tem... Por isso era mortal!
Nossa que nostálgica .... essa moto é rara Uma sobrevivente... Que prazer ver vc pilotando essa moto . Fiz uma viagem ao meu passado, aonde eu só podia olhar essas motos e admirar.... era a viúva negra e a 7 galo hothmans.... era lindo de ver .... Como é até hoje. Lembro de um vizinho meu ter comprado uma galo Grená. .. e na época perguntei pra ele, na inocência de moleque novo ... Quanto custava uma moto daquelas... e ele respondeu: " vale mais do que sua casa, uma dessas vc não pode nem sonhar, porque vc nunca vai poder ter " 😂🤭 não é que ele tinha razão 😂😂😂. Mais eu vou na garupa; de carona com o meu amigo Mário... Valeu Mário, curti muito o passeio .... Sendo assim Tome 👍🏽 aquele super like direto de Mauáfeganistão para o canal que mais gosto no RU-vid *Mário sete galos e Alice sete piu piu 🐣❗
Nossa Senhora meu amigo que cara tosco! Hoje deve estar debaixo da ponte pedindo esmola . Vc pode ter certeza meu amigo que vc é muito mais feliz que muitos milionários por aí. Muito obrigado por mandar aqui um pouco da sua história de vida. Deus o abençoe.
Eu tive uma ano 1974 e ainda troquei as agulhas do carburador para andar mais 😂😂😂😂, pegou fogo e um maluco q sempre quis comprá-la me deu uma RD135Z na troca , tive também RD-350 LC YPVS com ponteiras Sarachu , TDR 180Z , e por último uma DT 200 YPVS para trilha , saudades dos anos 80 e 90 que ninguém vinha tomar sua moto na mão grande .
