Liebe Zuschauer! Allen die mich auf RU-vid verfolgen wird nicht entgangen sein, dass es in letzter Zeit auf diesem Kanal sehr ruhig war. Die Zeit der Tourenvideos auf RU-vid ist für mich vorbei. Dafür gibt es mehrere Gründe. Maßgeblich ist jedoch meine persönliche Entwicklung. Ich mache nach wie vor meine Touren, jedoch brauche ich die Selbstdarstellung vor der Kamera nicht mehr. Wenn man nicht gerne im Rampenlicht steht, produziert man auch keine guten Videos. Das hat mich dazu veranlasst die Reihe „Flusswandern mit Steve“ enden zu lassen. Es ist besser etwas sterben zu lassen, als es mit nachlassender Qualität aus finanziellen Gründen weiter zu führen. Ab 2019 wurde die Produktion von Tourenvideos zusehends zur Belastung für mich und machte mir keinen Spaß mehr. Das alles passierte nicht von heute auf morgen. Es war ein schleichender Prozess. Ich habe mich verändert und möchte sein was ich bin, nicht was ich einmal war. Hinzu kommt, dass ich seit diesem Jahr für kanu-online.at/ arbeite. Ich möchte nicht dass dieser RU-vid-Kanal zu einem reinen Werbekanal wird. Ich brauche das Rampenlicht nicht mehr, aber ich liebe ich das Flusswandern und die Luftboote nach wie vor. Am Ende sei noch eine kure Anmerkung erlaubt: Seit 2023 haben wir von Kanu-Online einen kleinen Schauraum in Wels, der von mir betreut wird. Er ist eine Ergänzung zu unseren Online-Shop, da Luftboote beratungsintensiv sind. Wenn ihr das Flusswandern für euch entdecken möchtet, könnt ihr mich gerne dort besuchen. Schreibt mir unter: steve@kanu-online.at Wir sehen uns in Wels oder auf dem Wasser. Steve
Ich schau deine Videos immer wieder gerne - sie sind amüsant und informativ (i hau mi bei jedm Video mindestens amoi vua lochn umd Erd - die ehrlichen Kommentare san herrlich). Schade für die Zuschauer, dass nichts mehr nachkommt, aber ich habe vollstes Verständnis für die Entscheidung. Wenn's an nimma taugt, soi mas bleibn lossn. Alles Gute für die Zukunft! Vielleicht habe ich mal die Gelegenheit und schaue in Wels vorbei.
Hallo, ich habe mir dieses Jahr ein Holiday gekauft (2022er Modell laut Typenschild) und ich finde es schön, dass die meisten Kritikpunkte, die du hier anprichst von Grabner korrigiert wurden. Die Steueranlage hat wieder die Schnellspanner, die Karabiner sind wieder alle aus Metall und die Steueraufholung bzw Absenkung geht jetzt über ein Doppelseil. Einzig die Sitzproblematik und die Spritzdecke sowie die wenigen Befestigungsmöglichkeiten für Bootswagen etx. bleiben. Ich dachte erst der Sitz ist ok, aber nach den ersten 25km am Stück werde ich wohl auf den Luftsitz aufrüsten.
Hi Steve, super informativ wieder, und kurzweilig dazu ;). Du bist ein Segen für alle, die sich für dieses schöne Hobby gerade erst begeistert haben und noch "im Dunkeln" tappen ;). Tolles Ding, was Du da machst! Freu mich schon aufs nächste Video! Bleib schön gesund und schöne sonnige Woche gewünscht in den Süden ;). LG E.
Sehr gut Steve! Ich glaub da hast alles behandelt was das Boot ausmacht und was man noch verändern müsste. Nur mit den schwarzen Steuerseil Schläuchen hast vergessen 😉 Darum kümmer ich mich jetzt. Danke dasd dir die Mühe gemacht hast!
Sehr gutes und ausführliches Video zum geupdateten Holiday. Einfach eines der besten Grabner-Kutter. Seit ich den Riverstar-Luftsitz im MEGA verwende, will ich auch NIE WIEDER auf dem Stoff Knecht paddeln. Endlich nicht mehr im Nassen sitzen.. endlich keine Blasenentzündung mehr. Bin voll und ganz deiner Meinung hinsichtlich der Sitzausstattung seitens Grabner. Die Stoffsitze gehören nicht in Premiumbootle. LG, Jan
Was hab ich dir gesagt mein lieber Jan, mit dem Luftsitz. Vom Kauf hast du mir noch gar nicht berichtet. Es ist ein Unding ein Grabner Mega nicht damit als Standard auszustatten. Vor allem bei dem Preis. LG Jörg
@@gaylord.b.cockburn genauso Nur mit dem Teil hast du auch noch mehr zu schleppen Ansonsten für mich, dadurch und den Preis mehr Nachteile als das Mega Sitz dazu kaufen oder mit dem Händler Tausch vereinbaren
Wie immer super informativ und umfangreich. Dem gibt es eigentlich nichts mehr hinzuzufügen. Das mit dem neuen Sitz wundert mich, kann ich aber nicht beurteilen, da ich die alten Sitze NIE verwendet hab. Ideen für Bügel und Beschläge am Verdeck habe ich, mal sehen wann ich dazu komme dies auch umzusetzen.
Hallo Robert, mach bitte 🙏 unbedingt ein Video zu deiner Idee mit den Abstützbügeln fürs Verdeck ( du hast ja immer super Ideen/ Tipps) - ich glaub darauf wartet die ganze Grabner Gemeinde 😊/ funktioniert dann bestimmt auch fürs Riverstar, auch da ist der „Faltenhund“ nicht viel besser. VG Daniel
Also ich verfolge deine Videos schon seit fast 2 Jahre und habe mich immer noch nicht entschlossen auch Mal Testpaddeln zu gehen , aber selbst wenn ich niemals selbst Flusswandern sollte genieße ich trotzdem deine Berichte. Es hat für mich alles eine beruhigende Wirkung auch wenn's eine Boot Test ist 😁 weiter so ✌️
Danke fürs Video. Da baut Grabner seit Jahrzehnten solche Boote und muss immer noch so wesentliche Dinge wie die Sitzbefestigung oder Steuerseilführung verbessern. Unfassbar! Und eine bessere Ausführung des Spritzschutzes hätte denen auch mal einfallen können. Deine Auffassung zur Standard-Sitzausstattung versus frei konfigurierbar teile ich voll und ganz! Beste Grüße P.
Danke Steve für die ausführliche Vorstellung des Grabner Holiday 2 Ausführung 2021. Vor meinem ersten Bootskauf hab ich mir eine Menge von deinen Videos reingezogen und viel gelernt, was für einen Neuling wie mich wichtig ist. Das hier vorgestellte Holiday 2 hat mich schließlich überzeugt und ich hab's mir bei Grabner bestellt, mit Steve Rabatt natürlich. Freue mich schon, bald damit auf Jungfernfahrt zu gehen. Getauft wird es übrigens auf den Namen "Steve", in Deutschland herrscht ja Kennzeichnungspflicht. Viele Grüße nach Österreich.
Ich habe das ganze Video gesehen, auch wenn ich manchmal nicht alles richtig verstehen kann 😂 ( Es gibt ja Subtitles ). Die meisten Niederländer verstehen mich kaum! Also spass bei seite. Ich habe einfach das Budget nicht für Grabner, kann sie also nicht testen. Durch Dein ausführliches Video habe ich jetzt wohl einen besseren EIndruck ob sie ihr Geld auch wert is. Danke Steve!
Finde Deine Testvideos immer total informativ. Es werden wirklich alle relevanten Fragen beantwortet und Schwachstellen nicht künstlich weggebügelt. Das gefällt! Weiter so! Habe am Wochenende mein ItiWit x-500 2er das erste mal zu Wasser gelassen (am See). Unglaublich das Teil. Obwohl es ein zweier ist und ich alleine war, total easy going, spurtreu und sogar bei Wind und kabeligem Wasser kein Problem!
Ups, gerade erst gesehen die Bootsvorstellung - wie immer klasse Bewertung und kein Blatt vor den Mund genommen. Steve, wünsche dir ein schönes Pfingstfest und tolles Wetter und nicht gerade wie bei uns aus Wolken, Regen, Wolken. Beste Grüße Ralph
Hallo Steve, bin seit kurzem auch Kajakbesitzer und sehe mir mit Begeisterung deine Filme an. Habe ein Extasea Race 385 gekauft, und bin nach 3 Monaten auf den Geschmack gekommen. Fahren das Boot zu zweit und will mir ein qualitativ hochwertiges Boot kaufen. Dein Test über das Tramper hat mir mit deinem Fazit sehr gut gefallen. Überlege jetzt zwischen dem Holiday 2 und dem Tramper. Hast du schon mal über einen Testvergleich der beiden Boote nachgedacht ;) ... würde mich gerade sehr unterstützen. VG Thomas
Bei der Fahrt fällt mir auf das du mit der linken Paddelseite so gut wie keinen Tropfen Wasser ins Boot holst, mit der rechten Hand allerdings geht einiges ins Boot..
Moin! Hi Steve, wieder ein tolles, unterhaltsames und sehr informatives Video. Danke! Ich habe gerade ein Holiday 3 aufgebaut. Auf die Plastikhaken hätte man wirklich verzichten können; damit hat sich der Hersteller bestimmt keinen Gefallen getan. Das kann mittelfristig nicht solide halten und wird bestimmt Ärger geben. Mir wären Stemmbügel aus Alu grundsätzlich auch lieber gewesen, denke aber, dass der Kunststoff schon halten wird. Ich war nur recht verwundert, dass sich die beweglichen Enden eines Stemmbügels bei der Montage vom Rest lösten und ich hätte daher Bedenken unterwegs beim Ein- / Auspacken bzw. Verladen eines der Teile zu verlieren. Die Sitze - ich habe 3 :-) - machen mir eigentlich einen guten Eindruck. Ich lass mich mal überraschen. Klar ist eine Hochdruck-Luft-Sitz bestimmt deutlich bequemer und für lange Touren absolut zu empfehlen. Mir war es jetzt einfach so „on the top“ zu viel Geld. Über Deine Idee den Kunden eine Wahl unter verschiedenen Sitzvarianten zu lassen sollte Grabner mal ernsthaft nachdenken. (Dann tausche ich meine noch ;-) Die werkseitige Montage von vier D-Ringen für einen Bootswagen kannst Du bei Grabner mit dem Boot bestellen. (Ist das vielleicht neu?) Das war mein Plan, doch leider hätte es aktuell die Auslieferung um ca. 10 / 11 Wochen verzögert. Daher dann doch erst einmal ohne Beschläge. ;-) Insgesamt macht das Holiday einen wirklich guten Eindruck und ich freue mich schon auf die ersten Touren.
Danke für die Ausführliche Nachricht Frank, halt mich gerne auf dem Laufenden hier, wenn du das Boot und die Sitze ausgiebig getestet hast. :) Danke dir und LG Steve
Sooooo Geil Steve, ich könnte manchmal so einen lachkrampf bekommen wenn ich deine videos anschaue, thema spritzdecke zbs lach ;D. Damit hast du vollkommen recht, so Teuer und dann so a windiges Verdeck. Zum einen muss ich schon sagen das mir die Boote von Grabner so wirken als wehren sie aus den 70er. Klar mögen sie eine sehr gute Qualität haben aber das Auge kauft bekanntlich immer mit. Zurzeit ist der Markt was Boote kaufen angeht sowas von im Eimmer. Ich und mein Bruder warten jetzt schon seit ende Januar auf unsere Seawave´s. Blöde Corona.... Danke dir Steve für deine Tests, bleib Gesund. :)
Danke für deinen sehr informativen Test. Ich habe das Holiday, glaube ich, unterschätzt. Offenbar ein wirklich gutes Boot, wenn halt nur nicht die unschöne Spritzdecke wäre - und natürlich der uncoole Name. Forelle war doch sooo viel schöner. LG, Tobo
Super informatives Video. Der chinesische Faltenhund war der Brüller. Vielleicht werden ja einige deiner Kritikpunkte aufgegriffen. Am wichtigsten finde ich wäre die Auslieferung in verschiedenen Sitzkonfigurationen und wieder weg vom Plastik. Lg Momo
Wieder perfekt gemacht. Das Verdeck sieht unschön aus und hat auch bzgl. seiner eigentlichen Aufgabe, aufgrund fehlender straffer Befestigung, entsprechend Nachteile. Die Sitze: Das wäre ungefähr so, wenn man bei BMW serienmäßig Dacia Sitze einbaut und den Käufer noch zwingt diese zu kaufen. Trotzdem sind viele kleine Verbesserungen gemacht worden, die du auch sehr gut präsentieren konntest. Die Hochdrucksitze müssten alle Standard bei Grabner sein. Die angebotenen Seriensitze sind bzgl. Sitzkomfort nach meinem Empfinden schlechter als die Luftsitze von Gumotex. Das passt einfach nicht in die Premium Qualität von Grabner sonst. Lobenswert ist bei Grabner, dass man erfahrene, kompetente und entsprechend motivierte Freunde dieses schönen Hobbys auch in die Weiterentwicklung einbindet. LG Jörg
Zelgear Spark 370 als vergleichbare Alternative Nur ein deutlich geringerer Anschaffungspreis und läuft definitiv deutlich schneller als das Solar. Beim Holiday bin ich mir nicht sicher, da ich kein Holiday besitze. Wäre schön wenn du dieses Boot testen würdest. Material, Fahreigenschaften und Handling haben mich jedenfalls überzeugt. Außerdem unterstützen wir ein wenig die ukrainische Wirtschaft. LG Jörg
Irgendwie scheinen die meisten Bootshersteller ihre Boote mit Foltersitzen auszuliefern. Ich hab mir damit beholfen, dass ich ein aufblasbares Sitzkissen für 5 Euro gekauft habe, welches ich mir auf den Rücken packe. Damit konnte ich bisher alle Sitze 'entschärfen'. Ist auf die Schnelle eine günstigere Lösung, als einen Sitz für über 200 Euro zu kaufen. Das Kissenmaterial ist das von den alten Luftmatrazen.
Erstmal hab ich mich sehr über ein neues Testpaddeln Video gefreut! Es ist wiedermal super informativ und gut gemacht! Der chinesische Faltenhund ist mir auch nach wie vor ein Rätsel ;) Ich hab die Spritzdecke auch und überleg mir die ganze Zeit, wie ich die aufwerten kann,damit sie irgendwie gut aussieht und praktisch ist.Das nervt echt. Sonst sieht man schon,dass sie sich Gedanken gemacht haben,einige gute Verbesserungen vorgenommen haben und da ist viel schönes dabei. Als du Sitze gesagt hast,musste ich echt lachen.Und ja,serienmäßig Hochdrucksitz oder das Ganze als Auswahl wäre echt dran und ne gute Sache. Hast du den Eindruck,dass sich durch die veränderte Bootsform etwas an den Fahreigenschaften geändert hat bzw.merkt man das irgendwie?Und gibt es spürbare Unterschiede bei dem neuen Steuerblatt im Vergleich zum alten(Lenkbarkeit)? Im Prinzip haben sie jetzt aber ein Steuerblatt gebaut,das mit den älteren Modellen nicht kompatibel ist oder? Nochmals danke für das super Video.LG Rebekka
Danke Rebekka, von den Fahreigenschaften her wäre mir nichts aufgefallen. Das neue Steuerblatt reagiert nicht mehr ganz so streng wie das alte, da es deutlich kleiner ist. Mir gefällt es deutlich besser. Wie du sagst ist es leider nicht mit den alten Modellen kompatibel, da sie sämtliche Schnitte der Boote verändert haben. Liebe Grüße Steve
Hallo Steve , wieder ein tolles Video. Ich habe schon ein Boot aber deine Videos sind nicht nur Informativ sondern auch sehr unterhaltsam , so das ich jedem neuen Beitrag entgegen fiebere. Diesen Überdruckadapter, gibt es sowas auch für die Gumotexboote? Habe bisher nichts finden können. Danke und mach weiter so. Bleib Gesund
Hallo Frank, das freut mich! Offiziell von Gumotex nicht, aber in verschiedenen Shops habe ich solche Adapter schon gesehen. "Ceredi" ist der Hersteller, musst mal googeln. :) LG
Das war jetzt erstaunlich. Letztes Jahr im Frühling gab es da beim Grabner Prototypen vom Holiday 2 und 3 zu sehen. Die hatten die Rümpfe vom Escape und sahen sehr schnittig aus. Dachte jetzt würde was in der Richtung kommen. Vermutlich hätten die eine ganz neue Spritzdecke gebraucht, samt Abstützung da das Escape ja flacher baut. Na ja, trotzdem gut dass die klassische Forellenform beibehalten wurde. Die ist ja schon fast Kulturgut. Bei den Spritzdecken (1er und 2er) an meinem Holiday 2 stören mich die Haken am meisten. Nach einem langen Paddeltag damit herumfummeln zu müssen hat schon manches Schimpfwort hervorgebracht. Allerdings kann man an die Laschen einiges hängen, auch zB ein Riverstar Netz mit längeren Spanngummis vorne am Verdeck. Nur, ohne Gegendruck von Innen hält da kaum was darunter. Wäre interessant ob die Verdeckbügel vom Escape grundsätzlich passen würden. So Taschen dafür könnte man sich ja leicht raufpicken.
Was du da gesehen hast waren Prototypen vom Escape, nur noch ohne Verdeck. :) Das hatte mit dem Holiday nix zu tun. Die Spritzdecke gehört jedenfalls dringend überarbeitet.
@@Flusswanderer Ich mein nicht die schwarzen, verdecklosen Escapes die es mal kurz gab, sondern solche die tatsächlich die Verdecke vom Holiday drauf hatten, bzw haben. Eins davon hab ich zuhause, 2er Escape mit Verdeck vom Holiday 3. Tolles Teil für zu zu zweit. Der Grabner Mitarbeiter meinte damals es waren Prototypen für ein neues Holiday.
27:25 Gumotex? Waren das nicht die, wo das Wasser literweise durch den Reißverschluss im Verdeck läuft? :D Schön wieder ein Testvideo von Dir zu sehen. Grüße
Frage ins Forum: hat jemand zufällig ein Framura? Wie breit sind denn die Streben? Ich habe testweise die Streben von einem Swing 1 unter die Holiday-Spritzdecke geklemmt, aber die sind ein bisschen zu breit für das Holiday. Abgesehen davon spannen die Streben die Spritzdecke gut, das sieht einigermaßen ok aus. Vielleicht passen ja die Framura-Streben, dann müsste man natürlich noch irgendeine Lasche draufkleben, damit die auch halten.
Guten Morgen Meister des Paddelsports, ich bin kompletter Neuling auf dem Gebiet, würde mir jedoch gerne ein Boot anschaffen, sollte für max. 2 Personen sein, jedoch auch alleine gut zu paddeln sein, hast du eine Empfehlung für mich? Vorhaben Flüsse & Seen , bin 54 Jahre alt und 184 cm gross, bin aus Graz, lg Andy
Hallo Steve, Ich gehe davon aus, dass aufgrund der Form die Fahreigenschaften in etwa dem Solar entsprechen. Es wird aber sicherlich etwas schneller sein. Glaubst du, dass bei relativer Windstille das Holiday schneller als das Mega/ Riverstar läuft?
Servus @Steve Flusswanderer, Danke erstmal nochmal für deine Arbeit in den letzten Jahren hier. Da du ja selbst sagst das du über Flusswassern mehr emails bekommst als du beantworten kannst, frage ich dich hier - vielleicht ist es auch für andere interessant: Wir überlegen vom Thaya aufs Seawave umzusteigen (Platz und Geschwindigkeit). Allerdings taugen uns die Seawave Sitze überhaupt nicht. Viel zu niedrig, zu wenig halt uvm. Aktuell fahren wir mit denen vom Thaya die du ja selbst in Deinem Review als eine der bequemsten bezeichnet hast in denen du je gesessen bist. Du selbst fährst ja immer den Grabner Hochdruck Sitz. Mir wurden jetzt 2 davon gebraucht angeboten und ich bin am überlegen ob die Evtl für den empfindlichen Rücken noch besser sind als die thaya sitze. du selbst bist ja beide gefahren und da wollte ich dich mal nach deinem subjektiven Eindruck fragen welche du besser findest und warum?! Und wenn ich nicht irre passen die Grabner beim Seawave unter die Spritzdecke, die thaya sitze aber nicht, obwohl beide gleich hoch sind(44/45) - kannst du das bestätigen? Vielleicht hast du ja Zeit das kurz zu vermerken :) wäre mega! Danke dir und weiterhin gute Fahrten! Gruß, Samuel
Servus Samuel, ja die passen gut ins Seawave und ich finde sie auch noch einmal besser für den Rücken als die Thaya Sitze. Mein Rücken ist leider auch ziemlich kaputt. LG Steve
@@Flusswanderer Ohje wir jungen Leute und dann schon der Rücken kaputt 🙈 Dann müssen wir uns jetzt nur noch entscheiden ob wir aufs Holiday 3 gehen wegen dem „Innenraumgewinn“ oder beim Seawave bleiben weil uns das Holiday zu kippelig ist. Du selbst bevorzugst ja das Seawave, oder? Aber du brauchst den Innenraum nicht und im Vergleich zum Holiday 2 würde ich auch das Seawave nehmen….. 🤔🤔🤔 schwierig 🙈🙈
Hi Steve, erstmal DANKE für alles! Hab einen neuen Holiday 2 und mach mir Gedanken über die Gepäcklösung. Dachte an 2 Outside-Adventure-Taschen in Bug und Heck und ev. einen 40 Liter Duffle von Ortlieb für Kleinkram am Tag. Was würdest du raten? Viele Grüsse und nochmals danke, Armin
Auch wenn ich die Bezeichnung "Chinesischer Faltenhund" witzig finde, ist die Spritzdecke für mich durchaus gelungen. Klettleisten habe ich an Scubi und Puffin Saranac. Die Klettleisten haben sicherlich den Vorteil, dass man anhand der Pflanzenproben im Klett am Jahresende nachvollziehen kann, wo man so gepaddelt ist, aber sauberer und vor allem langlebiger sind aus meiner Sicht die Ösen. Dadurch, dass das Verdeck so weit über die Seiten herunterreicht, ist es völlig dicht (jedenfalls hatten wir noch kein Wasser im Boot). Das Anbringen geht schnell und stressfrei, gerade mit der neuen Version, die man nicht über das Heck zerren muss. Die Haken sind mir auch lieber als die Riemchen bei den breiten Grabner-Booten.
@@Flusswanderer Bei meinem Holiday 3 ist das Verdeck nicht so locker. Laut Anleitung sollen die Ösen genau auf die Grenze des unteren Schlauchs geklebt werden. Ich habe sie ein kleines Stück weiter unten aufgeklebt, weil mir schon bei der Markierung der Klebestellen auffiel dass das Verdeck sonst zu locker sein würde. Kürzen der Gummis würde natürlich auch helfen.
Hallo Steve, tolles und informatives Video. ibt es mittlerweile neue Erkenntnisse zum Thema "Probleme mit der Steueranlage"? Und hast Du nochmal einen Rabatt-Code bei Grabner für das Holdiday 2? Schöne Grüße aus dem Tiefen Westen!
Servus Marc, leider bestehen die Probleme mit der Steueranlage immer noch. Rabatt Code wird es voraussichtlich erst wieder 2022 geben, anscheinend haben sie gerade eine EDV-Umstellung. :( Deswegen haben sie den Code erst einmal abgeschaltet.
I just finished my 5 day 86 mile trip down the river Wye in UK with Grabner Escape 2021. Good quality kayak but two very very annoying things. Steering plastic carabiners are rubbish, they kept disconnecting from pedals few times and couple times from the rear side/stern steering device. Also very frustrating was the steering lift up/drop down line. It kept jamming in the gap between plastics showed in 10:22. I thought maybe transparent tube has to go between plastics but it is not possible to lift the steering by pulling the cord. I had to cut some transparent tube off as it was too long and was getting stuck between steering device plastics. Also elastic line jammed in the gap as well. I could not use steering at all. At home I tightened the screw there but it does not reduce the gap and keep jamming. I was not happy at all. Any ideas to sort this out?
You are right with the plastic carabiners, I already told them that this was certainly a bad decision. As for the steering device, the rubber which flips the rudder back into the water was to weak in the first generation, but this should not be the problem with your unit of course since it's new. Maybe it's the best idea to give the company a call, they helpful normally.
Hallo Steve, ich finde deine Tests immer Klasse und sehr aufschlussreich. Ich bin früher auf WW 3-4 gepaddelt. Jetzt würde ich gerne Seen und langsame Flüsse paddeln, teils weil ich zu weit vom WW weg wohne, teils weil es mir mittlerweile etwas zu gefährlich ist. Das Kajak sollte packbar sein. Ich finde das Itiwit x500 interessant und von Advanced Elements das Expedition. Bist du die schon gepaddelt? Hast du irgendwelche Anmerkungen? Eine Antwort wäre toll, da ich deine Meinung hoch einschätze. Liebe Grüße aus Wiesbaden, Miriam.
Servus Miriam, das Itiwit bin ich nie gepaddelt, dazu hat Tobo aber ein tolles Video gemacht: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BQVNsLkQZkU.html Advanced Elements habe ich das Advanced Frame zum testen, das Boot läuft super, aber es ist recht aufwändig zum trocknen, das Material ist billig und man kriegt auch in das Expedition wenig rein. Das sind meiner Meinung nach keine Tourenboote sondern nur für Tagestouren, wobei das auf das Itiwit auch zutrifft. Aber das muss ja für dich kein Problem sein, je nachdem was du damit fahren willst. Hoffe das hilft dir ein bisschen und LG Steve
Hallo Christoph, ist ein Standard Dropstich Boot wie sie zu tausenden aus China kommen, muss aber deswegen nicht schlecht sein. Keine persönlichen Erfahrungen. :) LG Steve
Hey Steve, i was nimma in wöchan Video des woa... Du host moi wos von 2 Ventile beim Hochdrucksitz gsogt. Gibt's do wos "Verbindliches" seitens Grabner, ob oder waun so a Update kumt? Mir is des mit nur 1 Ventil unverständlich.... grod bei dem Preis
Jo, i hab amoi gsagt dass des gscheida war weilst dann hoid Sitzfläche und Lehne einzeln einstellen kannst. Allerdings is a Problem dassd wennst in der Sitzfläche dann weniger Luft hast des Ventil von der Sitzfläche durch gspiast.
Hallo Steve, wie fährt sich das Boot ohne Steueranlage; wie is der Geradeauslauf, ich fahr ein Nortik Scubi 1 XL und ein Gumotex Thaya. Danke! Gruß Christian
Wie immer tolles Video, danke dafür. Eine Frage habe ich: Auf der Internetseite von Grabner wird beim Hochdrucksitz geschrieben: HOLIDAY 3 ( (für Boote bis 2020: nur vorne oder in der Mitte) ... hast du eine Idee/Vorschlag für hinten? Ist ein wenig off topic aber ich habe nichts gefunden. Viele Grüße aus Hamburg
Ich gehöre zwar nicht zur Ziegruppe für das Holiday 2, hab mit das Video aber natürlich trotzdem wieder mit Spannung angeschaut. Obwohl mit Verdeck, würde ich schon zur Zielgruppe gehören, aber ja, optisch ist da noch viel zu verbessern. Wie halt bei allen Grabner-Nachrüstverdecks. Da verstehe ich auch deren Zubehör -Politik nicht, dass die nicht einfach das Befestigungsmatereial serienmäßig anbringen uns so mehr Anreize bieten, sich vielleicht auch später mal ein Verdeck nachzukaufen. Die 80.-€ können sie doch locker in die nächste Preisanpassung einbauen. Aber is halt so, lassen wir uns überraschen, was zukünftig sich da noch entwickelt. Zum Packsack stimme ich Dir zu, dass man diesen dem Trolley vorziehen sollte. Habe zu meinen Adventure das Set mit dem neuen Trolley genommen und das Ding ist einfach nur unpraktisch. Das schwere Adventure in den Trolley zu bekommen, mit dieser unteren Kannte die verhindert dass die Tasche komplett geöffnet werden kann, ist einfach nicht durchdacht. Beim Tragen hat man eine unangenehme Kante am Hintern zum Hochheben befinden sich die Griffe auf der falschen Seite. Da macht der 140l-Trolley von Decathlon mehr Sinn und ist durchdachter, falls man ungebedingt einen Trolley haben will. Ich hab mir fürs Adventure auch den Packsack nachgekauft und der passt besser. Nutze den Trolley aktuell noch für mein Hype, aber auch da werde ich noch eine andere Lösung finden, da er nicht in den Hype passt. Man hat ja nicht immer ein Auto dabei...
Freut mich dass es auch für dich interessant war. :) Die Verdecks haben sie leider lange Zeit schleifen gelassen. Gumotex hat hier gezeigt wo die Reise hin geht. Ja der Packsack ist vom Preis Leistungs Verhältnis unschlagbar. Leicht, günstig, man kriegt viel rein und in Kombination mit einem Eckla Beach Rolley auch Tagestouren- und Expeditionstauglich. Der Trolley erweist sich bei längerem Nachdenken als überflüssig.
Servus Steve, hat man denn im Zweierbetrieb hinten noch genug Platz, um einen Bootswagen zu transportieren? Und kommt man da evtl. einer Steueranlage in die Quere? Oder andersrum gefragt: geht Zweierbetrieb mit Steueranlage und dem Bootswagen hinten drauf? Vielen Dank und viele Grüße aus dem Schwabenland!!
Servus Schön erklärt wieder. Bin weiter auf der Suche. Wenn ich ein Luftboot als Alternative fahren möchte Welches würdest du Empfehlen? Geht eh nur Gebraucht, bin 191cm 165KG und für die Füße brauch ich auch Platz mit gr. 49/50. Mindestens ein Hund geht auf lange Touren mit. Irgend wie finde ich kaum geeignete Boote dafür. Daher die Bitte um einen Tipp zu Luftboot oder Faltboot. MfG Martin S.
@@Flusswanderer Danke hatte ich schon befürchtet. Bis ich was richtig gutes bekomme werde ich mir wahrscheinlich erst mal ein Bavaria Amazonas 2 Hohlen zum Lernen und Üben. Mit eigenem Boot fühle ich mich besser wenn ich wo gegenfahr weil ich mich versteuert hab. Die Teile haben einen großen Einstieg und sind gebraucht für unter 5oo€ zu bekommen. Zuladung je nach Baureihe 250-280kg. Das müsste dan gehen.
Hallo Steve, wieder mal ein sehr interessantes Video. Ich habe eine Frage und würde gerne Deine Meinung dazu hören. Ich bin in der Überlegung mir ein Holiday 3 zuzulegen, derweil ich 187m groß bin und auch zu Zweit paddeln möchte. Ich werde alleine paddeln und auch eine andere Person mitnehmen. Komme ich mit dem 3er voran oder sollte es besser der 2er sein. Ist der Holiday 3 auch gut alleine paddelbar ? Vielen Dank vorab und gute Zeit . Mit freundlichen Grüßen Rolf
@@Flusswanderer Danke Steve, für Deine schnelle Antwort ! Ich werde jetzt noch „fleissiger“ Deine Paddelvideos schauen. Morgen kommt das Holiday2. Nächste Woche geht‘s mit dem Holiday 2 nach Kroatien und für den Herbst fahren wir nach Österreich und so bin ich allen Videos interessiert, vor allem d.schönen Bergseen. Also vielen Dank nochmal. Gruss Rolf
Moin Steve. Danke für das informative Video. Ich überlege derzeit mir als Anfänger für kleinere Tagestouren auf ruhigen Gewässern das Holiday2 zu kaufen. Mein Problem ist aber weniger meine Körpergröße von 180cm sondern meine 105 kg Körpergewicht. Ich befürchte, daß ich zu mopsig für das Boot bin. Geht das trotzdem mit dem Holiday 2 oder dann doch besser was anderes? Gruß Stefan
Ich denke dass du im Holiday mehr Platz hast als in allen anderen vergleichbaren Booten dieser Größe. Die Gumotex sind alle schmäler. Eine bessere Alternative ist eventuell der Grabner Tramper, der ist noch einmal 15 cm breiter, hier hast du definitiv keine Platzprobleme. Holiday müsstest du eventuell Probe sitzen. LG Steve
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich bin nämlich auf der Suche nach einer Ergänzung meines Gumotex Solar, um auf Seen und großen Flüssen zu fahren. Und dafür würde eine Steueranlage besser passen. Ist das Holdiay 2 Deiner Meinung nach eine Ergänzung oder würdest Du ein anderes Boot empfehlen?
Sorry, noch a Frage bitte: Wos mocht den Hochdrucksitz eigentlich so bequem? Biagt sie de Rückenlehne weniger durch, is oiso steifer ois de Gumotex-Sitz?
Jo genau, der is einfach fester ois die Gumotexsitze und verliert a ka Luft wie diese depperten Schraubventile. A die Lehnenform und Höhe is da optimal, kannst super mit und ohne Verdeck foan, für mi gibts nix besseres.
@@Flusswanderer Danke, Steve! Horcht si suppa an! Preis is happig, oba zoit si aus. Braucht ma da an extra Adapter zum Aufpumpen oder geht der für de Gumotex-Push-Push-Ventile?
Servus Steve, wie immer absolutes Top Info Video - vielen Dank ! 😊👍, ich hab das 21er Riverstar auch da hab ich gleich die Kunststoffhaken gegen Metall und die alten Versteller getauscht. Das mit dem zu schwachen Gummi an der Aufholvorrichtung ist mir auch aufgefallen, hab schon alles probiert aber kaum Besserung, werd ich gleich mal nachfragen ob ich einen anderen Gummi bekomme. Eine Frage noch zu den Sitzen.... beim Riverstar sind die Luftkammern in der Lehne quer, was ich recht unbequem finde - es drückt. Ich vermute des is bei dem Hochdrucksitz nicht ganz so, hast du hier Erfahrung? Viele Grüße Daniel
Hallo Daniel, ja schreib ihnen unbedingt wegen dem Gummi. Wegen dem Sitz, probier das nächste Mal ihn mit deutlich weniger Luft zu fahren, dann wird er wesentlich bequemer du wirst sehen. :) LG
@@Flusswanderer Hallo Steve, die Reklamation bezüglich des Gummis bei Grabner ging super flott 😊 Abends e-Mail geschrieben… am nächsten Tag ging der Gummi bei Grabner schon raus 👍Respekt!!! LG Daniel
Hi Steve, wenn ich den Eckla Beach am Holiday befestigen will, welche D-Ringe sollte ich hinten aufkleben? Die 25 mm oder die 40 mm? Und wahrscheinlich 2 pro Seite, oder? Vielen Dank und Gruß, Armin
Das Boot sieht wirklich gut aus bis auf das Verdeck, aber das hättest auch du nach zwei Flaschen Rotwein und einem langen Paddeltag um 3h früh am nassen Zeltplatz nicht besser konstruieren können - anders kann ich mir die Bedingungen bei Grabner nicht erklären ;-) LG, Max
Hallo Steve, ich habe gerade ein Foto eines neuen Framura gesehen. Kann das sein, das Gumotex jetzt den Sülrand vom Rush endlich auch beim Framura, Swing und Seawave verbaut?
@@MomtahanDe Habe ich nicht unter Laborbedingungen getestet, aber einen signifikanten Unterschied konnte ich jetzt nicht feststellen. Gefühlt ist das Holiday minimal schneller weil es schmäler ist.
Bei den Preisen, die diese Firma (offensichtlich begründet mit deutscher Prduktion) aufruft und wie erhaben sie sich gegenüber Verbesserungsvorschlägen auf ihrer Homepage äußert, erwarte ich Perfektion im Detail. Die sehe ich leider nicht und die österreichische Arroganz betrachte ich als sehr unsympathisch.
Ein neues Jahr und die Preise bei Grabner steigen weiter. Mein Holiday 2 von 2002 hat damals 1300 € gekostet. Kann sich jeder ausrechnen was das Boot in 10 Jahren kostet. Aber bei allem jammern über die Preise habe ich überhaupt nicht das Verlangen meins upzudaten, denn es sieht nach einer ordendlichen Behandlung mit Bootsmilch aus wie neu! Daher Qualität 1a, Preis/Leistung war damals allerdings bedeutend besser.
