-Eğer trafikte bir Range Rover görürseniz ya servise gidiyordur ya da servisten dönüyordur. -Range Rover alacaksanız 2 tane alın, birisi servisteyken diğerini kullanırsınız.
@@ardacetin4538 işte kardeşim başta bende öyle diyordum :) arabanın dayı gibi durmasına laf yok lakin çok sıkıntı çıkarır korka korka sürersin ulan gene bişi olacak mı felan filan o stresi çekmeye gerek yok bence
@@ardacetin4538 Mercedes bu işin pîridir ama Mercedes keyifçi adam işidir güçden ziyade konfor ister Mercedesin böyle G serisi biraz kaba tarzı araçları bu piyasanın en iyilerindendir arazideki başarısını asfalt yolda da gösteren bu segmentteki ender araçlardandır... araba güzel e bizede yakışır ama para yok kardeşim 😄
Önceki Range videosundaki "Bakımları beklenmedik bir anda gelebiliyor" cümlesini bu kadar çabuk göreceğimizi hiç beklemezdim 😅🥲
Год назад
😂😂
Год назад
5 ADET range kullanıcı sı olarak şunu söyleyebilirim range nin en iyi aracları 2002 -2006 arası 4.6 vogue ve 3.0 diesel bmw motorlu olanı dır.ayrıca 2002-2005 arası olanların kupası ayrılmak zorunda değildir.yeni kasalarda malesef tüm kupa kaldırılıp motor yaptırılır ve kupa ayırma 4500 tl den başlar (işe başlamadan ) :) en korkulan modelleri 4.0 ve 2.7 sport lardır.son sahibi siz olursunuz .galerilere baktıgınızda 15 satılık range yan yana ise 13 tanesi 2.7 sport yada hse 2 tanesi ise 4.6 ve 3.0 diesel dir.yani 15 satıcıdan 13 ü 2.7 satıcısı dır.en sorunsuz olanı 2004 -4.6 vogue dir.yaşadıgınız düşük performans sorunu dip gaz yapmanızdan kaynaklı olur.elektrik problemlerinde kutup başını söküp 5 dakika beklemeniz yeterli olur.rangeleri elektrik direkleri ve yüksek gerilim hatlarına yakın yerde bırakırsanız kapıları kitler :) kendini kaorumaya alır boşa alıp ordan iterek uzaklaştırırsanız çalışır.:) rangelerde airmatic oto kendi ayarlar yolda hızla giderken arazi moduna ALIRSANIZ aracın motorunu haşat edersiniz.çünkü LOW da kullanmanız gerekir....yani agır ve yavaş !!! sizde bana destek olursanız memnun olurum.www.youtube.com/@VATANDASGUNCEL
Год назад
Güzel bilgilerinizi aktardığınız için teşekkürler🖐🏻 elektrik telleri olayı garipmiş :) manyetik alan çok etkili oluyor demekki bu araçlarda
Range Rover gösterişli duran harika bir araç. Sahibi de maşAllah baya güzel bakmış hiç 10 yıllık durmuyor. Yine keyiifle izlediğim bir video oldu eline sağlık abi.:))
@@muhammedarslan3850 onu kaldırdılar. Ayrıca artık sınırsız pro versiyon alamıyorsunuz. Senelik abonelik getirdiler. İyice paragöz oldular. Kusura bakmasınlar ama ben crackli versiyon kullanıyorum. Bedava kredi gelmiyor ama bedava uzun kodlama yapabiliyorum.
2015 Volvo S60’ımda dip gazda aynı uyarıyı verirdi ekranda kaplumbağa işareti çıkardı hatta ilk kez karaçam virajlarında bir passatla kapışırken uyarıyı vermişti ciddi bir arıza verdi diye bi ufak tırsmıştım severek takip ediyorum sizi başarılar dilerim
BMW’de bunun aynısı olan “Tahrik arızası” var aklında bulunsun. Çıktığı zaman “sürüşe devam edilebilir” diyorsa sakin ve dikkatli şekilde zorlamadan evine gidebilirsin lakin “motoru durdurun” derse aracı hemen durdurman gerekiyor. Genelde Buji, bobin, yakıt rölesi yüzünden yapıyor. Antifrizin Radicool NF mavi olmasına özen göster.
range in en yakıştıgı yer çekicini üzeridir.allah sabır ve kolaylık versin.mekanik ve elektronikçilerin en sevdigi marka ve modeldir.çünkü bir çogu bu araçlardan zengin oldu. :)kazasız belasız dostum.
Üst sağ pilastik kapak catlamış turboları korumaya alıyor yüksek ihtimalle kapak 83 euro injektörlerin korumalarını kaldırın gaza basıp kontrol edin gözle görünür sorun aşırı basınçta ortaya cıkar yavaş yavaş sorun çoğalır işçiliği biraz fazla uğraş ister
3 yıl 2006 4.2 motor range Rover sport kullandım sadece 1 kere bakıma götürdüm ve bende biraz hız hastası olduğum bozuk yollarda çok hızlı sürdüm beni çok memnun etti tabiki de sizin öznel fikriniz saygı duyuyorum
sorunlu araç yoktur sorunlu araç sahibi vardır bu tür araçlar senkronize şekildedir bir arzayı adam akıllı halletirmezseniz başka bi soruna yol açar bakımlarını eksiksiz ve düzenli yaptırılması lazımdır bütün araçlar için bu geçerlidir millet rence hava için biniyor o yüzden bakımına adam akıllı baktırmıyor bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur
Kardeş hiç range aldın mı ? Hayatında range bindin mi ? Hahahaha ağzı olan konuşuyo 😊
Год назад
Abi 2006 Model Vougemiz vardı 3.0 tdv6 motor hızlanması olsun tork olsun karizma olsun yol tutuşu vs. herşeyi muazzamdı. 6 ay kullandık sonra hep servise gitti. Çok masraf çıkarınca sattık. Karizma olsun ağırlık olsun muazzam ama motor konusu üzüyor bizi :(
Geçen sene 2011 model 5.0 v8 Range Rover da ilk günden el frenini kaldırdım diye Servis moduna aldı araba kendini. Arka diskler bırakmıyordu arabayı. Yani ne kadar bakım yaparsan yap sorunlu araba olduğu gerçeği değişmiyor. Yinede zevkli araba
Ben, yedek parça işiyle uğraşan ve oto sanayide kaporta-boya atölyesi olan biri olarak şunu farkettim. Land Rover kaliteli bir markadır. Bu markanın problemi, şudur. Range Rover'ı iş adamları daha doğrusu, gerçekten zengin olan insanlar, şirket üzerine satın alır, 2 yıl, 3 yıl arabayı tepe tepe kullanır ve satar. Daha sonra yine belirli miktarda imkânı olan ama kendini olduğundan daha yüksek göstermeye çalışan, esnaf sınıfı satın alır, yan sanayi parça ile az miktarda bakım yaparak kullanır ve satar. Bu vakitten sonra arabayı, tüm imkanlarını zorlayıp, kredi çekip, üstüne de borç alıp, cebinde bir tek alım satım parası kalan, ama kendini üst gelir grubunda göstermeye çalışan insanlar satın alır. Artık araba yıpranmıştır, bakımları bu insanların imkanlarını aşar, gerekli parayı harcayamazlar ve uydurma kaydırma tamiratlarla aracı yürütmeye çalışırlar.
Hocam o arac 325 hb degil 245 hb 8 sene 2012 model sdv6 kullanmıs biri olarak kesinlikle dip gaz kullanmamak gerekiyor krank kesmesi körükler ve külbürtor kapakları ‘ sanzumanda vuruntu ve titreşim enjektörleri en meşhur arızaları. Muhtemelen videoda sıkıştırman sonucu külbürtör kapağında yada manifoltta olan bir kaçak sonucu kısıtlı performansa geçti. Kontağı kapatıp açınca bir süre düzelir ancak yeniden gaza yüklendiğinde tekrar arızaya geçer. Külbürtör kapakları çift olarak değişir ciddi bir bedeli var. Bütün kroniklerini bizzat deneyimleme şansım oldu. Alacak arkadaşlara tavsiyem motoru bitik bir range alıp sandık motor yaptırıp 100k km lere yaklaştığı sıralarda elden çıkarılmalı yada servisindecfaturalı şekilde sandık motor konulmus ve yeni motorla az km yapmış bir araç alınmalı. Kısacası beni yordu 😅Maddiyatı el veren insanlar için bağımlılık yapacak kadar güzel bir araç. Hala hangi aracı kullansam eski aracımı özlerim
Uzun zamandır takip ettiğim ve başarılı bir kanal. Sakarya’yı o kadar çok gördüm ki videolarda, Sakarya’ya taşındım 😂. Başarıların daim olsun Oğuzhan abi.
Sensörle alakası yok, enjektörlerin birinde yada birden fazlasında problem var. Bizde 2014 Range Rover Sport 3.0 SDV6 var, 188bin kilometre yaptık sadece 1 kere arıza yaşadık o da 50.000 km önce yaşadığın sıkıntının aynısını yaşadığımızda oldu ve enjektörleri değiştirdik. :)
Stop edip yeniden çalıştırman lazım ve hiç bir arabaya 3 bin ve üstü araca ilk kalkışta yekün yapılmaz 2 inci veya 3 üncü vitesten sonra yapacaksın işte arkadaşlar insan korkarak bindiği tek araç giderken yatak saran bi araç yani sıkıştırmasanız bile araç kronik yatak sarıyor ama bu problem 2.7 Hse de mevcut 3.0 tdv lerde hiç problem olmuyormuş onu bilmiyorum şu an q7 Audim var memnunum jepe binmek isteyen herkese şiddetle tavsiye ederim ALLAHA EMANET OLUN KAZASIZ BELASIZ EMNİYET KEMERİ TAKMAYI UNUTMAYALIM YAYALARA YOL VERELİM HOŞÇAKALIN❤
Abi bizde 2016 yılında 2.7 motor 2007 model range rover sport vardı 2 yılda arabaya 200.000 tl masraf yaptık (araba ozaman ki fiyatı 150.000 tl idi) araba yinede düzelmedi ama çok keyifli araba sürmesi çok zevkli.
İngilizlerin sıcak savaş döneminde yaptığı sömürgecelik faaliyetleri, soğuk savaş döneminde yani modern dönemde sömürgeceliği yapabilmek adına ürettiği ve piyasaya sürdüğü maşa bu range rover ve jaguar markası.
2021 yılında range rover sport araç aldım 0 olarak suanda 35 bın km de hiç bir sorun yaşamadım servise bakım dısında uğramadım yenilerde sorunu çzömüşde olabilirler ama durum biraz servis kaynaklı gibi geliyor ben range rover aracımı 10 bınde servise götürdüğümde servis danısmanı abi range rover bakımları 35 bınde bır dedi ve şaşirdim range rover gibi hassas olan bu araçların bakımı ıcın ınsanlara 35 bınde bir yağ değiştir derseniz o araç türkiye şartlarında bozulabilir bence sadece range rover değil hangı araci alırsanız alın 35 40 bınde bakım yapmak mantıksız ben tabi dinlemedım ve aracımı her 10 bınde bir düzenli yetklı serviste bakımını yaptırdım sorunsuz bınıyorum
Araba kaydığı için kendini korumaya aldı arıza yapmadı biraz sürdükten sonra kaygan bir zeminde olmadığından emin olduktan sonra düzelir. Güvenlik için gaz yemiyor.
Merak ettiğim konu sadece dizeller mi sorunlu ben 2008 V8 benzinli düşünüyorum, ama bu videoyu izledikten sonra gerçekten bu araba aile arabası yada 6 yıl uzun süre binilecek bir ara değil hissi verdi, gerçekten bu aracı kullanarak gerçekten doğru fikirler düşünceler yazılırsa bizde daha çok bilgi sahibi oluruz, şimdi Allah var tırstım😂
@@tolgat55 valla kardeşim tavsiye ederim lakin temizini bulup geçmişini bilmen lazım benimki kazasız boyasız fabrikan çıktığı gibi o kadar araç deiştirdim bundan keyiflisine binmedim bana göre tabi 2.7 benimki
Land Rover komplike bir araba olduğu için çok güzel, ancak iyi baksanız da kapris yapar. Aynı anda hem yakıt ekonomisi hem konfor hem sessizlik hem sürat hem prestif hem sağlamlık istiyorsanız bunu sağlamak için bir sürü sistem tasarlamak gerekiyor. Çarklardan bir tanesi illa bir ara tekliyor. Örnek olarak Toyota Land Cruiser harika araba dalan derler, güzel arabadır ama 21 litre benzin yakar, tasarımı asla bir Land Rover Range Rover la yarışamaz, yavaştır, ilkel kalır. Basittir o yüzden arıza az yapar.
tiktok'ta bir tane usta takip ediyorum. adam ayni müzelerdeki eserlerin sergilenmesi gibi range rover motorlu araçların motorlarını sergiliyor. 4 katli raf kurmus dukkana. bir 30 tane saymistim. acikcasi bu markayi dusmanima bile onermem. bu araçlar diğer araçlara nazaran daha çok bakıma ihtiyaç duyuyor. her 6-7 bin kilometrede hava filtresi, yağ filtresi değiştirilmeli. mantikli bir tuketici zaten buna para vermez. bu araba sadece patron arabası . kasasi, heybeti, gösterişi ben burdayim demek icin. son olarak herkes bir atasozu yazmis. bir tane de ben yazayim... ''...range rover'a ilk sahibi biner. sonraki sahiplerine ise range rover biner...''
Yaklaşık 1 yıldır range rover 2007 sport 4.2 v8 supercharged sahibiydim yaklaşık bir sene içinde bana 2 körük bir tane kompresör 1 tane yol bilgisayarı kadranı değiştirdi sattıgım için mutluyum 100kmde 20litre civarında yakıyordu araba mükemmel ötesi birşeydi fakat yakıt çok zorluyordu artık
Aynı arıza geçtiğimiz yaz bi müşterimin w212 e250 sinde olmuştu. servisin dediği gaz potansiyelmetresi. Gaz Potansiyelmetresi olabilir Dizel olduğu için garanti Dpf ya da Egr olabilir Enjektör ya da Turbo olabilir( enjektör gidik olunca güç kesip rölantide ciddi titreşimli çalışır, turboyu yediyse güç gider egzozdan beyaz duman atar) İntercooler borusu gidik olabilir basınç kaybı Bunların hepsi tecrübe Ama makina Range olunca bi düşünüyor😢
Bende vardı 2012 joyistik vites 150 binde aldım 200.000 kadar sorunsuz bindim, bu araçlar sabah çalıştırdığında 5 dakika çalışması gerek turbonun ısınması gerek ısındı diyelim bi anda öyle gaza yüklenmez o arabada zaten bi ağırlığı var, performans isteyen başka segment araç kullansın range Rover bilmiyorsanız yaklaşmayın ama binen vazgeçemez asla.
Bu araçlar fazla zorlamaya gelmiyor hassas narin araçlar, yeni nesil 2.0 Ingenium motorlar daha da sıkıntılı maalesef. Kısıtlı performans sorununun turbodan ya da sensörlerden olduğunu düşünüyorum arıza kaydına bakmak gerekiyor.
2015 3.0 dizel kullanıyoruz geçen hafta 190 binde bakıma girdik 120 bin civarı tuttu fakat 0 aldığımızdan beri Kosiflerde bakıma giriyoruz ve bir kere bile servise bir şikayetten dolayı gitmedi. Bence çoğu şey nasıl kullandığımıza göre değişiyor.
@@ibrahimerdem6372 çok aşırı bir parça değişimi beklemiyorum ben ama şunu eklemek istiyorum ben bu kadar para verip bir yarış arabası veya super sport bir araba almıyorsam bir bakıma asla 120 bin vermem porsche carrera audi s6 veya mercedes amg bmw m serisi gibi bir araca binmiyorsam bir bakımın 120 bin olması beni çok rahatsız eder
Eski bir range Rover sahibi olarak; 5 para etmez 2017 de 1m para verdim bugün önüme getir 2022 modelini 500k ya vercem de gider Toyota alırım tarzını imajını s.m o kadar arabaya bindim bu kadar dandik bir arabam daha olmadı 1 yıl dayanabildim 1 yılda yaklaşık 75.000 TL paramı yedi. Çöpe atacak param var diyen, tamamen gösteriş isteyen, kapıda dursun binmem diyen alsın, bir yerden başka bir yere gidecek almasın kardeşim çünkü gidemiyor.
abi benim babamın var 2.7 dün bursaya gidiyoduk bi anda kırmızı ışık yanıp sönmeye başladı daha dün sanayiye gitmişiti babam bu günde turbo borsu patlamış 2hafta öncede difransiyel gitmişti herkez söylemiş bende söyleyim kısıtlı performans eğer gaza çok basarsanız ve motor çok ısınırsa kendini gereksiz bi şekilde korumaya alıyor hani diyo ki ben kısıtlıyımda bi arıza daha çıkmasın diye onu bile düşünmüşler ama eğer alacaksan masrafına katlanacan zaten range alan düşük bi bütçeyle geçinmez diye düşünüyrum
KKTC den selamlar.Konfor olarak ,albeni olarak Range gayet iyidir.Ama bu marka yı sahip olmuş çevresinde de bir çok tanıdıkta halen bulunup gayet iyi bilen biri olarak şunu diyebilirim.Range ROVER Eşittir:GAME OVER .Yani oyun bitti.Bir Range in var ise bir de garajda yedeği olmalı.Tamirde iken diğerini kullanırsınız
Range Rover kullanıcılarının geliştirdiği bazı söylemler : Bir Range Rover alacaksan iki tane al, biri tamirdeyken diğerini kullanırsın. Bir Range Rover yolda gidiyorsa ;ya servise gidiyordur, ya da servisten dönüyordur. Bir Range Rover'ın altında yağ akıntısı yoksa muhtemelen karterde yağ kalmamıştır.
Araç virajda kayma yaptığı için esp devreye girip motor korumaya aldı kendini. Bu tür durumlarda araç 30-50 km hızı geçmez o yüzden köşeye çekip aracınızı stop edin ardından 1 dk sonra tekrar çalıştırın aracınız eski haline geri dönecektir. Aynı özellik Volvo ve jaguar da da vardır.
Abi selam, 2009 model Jaguar XF 2.7d kullanıyoruz. Jaguar-Land Rover ailesindeki en tehlikeli motor. 2009 yılından beri bakımları kendi bayiisinde hiç aksatılmadan yapıldı. Araç çoğunlukla İstanbul içi ve köprü trafiğinde kullanıldı. 2021'e kadar herhangi bir problem yapmadı. Geçen sene şanzıman arızasından dolayı araba kendini kitledi. Bayinin teknik müdürü "şanzıman kapalı kutu, bunun yağı değişmez ki" diyerek hiçbir zaman şanzıman yağını değiştirmemiş :D Direkt kendi üreticisi ZF bile 10yıl/100.000km'de bir yağ değişsin demesine rağmen. Şanzıman dişlileri ve mekatronik beyni değişti, tork konvertörü de revizyon gördü. Yani demek istediğim eğer sen arabaya karşı kibar olursan o da sana karşı kibar oluyor. Ivır zıvır arızalara da gelecek olursak, bu arabaları fazla elektronik yapmışlar. Arka kapının kilidi bozulsa araba arka sol kapı kilidinin zımbırtısı bozuldu falan diyor. Aküde herhangi bir voltaj dalgalanması olsa araba bir yerde arıza varmış gibi kabul edebiliyor. Bizim başımıza da öyle ufak tefek arızalar geliyor. Makineyi kapatıp açıyorsun, yoluna devam ediyorsun. Daha sonra kontrol ettiğinde de herhangi bir devam eden arıza kaydı da olmuyor.
Range Rover kesinlikle sınıfında yol tutuşu ve konfor açısından çok üst düzeyde fakat normal bir araca ne kadar bakım yaptırılıyorsa range rovera 2 kat itina gösterilmezse arıza yapıyor motorları çok hassas
Renc 2007 modelini 11yıl kullandım 2.7 motor keyifli araba lakin çok yem yiyor😮 son zamanlarda bende bu sıkıntıyı yaşadım ve bi üst modelle takaslasım şu an sorun yok😅
Abi çok güzel video ama aracı kullanırken kamera açısındaki gibi kaputu görebiliyormusun tam olarak, videonun ilk dakikalarında kaputu kamera tam görüyor. seviliyosun❤️