Ai giải thích cho em với. Mã lực và momen là yếu tố quyết định sức mạnh động cơ đúng hay không. Và cái máy to như vậy mà có hơn 200 mã lực thế sao cục máy của xe moto baby mà cũng có cùng mã lực sao. K dùng cục máy đó luôn cho nhỏ gon hay có điều gì mà cục máy moto không đáp ứng được.
Cũng giống xe container 500 mã lực mà kéo hàng cả chục tấn, còn con Lamborghini 700 mã lực mà gắn chục tấn vào chạy đâu nổi. Mã lực để lúc chạy tốc độ cao hơn. Còn momen xoắn là lực kéo để tải nặng. Thường thì động cơ dầu lực kéo khủng hơn động cơ xăng
phong phan đúng oy.theo kinh nghiệm của thằng thợ máy 10 năm như tui thì chỉnh lại heo dầu vs ktra dầu( lẫn nước).nếu ko hết nữa thì đi cân chỉnh heo nữa.đại loại là nhiêu đó.phải thử từ phần một.còn mấy ông kỹ sư sữa như thế nào mình ko biết nha
Quay bánh trớn ko bik ngõ nhìn TDC 12 độ hoặc bô ly trc đầu có dấu . Quay đúng dấu đặt con heo dô là nổ . Tháo hai nắp dàn cò nhìn máy song hành mà để nổ bị trể thì nghề chưa cứng cho lắm
phú tiến ngô khói trắng này là trễ , còn khói đen là khói dầu , nổ sớm máy sẽ nổ rất róc ít khói nhưng máy sẽ nóng nước , máy Sài turbo đặt sớm chừng nữa vạch thôi, đặt sớm quá thì turbo ko có hiệu năng đưa gió vào buồng đốt sẽ giảm
