Thai Railway ; สายเหนือเหรอ ต้องขบวนนี้ครับ 408 

รถท้องถิ่น สายเหนือวิวสวยบรรยากาศดี คนชอบรถไฟ

รถหวานเย็นขบวนนี้ ชม.-นครสวรรค์ ใช้เวลาประมาณ 10 ชม. (ออก 9 น.ถึง 19 น.โดยประมาณ) วิ่งกลางวันตลอดจอดทุกสถานี ข้อดีคือเห็นวิวทิวทัศน์ ภาคเหนือ ตั้งแต่ลำพูน ลำปาง แพร่ อุตรดิษ พิษณุโลก ชนิดที่ผู้ใช้รถด่วน รถนอน ไม่มีโอกาศ ข้อเสียคือนั่งจนก้นด้าน ต้องลุกยืนเดิน เป็นระยะ พักค้างนครสวรรค์ รุ่งเช้าจับรถตะะพานหิน หรือ พิษณุโลก เข้า กทม. (ขบวน 208 ออกเช้ามากตื่นไม่ทัน) ใครที่ชอบชมวิวป่าผลัดใบภาคเหนือเชิญนั่ง 408 แล้วท่านจะเบื่อไปอีก 3 ปี

ภาพสวยครับ

สวยงามมากคับ

ชอบที่สุดทางรถไฟสายเหนือ..วิวสวยมาก..ยิ่งช่วงปลายฝนต้นหนาว..อากาศและวิว..ผสมผสาน..อย่างลงตัว..🌲🌳🏠🏡

เคยนั่งจากเด่นชัย-ลำพูน และ ลำพูน-เด่นชัย เหมาะกับคนสายชิวเน้นชมบรรยากาศริมทาวรถไฟ แต่ก็เมื่อยมาก😂

นี่​แหละ​ครับ​เสน่ห์​ของ​การนั่ง​รถไฟ​ชมวิวทิวทัศน์​สบาย​ๆ

วิวขุนตาลทางเหนือสวยมาก มีแมกไม้ เทือกเขา เหว ไม่เหมือนบ้านผมราชบุรี ที่ราบ ดูแห้งแล้ง

อยากไปนั่งมั่ง

It was with great pleasure that I watched your video. Especially the scenes of the railway officials at the stations have done it to me. Also how the stations are cleanly decorated. Not to mention the beautiful landscape. Keep it up and with English subtitles. Wonderful, thank you! ด้วยความยินดีอย่างยิ่งที่ได้ดูวิดีโอของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉากของเจ้าหน้าที่รถไฟที่สถานีได้ทํากับฉัน นอกจากนี้สถานียังได้รับการตกแต่งอย่างสะอาด ไม่ต้องพูดถึงภูมิทัศน์ที่สวยงาม ให้มันขึ้นและมีคําบรรยายภาษาอังกฤษ ยอดเยี่ยมขอบคุณ!

รีวิว​รถไฟ​สายเหนือ​วิวสวยมากโดย​เฉพาะ​ภูเขา​เขียว​ถ้า​ทาง​ภาค​ใต้​ก็​สวยไปอีก​แบบ​หนึ่ง​ครับ​👍👈💕

ฝั่งลำปางหุบเหวลึกมากครับ ป่าไม้ยังทึบอยู่

ตอนที่ผมทำงานสนามกอล์ฟ กัซซันขุนตาล โคตรฟินตอนได้ยินเสียงรถไฟ กึกก้อง เลิกงานก็ชอบขี่รถมาสะพานขาว

มาเชียงใหม่ครั้งแรก ขึ้นรถที่สถานีสามเสน กรุงเทพ ประมาณบ่าย 2 เป็นรถเร็ว เราก็ขึ้นไปนั่งตรงบันไดทางขึ้น เบาะว่างแต่ก็ไม่ไปนั่งเพราะอายที่จะต้องหันหน้าเข้าหากัน นั่งยรรไดตั้งแต่กรุงเทพถึงเชียงใหม่ มันจะมีช่วงนึงแถวๆบำปาง ลำพูน จะเป็นสะพาน พอรถวิ่งบนสะพาน เรานั่งตรงบรรได้ขั้น2 เหมือนลอยอยู่บนฟ้าเลย มองลงไปตอนกลางคืนลึกมาก ดีว่ามือตับราวแน่น และไม่ง่วง ไม่งั้นคงตกใจหล่นลงไปแน่

ดูในคริปยังน่าดูเห็นบรรยากาศเสมือนจริง

408 ดูใหม่ สวยเก๋เท่หรู อยากไปเที่ยวจัง

เวลาคิดถึง408 ผมจะนึกถึงเด็กผู้โดยสารนักเรียนที่พิษณุโลก ขึ้นกันเยอะมาก เหมือนรถไฟฟ้าในกทมช่วงเช้าเย็นเลย ใช้กล้องกับไม้กันสั่นอะไรถ่ายเหรอครับ ภาพสวยและนิ่งมาก

ช่วยบอกราคาตั๋วรถด้วยก็จะดีนะ

ชอบครับ ติดตาม✌️

อยากมี activity แบบนี้บ้างจัง ใจถึง แข็งแรงอยู่ โอกาสพร้อม ไปด้วยยยยย

สถานีสวย,สะอาดทุกสถานีเลย..

ควรทำรางคู่จากเชียงใหม่ไปลำพูนจนถึงสะพานทาชมภ จะได้ไม่ต้องรอหลีก หรือต้องรองบส่วนกลาง หรือจะขัดต่อแผนทางรถไฟความเร็วสูง

These train stations are like a time travel. Very charming and well kept.

ขบวนรถ 407 408 ดีเซลรางนครสวรรค์เชียงใหม่นครสวรรค์ เปิดเดินเพื่อไม่ให้นักเรียนนักศึกษาข้าราชการ ใช้บริการ ทำไมต้องกำหนดเวลาออกจากเชียงใหม่ 9 โมงกว่า ก็เพราะต้องการที่จะไปรับใช้นักเรียนนักศึกษาตั้งแต่พิษณุโลกพิจิตรลงไปนครสวรรค์ ตอนเช้าก็ออกมาเช้ามืด เพราะ จะต้องมาก่อนก็บนรถลพบุรีพิษณุโลก และพิษณุโลกปีละอาจจะล่วงหน้าไปก่อน เพราะถ้าเราดูเวลา 4 07 จะถึงเชียงใหม่เวลา 15:00 น สาเหตุหนึ่งที่กำหนดเวลาไว้เช่นนี้ก็เพราะต้องการจะให้นักเรียนนักศึกษา ในช่วงตั้งแต่นครสวรรค์พิจิตรมาจนถึงพิษณุโลก และในช่วงพิษณุโลกมาศิลาอาสน์ หลังจากนั้นก็จะมีผู้โดยสารที่เดินทาง ช่วงเด่นชัยถึงเชียงใหม่ ก็จะมีผู้โดยสารน้อย เพราะการคมนาคมในปัจจุบันมันสะดวก สมัยก่อนมีขบวนรถจากพิษณุโลกถึงเชียงใหม่ในตอนเช้า และมีดีเส้นทางจากพิษณุโลกถึงลำปางไปกลับเช่นกันแต่ก็ได้ยกเลิก รวมถึงขบวนรถธรรมดาพิษณุโลกเชียงใหม่ วิ่งสวนกัน สมัยก่อนจากพิษณุโลกถึงเชียงใหม่คือขบวน 97 ออกตอนเช้าถึงเชียงใหม่เย็น และทำขบวน 98 ออกจากเชียงใหม่เช้าถึงพิษณุโลกเย็นเช่นกัน ส่วน ขบวนรถธรรมดาที่ 9 9 จะออกจากพิษณุโลก เวลา 19:00 น ถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่เวลา 04:30 น และขบวนรถธรรมดาที่ 100 เชียงใหม่พิษณุโลกจะออกจากเชียงใหม่เวลา 19:00 น ถึงพิษณุโลกเช้าเวลา 04:30 น ไม่ได้ยกเลิกไปปัจจุบันนี้มีขบวนรถ 407 408 ให้บริการอยู่ขบวนเดียวที่เป็นรถดีเซลรางชั้น 3 พัดลม สมัยก่อนจะมีขบวนรถเร็วขบวนที่ 101 กรุงเทพฯเชียงใหม่เป็นขบวนรถเร็วตอนเช้า ออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพฯเช้าถึงเชียงใหม่ 19:40 น ขบวนรถนี้จะมาถึงพิษณุโลก ประมาณ 14:00 น กว่า ออกเดินทางประมาณ 4 โมง ออกลำปางประมาณ 17:30 น มีผู้โดยสารนิยมเยอะแต่ก็ยกเลิกไป จนถึงปัจจุบัน ไปที่ยกเลิกเพราะการคมนาคมทางถนนสะดวก

หลังสถานีลำพูน จะมีตึกแดงกับตึกเหลือง สวยๆแบบวินเทจ

ผมนั่งขบวนรถสายนี้ มาไม่ต่ำกว่า 20 ปี สะพานขาวทาชมภูสมัยก่อนสวยงามมาก ตั้งอยู่ท่ามกลางดงไม้เขียวขจีและลำน้ำ แม่ทา ปัจจุบันมีสิ่งปลูกสร้างขึ้นมามากมายจน กลายเป็น วัตถุสมัยใหม่

บรรยากาศดีครับ

ดูแล้วเหมือนได้นั่งอยู่บนขบวนนี้เลย ได้บรรยากาศ

น่าจะมีดนตรีประจำช่องเพื่อเป็นเอกลักษณ์ของช่องในช่วงเปิดคลิป เพราะบางทีมันเงียบไปนิดนึง เห็นด้วยมั้ยครับ ส่วนการถ่ายทำไม่มีที่ติเลย

ขบวนนี้ผมนั่งประจำเลยทุก วันหยุด

ขอชมนะคลิปแนวนี้ก็ดี ขอจัดเป็นคลิปใบ้ไม่ต้องพูดมากให้รำคาญ ดูวิวข้างทางเพลินๆซึ่งอดีตปี37รึป่าวไม่แน่ใจ อยู่ในช่วงมือถือรุ่นโมโตกระติกน้ำหรือกระดูกหมาขึ้นลงกทม.เด่นชับเป็นว่าเล่น สวยงามและแปลกตาอีกแบบ สมัยนั้นยังพอทำความเร็วสุดไปได้ จากกทม.ถึงแยกเด่นชับใช้ความเร็วสูงประมาณ5.5ชั่วโมง เพราะกลางคืนรถไม่มากเท่าตอนนี้ถึงปลายทางกระจังหน้าแมลงบึมจนบางครั้งต้องจอดล้างไฟรถ สนุกไปอีกแบบ, ดีครับทำต่อไปหลานๆ

อยากพาลูกชายไปนั่งรถไฟบ้างครับลูกไม่เคยนั่งรถไฟ ถ้านั่งจาก ลำปางไปลำพูนมีรถช่วงเช้ามั้ยครับ พอขากลับจะได้นั่ง408ตอน10โมงกลับลำปาง

โค้งก่อนถึงประแจสถานีขุนตาน ทางซ้ายมือ ป่าช้าติดทางรถไฟเลยอ่ะ.หากมีการเผาช่วงนั้นมีรถผ่านพอดี แย่แน่ๆ ควันเข้า😬😬😬😬

ตอนวิ่งอยู่ลำพูน-แพร่-พิษณุโลก ใช้ความเร็วต่ำ ไม่น่าจะถึง 60 แต่พอเข้าใกล้นครสวรรค์ พขร.คงอยากถึงเร็ว เฆี่ยนเอา ไปแอบดูหลังห้องขับ มองลอดกระจก ความเร็วเกือบๆ 100 เชื่อเลย เจ้าแดวู มันทำได้

จะเข้าตัวเมือง มีรถโดยสารไหมครับ

ยังมีเดินรถเสียเวลาอยู่หรือเปล่าคะไม่ได้ขึ้น3ปีแล้ว

ถ่ายภาพได้สวยครับได้ยินเสียงเครื่องชัดเจนไม่ค่อยมีเสียงลมแทรกเลย

ชอบค่ะดูเพลินเลยเหมือนได้นั่งรถไฟไปด้วย👍

อยากดูแบบนี้จังได้ดูวิวสวยมาสายอีสานใต้ด้วยนะครับรอดูเพราะผมอยู่ศรีสะเกษ

จากสถานีทาชมพูถึงสะพานทาชมพูระยะทางห่างกันเท่าไรได้ครับ

ใกล้ๆๆสถานีมีร้านก๋วยเติ๋ยวอร่อยๆๆด้วยนะครับ