Tham quan showroom VinFast tại Munich, Đức - May mắn gặp cả chủ xe VinFast đầu tiên tại Đức! 

Đưa xe qua cái nôi của ô tô. Người Đức lại là người mua đâu tiên. Đúng là sung sướng ko gì tả được

Vui chơi vẫn không quên nhiệm vụ, ngưỡng mộ tinh thần lao động của sếp

Quá tuyệt vời bác Thắng ơi. Chúc VinFast ngày càng phát triển tại Đức nhé❤

A Thắng quá hay vừa được xem urô lại được đến xem vf tại đức và quảng cáo cả du lịch việt nam.

Quá tự hào hàng Việt nam vươn tầm thế giới chúc vinffast thành công trên thế giới

Vin quá máu mang oto của mình đến cái nôi công nghiệp oto thế giới cạnh tranh song phăpr với ông lớn Đức . Qua đẳng cấp

Cảm ơn anh rất nhiều, ❤❤❤ hi vọng vf sẽ thành công, đưa thương hiệu việt vươn tầm tg

Năm 2000, cũng chính trên đường phố Munich tôi lần đầu bắt gặp chiếc xe Hyundai, lúc đó cũng nghĩ làm sao tồn tại được??? Việc thứ 2 tôi thường đi qua các phố trung tâm và nhìn thấy showroom toàn xe Đức mơ cũng không nghĩ có ngày xe Việt có mặt ở Đức, mọi việc có thể

Người Đức họ rất kỹ tính và là cái nôi của ngành oto, những thứ tinh hoa và hưởng thụ an toàn đc coi trọng. Vậy nên nếu họ lựa chọn VF8,9 thì chúng ta có thể tự hào và phấn đấu tiếp tục làm tốt hơn. Chinh phục đc Châu Âu và Mỹ thì thị trường Đông Nam Á ko là cái j cả. Tôi thấy VF5,6,7 rất hợp với Pháp, Ý, Tây Ban Nha vì các con phố của họ nhỏ nên các mẫu xe 5,6,7 sẽ rất phù hợp

Tự hào quá!

Tuyệt vời. Quá tự hào. Cám ơn Vinfast cho người Việt có cơ hội giới thiệu VN cho Thế Giới

Quá tuyệt vời!!! ❤❤❤

Chưa xem hết nhưng mà quá tự hào rồi ở tại cái nôi của oto luôn

Có showroom người Đức người Châu âu biết đến hãng xe Vinfast hãng xe Việt cũng đã thành công bước đầu

Ông áo đen được chỉ định vào showroom Vìnfast truyền đạo? hình như có gì sai sai ở đây anh ta đã nhầm người? vì anh nhân viên của Vin tại Đức đã được Vin đào tạo cho biết chi tiết thông số tất cả các sản phẩm Vin làm ra để giới thiệu với khách hàng nếu ông áo đen muốn được tư vấn và giới thiệu về anh nhân viên Vinfast sẽ đáp ứng. còn trong video này thì ngược lại anh nhân viên Vin như là khách hàng thật pó tay.

Team đỗ kim phúc cũng đang dùng chiếc VF8 đi dạo quanh nước Đức đi xem euro

Một video tuyệt vời. Cảm ơn ekip

Shop này mở được một năm rồi. Tôi đã chụp ảnh khi đi qua hơn mười tháng rồi! Munich in Germany!

Hy vọng VF 6-7 sẽ sớm đến EU, phân khúc chủ lực bán chạy tại đây

Video PVND xe VF8 đầu tiên tại Đức mình từng xem.

Herzlichen Glückwunsch zu Vinfasts ersten Schritten in Deutschland.Ich glaube, dass Vinfast mit guten After-Sales-Richtlinien und guten Autoprodukten, wird Vinfast häufig auf der Straße erscheinen, wie koreanische Automobilhersteller, der japanische Toyota und Deutsche Automobilhersteller

Anh luôn đỉnh nha😂😂

mãnh liệt tình thần VIỆT ❤❤

hôm trước nhà báo ngọc anh có chụp tấm hình với con vf8 màu đỏ, vào xem comment cũng nhiều tranh cãi lắm, và đặc biệt là vết cắt ở capo trước, giờ thì đã hiểu

Vắng như chùa bà đanh!

Cậu em ở quê sang lại phiên dịch cho ô anh bên Đức mới ngầu 😮

Các RU-vidr Việt Nam hầu như không có kênh nói tiếng Anh, và các tiếng nước ngoài khác để lan toả nội dung quảng bá trên không gian mạng. Điều này thật đáng tiếc

Cảm ơn bác đã quảng bá sp do chính người việt sản xuất

Tôi thích những video trải nghiệm thực tế như thế này.

Vin mà qua được 2 thị trường khó tính bật nhất là anh và nhật nữa thì , tin chắc vin sẽ thành công

Vinfast là thương hiệu tối tân nhất thế giới điễn hình tại nước. Cuba và Triều Tiên có khoảng 5 triệu xe.Vinfast được nhập khẩu về. Chúc mừng bác Vượn.

Tự hào ❤🎉❤🎉❤

Hay quá bác ơi 👍👍

quá hay bác ơi

Nếu bán được xe ở Đức thì rất tuyệt vời

Tuyệt vời và tự hào Việt Nam

Anh gọi LÊ TRUNG KHOA đến thăm luôn ạh ./.

Tự dưng xem cái này thấy không phải 1 mình Vinfast làm MKT mà gần như toàn dân người yêu nước ,yêu vinfast đều làm MKT như cách ngày xưa toàn dân đánh giặc vậy,,, Việt Nam tuyệt vời 🇻🇳

Vinfast làm rất chuyên nghiệp và tử tế ❤

Quá tự hào

Bán được xe tại Mỹ, Đức, UAE là chất lắm rồi

Bên đó bán được nhiều xe chưa anh?

Sếp đi chơi mà vẫn tranh thủ ạ

Tiếng ừ hứ của Đức giống câu à à hoặc vâng ấy nhỉ😅

❤

Tiếng phiên dịch bé quá.

Tell Vinfast to put a frunk in the VF7!!

Vinfast cắm cờ ở Đức rồi a

❤❤❤❤

Xe nào cháy rụi ở show room đức nhỉ. VF

Vin cứ học trung quốc thiết kế siêu đẹp giá rẻ một chút kết hợp với trí khôn của người việt làm chất lượng tốt thì ở đâu cũng bán được hết

Mèo khen mèo dài đuôi

showroom chi mà bé tẹo mấy con xe

Show room ở Mỹ mượn rùi xù k trả tiền gần 500k dollars 😂😂😂

Anh chàng Đức này nhỏ hơn người VN

😍❤😘

Sao không thấy ai ngoài 3 người này

Vinfasr có liên quan j đến đức vậy

Đã bán chưa hay mới chưng bày nhỉ

Mang củi về rừng chắc chỉ có vinfast mới dám làm như vậy❤❤❤

cũng pó tay với ông phiên dịch. Ông VN nói 1 đằng ông dịch 1 nẻo, nhưng đến ông Đức nói ổng cũng chỉ truyền đạt đc 50% còn lại tự chế thì t cũng lạy ổng luôn :))) ... Với kênh cũng hỏi toàn câu hỏi khôn. Hỏi thằng NV hãng toàn những câu mà đố nó dám nói thẳng suy nghĩ, đang làm cho VF mà hỏi mày nghĩ VF có thành công đc không, mày bán đc hàng chưa, khách hàng thấy làm sao :)))) ông muốn biết cảm nghĩ thực của người ta ntn thì ông xem cách reviewers nước ngoài nhận xét cho nó công tâm nhé, chứ mấy bà Chị đẹp các kiểu ở Cali v.v... chả ngậm đầy mồm tiền rồi, thở ra là thấy VF chi tiền tốn kém. Bên Cali bán hầu hết toàn người Việt mua, không xin được pháp lý khách kêu ầm ĩ cả lên. Có ông mua 1 lúc 50 xe, chẳng qua là chiếm suất đặt cọc ưu đãi ban đầu để bán lại suất cho người Việt khác thôi. Tóm lại là VF muốn chinh phục đc nước ngoài thì còn xa lắm, cũng may là Mỹ nó sợ TQ đánh thuế cao xe TQ không cho cạnh tranh chứ mà sòng phẳng thì VF có mà ăn được TQ vào mắt

Rốt cuộc tại sao capo bản Đức khác Việt Nam

xe nay qua chau au chay vao mua dong chac khg chui noi

Rồi có ai thắc mắc là tại sao Vinfast lại chọn Đức - 1 quốc gia có trình độ kỹ thuật cao với những yêu cầu khắt khe cho chất lượng sản phẩm làm nơi xuất phát để vào châu Âu không ? Thị trường Đức nhìn khó khăn vậy thôi nhưng đây mới là thị trường dễ dàng nhất dành cho Vinfast !

Tôi là một người đánh giá xe ở Việt Nam cũng khá là nổi tiếng, nổi tiếng ở việc "lộn gầm" =))))))))

Các anh sang bên đức không gặp thằng khoa mắt lồi đến giao lưu vi hắn hay hằn học với vf lắm 😅

Nhìn showroom đìu hiu thật

Chúc Vinfast thành công nhân thể đập chết luôn Mecxedec đi

Xe deo ban duoc o HOA KY gio keo wua Europe. The same fate will repeat everywhere include in South Asia.

Chiếc SUV Renault Scenic e-tech vừa được tôn vinh là "xe của năm 2024", với giá bán là 36000 euros. Trong khi đó, giá của VF8 lại là 50000 USD. Vinfast đang tìm cách để lợi dụng người tiêu dùng một cách trắng trợn, trong khi phụ tùng của VF8 đến từ TQ và xe thì được lắp ráp ở VN với đồng lương rẻ mạt. Xe không được thiết kế tốt nên rất nặng (2500kg) và ăn tiền điện rất nhiều. Chưa kể nó được sản xuất và lắp ráp tại TQ và VN, hai quốc gia có nguồn điện đến từ than đá rất tai hại cho môi trường. Hiện giá cô phiếu của Vinfast đã xuống dưới 3 UsD và CTY lỗ 2,4 tỷ cộng với số nợ 8,2 tỷ trước đó nên không biết sẽ tồn tại đến bao lâu nữa. Tóm lại, VF8 là một tai họa cho người dùng và cho môi trường.

cắt cái capo nhìn ngu quá bản ở VN là đẹp nhất

Người việt sống ở đây khi đi qua đấy chắc sẽ có cảm giác thoải mái cảm giác việt nam gần hơn mạnh hơn cảm thấy bớt nhỏ bé cô đơn ở trời âu

bán được chiếc nào ở Đức chưa chứ ở Mỹ là bán ế thấy mẹ rồi đó :))

Đức là thủ phủ của xe thế giới thế mà Xe Vinfat được người Đức tin tưởng thì xe Vinfat quá đỉnh

Joan hô chủ kênh - rất hiểu biết, văn hóa và lịch sự

Đưa xe vinfet sang nước châu âu. Nền kinh tế họ rất phát triển nên yêu cầu cao về những SP chất lượng. Đơn giản Như những gì họ đưa ra thị trường toàn là sp chất lượng. Vinfet sang đây thì lại thất bại sớm

Xe làm bằng thạch cao đo mà thằng phụ khoa khám nó xuyên tạc 😂😂😂😂😂

Rắn tự cắn đuôi. Hãy đáp ứng được nơi khắt khe nhất về chất lượng xe rồi hãy nói phát triển. Nếu là tôi tôi làm khoảng 5 năm các loại xe thật là tốt đảm bảo đổi trả được 2 lần trong 5 năm. Mỗi năm sản xuất mới khoảng 5000 chiếc thôi. Sau 5 năm bung ra là vừa. Tổng xe sản xuất 5 năm là 75.000 chiếc. Sau đó công nghệ xạc, công nghệ pin và cơ sở hạ tầng về xạc đã tương đối rồi thì OK lúc đó sản xuất. Còn giờ tiền núi đổ vào sao cho đủ! Không ngẫu nhiên mà các chuyên gia về xe và các giáo sư hàng đầu đã cảnh bảo! Đặc biệt chú ý là Giáo sư Ngô Vĩnh Long.

❤❤❤❤