bạn ơi Cho mình hỏi. xe trường giang t3 ca bin kép (xe bán tải của Trung Quốc) mới ra có được không vậy? mình muốn mua vì điều kiện tài chính hạn hẹp rất mong được trả lời !
xe e thaco ol 345 - dầu trong bình đen xì,mang xe ra gara họ xúc bình thông kim phun.ve chạy lai đen xi luon,cho e hoi no bi lam sao?khac phuc nhu nao cam on bac!
Thông thường thợ sẽ phán là lọt khói kim phun nhưng họ quên trường hợp lọt dầu ở bơm nhiên liệu. Và xúc bình song phải thay toàn bộ lọc nữa mới mong nó sachh
Mình hay căn lại cầu khi rút cây lắp mà thấy trên thân cây đóng cặn nhìn như mỡ bò dính vào. Những thứ đó là kinh nghiệm cá nhân thôi chắc nó lại chả giống ai cả. Các bạn đừng cười nhé
@@romvlogs1433 hoàng huy 8t nếu còn ốc chuẩn bạn cứ lấy tay công dài khoảng 1m2 phệt cả người là ok. Chỉ sợ sau nhiều lần bị trôi ốc giờ lỗ nó bị rộng phang mạnh cháy ren thôi
Tài xế cũng nên biết sửa chữa phần nào vì đi đường thường không biết sẽ gặp sự cố lúc nào đâu bạn, có khi sự cố còn xảy ra ở nơi hẻo lánh huống chi là xảy ra ở nơi có người. Hôm trước mình gặp bác đầu kéo Chenglong 400 chở nông sản gặp vấn đề về hộp số nên phải tháo nguyên hộp số ra xử lý nhưng không xử lý đc, xung quanh cũng không có khu sửa chữa, đành phải nằm giữa dốc đèo chờ mấy ngày trời thôi bạn.
@@trieudaihiep7806 cái quý của người biết 1 chút khi cầm lái là biết được cái gì chạy cố được và cái gì cần đỗ làm ngay. Hơn thế nữa đáng quý hơn là biết được cái gì sắp hỏng để sửa trước khi hỏng nặng bạn ạ
+Trai trường lái vâng bác, thợ cũng chỉ là một phần còn khi đi đường chỉ có mình và xe là đồng hành với nhau thôi bác nhỉ, vì vậy trong cốp xe e cũng có khá nhiều mấy thứ đồ nghề sửa chữa.
