THE ALL NEW TREK SUPERCALIBER 2020! 

Когда хочешь купить хардтейл, но они все слишком дешевые. Берешь Суперкалибер)

Есть куча круиых подвесов для кк - епик, спарк рц и тд. Народ у нас не переходит массово на подвесы только из за цены и новый трек ничего в этом не изменит.

Всё прикольно, интересно, но сколько человек в Украине смогут купить себе велосипед за 10 тыс. долларов? Мне кажется, что это одно и тоже что смотреть обзор Бугатти Диво)

Плохому райдеру хардтейлы мешают)

Не понимаю столько внимания к теме "подвес-хардтейл". Перед нами обычный подвес, разве что с иной системой крепежа аморта, с меньшим его ходом и теоретически меньшим весом. Но весь вес мне кажется заберет на себя именно новая конструкция... однозначно + за разработку. Новинки всегда хорошо. Но по сути это подвес ) Чем обычным подвес не может называться а-ля хардтейл?! Если тоже имеет как минимум два, а то и три положения локаута, который способен полностью заблокировать аморт... Суть ведь та же.

Переходите все на подвесы. Убийца хардтэйлов 4799. Налетай

Это не амортизация, это люфт

в чём его убийственность ? самый обычный подвес короткоход, разница только в расположении аморта =\

Лакшери для богатеньких. Самая дешёвая версия стоит почти пять тысяч баксов. Египетская сила! Пока что 60 мм хода и проприетарный дизайн амортизатора разработанный онли под эту раму выглядят сомнительно в плане ремонтопригодности в наших реалиях, на фоне классических подвесов.

Блин, ну почему "глагол"? Откуда это вообще пошло? Каждый раз ржу над этим.

Все балбесы -- на подвесы! )

Да что тебе плохого хардтейлы сделали глупец, успокойся и смирись с их универсальностью.

Спасибо за видео. Видел интересный хардтейл- не хардтейл у Нила из GMBN, когда они из Саем покоряли просторы Исландии. "Canyon" имел амортизацию в хвосте рамы.

Люди берут хардтейлы, потому что они укладываются в бюджет, а эти ваши двухподвесы стоят космических цен.

После увиденного байка Эпик на его фоне какое то старье из 00 - х))

Этот вел весь 2019 тестировала в гонках кросс кантри Йлонда. Только сдается мне, что на каждую гонку трек подвозил ей новый байк, а другие под списания. Ещё примечательно то, что у нее постоянно были проколы на обидах бонтрагер, кроме трека они никому не нужны.

Интересное решение, пока нигде не видел в продаже.. очень хочу попробовать.... но цены конечно дэбильные 🤦‍♂️

О переходе всех на подвесы благодаря этой технологии забудьте, просто посмотрите цену этого вела на сайте Трека и его позиционирование - этот велик для профи, Йоланда Нефф на таком гонки выигрывает. Велик очень крутой, но для обычного катальца он недоступен, в лучшем случае такая технология придет в массы и подешевеет через лет 20.

хахахах не смеши меня "замена хардтейлу" а 5к$ не смущают?)

Люблю трек)👍

Это всё в ябайкере поглядеть можно? Как футуризм - норм (правда еще не ходивший под "повседневными" катальцами с накатом 5-10к в год). Ехать тоже должен прекрасно. Подарят - буду рад как слон. Купить - не куплю никогда) Куплю за эту деньгу лучше пассата с турбодизелем на евробляхах

Так-то хардтейл это убийца подобной хрени. Хардтейлы вечны и могут не меньше любых подвесов. Вы просто неправильно их готовите:)

О, это же байк олимпийской чемпионки Йоланды Нефф. Еще стоит отметить рекордно короткую колесную базу для CX байков.

Сколько я ждал обзор этого велосипеда

А зачем такой байк вообще нужен? Хадтейл это хадтейл. Подвес это подвес. Они для разных условий. Сам катаю и на том , и на другом. Этот гибрид будет собирать недостатки обоих.

Не пойму сравнения хард и подвес, и то и то разное. Есть аморт, все, как ты не изъебывайся, и не блокируй, хард он по жесткости не превзойдет. Интересное дело, стоят кантрийные байки, а колец на штоке как на ашановских табуретках, до неба)))

Люди, поймите, что это профессиональная модель. Для гонок. Для спорта. Для езды на результат. Любой аналогичный велосипед будет стоить на уровне. Ежедневные покатушки по лесу это совсем другое

мне кажется такая система лучше подходит для гревела, а так лучше (и дешевле) полноценный подвес.

Fort Carmine - крутейший одноподвес). топит так,что мама не горюй )))

Очень хочется спонсора TREK который даст X-Caliber и возможность катать ГОНАЩКИ за их прекрасный бренд

Нижние перья с верхними там где места крепления втулки короче дропауты соеденены намертво а значит при сильном морозе изгибаясь верхние перья могут лопнуть. Могли бы сделать этот узел подвижным на потшипниках или на втулочках. Или сделать подвижным место крепления верхних перьев с задним амортизатором а так получается конструкция работает на излом верхних перьев, хоть и карбон гибкий материал но всеравно було-бы понадёжней и подолговечней. Мне лисно такая конструкция не очень нравится хотя с другой стороы чем меньше подвижных узлов тем надёжнее но здесь есть но.

Так глагол и руль-железные или металлические?

Никогда не понимал ценовой политики Трека, я понимаю там небольшую переплату просят Canyon за супер ахренительный дизайн, я понимаю переплачивать за Спешалайзд, это технологии, это качество, та же технология брейн, да понты те же самые лол)) Но трек, вообще без понятия. Сам владел в 14 году довольно таки топовым хардтейлом от них и после мериды вообще разницы в качестве не увидел кроме сварных швов и геометрии, крайне странная переплата. Но справедливости ради хочется отметить их очень крутой промо ролик на эту пушку, обязательно посмотрите))

Мотика за такі бабки можна взятиBMW 1200 GS,там дійсно технології і ти розуміє за що хоч платиш,вже не раз доведено що різниця в гонках буде дуже не значна між підвісом 2000 року і підвісом 2019 року ,все залежить від професіоналізму їздака і його підготовки,це просто розвод на бабло,ну якщо впринципі 11 тис дол для людини це не суттєві гроші і він хоче такий вел то чому б і ні,але якщо взяти підвіс за 3000 дол і за 10 000 і дати їх професійному спортсмену то результати будуть однакові,це все просто людська сутнісь увесь час хочеться мати найкраще

Обзор провальный, косяк на косяке. 60мм это ход амотизатора или подвески? Руль и подседел железные???? Железо от металла не отличаем? Сэг вилки 46 мм??? Может оффсет? Давай просмотеть видос коллеге перед публикацией, иначе скатишься.

Серьезно 11к баксов за недо подвес!!! Лучше от Мериды е-байк возьму за эти бабки...

Ура тормозюльки есть!!!

Захотел купить, открыл сайт, увидел цену, ушёл обратно на завод...

Я со Стена угораю. Упоротый чувак. Уже какой вел по счету убийца хардтейлов. Хардтейл вечен, как кирпич. Вне зависимости от движителя, хардтейл вечен.

Конструкция задней подвески прикольная. Аморт, зафиксированный с обеих сторон повышает жёсткость, но вот пружинящие верхние перья не внушает доверия.

Велики огонь .В суботу собираюсь поехать в маг за 9.5 Pro. Сдесь в Манхетене 7 магазинов ТREK

super!

Всё новое,хорошо забытое старое, вспоминаем софтейл cannondale scalpel и еще у orbea были похожие решения Но мне кажется тут недостатки, жесткость и вес всё равно не как на хардтейле, и при уровне кубковых трасс мира малый ход подвески

Ммм как вкусненько))👍

А где купить карбоновую корону?

Недавно у одного из киевских кантрийщиков был пост, о таком же карбо треке(рама). И рама более чем на 200 грамм тяжелее чем рама полноценного 100 мм кантрийного вела от Скота или кадила)) Не могу понять, почему у трека самые тяжелые рамы среди массовых брендов, ну вот почему?

дивно, що немає шарніра між перами і амортом - верхні пера будуть сильно згинатися. Зрозуміло, що це теж амортизаційний елемент, але питання на скільки їх вистачить

Ход 60 мм. SAG 20 %. То есть 60-12=48 мм. Вопрос знатокам : 1. Накуя оно надо 2. Что 48 мм могут отработать?

Геометрия рамы у топа другая, с чем связанно, размер вела?

Надо у Йоланды Нефф спросить, она на нем в гонках катает ж😁

Трек в своем репертуаре, снова сотворил неремонтопригодное чудо, но зато уникальное, не как у всех ) Да еще и блокировку воткнули на 60мм аморт )

Есть втулки на бисире?

Как затвор у ПМ. Так и тянет "передернуть")))

Это они изобрели Каннондейл Скальпель 2000 года (кантрийный подвес с ходом 63мм)? Инновация прям пипец, чего уж там ))

Вижу отличное место для пыли и грязи!

4800 баксов?!?!?! Я ваш подсидел шатал! Покатаюсь дальше на хардтейле. "Убийца" не зашел. До 2000$ я бы ещё подумал

7:45 Грипсы не ESI потому, что блокировка TwistLoc - она сжирает всю левую грипсу и если справа будет ESI, то смотреться и ощущаться будет странно.

Подскажите пожалуйста где заказать раму трек сайт ссылку проверенную

Иоланда Нефф на таком каталась

Самые лучьшие аморты это очень хорошо прокаченные мышцы, да и байк легче на полтара два кг, а в гонке это много.

ну вот у меня скальпель 1 поколения 68мм хода и чо, он в своем 2000какомто там году тоже что-то сдвинул в модельном ряду и уничтожил хардтэйлы ? что реально заинтересовало - судя по всему амор не будет испытывать ни каких боковых нагрузок и возможно будет жить за этот счёт дольше да\нет ?

Убийца моего бюджета и меня

Насчёт обслуживания можете не переживать всё оно ремонтируется и чистится.

Развалится при первом прыжке, сопромат никто не отменял

Не понимаю в чем проблема обычных подвесов?

Спэш эпик круче чем суперкалибер

Ни где не видел такого подвеса

Джоланда Нэфф на нем катает, это профессиональный кантрийник.

А сколько ж людей в Украине покупают себе велы в районе 10к$? Да еще и в каждом новом сезоне?

на гоупро 7 снимал:?

Братик подари подвесик, фанату trek’а

Интересно

Про Giant тоже что нибудь сделайте

И какие преимущества этот супер мега вел перед двухподвесом?

Спешулузер с брэйном лососнет тунца!

Пойду пожалуй куплю Мерду.

Ход не амортизатора, а рычага задней подвески 60мм

Nef s svoim TREK SUPERCALIBER v UCI MTB sosnula po polnoi programme, pobedil SCOTT. Prosit za NX nishebrodnuju grupu Supercaliber 9.7 5k $ nadeze bit gnidami

Сперва тихонько руками махал, а уже потом озвучку накладывал.

Так а че он новый ? Уже на чемпионате мира гоняет Аланда целый год

GMBN уже откатали и сняли обзор. И даже Расклад перевел

Прекрасное инженерное решение. Не люблю аморты из-за кучи сочленений и рычагов. Не надежно как-то.

Очуметь. По цене автомобиля.поехать на нем в булочную и выйдя из магазина не увидеть его. Вот будет потеря потерь.

мтб за 10к $, лет 10 назад кому то бы если такое сказал ножом бы получил по рыле к сожалению щас не так все(((

Читаю коментарі і дивуюся )) Всі ті, хто задається питаннями: для чого він? Ви ціну бачили?? і т.д Скажу так: трек і йому подібні ніколи не орієнтуються на занедбані, недорозвинуті країни типу Україна, вони розробляють нові байки, бо їм дозволяють мозги і вони розуміють для чого і для кого вони це роблять. Якщо ви катаєте на байках за 300-400 баксів по місцевих парках і по асфальту, то це ваші проблеми, крім вас є інший світ, в яких люди живуть не думаючи, де накопати 1000 грн на нові крутецькі покри, а він бере і купує, бо він може собі це дозволити.

Вообще не понимаю эти все аморты, гоняю даунхил на жёстком веле, ноги и руки гасят все кочки как и сказал один чемпион по этому виду спорта, если же нужен комфорт то Фэтбайк

Глагол железный руль железный, с каких это пор алюминевый сплав стал железным? *Seatpost Size: S Bontrager Comp, 6061 alloy, 31.6mm, 8mm offset, 330mm length Size: M, M/L, L, XL Bontrager Comp, 6061 alloy, 31.6mm, 8mm offset, 400mm length Handlebar Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width

Кто-нибудь обьснит для чего такая широкая резина? По песку ездить соглашусь. Но по бетону-грязи полная хрень. Нехватает сил колесом буксануть. А подвеска сзади всё равно бесполезна. У нас вес то сколько? 120 кг в среднем вместе с великом. А чтоб работала подвеска нужно 250 кг как у авто. Иначе смысл. Ладно мопеды но у них есть скорость. Передняя подвеска хотябы берегёт подшипники спереди. Цена неимеет значение. Смысла невижу в самой конструкцыи. Мне обычные дорожники подошли на 24 колёса. Это золотая середина. Хотя пользую 20е колёса с планетаркой. Удобнее в багажник ложить.

А тот что позади и есть 9.9 axs??

я хочу такой))))))) !!!

Трэк наглеет выпустить такой подвес

Сквидвард!

Интересно велы за 5К кто то кроме проф спортсменов покупает или они так и стоят как выставочные макеты в залах сезон, пока его обратно не отправят производителю он переклеит наклейку и поменяет тормоза, сделает наценку 500$ и обратно в магаз всё новые вел налетай народ

Да за такие деньги можно и инамарку Взять

0:25 это ШАХ а не шаг ..

на самом деле тема не новая, и даже у трека были когда то подобные короткоходные решения, просто не такие красивые. Но тенденция такая, что хардтеил из профессионального спорта уходит.

Как это работает?

Где сэшн от трек

Хард тейл не заменить

Купи мне такой.ХАЧУ