The cheapest electric fatbike review! 

Кто угадает, где снимали в этот раз? : )

бензогенератор на санках сзади ващпе огонь😂😂😂

Заряжен фэтбайк; стальнояйцевый конь; прет как мустанг; мощный леброн; Тебе не стрАшны снега; и метель нипочём; ты снимаешь видосы; все крутые причем! :) спасибо за проделанную работу!!!!

7:45 крутить педали в обратную сторону?)) это разве помощь 🤣

У кого то чувство юмора прорезалось )

Великолепно снято! В этот раз, пожалуй, даже превзошли себя.

Ну вот годно же, ребята, ГОДНО!!! Давайте поднимем в тренды, людям нужно качество

Делайте больше таких видео! Круто!

С приколами!!очень понравилось!!спасибо!! было весело!! бернаут огонь😄😄

Ну вы сегодня юморите =) Отличный обзор.

Да! Смешно и эффектно! Отличный видос! подписался.

За ФЭТМЕНА отдельный респект!!! =))))

лучший обзор, просто ТОП из того что я видел за всю свою жизнь

В прошлом году (2018) собрал два электровелосипеда для себя и супруги. Первый- кареточный (Bafang) электродвигатель 350 Ватт с аккумулятором 36 Вольт 14 Ампер часов, второй- заднее мотор-колесо (MXUS) 500 Ватт 48 Вольт 14 Ач, оба без рекуперации. Проехали больше 2500 тысяч км, сезон катания стал дольше. Поставил ограничение 30 км/ч, в городе больше не надо. Состояние после пробега за сезон отличное, максимум на одной зарядке проезжал 95 км, но только в режиме помощи педалированию. Очень доволен, особенно когда едешь в гору автомобилисты шею выворачивают. С кареточным мотором велосипед более сбалансирован, хотя на моем мотор-колесе дискомфорта не ощущал. 350 ватт мотор вполне достаточен для езды по городу. Особых сложностей сборка не составила, цена (год назад) была дороже чем за этот фэтбайк, кареточный + аккумулятор 43000 р, мотор-колесо + аккумулятор 36000 р.

3:24 (слева) под подседельным штырем уже ржавчина началась))

4 отзыва, 6 заказов - я бы не стал там даже стекло на телефон брать а цена выросла в 1.5 раза за 2 месяца

Очень понравилось! Пилите и дальше видосы в таком стиле!

Годньій контент, лайк и два комента с меня. Удачи вам парни верной дорогой идете, подача материала на висоте. П.С сарян за мой русский ))

Купил я такой фэт, только на 750 Ватт и с батарейкой на 48В. Накатал на нём около 300 км и вот моё мнение. Вилка просто полнейший хлам, при торможении дико люфтит в перьях. Едет на электротяге довольно резво , по родному спидометру на ручке 52 км\ч, но по навигатору это не более 40 км\ч (вот и прикиньте какая скорость у фэта в видосе). Ехать на педалях при севшей батарее просто неимоверно тяжело даже при нормально накачанных колёсах(2Атм) по ровному асфальту. Тормозов хватает разве что просто остановиться. В результате зимой начался тюнинг: колёса на 28 дюймов, вилка(хоть и не дорогая но вполне работоспособная), увеличение тормозных дисков со 160мм до 230мм. Пока не тестировал жду лета. Но один не исправимый недостаток остался. Оооочень тяжёлая рама, такое ощущение что она чугунная.

Да, да, те кто хоть чуток понимают в фэтах - будут поворачиваться, чтобы получше рассмотреть человека, который профукал 30 тыр ))) На подседельной трубе и горилле сзади уже ржавчина ))) Кстати не понял почему он весит у Вас 25кг, когда производитель без батареи заявляет 29 кг...

Делов то батарейку на 48 вольт вкинуть, и возможно заменить контроллер(если 48 не держит), и поедет под 40-45. А вот с мощностью уже сложнее) Тем более по снегу, с такими катками и 500 ватт будет мало.

Ахахах и это вы называете сильным снегопадом? Да ведь это ведь просто идет снег, вы видимо снегопадов не видели... Моя любимая зимняя погода, когда идет такой снег и на улице тепло

Есть у этого фэтбайка один существенный системный недостаток - он не складной! Вот кончится заряд на дальней точке и будет хозяину удовольствие пилить на педалях километров 20, даже летом! У меня такое было в реальности! Но мой электробайк был складной: я его сложил в 2 раза и легко зашёл в автобус, спокойно доехав до дома в другой конец города. За провоз в обычном городском автобусе сложенного велосипеда у нас денег не берут! (Хотя если у вас в городе маршрутки, как в Новосибирске, заставят оплатить второй билет обязательно!) Но это к слову... Он реально очень слабый - 350 Ватт - это ни о чём, тем более по лесу или песку! Поверьте, у меня опыт большой! Я даже от 500 ваттного отказался, покатавшись - плохо он горки берёт даже асфальтовые. Купил килловатное мотор-колесо - вот это зверь в любую горку! Да и проводов у него не было по раме - контроллер прямо в моторе!

Собрал свой байк - движок разогнал до 700 Вт, акум на 63 В, мотор на 48, скорость летом до 56 км/ч, ехать можно, но нет пределу совершенства)

Может сделаете сравнительный обзор с предыдущими электровелосипедами? Я думаю многим будет интересно...

очень интересна тема электро-байков! судя по ценам на бенз, скоро все на них пересядем.......... в общем, было бы круто развить тему таких велосипедов, особенно ближе к весне)) если вы прочитали, будьте добры, дайте обратную связь))

Добрый день. По поводу сигнализации, вам вероятно известно, что есть УШМ с питанием от аккумулятора, а так же клещи по типу железнодорожных с большими рукоятями перед которыми тросик не устоит. У товарища угнали 6ку Жигули. Побороли сигнализацию, а вот GPS маячок с автономным питанием не просекли, да и спрятан он был надёжно. И к большой радости хозяина о нём вспомнилось. С милицией приехали в частный сектор - вскрыли гараж там была разбутая жига. Делайте выводы, всем приятных покатушек.

Лучшая ваша работа, вы можете ещё лучше, есть куда стремиться, лайк

4:20 - на фоне обоссаной глыбы снега, конечно, максимально эффектно😁

Шикарное видео, сухая информативность разбавлена юморком в стиле топгир) ЧО ТАК ЛАЙКОВ МАЛО?!

Скажу так, я на своём электрофэте чувствую зимой себя как в танке.

По велосипеду - слабый, медленный, для пенсионера на пару лет максимум. Батарея у них как правило с высоким внутренним сопротивлением, так что отрубится при нормальной нагрузке быстро, отдав процентов 70 заявленной ёмкости, и будет греться, а следовательно - быстрая деградация элементов. Для удовольствия и драйва - к сожалению это никак не вариант. По механической части тоже будет всё плохо, чудес не бывает, но об этом наивный покупатель узнает только купив и начав ездить. А вот снято красиво! За юмор тоже большой плюс, в наше время без юмора сложно! Молодцы ребята!!

Во тема!!! Да кстати в Европе уже давно такие девайсы ещё электросамокаты!

Ржал как ребёнок!))

И узнал, что нужно, и посмеялся от души! Спасибо

Крутой Обзор! Спасибо! Обзор с юмором хорошо заходит!

Ах, как же хорошо снято! :)

как же меняется ютуб и обзорщики ... очень круто, красавцы!!!!

Красавчик, я смеялся очень. Не скучный обзор как у многих. Бесспорно лайк.

Очень остался доволен видео. С юмором! Красивое, умелое видео. По велику не комментирую. Надо самому пробовать его качества. Внешне красив. Себе сделал электро велосипед сам. Конечно дизайн моего уступает. На базе старенькой десны.

Пересмотрел зимние покатушки, ребят не поленитесь откатайте феты сейчас, желательно с замерами

Перед распродажей цена стала 64 тысячи :)

Раньше в рюкзаке возил набор шестигранников, латки, насос, запасную камеру. А теперь нужно таскать бензо генератор. Выглядит классно а толку нет от него. Вилку срочно под замену. Самый дешевый зум, это минус руки а там и минус челюсть. задняя перекидка тоже дно донское. 30 кмч по снегу вполне неплохо. по дороге можно даже потягаться с обычным мтб великом. В общем в него вложить еще хотя бы 300 баксов на вилку с перекидкой и можно будет выкинуть и купить мотик какой то малокубатурный.

Прикольная игрушка ! Но лучше обычный велик !

Очень классная подача, спасибо)

с такой тушей, на подьем, да и еще по снегу (сам до этого сдох педалями его тянуть)) - 10км это хороший, ожидаемый результат

как тебе такое Илон Маск!? - это просто топ! )))

старый добрый тросик режется на ура

"Между нами тает лёд". Вот откуда Фэтмен))

Подача материала с юморком и с продуманным сценарием прям как кино ) не смог оторваться и не поставить лайк !+++

Уржался с генератором:)👍

Классные актеры ,голос за кадром грамотный с юмором, смотрю с удовольствием))

Пацаны молодцы,классно сняли видио,

0:50 заклинание китайской батареи дымовуха x)

Молния на пульте это автозапуск его надо два раза нажать

Ну красавцы, ребята вам фильмы снимать надо,кадры шикарные))))лайк

Побольше делайте обзоров таких вещичек для людей! Спасибо!

Молодцы. Велосипедный Топ Гир

Купили дешевый, но который для нас дорогой😀

Я тоже подумываю купить себе бензогениратор и поставить на багажник))

Ты говоришь всего лишь 33 тыс.руб ????? Да для меня покупка телефона за 1.500 тыс.руб и то дорого

Стиль и сам сценарий ролика 5+,посмеялся))

Как молниюпоказали я заржал сразу😂, у меня мопед был это автозапуск брелок даже тот же🤣

Лукас за Фэтмена! 🤣 Побаиваюсь китайщины на таких скоростях!

10:00 прикольно! новый вел и уже потёк ржавчины справа в кадре болтик на пере xDDDD

А я тоже говорил что можно бензиновый -генератор поставить . Но только смеялись надо мной

Он едет, а это уже хорошо))

Спасибо,ждём ещё про электро) Ооочень интересна эта тема

Круто !!

Снято как комедия.. Смеялся. Спасибо.

В следующий раз, когда у вас юудут угонять велосипед в лесу, нужно кричать: "Жулик, жулик, не воруй!"

Бесполезный ФЭТ для пенса ))

можно переднее колесо прикупить такое-же с контроллером, и на общую литий-ионную оба, 600вт выдаст она наверняка, запас хода несколько упадёт а можно наоборот - добавить еще одну батарею, и форсировать по напряжению мотор колесо если контроллер может на 48 или выше работать

Мне одному кажется, что вилка завалена направо? На кадрах, где снимают спереди, видно, что колёса не в одной плоскости

всего 33тысячи,почти даром 😀!!!!!

Лайк за генератор на санках.

я такого чуть в лесу не пристрелил да , "прохожие будут оборачиваться" иду на охоту и тут сзади слышу что то резко приближается с шуршанием листвы , даже не понял что это резко разворот со вскидыванием ствола и вот оно чудо :) райдер чуть в берёзу не вписался, хоть бы посигналил демон так и обделаться можно :)

Спасибо "Привычный голос за кадром"! Как всегда все по делу. Очень интересно

Очень слабенькие характеристики у него? Очень слабенькие ,для бездорожья тем более....Самому надо собрать, а не покупать слабые моторы и аккумуляторы!

*Держак хороший - это хорошо!*

Сделайте фэтбайку модернизацию!

Прикольный тест.

Летом хватит проехать 25 км, ну а потом начнется болезнь модификации

Лайк за уникальный гибридный фэтбайк)

Такой тяжелый далеко не унесешь, да и на педалях запыхаешся, я ездил на одних педалях, вспотевший был.

После поездки двигатель остывает, внутри корпуса образуется конденсат приводящий к коррозии со всеми вытекающими. Зимой можно, но недолго. Снимите крышку с мотора по прошествии зимнего сезона.

Класно! молодцы. Показали движуху прогресса. Так и будет электрический транспорт ездить с генератором В или НА багажнике. Особенно у нас с нашими морозами и растояниями в России.

shmara (shimaro) ))))

А теперь нужно купить бензофет на авито, но в звукоряд придётся ставить что-то из Motorhead

Интересно James Lebron знает что Чайна торгует великами под его именем?) Ягуар) У Леброна Лев.) Чайна продолжает улыбать.)

хахаха. лайк за юмор !!!

Велик-гибрид - это круто! :)

Фэт для зимы конечно хорошо,но дешевые как правило не маневренные,и для трейлов не подойдут. Для неспешной покатушки по прямой. Но зачем брать электро?! Велик же для здоровых покатушек,а не для бесполезного катания.

Илон Маск прямотаки напрягся!

Я обычно оставлял гневный коммент, но этот обзор бесподобен!

Уровень съемки впечатляет) Для меня важно не броскость рамы, а её надежность. Вес стальной рамы в то же время отпугивает. Если аккум без ключа отстегивается, то смысла в сигнализации никакого.

классный видос парни так держать, с меня лойс)))

С названия переклюков орнул знатно))

Я хочу подметить , что 350 мощность везде маловато . Надо брать на 500 ват И кстати "привычный голос за кадром " , а чего ж вы не сказали про то , что слева где кнопка света , там оранжевый ползунок. Это как коробка перидачь , 1я меньше есть - дольше едишь ну и т.д . Интересный обзор

Пацаны ваще ребята!