Das sieht bei Sonne natürlich gleich noch schöner aus. Habe sie nur im Regen gesehen. Super Kameraführung, perfekt ruhiges Bild. Würde aber nicht mit so einem Transatlantik fliegen wollen...
Vielen Dank! War wirklich sehr schön an dem Tag, auch nicht zu heiß. Und die Show des A321XLR war wirklich sehr schön. Im Video steckt auch etwas Nachbearbeitung.🙂
Also mein Vorschlag um zusätzliches Gewicht für die Verpflegung einzusparen wäre ja dass die Passagiere ihre belegten Brote selbst mitbringen, lol. Oder es gibt an Bord nur noch Kekse und Gummibärchen, spart auch Gewicht. Ironie off. Langstrecke mit so einem Flieger kann ich mir auch nicht vorstellen, auch wenn manche Airlines aus Kostengründen damit liebäugeln. ;) Ansonsten tolles Display und Video von Dir! 👍🤩👍
Sehr schönes Video. Ausgezeichnete Kameraführung und somit natürlich Daumen ganz weit nach oben. Darf ich fragen, aus der Hand oder Stativ gefilmt und vielleicht auch mit Bildstabilisator als Nachbearbeitung? Meine Aufnahmen schreien mitunter danach. :)
Klasse eingefangen die Flugshow des A321 XLR👍🏻👍🏻. Fast wären wir auch wieder dort gewesen. Ich persönlich finde es ja nicht schön in einem A321 Langstrecke zu fliegen🫣…Gruss DrDuu
@@inselvideoSie bot mehr als die schlimmste ILA aller Zeiten und nimmt damit Position zwei der schlechtesten ILAs der letzten 20 Jahre ein. Zwei ewig lange Pausen zwischen Displays. Keine Jetstaffeln, keine Mig 29, keine F16 aus Holland oder Türkei, keine Abfangdemonstration, kein spannendes Einsatzszenario mit Kurzstart. Es ist nur noch peinlich, was Deutschland macht. Uk haben mehrere Flugshows pro Jahr. Österreich veranstaltet die AirPower und und und. In Deutschland gibt es nicht mal mehr genug Tickets. Selbst der englisch sprechende Sprecher hat keine Lust mehr auf diese miese Show.
@@Celestron781 Waren denn MiG-29 und niederl. F-16 angekündigt? Hätte mich gewundert wenn die gekommen wären, weil A: die Polen ihre MiG-29 nur noch im Inland zeigen (kam auch nicht zu den Nato Days 2023 in Ostrava) und B: die Holländer ihre F-16 derzeit ausphasen und seit 2015 gar kein F-16 Display Team mehr haben. Ansonsten Zustimmung zum Kommentar. Habe mich auch schon gewundert warum man den engl. Sprecher Tim Callaway während der Vorführungen nicht mehr gehört hat (der auch russisch sprechende Kommentator ist ja aus bekannten Gründen auch nicht mehr dabei;).
@@Celestron781 Man muß aber auch erwähnen, welches der BER längst nicht mehr die Fläche zur Verfügung hat, als noch THF (OK, bis 2008) und TXL in Betrieb waren. Jetzt ist alles auf den BER konzentriert wie auch der Flugverkehr als solches. Auch ich bin enttäuscht, was die letzten ILA anbelangt. Darum bin ich auch nur noch zur Ankunft und Abflug der Ausstellungsmaschinen dort. Ändern wird sich leider nichts mehr. Die Frage ist vielleicht noch, wie lange die ILA am BER bleibt.
