Greetings to friends. I am Bentamirederim and this week I am wearing a hood shock absorber to the water bottle. Originally there is no connection, I add it later. have a good time.
Altına çadır kuracak değilsiniz. Demir de olsa tek taraftan dikkat edin. Tek tereddüt ettiğim amortisör kapalı iken açma veya kapanma yönünde menteşeye kuvvet uyguluyor mu?
@@serkanozkan9389 Otomotiv sektörü her zaman eskiyi geliştirerek ilerler. (Ekonomik olsun diye üretilen araçlarda kullanılmayan parçalar hariç.) Tek dikiz aynalı araçlar vardı eskiden. Kaput açık kalsın diye tek demir ekleyen hiç bir firmayı eleştirmem çünkü piston'da olduğu gibi basınç durumu yoktur. İtme gücü ise hiç yoktur. Sen kaput'a sağ taraftan sürekli itme gücü uygularsan o kaput'un soldan esnemesi' ni engelleyemezsin. Benim içim kaput'un ayarı önemli değil sadece açık dursun, esnesin fark etmez diyorsan ayrı bir düşünce. Bu işin olması gerekeni parçayı kastırmamak. Kaput demiri ağırlığı sadece tutmaya yönelik tasarlanmıştır. Kaputun eğilmesi hiç bir demir çubuk'ta mümkün değildir.
Öbür tarafada yaparsan çift amasörler daha güzel olacak kaporto tek olunca esniyor gibi çift olunca esneme ortadan kalkar diye düşünüyorum cok güzel olmuş
Ellerine sağlık güzel bir çalışma olmuş. Yaptığın projeler de metal işleri hocaligi Mekatronik öğretmeni hissi veriyorsun. Diksiyon anlatım ile de bir Türkçe edebiyat öğretmeni gibisin. Maşallah. Daha sık videolar bekliyoruz
Abi sen çok iyisin bu işi gerçekten en iyi şekilde yapmışsın izleyenlerede örnek olmuşsun çok ben kendi adıma teşekkür ederim Skoda favorit aracıma uygulamaya çalışıcam :)
Güle güle kullanın. Elinize sağlık. Amortisörün kalın tarafı üstte olmalı. Kaput açıkken ve kapalıyken her daim Amortisörün içindeki yağ keçenin üzerinde beklemeli yoksa keçe çabuk bozulur. Gaz kaçırmaya başlar
eline sağlık ama keşke iki taraflı yapsaydın daha ince olsaydı yüküde iki tarafa dağıtsaydın daha dengeli dururdu ayrıca o yükle zamanla çamurluğun ve kaputun sağ tarafı yamulcak mantık güzel ama geliştirilmeli eline sağlık çok güzel bi fikir verdin
Çok güzel bir içerik. herkesin ihtiyacı olabilecek bir duruma çözüm üretmişsiniz. Sizi diğer kanallardan ayıran en önemli özelliklerden biri bence bu. ben sizin mesleğinizi çok merak ediyorum, mesleğinizi paylaşırsanız çok sevinirim. kolay gelsin.
Ustam emeğine sağlık.. naçizane fikrim çift taraflı yapmış olsaydın daha güzel olurdu videonun sonunda açma kapama testi yaparken sağ üst bölge sallanıyordu.uygulama yapılan bölge daha daha stabil olmuş.lutfen yorumumu yanlış anlamayın sizi rencide etmek için değil her zaman emeğe saygı duyarım elinize sağlık güzel bir uygulama olmuş 🖐️
kaputun sallanmaması adına aynı uzunluk ve kuvvet ölçülerinde sağ sol 2 adet yapabilir miyiz bu işlemi? bu arada tebrik ederim belki de RU-vid Türkiye'deki en detaylı tek anlatım şuan bu video.
Abi ellerine sağlık güzel olmuş bir sorum olacak sana 98 suzuki swift aracım var ön iki kapıda çok boşluk var o pimleri nereden bulabilirim veya nasıl o boşluğu giderebilirim
