The KK Show - 191 開戰鬥機的男人 - Edan 

聽完真的還是對於台灣的軍人充滿尊敬!不管玩水還是玩沙~我相信每個軍種都有自己的驕傲也有自己的辛苦!有時候在體制內的可能也就麻痺了，但願意走出來放棄一個曾經最愛的經驗去完成人生其他夢想，也是很值得尊敬! 聽完真的很希望軍中能有所改善，台灣的軍人值得更好的環境以及更多的尊重!

沈一嗚總長也曾經是一位開過F5E至葉門的飛行訓練官、也是駕駛過幻象戰機的種子教官、也是最得人心的中將指揮官，也是最會激勵人心士氣的三星司令只可惜接了總長位置為了去山區慰問軍中袍澤也失事了，不然的話也是會有抱負改革軍中文化的好部長，就算肩上掛上四星上將又如何只能遺憾了。

沈總長真的也是讓夫人等待四十年的眷屬真的也是最偉大的後盾，希望總長夫人能夠好好照顧自己身體。

F-5E現在還是瑞士空軍的主力甚至多國仍然在使用中，美海軍前一陣子還向瑞士購回一批。台灣的F-5E/F機齡大約超過40年。1960年代的F-5A/B台灣1980年代都已除役。空軍算是所有軍種裡專業分工最細的軍種，隔行如隔山空勤不會知道地勤的難處。每天的早場教官還沒上機前地勤人員都已忙翻，有些資訊不是很正確。

我家四個空勤，我本身新竹地勤基大退伍 空勤地勤中間的關係、軍校阿等等的，我覺得過幾年你再回頭看，你才能真的了解為何需要這樣的方式。

每次回台東都會去堤防處看飛機降落前帥氣的飛官，（很近很低所以看得到）還和他們揮手致意😊

訪軍人真的不容易。 年輕的靈魂， 拋棄一切熟悉的人事物， 丟到到封閉的環境， 承擔著巨大的責任， 想像著事不關己的虛擬任務， 日常生活卻是一點都不帥的雜務圍繞。 沒被詐騙， 沒染上惡習， 已經算是全身而退了。

不只空軍，20年前我負責的裝備（砲）還出現在當年電影珍珠港的船上，當時已服役59年，下基地打一發機匣爆裂當場報廢，所有砲手當場尿出來，只要威力再大那麼一點點機匣整個爆開所有人都會被碎片割得四分五裂

退伍四年待過空軍基地四年非常感同身受教官的感受,雖然不是空勤人員,基本上每天基地看下來感同身受,服役時常看到飛官數個月沒離開營門,每周末老婆開車攜家帶眷來營區探視是時常有的事情,難得外宿一車飛官出營區,喝到宵禁回營也不少,以前也認為飛官是很驕傲高上的職業,聽教官道來才感受許多,基本上訪談就是軍涯分享,雖不代表空軍整體,但也說出現在年輕飛官的心聲 你說難道軍中難道都沒有好事嗎?有!就是跟你一起同甘共苦的那些同學同事好兄弟,這大概是服役中最棒的一件事

首先還是要先對百靈果的嘗試跟希望讓更多人了解國防的用心給個讚賞，但要訪問這類議題時可能還是要先做一些基本功課，同時也必須理解國防不管在哪一國都是有很多的困難。只能說這一集有很多要過濾的資訊。

健身器材啊！！ 想當年在陸戰隊部隊時候，還用水泥灌成槓片，健身架還是用黑色角鐵焊起來，啞鈴永遠都在中山室長灰塵，陸戰隊最命苦，不是進恆春就是進左營，打完演訓回來不久還要下去助割洋蔥，服役一年真的沒有2-3個月在駐地，大多都在演訓基地，真的沒有時間摸到健身器材

以本身曾是空軍修護人員的經歷附註一下，訪談中提到F5彈射座椅老舊，害怕開不了．彈射座椅有每年度的定期檢查，其檢查除了會看彈射系統火藥是否正常，還會把整個降落傘和求生包拆開來一一充氣檢查. 所以修護人員也是盡力按標準程序來為飛官的最後一道防線去把關．只是可惜的是大部分的戰機空難，都是因為事發突然( 撞山，空間迷向）等因素，所以根本來不及彈射．但不要因為這樣否定修護人員的辛勞(覺得不敢彈射）而是要想是什麼文化造成飛行員硬要把飛機飛回來？ 當年某位尉級軍官彈射生還後還被保防徹夜調查，你到底為甚麼要拉彈射座椅？ 酒駕代吹的部分，很怕之後又要做更多資料去證明，酒測是本人吹的XD 拍照家打卡錄影？

抱歉， 剛好是現役志航後勤的軍官，聽到機工長那段有點不爽啊，後勤線上的辛苦怎麼變成要靠做人才有好飛機了，天啊 老飛機的好幾個工，都是靠超多專業花時間跟經驗趕出來，真的有點難過⋯

看完留言比影片精彩太多了，也感謝受訪的飛官第一次讓我覺得陸軍比你形容中的空軍還要重視戰訓本務XD，我們這些玩沙的頓時自信了起來

做人、做事、再飛行這說法是倒果為因，飛行技術是永無止盡的磨練、更別提是以競技勝負為目的的戰鬥訓練，不正常的事情態度不應該長久累積下來人云亦云積非成是

這集來賓該不會是聽眾牽線 推薦來上的一場局吧 留言區直接一堆人狂爆料 八成全隊弟兄都來了 想到一堆人在寢室拿手機 等直播的畫面就好笑😂

軍隊這麼SM情懷 被虐待還會懷念 但這個軍官顏值爆炸高

體格真的很好，不是那種健身房常看到的款式，是很man的體格...不愧是軍人

30歲就有這麼好的經歷，真棒

推百萬電商飛官，絕對更精彩，絕對抖內更多錢

聽他在講的時候 那個開心的樣子 真的很有帶動感 太喜歡了 希望以後還可以有更多這方面的人員談話、訪談的集數 謝謝百靈果！

看了聊天室對這位學弟頗有爭議，他個人的行為我沒什麼意見，畢竟都退伍了，但是不因人廢言，他說的一些話還是有參考價值，例如做假資料這件事，就真的在消磨每一位國軍弟兄的熱情…

有人的地方就有江湖。。。。至少台灣可以自由揭露江湖。 不過，個人覺得隔行如隔山，空勤不會知道機工的辛苦壓力，就算是普通地勤也有它的壓力，互相尊重很重要，沒人想要出事。

感覺可以找 李鈞豪 (Julian) 教官，他有上過軍事記者 施孝瑋 的訪談，現在好像是華航的機師，他的經歷應該可以讓兩位知道台美空軍的文化有多大的差別，以及更了結空戰到底是長怎樣的

軍中還是一堆陋習，希望有長官看這集到能好好檢討，好的人才需要好的制度和環境才留的住。

這集內容有太多錯誤資訊了！ 1.做酒駕小卡到底有多難？不就是A4紙影印後切開嗎？一個作戰隊才多少人大家都去做小卡？瞎爆 2.服役滿十年就能擁有榮民資格，他怎麼連這個都不知道？ 3.換總統也不知道會不會太唬爛，還是自己個人問題？8×年時我在軍中就有第四台電視而且連小兵寢室都有（自己花錢買電視），在部隊裡也可以訂報紙，不知道總統換人太誇張了！ 4.飛機剔退（放棄任務）是因為故障影響飛行才會選擇放棄飛行的舉動，而且一般都是飛行教官自行剔退較多，哪有可能地勤機工長隨便故意剔退又不是吃飽太閒，每批飛行前機工長（飛機專門的保母）大概要提早3小時為飛機做檢查，飛行員每月飛行時數都要達標才能領飛行加給（飛行的獎金），為了搞飛行員剔退一架可以飛的飛機，機工長下次還是得為飛行員補足時數而提早到場再做檢查，這樣到底是搞飛行員還是搞機工長自己？而且剔退只要提早發現問題提早處置是能馬上換飛機的好嗎？ 5.飛行的時數有限所以給予飛行員有效合理的訓練飛行時數是必要的，因為飛行成本很高每起飛一架次就是幾百萬在燒，而且飛機數量有限飛多自然也壞的多而修護的能量也有限如果故障太多也不一定有人力修的出來，一般外人很難想像一架飛機飛上去大概2~5次就會出現系統故障（飛機大大小小的系統很多）且除了系統故障也還有很多定期檢修行為，但不可能像他說的一個月只飛一批，我之前的單位平均一天是飛40~60架次飛行員大概100多位，一個月只飛一小時你分給我看看，而且小學官（新手飛行員）一個月飛一小時應該領不到飛行加給吧？依規定第一類飛行員每個月要飛行15小時，請問您是第幾類？（因工作任務將飛行員分類並要求固定飛行時數達標才能領獎金） 6.飛行員派飛哪架飛機最好機工長能決定，要選一架好飛機來飛？你是不是搞錯對象了？ 7.三個禮拜用掉一個房間滿滿的A4紙？你知道一包A4紙有幾張嗎？你知道一箱A4紙有幾包嗎？你知道一坪能放多少箱的A4紙？滿滿一房間的A4紙三個禮拜用完你的印表機能力也太強大了！我進過60箱A4紙70幾個人的辦公室8台印表機2台影印機，天天繳一堆資料、考卷、報告，也用了大概一年多才用完。 大份文書如果只是標點符號錯誤可以單頁抽換，就算段落出錯也以大章節抽換，你整份銷毀重印，是不是因為被退文所以耍任性？ 印表機要墨水碳粉，影印機費用要月結，紙也是要經費進貨，主管又不傻幹嘛搞死自己，公文書被刁難是常態但刁久了自然也會抓到竅門，文書作業是一種修行。 8.飛行員打草、挖水溝？你是一年做幾次？還是幾年做一次？這真是神奇的趣聞~ 9.國軍形象維持不易，故有陋習當然應該改正，但找一個不是很瞭解情況的人說出與現實不符的經歷或僅是少數人極端個例實在不太妥當，尤其在受訪者本身就很有爭議的情況下更該慎重為之。

30歲，2年前除役 28歲，從軍12年，從中正預校3年、空軍官校4年，服役5年（未滿10年，故沒有榮民證） 可能犯錯，調查期間先調離現職單位 賠償金額可能過大，所以選擇精神疾病並除役（不用賠錢），或許民間航空公司也在意這個，所以無法開民航機。 每個人都會說出對自己有利的說法，建議來賓的軍人背景可以請問問參謀長，略知一二。

飛行員都是萬中選一的頂尖人物就是很辛苦且都要有很有對抗體制改革的心。

專訪前要做功課是主持人（製作人）該有的專業態度，當然可以說幫聽眾問，問題是...聽起來就是沒做功課，聽不到五分鐘就聽不下去了，因為討論不到要點。就算說自己是素人，但已經有點聲量了，真的該為自己的節目負責，而不是推給「素人」兩字

沒想到在天上飛的其實跟我們在地上玩沙的面臨的處境其實是差不多的，只能說台灣的軍隊長官真的很需要改變，不管是陸海空都一樣

播出後靜下心來幾天 首先要對百靈果道歉🙇‍♂️ 招致很多不必要的謾罵 當然你們還是非常百靈果式的回覆實在超酷❤❤❤ 支持你們為社會少數派積極發聲 再來要對技勤的教官們道歉🙇‍♂️ 影片中的片段可能會導致民眾以為技勤不負責 造成相關飛安事件 我表達的並不是這樣的意思 主要是要表達軍中乃至社會的基層人員 時常有迫不得已的情形發生 本人的所見所聞並非代表全體人員的感受與所見 只是我個人遭遇過這樣的事件 本人飛行時數僅有400小時 有其他機種的教官從來沒有遭遇過類似事件 我衷心為對方祝福並感到開心 本支影片的初衷正是希望可以有更少這樣的事情發生 不論各位觀眾角度如何 至少事件本身能被重視就好 網路上惡意地誹謗及攻擊 當初處理的長官你如何運用黑白關係脅迫與要本人如何配合 以現在的我 我們這些事情要一併解決的話我不介意 希望貴單位要承擔得起後果 同時本人不需要依靠任何流量及關注度去作為本人的營生方式 再來是所有因為我本人的關係接觸到該虛擬貨幣的認識友人 還持有的你真的不知道怎麽辦煩請私訊我 同時本人買的是所有人當中最多的數量 比各位多至少2-3倍 目前最多賠一半左右 若在去年四月出售則是淨利2-2.2倍左右 量力而為該提醒也提醒過 若是詐騙或非法項目本人一概不接觸🈲️ 我為我以上言論及一切行為負責 版面上絕大多數的誹謗者幾乎是都沒有碰過該項虛擬貨幣的人 針對不實指控本人將全數究責 尤其針對未經了解詳細情形即散播謠言者本人均已截圖存證 包含散播本人個資者 並按律師指示寄發存證信函 如經勸導各位仍持續散播謠言將依司法程序解決 麻煩IMBA及POSEIDON NETWORK團隊 煩請貴司解決以上相關持有者的問題 你們要怎麼經營是貴司的事情 本人已認賠於pro exchange交易平台出售 但凡有相關事項請別再影響本人 否則相關權責本人同樣會針對司法單位尋求解決 再者會協同各位持有相關貨幣者至貴司辦公室尋求解決 最後謝謝知曉當初整個情況的朋友們力挺 同時謝謝私訊我的百靈果觀眾陪伴我度過這段時間 讓我知道世界自有溫情在 謝謝你們🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ 也希望本影片能有更多正向影響 畢竟任何企業或族群的體制都不是一個人能夠撼動的 希望後續可以越來越好 然後影片裡臉有夠大 這肯定是Nick神父的鍋🫠😢

本人不是飛官也不了解現況空軍文化和狀態，但以從小就是軍事迷的角度個人給節目幾個建議 1. 貴節目是否能找， IDF F-16 幻象2000 (戰機) 或C-130 E-2 P-3C(空運 反潛 預警機) 退役飛官來講述空軍 飛行生態呢? 畢竟飛行換裝完整，資歷 經歷完整，能更貼切 詳細的敘述空軍 飛行生態 來賓舉例: 黃揚德教官 (芒果教官)，同時芒果教官上過范姐的 "說故事的人"此節目，所以本人是覺得要牽線應該不難(應該吧?) 2.也許貴節目和其他純軍事節目例如 "孝瑋談軍事"等，風格和專精不同所以來賓談論細節和內容也許有所不完全?! 3.個人不是飛官也不清楚各飛行單位狀況，但在孝瑋談軍事節目看過資歷豐富的飛行前輩 來賓，要提到有關環境負面或欠缺的狀態來講，我相信請資歷完整 豐富的前輩來敘述會更完整也更有說服力?!(來賓舉例:芒果教官) ，如果是孝瑋談軍事的會員應該看過芒果教官提過空軍欠缺和不好的狀況 以上純屬個人看法無引戰.... 同時希望百靈果能看到此信息! 大家都辛苦了!! 感恩

好想聽 學長學弟講講他的事蹟🤣

軍機訓與民航訊最大的不同我認為就是對空中距離的概念，民航是要把空中距離拉越開越好，軍事飛航則是要訓練飛越近越好

看完整個訪談覺得很精彩 沒想到留言區更精彩 很多人都說來賓講了錯誤的訊息 但一般民眾根本聽不出來哪些有問題 也沒看到留言有分析錯誤的地方在哪? 有人說明的話，百齡果才能在下一部影片勘誤吧 另外還有人說自媒體要有查證的義務 看了這麼多各行各業的訪談 百齡果根本不可能熟悉所有來賓的專業 會請他們來就代表信任他們的專業 如果錄完節目還要一一查證來賓說的每句話是否為真 那要請幾位員工才夠? 有人說可以找某某軍事專家或退役將領 但這些同領域的專家又為何要義務幫你查看? 最後關於這位來賓提早退伍的過往 留言區也都講得很隱諱 這些應該無關軍事機密吧? 還是說這些空軍現役人員都對此事件簽了保密條款? 講清楚很難嗎? 如果來賓真的這麼糟 難保不會透過同框的名人效益幫自己的行為背書 到頭來不就傷害百齡果的名聲 或讓其他無知的人受害嗎? 總之有爭議就講清楚 隨便亂炮只會模糊了焦點

F-5E的操作G限是7.33G（40年前的記憶）。它曾是台灣的主力戰機，只是廉頗老矣。台東基地是擔負剛畢業飛官的戰機過渡訓練，早年都接收西部基地汰換下來的戰機，基本上都已經操得一身病了。最慘時好多都出現大樑裂痕的問題，只能把G限設在4G湊合著用。後來買了F-16....再移交的批號應該好很多。我曾在東部空域跟過境的F-14 ACM，低空10000英尺以下勢均力敵。但三個回合以後F-5E便明顯的推力不足，而F-14還可以大G加速。一分錢一分貨，戰場是靠實力見真章。

最好的方法、就是找一個認識edan的人來聊一集「空軍軍中被同袍慫恿投資加密幣、然後慫恿人被金錢問題退役」的節目

連義務役都聽過的事蹟 要不是聊天室太精彩 大概前幾分鐘就關了✌('ω'✌ ) 這集可以先備份了 找人不易 就不苛責了((菸

F-5E現在在台灣也不算是擔任一線防衛任務，比較像是飛官養成過程的一環...

隔了兩周才點進這一集，真的是意外的非常精彩，不只是對於台灣軍人體制的內容，更多的是被Edan人格魅力的吸引，長得帥、聲音好聽、口齒清晰再加上本身的個性與經驗，如果Edan有做podcast我一定聽爛

敲碗ClubHouse開起來！聊天室太鬧了 看了眼睛痛！

當兵時後是當空軍警衛兵，在水上機場有遇過F16教官帶新進飛官飛，摔下來差點被砸到，2人跳傘教官腳骨折，很危險 顧機場跑道看飛官有事沒事就跑步訓練肺活量真的很自律，也有去參加機場的舞會，警衛連也要派2個人去有幸去玩，場地很爛東西很好吃跟飛官一起跳舞

感覺跟我之前在台X電差不多啊，大部分時間都在做一堆垃圾假資料，只是我們很強很會align，幫高級長官做一堆文件PPT，一路上要經過層層長官的審核，字型、字體、顏色改來改去云云。然後很常被學長電，被弄等等。內部文化沉痾根深蒂固看不到改變的可能。跟外界脫節，上班不能用手機，工時超長，下班直接洗洗睡，日復一日，不知道外面世界發生什麼事。起碼有87%像吧

停在F5階段的，不就是訓練隊和偵照，這麼說不好聽，他就是停在二線隊的人力，那…為什麼其他人上16、2000了，他停在這個位子，會不會是他上不了作戰隊，只能在台東陪練駕訓班？那這樣，當然很難覺得自己是飛官，因為別人scramble 的時間他不用啊😂 我覺得這是被忽略的部分。但不能否認，他說的官僚公文都是真的。

我要看到血流成河，期待和他同期的飛官上節目

真的要像這些空軍飛行員致敬

已具名檢舉承辦人員告知會轉交法務處理，我支持我們國軍，如果酒測代吹作一屋子假資料是真的那應該查出老鼠屎，如果是假的那是否會有相關罰則? 承辦人員同時也說明酒測機地點有監視器監控代吹可能性不高

F-5有兩種一種是戰鬥機可是大部分都在訓練用因為作戰半徑很小、第二種是F-5E是空偵機是拿來搞自己人的，都是拿來反偵，被拍到的單位就要被檢討 再來F-16v雷達系統沒有比對岸的新一代的好，可是對船團、4代機是可以的先期偵查到，可是有一個問題，飛彈系統沒有跟上雷達系統，你看得到打不到，對岸看得到打的到，這個差異很大 資料真的像他說的一樣，做好做滿，最讓人想走的地方 飛行員想走或者不飛的真的是裝備問題，有人走了剩下的人壓力會加倍然後就選擇不飛了

上次在彰化輕航機的上校退役的教 官也是我唸軍校的實習幹部一聽到他就這樣走了也是很無奈飛行員就是這樣就是要很認真面對每次的飛行任務。而且都要很嚴謹面對。

看到留言的朋友說飛官不打雜不割草不挖土的，真的是白費了我們從踏入飛行線上之後的每次FO欸，每天早上五點半起來掃跑道，六日擴大FO割草挖邊溝挖水溝，是認真的啊各位😭

不是吧，軍機承辦人阿梅姐被騙到生病打官司了，怎還能看到😮真是眼界開了

其实一堆人都说他是骗子，能不能说一下姓名还是相关的报道，不然聊天室说的名字都是没有报道的人。有没有人有些确实的报道还是真的有对他的资料。

看見聊天室的留言就知道來賓講的太真實了，摔壞不少玻璃心。有當兵的都知道他說的的確是第一線人員的想法，所以為何大家討厭當兵，討厭的是裡面的文化（無能 低效 無本質尊重）而不是這些在第一線實作的人員，自己人都不足尊重自己人還想外界尊重你？當兵失去的時間跟社會關係，這段時間都是被自己人拿來踐踏，這些狗官還想要外界尊重國軍。國軍的門面是你們這些高級將領，不是這些第一線人員，如果當兵是要將人做成狗，那被人當狗剛好而已。愛國當兵是榮耀，被這些文化弄得一文不值。

主持人對空軍的飛機很不了解有時問的題目很好笑，希望事前先上網了解基本功

請到這種人上節目😂😂😂 製作組也是絕了～～ 到時候看這是podcast 還是炎上🎉🎉

開戰機...真的好帥.....有訓練出來的男人，就是不一樣...

看完我很確定，飛行對我來說是一個夢，我不是這塊料，我是玩沙的，陸軍野戰步兵。不過你講了那段很屌，陸軍空軍一個鳥樣，雖然我退伍多年。

我朋友剛從軍中PPT小弟升職影印小弟，每天都在做90%的廢事，看來每個單位都一樣可悲 像Edna 說的，沒把軍人當作志業，真的無法支撐自己留在軍中

期待你們和dodoman的合作。

有些內容，我覺得他年紀歷練還不到，沒法理解的這麼清楚，或解釋的夠清楚。雖然是飛行員，但所有的飛行員也同時都是軍官。軍官當然有一些文書管理的工作要做。一份好的ppt，能多弄一點預算回來。工作總有ㄧ些你不愛的東西。

薑還是老的辣XD 確實許多實戰內容都是書本上不會有也描繪不出來的東西，戰場上的王牌飛行員應該都是真的，實戰上就是初見殺，對手可不是教官不會跟你解釋也不會手下留情XD

聽完之後其實對台灣的空軍實力有信心，但是對體制頗失望，不過我以前在當兵的時候也是一樣的狀況就是了🥲

好了我爬了一下聊天室直播的紀錄 總之就是直播的時候大家開始瘋狂討論這位來賓（應該是有許多飛行圈的同行或認識他的人） 一直在底下嘴這位來賓 後來 百靈果的帳號在聊天室請知情的人說清楚 不要講一半而已 於是這位網友Angle Lo跳出來說 :他在飛行圈騙了很多人去買他的韭菜虛擬貨幣，再靠手段不賠錢退伍，選我正解 以上！ 歡迎知情的人挺身而出再補充說明 也歡迎本人出面澄清 最後！百靈果的主持人並不能要求來賓先出示良民證再來上訪談 私下的行為也無從得知 在那邊酸不先檢視來賓背景的都閉嘴F yourself ok???

聽不完全部就聽不下去了，這位來賓講得或許也是真的，但這位退役飛官說他也要割草，我在新竹服役(義務役)，沒看過、沒看過、沒看過一個飛官下來割過草，甚至是台東部訓完新來的飛官，打草、挖水溝，根本一個聯隊底下的大隊>中隊>分隊,分配哪幾塊草地或水溝，時間到了就派人打草機一路噴下去，水溝也是一樣就派幾個兵分區處理，只有跑道那邊有專門的人員處理(這邊就有危險性，應該也是主要要配合起降)，而且台東、花蓮機場不至於人員不足到要飛官去打草吧!!! 再者，飛行本來就是高風險的一個"行為"或"職業"，任何一個行為或職業都有它的風險，只是說飛行的"風險"一但發生，極大的機率就是"死亡"!

下次可以請退役海軍的人來聊聊，尤其待過船的，故事應該也很精采，夏天射控系統還要用風扇吹??!!😅

訪談對象蠻特殊的一集，主持人完全是”軍盲“欸，且對軍中有著蠻負面的刻板印象，社會百態⋯各行各業都有黑暗面或需要改造的空間

53:45說到飛行讓人著迷教官都很厲害的那段，聽了也讓人入迷~

最後面的20分鐘聽到哭，盼家屬能節哀保重😢

喜歡這集 喜歡聽到不同職業 階級的聲音

我覺得Ken跟凱利應該可以邊聽邊查，或是給來賓一台iPad 現場查機型，應該可以讓容易上手跟了解。 (但對於Podcast的聽眾就比較沒辦法了)

笑死 我還真的被唬過 叫我一起買畫作 一群假高端人事開的假競標真斂財還好我當初沒有進去😂

笑死，聊天室比內容精彩 這集會爆

當兵時在CCK當時本場主力戰機是F104，IDF才剛在本場開始試飛！

這集挺好的 對於認識裡面的環境 就是來講故事的 也沒有到什麼誤導 位置跟年代不一樣事情就會不一樣也許他的經歷就是這樣也沒有要誤導 討論私德也是蠻無聊的 軍中本來就小型社會裡面什麼人都有 大家都喜歡用最高標在看國軍我也是問號 要用道德最高標準來審查來賓的話 KK秀前面有幾個有過 ㄏ 26:04 凱莉這疑問很妙 當然是沒人要做的找國軍去啊 這也不是什麼大新聞了吧 有些民眾就喜歡平常去罵人家 家園出事又要這些非親非故的人幫你把屎把尿

曾經去台東機場跟要降落的飛官打招呼，真的會受到回應喔，很棒

從軍跟蓋達一樣道理 入伍的年紀越小越好洗腦

個人經驗， 機械武器元件如果有定期汰換， 透過良好徹底的保養， 年紀大的機型跟剛出廠的機型比， 效能一定有差， 但是安全倒不是如同媒體愛用來說嘴的「關鍵字」一樣不堪。

國軍對於人員提升身體素質增強肌力的訓練真的非常不重視，何立安老師有在網路上寫過一篇文章叫：「三千公尺以外的問題」，有興趣的朋友可以去看看，說個笑話，我們國軍還在做仰臥起坐😂😂😂

來賓說的在全台灣有分階級的機構都會發生，私人企業中也是一樣啊…管理層換句話說就是沒專業，那如何表現出他們高人一等？當然就是挑剔為難有專業的人啊！🫤🫤

這集好長好精彩 聽的超級爽的拉

自己飛過的戰機歷史好歹也研究一下，什麼1952年？台灣接收第一架F-5A是1965年，現在還在用的多是當部訓機，全部都是更後期的F-5E/F，而且飛行時數大約只到使用壽限的2/3，不過因為已經退為訓練機，所以確實沒有繼續升級，彈射裝置比較落後造成3名飛官的不幸，不過已經從去年開始換裝馬丁貝克00彈射椅，同時也開始換裝勇鷹機，預計後年就全部退役，其實F5戰機到現在還是很多國家的主力，有些還升級到全數位座艙，飛機不是舊就不好不能飛，新飛機一樣可能失事！

軍中要改的是連坐制度，屬於個人問題的軍紀事件，如果在n個月裡有宣導並錄影存證，應該後果自負。打掃割草這些雜事可以請物業公司處理，裝備清點的雜事應該用利用Qrcode+專用機器或其他更聰明的科技手段減少時間，其他雜事如果能靠科技減少人力應該花錢投資，新聞報導應該請立法院立法要求對國軍的新聞報導應該做平衡報導。

我在機場七年，地勤是非常尊重飛行教官的，（f16）

他的幽默好自然，猝不及防，哈哈哈哈

聊天室不知道為甚麼好精采噢，看来這集要炎上了

看了留言，不少人認為來賓有爭議。不過我認為他畢竟是有在軍中確實服役的，他表達他那方面的觀察我認為還是值得一聽得。 不過我覺得這次的事件也很值得反思，如果能讓媒體邀請得到現役軍人闡述自身對於軍中的真實觀察與想法，今天百靈果也可能不會找一個無法查證爭議性的來賓吧。希望國防部真的能夠盡量地在有限的地方透明一點，共勉之。

嚴格說起他不算成熟戰鬥機飛官，初教 高教 部訓機 最後換裝訓，這些完成才能成為合格戰機飛官

聽完這集感想是來賓好像說了些什麼，但又好像什麼都沒說

邊聽邊覺得怪怪的😂😂😂 感覺很像之前烏克蘭戰爭爆出來的一些志願軍網紅醜聞的Fu

留言超精彩lol 來賓有問題可以罵但麻煩就事論事＆理性討論 我就問，到底要怎麼審核來賓？ google名字找不到東西，所以是要他們通靈還是要找徵信社？ 一群飛官在這邊也不直接說清楚到底發生什麼事情，是期望圈子外的人知道些什麼？ 不是每個人都應該理解你們飛官圈，啊要是百靈果有飛官朋友可以問早就請他來上節目了好不好XD

來賓把很辛苦的經歷說的很有趣真的很堅強

同學上百靈果也太強👍🏻

天啊好帥❤

不批評2位完全不事先對空軍做功課的主持人. 只說這位其實就是一位不合格而退下的飛官.. 首先, 並沒有所謂的榮民卡, 而是榮民證, 只要服役滿十年加一個百分之百會拿到的忠勤勳章就會有榮民證. 而且幾乎都已會是少校官階. 而這位人士說自己服役了12年. 卻還是上尉. 怎麼可能..? 再來, 若真是上尉退, 基本上是完全沒有轉民航機師的機會, 因為飛行時數完全不夠... 最後, 只想知道這位仁兄是空官哪一期的..?

這集好有趣!

F5至少終於逐步汰換成T5了，希望能讓培育飛官的高教機更安全，讓台灣的精英飛官可以有更安全更新的飛機可以使用

當年悍衛戰士第一集F14 對戰的就是F5E偽裝的米格機

今天聽空軍的大學長說 這人空勤圈很臭的 近幾期的空勤學長講的

個人認為自信是飛行員的必備基本素養

真的好帥耶