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新旧CANYONエアロードを徹底比較と走行レビュー!旧型乗りだからわかった違いとは?【衝撃の事実】
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The New Canyon Aeroad First Look 2024
KEIMASA CYCLE
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Опубликовано:
16 сен 2024
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Комментарии :
43
@soda-i6i
Месяц назад
ハンドル幅の変更がホースの着脱なしで行えるってすごいね。ホースの着脱がないリムブレーキですらブラケットの位置調整が大変だったりもするからこの改善は大変魅力的です。
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
ステム長も変えられるようになりました!
@C-bw3tf
Месяц назад
憧れのバイクがどんどんかっこよくなっていく~
@ちゃちゃ-z5i
Месяц назад
唯一の弱点といってもよかったステムが変えられるのは待望だよねー
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
やっとです。。。
@fuji6656
Месяц назад
今までがおかしかった😂
@sigeo1985
Месяц назад
憧れのバイクがどんどん高くなっていく〜
@mattbecker2306
Месяц назад
FD台座が一体カーボンから交換できるアルミになったのいいですね
@user-py8oy4ym1u
Месяц назад
かっこいい
@ReviewIT77
Месяц назад
確かにスルーアクスル斬新!何気に挿す方向決まってるし片側穴あいてる必要ないですね。でもご贔屓のキャニオンからお声かかってすごいですね、そのうち一台貰えそう!
@user-ju4hc2cc2e
24 дня назад
前までキャニオンショップで「これ着たらキャニオンの人じゃん」って言ってたのに、今もうキャニオンの人そのまんまになってるw
@KEIMASACYCLE
24 дня назад
キャニオンが好きすぎてこうなりました笑
@MoccaChocolateZ
Месяц назад
新型、どうせマイナーチェンジでしょ…と思ってたら想像以上のリニューアルでほしくなってきた…! ネジの統一化はすごい!
@shiera821
Месяц назад
空気抵抗が14wも減るのは恐ろしいですね😵💫
@donchan11
Месяц назад
ボルトの統一化めっちゃいいやん
@kiyoshisato7390
Месяц назад
舐めにくいトルクスに変更って最高じゃん!
@somen-nj5ej
Месяц назад
エアロードは見た目がかっこいいのがずるい
@葵山葵
Месяц назад
とっても魅力的です!紹介動画ありがとうございます! 質問なんですが渋谷でのイベントは 一般人でも入れるのでしょうか?
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
入れます!動画の概要欄からお申し込みください!
@葵山葵
Месяц назад
@@KEIMASACYCLE ありがとうございます!
@政則-l6h
Месяц назад
ライト直付けに感動した
@speckyrbs9745
Месяц назад
good bike.
@melton2553
Месяц назад
六角やめてトルクスになるのかwww
@user-gw9ls3lc5z
Месяц назад
インスタだと箱持ってたからてっきり購入したのかと思いました笑
@たいやきたいやき-z1i
Месяц назад
毎日来いよ待ってる
@user-kr1us3jb1f
23 дня назад
こんにちは。いつも楽しく拝見しています。Mサイズを選ばれたとのこと。丁度私も身長178cm(股下84cm)でSかMか迷っております。試乗の機会がないところに住んでいるため参考にしたいです。よろしければ、紹介されているaeroadのサドル高とステム長、また主観的で結構ですのでMを選ばれた理由を教えていただけますか。今後も発信を楽しみにしています。
@KEIMASACYCLE
23 дня назад
こんにちは!サドル高は76cm、ステム長は完成車のままの100mmです。今回の新型エアロードはステム長を別売りですが交換できるようになったので後から変更することができます。またMを選んだ理由ですがSサイズだとフレームの適正サドル高の上限ギリギリだったので、プロ選手のようにシートポストが長い見た目になるのは嫌だったこと。そしてSとMではSの方が小さいためもちろんダンシングが軽快ですが、Mの方が直進性や安定感を感じたため。あとはSだとリーチが短いので(前作ではステム長が変更できなかった)平坦巡行でエアロな姿勢が取りづらいというのも理由の一つです。
@user-kr1us3jb1f
22 дня назад
@@KEIMASACYCLE 早速の返信ありがとうございます。大変参考になります。私は身長は同じですがサドル高が大分違います(735mm).KEIMASAさんは手足が長くて柔軟なんでね。私はSでも良いのかもしれません。インプレを見て積極的に購入検討中です。ありがとうございました。
@merrottechgeek2778
Месяц назад
ジャージとヘルメットが変わってる・・・? KEIMASAさんもフルモデルチェンジですか
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
目の付け所が素晴らしい!w
@SN-ni9jd
18 дней назад
自転車業界の全てが変化ってもうほとんど変化なしよね
@Gripen993
Месяц назад
ぱっと見で新型か旧型かどこみたらわかりやすいですか? 実車は結構変わってますかね
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
明日新旧エアロードの比較動画を公開します!変わってないように見えて結構変わってます!
@Gripen993
Месяц назад
@@KEIMASACYCLE おお!楽しみに待ってます!動画聞く限り結構変わってるみたいですけどぱっと見ではわかりにくいところがあるので助かります!!
@fuji6656
Месяц назад
今回のはハンドルが激重らしいのでそこが残念ですね😢
@seek5623
Месяц назад
slxフレームだけで売ってほしい カードの限度額がたりん
@yh6448
Месяц назад
エアロードまだ出すんだ
@ふぁざー-z7d
Месяц назад
KEIMASAさん、こんにちわ。カッコいいですネー。どう考えても乗る人選ぶでしょー おかしな世界の住人でもあるKEIMASAさんの様な方たち御用達って感じですけど、カッコいいという点ではホビーライダーなオッサンでも見てるだけ~♪でもいいですナ🤣
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
乗る人は選びませんよ!結構エアロードはマイルドです!
@れぱるす
Месяц назад
G⚪︎NJapan意識してる?
@KEIMASACYCLE
Месяц назад
GCNさんの動画はあまり見ていないのでわかりません笑
@しゃんぷーおいしい-s1s
Месяц назад
けいまささんイケメンすぎる付き合ってください
@アリアブドゥルラヘマーン
2 месяца назад
あ
Далее
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