The pearls of the ghost town of Karosta or how history and the city are reborn.Liepaja (Libava). 

The pearls of the ghost town of Karosta or how history and the city are reborn.Liepaja (Libava)
Жемчужины города-призрака Кароста или как возрождается история и город .
Звон колоколов от @Jevgenijs Kirillovs
• Колокольный звон в Свя...
Огромное спасибо каналу @tamara88089 за любезно предоставленные фрагменты видео установки временных деревянных крестов на купола храма.
• Установка креста на ку...
Кароста уникальна в историческом и архитектурном контексте не только в Латвии, но и в мире.
Кароста - самая большая историческая военная территория в Балтии, занимающая почти треть всей территории Лиепаи.
Она была спроектирована как полностью автономное поселение с собственной инфраструктурой, электростанцией, водоснабжением, церковью и школами.
Кароста была построена перед Первой мировой войной для нужд русской армии. В советский период Кароста была закрытой территорией, куда не пускали даже мирных жителей Лиепаи.
Последние солдаты Советской армии покинули Лиепаю только в 1994 году.
В Каросте находятся такие объекты военного наследия, как Северная пристань и форты, Редан, Каростинская тюрьма, Каростинская водонапорная башня, Морской православный собор Святого Николая, мост О. Калпака и др.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ КАРОСТЫ:
Никольский Морской собор - один из символов Каросты. Он был построен в 1903 году как православная церковь, но во время советской оккупации в нем долгое время располагался клуб "Матрос". После ухода Красной Армии он снова стал православным собором.
Северный пирс защищает Лиепайскую гавань от северо-западных ветров и является популярным местом для прогулок и рыбалки. Длина Северного пирса составляет 1800 метров.
Реданс является частью Лиепайской крепости. Лиепайская крепость (форты) была построена в 19 и 20 веках. Крепости были построены в начале 19 века с целью защиты Каросты и всего города Лиепая в случае нападения.
Манеж когда-то украшали широкие окна и черепичная крыша. Он использовался в основном для занятий солдатской физкультурой и торжественных собраний.
Водонапорная башня возвышается на 37 метров над Каростой. Она была построена в 20 веке. Водонапорная башня была построена в начале 1900-х годов для обеспечения Каросты пресной водой.
Поворотный мост О. Калпака соединяет Каросту с остальной частью Лиепаи. Строительство моста из металлических конструкций было завершено в 1906 году, и с тех пор он претерпел несколько реконструкций. Сегодня, как и в прошлом, мост в определенное время каждый день закрыт для движения судов.