Тёмный
No video :(

The repair details of the Jimny JA11 that got stuck in the middle of the morning traffic jam. 

Itoshoji Diary
Подписаться 705
Просмотров 3 тыс.
50% 1

道路の真ん中でエンストした原因は、バッテリーでも発電機でもありませんでした。直接の原因は #ウォーターポンプ でした。#タイミングベルト の交換を含めた修理明細を公開します。いやー、なんやかや、次々と起きるトラブル。整備士さんからは「次は乗り換えだ」と言われながらも、まだまだ頑張りますのでチャンネル登録よろしくお願いします。
<RU-vid登録> 
bit.ly/2Ke2X0w
<ジムニーエンスト>
• ジムニーがエンストしました。今考えると前兆は...
<車中泊でなく車中憩という選択>
• 静かにコーヒータイムを楽しもうとしていたら、...
<JA11 OUTDOOR COFFEE>
• ジムニーJA11で、近郊の山の登山口に行き、...
<MY JIMNY LIFE>
• ジムニーJA11 の車中泊ベッド、ジムニー車...
<ベッド設置で車中泊>
• ジムニーJA11車中泊用ベッド設置 t...
<車中泊ベッド6スタイル>
• ジムニーJA11V車中泊ベッド仕様6スタイル...
<ジムニーJA11のバックドアを車内から開閉できるとこんなに便利>
• ジムニーJA11のバックドア、リアゲートを車...
<ネパール、アジア、世界不思議雑貨のイトウ・ショウジ>
itoshoji.shop-p...
<RU-vid登録> 
bit.ly/2Ke2X0w

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@hirorinai1
@hirorinai1 23 дня назад
はじめまして。わたしもH6年ATサマーウィンドウ黒に乗っております。今のところ故障もなく酷暑の中を頑張って走ってくれています。ただこの暑さの中、急にエアコンの利きが悪くなり先ほど1本ガスチャージしておきました。しかし古い車、オートマミッションが壊れないかが不安です。
@itoshoji
@itoshoji 22 дня назад
コメントありがとうございます。私も昨日1本チャージしました。ジムニー乗って熱中症って言うのも有り得ますよねー。
@user-vv1sc6ne7r
@user-vv1sc6ne7r Месяц назад
自分もJA11乗りです コッチを直せばアッチが壊れですよ 直せれる事は自分で 直します 乗り換えは考えてませんリビルトエンジンに載せ替えを考えてます
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
そうですよねー。高速はどきどきしながら乗っています。
@tomstar-s40
@tomstar-s40 Месяц назад
わたしの「JA11」も20万キロ走行時にウォーターポンプとタイミングベルトを交換しました。 それから10年経って走行距離はもうすぐ30万キロ。今、ウォーターポンプとタイミングベルト交換を手配中です。 ・・・まだまだ乗り続けますよ
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
おー、お仲間がいらっしゃって大変心強いです。わたしも乗り換えの気持ちはサラサラ無いです。コメントありがとうございました♪
@nashidora9523
@nashidora9523 Месяц назад
僕もジムニー乗っていますが、18万キロでそろそろ買い換えで悩んでいます。 ジムニーの新車を検討しましたが、価格が高くて諦めました。 お店にまた寄ります。
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
新型もいいですが、悩みますよねー。またご来店下さいませ♪
@jamesloc9928
@jamesloc9928 Месяц назад
かっこいい!
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
ありがとうございます。
@dWsjapan
@dWsjapan Месяц назад
この整備はエンスト修理の為の内容ですかね? 固着していますからウォータポンプは交換しないとイケないのです。ただ、ポンプ固着でエンストで有ると、停まった時に冷却液の沸騰(オーバーヒートでエンジン付近からボコボコ音がしたり)しているかなと思いますが、いかがだったでしょうか?前の動画のコメントにも送らせて頂きましたが、この型ジムニーは燃料ポンプ系の故障も良くあるみたいなんですよね。燃料ポンプ故障でのエンストで良くある感じは、アクセルオンしてるのに反応しなくてエンストしてたって感じ、ガツンってストールする感じではなくて、スっとストールしてしまう事が多い。大抵はキーを回しても始動しない事が多いですが、初期症状は掛かる事もあります。この型は燃料ポンプのリレーが対策品に変わっている事もRU-vidに上げて下さっていますね。たまにしか出ない故障を治すのはメカニックとして難しいのですが、情報を基に、あまり高く無い内容は施工しながら診ておくのが良いと思います。すみませんおせっかいをお許し下さいませ😸
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
@@dWsjapan 大変参考になるコメントありがとうございます。ボコボコ音は気が付かなかったです。もともとメカに詳しく無いのでジムニーチューバーさんの動画を見て勉強したいと思っています。引き続きありがとうございました。
@saznable1264
@saznable1264 Месяц назад
2型以降のJA11 AC付きですか
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
はいそうです。H6年式F6A クーラー付きです。ターボ付きです。まだまだ頑張ります。
@saznable1264
@saznable1264 Месяц назад
@@itoshoji F6A SOHCのIC 私のは、ACパワステレス1型 6万km未満でエンジンブロー 安くエンジン転がっていれば交換しようかな状態です。
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
何処かにありそうですがねー。
@user-jr3vy3te1g
@user-jr3vy3te1g Месяц назад
車って お金が かかるんですねえ。イトウショウジの 商品が、たくさん 売れますように…
@itoshoji
@itoshoji Месяц назад
コメントありがとうございます。沢山売りたいです。
Далее
Девочки, у вас тоже так? 💅🏻✨
00:17