The special feature of the long HGV type 2. | KRONE TV

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28 сен 2024

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Комментарии : 31

@TheMcooper17 2 года назад

thanks to euro truck simulator 2 i will say its quite dificult to reverse these, generally when you want to straighten up rear

@khangaming5067 3 года назад

Nice video

@astrein_Ratte Год назад

lol,ich heiße auch Anton

@friedrichgerstner9966 3 года назад

Habt ihr überhaupt dafür ein sondergemeigung wegen überlänge sonst ist bei 20 Meter Schluss

@KriegerDelfin24 3 года назад

Aua. Da stand die Schaukel zu nahe an der Wand.

@stevengunter4990 Год назад

Schluss ist bei 18,75 und ja die sondergenehmigung haben diese lang lkw in ihren papieren stehen.

@nilsfrank2371 3 года назад

Das Besondere am Lang ist das er Das Besonders lang ist

@DJsgKWolle Год назад

ja klar bei Stau auf der Autobahn lasst ihr den Anhänger einfach stehen, und dann wer holt den wieder weg ?

@AndersOldeide 8 месяцев назад

What type og steering is here on trailer?

@The.Greenlight.District 2 года назад

Das Argument mit Trailer stehen lassen - Auflieger kann man auch stehen lassen & mit / ohne Dolly weiter fahren. Das ist wahrscheinlich - g'hupft wie g'sprungen - egal 😅 Im Endeffekt muss es natürlich der Boss wissen!

@danielrose1392 2 года назад

Bei Typ 3 hat man keine Chance wenn sich die Sperrung erst unterwegs ankündigt. Typ 2 kann meist erst den Sattelauflieger und dann den Anhänger fahren. Genauso kann Typ 4 mit zweimal fahren beide Hänger bringen. Deswegen ist Typ 3 bei uns unbeliebt. Sind am Ende einer Bundesstraße die leider so 10-15 Vollsperrungen pro Jahr hat. Dazu kann man Typ 2 und Typ 4 zu einem vollen Sattelzug reduzieren, während bei Typ 3 nur ein deutlich kürzerer LKW übrig bleibt.

@dani5k571 8 месяцев назад

Typ 2 fährt man einfach mit einer 2. Solo-Maschine, die den Anhänger nimmt, weiter. Typ 3 muss man zusehen was man mit dem Dolly macht und die 2. Fuhre stellt den Großteil der Ladung dar. Und ganz so schwer ist das auch nicht. Bei Edeka gibt's bspw. nen Typ 2, der schafft's auch immer wieder so an die Rampe und wird von hinten beladen. Also Dolly ist m.E.n. die eher unpraktischere Variante

@niklas194 3 года назад

Das Argument, dass man den Tandem einfach abhängen könnte bei Sperrungen ist aber nicht gut. Man könnte bei der anderen Lang Lkw Kombination genau so den Dolly+Auflieger abhängen, oder?

@felixnudrec9010 3 года назад

ja aber dann hast du deutlich weniger Laderaum

@florianh5040 2 года назад

Sicher kann man auch bei der anderen Kombination abhängen, dass hat aber Nachteile. Typ2: -Wird der Anhänger abgekoppelt, habe ich immernoch einen normalen Sattelzug -Hat die SZM eine Maulkupplung kann ich außerdem den Anhänger auch bewegen -Beide Anhänger/Auflieger können so mit der SZM um die Sperrung bzw. bis an das Ziel gefahren werden Typ3: -Wird der Auflieger samt Dolly abgekoppelt, steht mir "nur" noch der LKW zur Verfügung -Eine zusätzliche SZM wird benötigt, damit der Auflieger um die Sperrung bzw. bis an das Ziel gefahren werden kann

@Mrspeedy9972 3 года назад

Räuber Hotzenplotz 😅

@michicussylader6091 3 года назад

bin gespant ob die auch virtuell ohne LKW führerschein testbar sind^^

@traingamer_kris8571 3 года назад

Im ETS ja :)

@michicussylader6091 3 года назад

@@traingamer_kris8571 bis jetzt kan man die skombi im ets2 noch nicht kaufen^^

@The.Greenlight.District 2 года назад

@@michicussylader6091 Als Mod schon 😉

@miikitsu448 3 года назад

sind solche lang LKW in Deutschland erlaubt? habe ich ehrlich gesagt nie gesehen

@hanneswillno675 3 года назад

Ja sind sie

@KriegerDelfin24 3 года назад

Da hat einer nicht aufgepasst. Bei sog. Lang LKW habe wir eine zul. zuggesamtlänge von 25,25 m allerdings ist es so daß er nicht auf allen Landstraßen fahren darf also er muss einem vorher festgelegtem Routenplan folgen.

@SebastianWittich 2 года назад

Ja, allerdings dürfen die nur auf dem sogenannten "Positivnetz" fahren. Dieses Straßennetz beinhaltet normale Straßen, die für diese Gespanne von offizieller Seite her freigegeben wurden. Davon abweichen dürfen die Fahrer von Lang LKW der Typen 2 und 3 genauso wenig wie Schwertransporte von ihrer vorher angemeldeten Route