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The story of how an ordinary aluminum plate is reborn as a Lamborghini Jota [Part 1] 

ぺーさんXYZ
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★CBR Watabiki★
/ cbrwatahiki
Provide work photos and materials!
★ Mito Doraku TV ★
/ @mito.douraku
Founder of this video production!
★GGF-T★
www.ggf-t.jp
Supercar event planning company!
★ What is Lamborghini Jota ★
Prototype as a Lamborghini Miura race car born in 1969. Only one was produced, but it was a tragic machine that was destroyed in a fire in an accident about two years after it was completed. The miraculously surviving engine was transferred to the Miura SV and continues to live under its American owner.
★Details of JOTA and objects★
Material: Pure aluminum 1.5mm (A1050 plate)
Material cost: University graduate starting salary
Production cost: About one used supercar (Please contact us directly for details)
Production period: About 1 year
Main tools: hammer and chisel
Birthplace: Mito City, Ibaraki Prefecture
Location: Italy
★ Impressions ★
I wanted to make a video like this
So when I got the offer to make a video, there was some pressure, but I was happy.
The plan is to build the legendary supercar Lamborghini Jota out of aluminum plates, but the explanation would be fragmented with just a video, so I'll show you at 12:21 and 19:36. It explains the mystery of the elements.
The second part is currently being edited, so I will upload it as soon as it is completed.
thank you

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 июл 2024

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Комментарии : 83   
@user-hk6ze9fr2i
@user-hk6ze9fr2i Год назад
小学生時代はスーパーカーブームの世代です。イオタは気品のある幻の名車です。ありがとうございます。感動しました☝😊
@bang4724
@bang4724 Год назад
昔、福野礼一郎氏が金があったらフェラーリ並べてニヤつくよりイオタを図面から再現する 方にお金を使う、と何かに書いてました イオタの再現はそれ位魅力的なテーマだと思います
@piano_beginner
@piano_beginner Год назад
ガチすぎる…東南アジアとかの粘土とか土でアヴェンタ作る人たちも凄いけど金属で作ってこそホンモノ感が出ますね。
@kouoboro
@kouoboro Год назад
イオタは一番好きなスーパーカーです。 型紙ベースにミウラがあるとは言え、普通の人は絶対に出来ないでしょう。 それをパーツ毎に叩き出し、溶接して、その他の不明部分を写真からここまで再現される技術と情熱に敬服します。 オリジナルは一台ですでに現存しないと言う事も、この車の魅力ですよね。 スーパーカーブームの時にレコードで、ドアの音とか走行音とか入っていたものがあり、それのイオタ(Rossoの編集の方とメールでお話しする機会があり、多分シーサイドモーターが輸入したネイビーブルーのイオタ仕様らしいと伺いました)を持っています。 勿論オリジナルが無い以上、ランボルギーニ社が認めたミウラ改イオタだとは思いますが、ミウラ(後年、ネットで同シリーズのミウラの物を聞きました)と比べて低いエンジン音からの咆哮がもの凄くカッコ良かったです。 このデザインを見ると本当に心が熱くなります。 匠の技、しかと拝見致しました。後編も楽しみにしています。
@kara-ps5yi
@kara-ps5yi Год назад
気が遠くなるような緻密な作業。 素晴らしい!
@mayo4284
@mayo4284 Год назад
これは凄いですね。 当時の本物も、プレス金型があった訳では無いので、全く同じ打ち出し板金でのボディ製作ですよね。
@user-ih6jd7uc7l
@user-ih6jd7uc7l Год назад
素晴らしい動画をありがとうございます。コロナ前はイタリアpadovaで毎年秋に開催されるAuto Moto depocaにボローニャを起点に出かけていましたが、ボローニャからバスでFunoのMuseo Ferruccio Lamborghiniに行った際、アルミのボディーが置いてあり、ミウラかなと思ってました。そのシャーシーを下から覗くと、日本語がマジックで書かれており、日本人が作成したのかと思っていたのですが、おそらくこのボディーで、まさかRU-vid で再会できるとは思っていませんでした。来年の秋には是非、またイタリアにお邪魔したいです。
@yukimasakamimoto2041
@yukimasakamimoto2041 Год назад
これをやろうとする時点で強靭な精神力と忍耐力。良い意味で変態レベル脱帽です。
@user-cn8ml2ur4n
@user-cn8ml2ur4n Год назад
1969年制のイオタに着眼していた池沢先生が凄さを思い立ちました。 イオタのデザインが好みのデザインだったことの思い出されました。だから●●が好きになったんだなあ~。
@fal9453
@fal9453 Год назад
凄すぎる イオタに対しての凄い愛を感じます。
@ChariEL-JP
@ChariEL-JP Год назад
ヘッドライト入った瞬間の魂宿った感がもうカッコよすぎます!!!
@norisera
@norisera Год назад
最初から最後まですごいの一言 アルミだけでこれを作成できるという技術力に関心しました。 これからも後編の投稿頑張ってください。
@user-jn1ee8yz5r
@user-jn1ee8yz5r Год назад
なんて非常識な事を…尊敬しか有りません。
@cyrehn
@cyrehn Год назад
P34を叩き出しちゃう御仁も居ればイオタを叩き出しちゃう御仁も居る。 昨今じゃパテや鉛で曲面修正する手法が多すぎて綺麗な叩き出汁を出来る職人さんが少ない中、叩き出しだけで美しい曲面を出せる職人さんを心底尊敬してる。
@girelacx
@girelacx Год назад
P 34もイオタも同じ綿引さんですが?
@user-mo5vk7fn6s
@user-mo5vk7fn6s Год назад
写真からの製作て素晴らしすぎる。 実車のマッハーGoが走ったとかニュースになっていたけど、この製作技術があれば、製作できそうに思えた。
@user-ry9fo4qt2m
@user-ry9fo4qt2m Год назад
信じられない。凄まじい。男の中の男です。
@taka1124taka
@taka1124taka Год назад
完全に1から作るんですね😮 これは凄い
@TamaTama7
@TamaTama7 Год назад
すごいなぁ、鉄板とアルミが違うのは分かるけど板金だけでイオタのボディにしたようなモン、 変態ですね。(尊敬してます。)
@user-ub9ou3ot3v
@user-ub9ou3ot3v 23 дня назад
イオタとミウラは別格。 ゾクゾクするね。
@kk-bf5zz
@kk-bf5zz Год назад
たまにミウラはTVに出るけど、イオタは出ないのそういう理由だったんだ。 イオタ、カッコイイですよね。
@KurandoTakayama
@KurandoTakayama Год назад
イオタを制作する  すごい
@user-vj9ql7ih4o
@user-vj9ql7ih4o Год назад
これはワタヒキさんの仕事ですね。
@user-tm3ii1rj8l
@user-tm3ii1rj8l 8 месяцев назад
イオタ!サーキットの狼で潮来のオックスが乗ってましたよねぇ〜
@user-ex8ph7cf7d
@user-ex8ph7cf7d Год назад
ミウラ コンペティツィオーネ・・・一番好きなクルマです。羨ましい!!
@user-wo2bd4ls4n
@user-wo2bd4ls4n Год назад
すごい!食い入るように見とれてしまいました。人間ってこんなこともできるんだと、改めて認識した。
@user-qp4vj9ff4z
@user-qp4vj9ff4z Год назад
凄いなあ、職人通り越して変態の領域
@KOTAROU11
@KOTAROU11 Год назад
こちらを作成した綿引さんは6輪タイレルやDino246も作っています。 CBR WATAHIKIで検索を!
@takehiko6535
@takehiko6535 Год назад
凄い動画を発見しました。 後半が非常に楽しみです。
@user-lm9ig6lb5h
@user-lm9ig6lb5h Год назад
美しすぎる… 色は塗らずにこのままアルミ削り出しのまま仕上げて欲しい感じもする。
@user-pi4ic6nt6c
@user-pi4ic6nt6c Год назад
すげぇ…
@user-xc8pv4vl1s
@user-xc8pv4vl1s Год назад
まだこんなイカレた人がいたんだな 最高だ
@user-mf3zg4dv3p
@user-mf3zg4dv3p Год назад
jota、やっぱり特別ですよね😆
@user-gh7ku9bj5w
@user-gh7ku9bj5w Год назад
あっ!ヤッパ綿引さんのしごとだったか?ディノのフロントライト回りも凄かったよね! 最近だと、ティレルもあったよね!
@asmrrelaxationtv8673
@asmrrelaxationtv8673 Год назад
Wonderful Content. thank you for sharing. have a good day!❤👍
@user-kk6uj2nt5q
@user-kk6uj2nt5q Год назад
まずは紙を当てるミウラ買ってくるわ!
@KOTAROU11
@KOTAROU11 Год назад
これって綿引さんの、と思ったらヤッパリそうでしたね!
@user-bl7lm5vw6b
@user-bl7lm5vw6b Год назад
とても素敵な動画です! 特に前半のドラマーと 後半のギタリストすげぇ 良い仕事しているなぁ~と 非常に感激しました!
@satoshikojima4170
@satoshikojima4170 Год назад
オブジェ(展示専用車)を作るのに、内部構造まで再現しているのですね。もの凄い量の造形作業です。イオタは元々はルマン24時間レースなどに参戦したくて作られたマシーンだろうと個人的には考えています。(実際には諸事情から参戦せず)当時の職人達の情熱が伝わって来ました。完成した姿を見るのが楽しみです。
@g-kkobuta3384
@g-kkobuta3384 Год назад
魔性のクルマですねぇ♥
@heinzsteber1849
@heinzsteber1849 Год назад
Great work...best regards from Jota SVR Heinz Germany
@saraki4311
@saraki4311 Год назад
もはやアート
@user-iy8xr2ly3o
@user-iy8xr2ly3o Год назад
ここまでやんのはそんけー ここまでやったらもうreplicaじゃなくオリジナル
@user-og8wn4sz7c
@user-og8wn4sz7c 8 месяцев назад
言葉が無い!凄過ぎる!
@user-iu5dd9ji1z
@user-iu5dd9ji1z Год назад
匠の技、凄い。
@JJ87GUCCI
@JJ87GUCCI Год назад
めっちゃすごいです! 前回の編集が最後まで見ると目が痛く気持ち悪くなってしまってたので後編は違う編集がいいなぁと思ってたら前編が再アップ(^^)
@xyz9668
@xyz9668 Год назад
自分で作っておいてこんな事言うのもなんですが、僕も同じ気持ちになりましたので作り直しました。 後半もこの感じで編集致します!
@user-de7zu4nn8e
@user-de7zu4nn8e Год назад
素晴らしいの一言!!!!
@user-qn5ni3gl1x
@user-qn5ni3gl1x 10 месяцев назад
早くイオタみたいです
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n Год назад
すごいタイレルをスクラッチビルドで作った人の動画を見たことがあるがこれもすごい設計の寸法データもないのに世界に何台もない車を再現するなんて世界でも類を見ないイタリアの職人もOMGの世界しかもこっちの方が本物じゃないのというくらいの完成度本物を見てみたい。
@05Mizuno
@05Mizuno Год назад
そのすごいタイレルを作った方と同一人物ですよ。
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n Год назад
@@05Mizuno 世界でも同じことする人いないと思います。
@939b4
@939b4 Год назад
水戸のCBRWATAHIKI さんですね。
@user-pv9rg4ik8t
@user-pv9rg4ik8t Год назад
ボディ、シャーシだけですか?エンジン、ミッション、エアコンがあれば検討しますが価格はいくらを想定されていますか?また、ヘッドライトのハイ、ロー切り替え、乗用車登録は出来ますか?
@user-ny8ly9vt8l
@user-ny8ly9vt8l Год назад
今は無きJOTAの再現オブジェと言いつつ、主機と補機類操作系を載せれば実走できるのでは?と勝手に夢が広がってしまいますね。
@ZERONEINNOVATIONS
@ZERONEINNOVATIONS Год назад
多分人生3周くらいしたら俺もできるようになる
@jako1719
@jako1719 Год назад
待望過ぎた
@en2904
@en2904 Год назад
すごい! 興奮しながら拝見しました。後編が楽しみ^^
@user-yy5df5yq1f
@user-yy5df5yq1f Год назад
ランボルギーニ・イオタの様に見えるけどミウラの気もする・・・・ ボンネット上のあの・・・丸いものがない・・・・
@ryukyudragonart
@ryukyudragonart Год назад
フロントノーズがミウラとこんなに異なっているとは知りませんでした。
@megane-tetugaku
@megane-tetugaku Год назад
これに乗せるエンジンはなんでしょうか? さすがに本物のミウラのではなく、フィアットの物でしょうか?
@user-hp4ch5dr2u
@user-hp4ch5dr2u Год назад
1台作ってしまえば3D データを取り込んで工場で量産できるのかな?? (^^;)
@gooseskydog2742
@gooseskydog2742 Год назад
熱意と同等の狂気すら感じてしまう。
@0hmichi
@0hmichi Год назад
途中から想像になるんや。
@user-oi5tf4fu9q
@user-oi5tf4fu9q 8 месяцев назад
叩いているところが見れると思っていただけに残念
@user-uo1rg5rg2t
@user-uo1rg5rg2t Год назад
ヤバすぎる
@dragon77411
@dragon77411 5 месяцев назад
アルミの叩きだしなら日本の鍋職人もできるだろう。
@skinskinheadman
@skinskinheadman Год назад
これは1/1ダイキャストモデルカーの製作ですよね(笑)。あらためてメーカーの凄さを認識しました。。
@KOARASHI-Kakuma
@KOARASHI-Kakuma Год назад
ダイキャストではないな。
@user-vk8uu9nv7n18
@user-vk8uu9nv7n18 Год назад
このグロテスクなBGMは何なんだろうか。
@user-pr3pm1tu1y
@user-pr3pm1tu1y Год назад
ミウラに似てますね
@user-yy6qs8jd5y
@user-yy6qs8jd5y Год назад
スゲー。
@myfairc-girls2305
@myfairc-girls2305 Год назад
でこれ一体どうするん…?
@user-xj2bx1hv9p
@user-xj2bx1hv9p Год назад
ライトが妙に小さく見えるのは俺だけ?
@user-mf3zg4dv3p
@user-mf3zg4dv3p Год назад
やっぱりそう思いますよね 180とか200ならって😲
@user-xj2bx1hv9p
@user-xj2bx1hv9p Год назад
@@user-mf3zg4dv3p でもまさかそんな付け焼き刃みたいないい加減しないだろうから、これが正解なんでしょね〜
@user-mf3zg4dv3p
@user-mf3zg4dv3p Год назад
@@user-xj2bx1hv9p カバーつけたら、ちゃんと見えるかな😀
@takayama3326
@takayama3326 Год назад
イオタJはこんなもんだよ。
@user-xj2bx1hv9p
@user-xj2bx1hv9p Год назад
@@takayama3326 そうなんですね〜 なんせこんな車に夢中んなってたの40年以上前だからミウラだかイオタだかもわからないですwww
@user-pr3pm1tu1y
@user-pr3pm1tu1y Год назад
これが出来るなら、34GTRのボディー作ってすてージアのエンジン組めばスカイラインやん🤣 1台1000まんなりw
@user-ok2xo1rz5d
@user-ok2xo1rz5d Год назад
そんな軽さ重視のアルミ合成では乗りたくない車かなまるでアルミ缶の様にクシャwΣ(๑º ロ º๑)
@masakimasaki5201
@masakimasaki5201 Год назад
アルミ板をトンテンカンテン…((( ;゚Д゚))) ここまでやるとは… 控え目に言って変態です🤣
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